国5车辆交易

1、国六实行之后，国五的二手车还能买卖吗？

国六标准实施后，对于国五车辆出行没有半点影响，国五的车主们无需过虑。消极的是，国五标准的二手车保值率多多少少会受到影响，随之而来的是旧车过户难度提升，换车成本增高。除此以外，从长远趋势来看，高品质汽油的价格也会迎来上涨，市民的用车成本也会随之增加。
回想当年国四标准实施，已经是五年前的事情了。国六的来临，会为国四车主带来不便。首先，部分城市或许会出台国四、三车辆限行政策，不排除后期会限制上牌。其次，越来越多地区将实行无法异地过户的政策，国四二手车未来或许智能在本地过户。
但是，划重点了，政策从【提出→试行→实施→全面实施】，是一个漫长的过程，相关部门会预留给造车企业和群众足够的过渡时间。
国六来临，首当其冲就是国三车主。自打国五标准实施后，国二排放标准的车绝大部分已被强制报废。参考历史进度，一旦国六正式上线，国三排放标准车辆会被鼓励报废，随之而来的还会是限迁、限行。国三车主，危机感满满有没有？
现在买车该买国五还是国六？
只要有钱，都可以买，也可以都买。
从效费比角度来说，目前年底不失为抄底国五标准“库存”车的绝佳时机。眼看国六标准就要来临，部分地区的国五排放标准车辆将禁止继续售卖，措手不及的经销商或许会采取将国五库存车转移至尚未提前实施国六的城市售卖，或者在当地打折迎人、尽快售出。毕竟距离实施国六标准期限越近，价格降幅就越大，这对于消费者来说，无疑是利好消息。
此外，对于刚需用户而言，教授建议还是早买早享受。毕竟按照以往的排放升级速度，国五标准车辆最多也就比国六标准车辆少用几年，使用期限相差无几，且国五车辆在二手车市场的贬值率也没想象中高。买了车就好好用，别老想着卖来卖去，从一而终懂不？
而考虑到日后使用问题的消费者，或许会出于对使用年限和贬值的考虑，那教授就建议一步到位，直接入手国六车辆。而等到2019年后，将有更多的国六排放标准车型可供选择，价格要比当前国五版本车型贵却是不争的事实。
空谈无益，举例说明。就教授身处的广州而言，市环保局近日宣布：
从2019年3月1日起，提前执行轻型汽车国六（b阶段）排放标准，比征求意见时的时间节点（2019年1月1日）顺延2个月，为车企、经销商和消费者留有适当的缓冲期以作适应。

2、现在国5的车 和车牌能过户吗 现在的车在我爸的名下需不需要过户

现在国六全国各地都还没有正式施行，过户是完全没有问题的。
待国六全国或者部分地区施行后，影响的也只是新车上牌，不会影响国六以下二手车辆的过户和转移办理。
部分重点城市可以限制二手车的外地迁入的环保标准，也就是说国六施行后，国五车辆跨区域过户在部分城市会受限制，同城过户不受影响。
后一个问题，如果城市短期不会有车辆限购，车辆所有人身体康健，个人认为不需要过户。

3、限国五后，深圳牌的车辆如何过户？

可以简单地理解为外地迁入的非国五的车辆不能在深圳进行上牌了，已经是深圳籍的车辆是不受影响的。
车辆转籍流程：
1、开据交易：缴纳二手车交易税。私户1%收取，公户4%收取；
2、车辆外检：将车开到检车处，车辆进行外检、拓号、拆牌和照相，领取车辆照片，贴于检查记录表上，进入过户大厅办理归档手续；
3、车牌选号：取号机取号之后，拿着相关材料排队缴纳过户费用；
4、转移迁出：需要的材料包括机动车注册、转移、注销登记表/转入申请表，检查记录表，原机动车产权登记证，原行驶证，原车主身份证，原车牌号，车辆照片，交易市场过户发票。

拓展资料
深圳于2016年1月1日起限制非国五的车辆迁入深圳市内（俗称限国五），根据规定，条例实施日起，深圳车管所将不再受理国四车辆迁入深圳落档业务，也就是说现在如果从东莞迁入深圳的国四车，深圳车管所将不再接收该车档案包，也就是迁不进来了。
所需证件：原车主身份证、新车主身份证、车辆行驶证正
/
副本、购置税本、车船使用税完税证明、机动车登记证书、机动车刑侦验车单、保险单 /
卡
/
发票。以上均需提供原件。
参考资料： 搜狗百科
车辆过户

4、请问：国五车是否能参加年检等过户手续？

国六标准正式实施后，影响的主要是新车生产、进口、销售和注册登记环节，比如现有的新的国五车辆不允许再登记上牌。

但之前已注册登记上牌的国五车辆，仍可以继续使用，不影响正常年审，也可以作为二手车正常交易。

5、现在买新车买国五的还能过户吗？国五的车能开到几年。

毋容置疑，随着国六标准实施的日期临近，无论是国五新车还是二手车市场价格都是在下跌趋势，而下跌的幅度仍然会根据车型，生产日期而定，并不是人们所想象的“白菜价格”。国六来袭，国五车面临不能上牌且贬值，国四不允许过户，国三限行区域扩大己成定局，以上所指的是轻型汽油车(私家车)而言，柴油车不包括在内。

部分省市提前实施国六a排放标准还有40天，极个别地区和城市还有提前实施国六b标准的，那么，从分阶段实施国六标准来看，2020年会全面实施国六a标准，2023年7月1日后实施国六b标准，也称为史上最严排放标准，那么，从现在开始到2023年属于过渡阶段，从这个现状分析，对国五车来说没什么太大影响，二手车最少能开5年，新车可以再延长几年应该没什么问题。所以说，二手国五车可以买，开到2023年换国六b排放标准的车一点问题都没有。

但有个问题，如果你需要转户的话就不要买二手车了，因为实施国六标准的省市对国五车限制上牌，转户也就会被限制，估计到2020年全面实施国六排放标准后，国五二手车就不能异地迁入过户了，只能在本区域内购置、过户了，但上路行驶是没问题的。

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6、7月1日后，原国五车还能在本内过户吗

是可以的，省内二手非“国六标准”轻型汽车，在已取得增量配置指标且不属于“黄标车”或距使用年限1年以内（含1年）的前提下，7月1日后仍可继续办理过户登记。

办理二手车过户的条件：

有合法来源和手续、无遗留银行质押和法院封存记录、无遗留交通违章和未处理事故记录、无遗留欠费记录、所有证件齐备。

二手车过户所需的资料、证件：

原车主身份证、新车主身份证、车辆行驶证正 / 副本、购置税本、车船使用税完税证明、机动车登记证书、机动车刑侦验车单、养路费凭证、保险单 / 卡 / 发票。以上均需提供原件。

(6)国5车辆交易扩展资料：

二手车过户办理流程：

1、来到过户大厅后，出示相关材料领取一张《XX市旧机动车买卖合同》，双方各自填写资料。填好后，拿上以上所有的资料就可以去办理“转移受理”。

2、直接将车开到过户验车处，工作人员会对车辆进行检查、拓号、拆牌和照相，需缴纳35元的拓号费。领取车辆照片，贴于检查记录表上。这些办完后，可以将车停到停车场，进入过户大厅办理手续。

3、取号机取号之后，拿着相关材料排队缴纳过户费。

二手车过户由排量、年限决定，费用从180元到980元不等。其中1.0L以下排量收费200元左右，1.0L-1.9L排量收费400元左右，2.0L-2.9L排量收费600元左右，3.0L及以上收费800元左右。年限越长的车过户费越便宜。另外，过户费各个交易市场略有不同。

4、转移受理：需要的材料有机动车注册、转移、注销登记表/转入申请表，检查记录表，原登记证，原行驶证，原车主身份证，原车牌号，车辆照片，交易市场过户发票。

5、车主把相关的档案带回要上户的车管所本地，如数上缴，并办理车辆的上牌手续即可。

7、2019年7月1日之后国5的车还能过户吗?

在全国范围，国六a将于2020年7月1日开始实施，国六b将于2023年7月1日实施。多内省容市宣布提前实施国六排放标准（其中，上海、广州、深圳、天津市将于2019年7月1日直接实施更严格的国六b标准，北京则将于2020年7月1日直接实施国六b标准）。对实施国六地区，需要在规定过渡期内上牌。