车辆病毒

1、疫情期间为什么车辆也要注意防护？病毒无孔不入切勿大意！

疫情期间开车出门的注意事项，做好防护措施，注意个人卫生，为家人负责。

出门之前每个人都要做好防护措施

开车上班也要做好防护措施，还有在疫源地戴口罩也是必不可少的，另外在密集的公众聚集地，也要做好防护措施，因为不确定是否是疫源地，如果你出去打球，球场虽然没有多少人，但是必须要戴。

现在口罩是每个人出门必备的防护措施，一辆列车里所有的乘客必须佩戴口罩，保护自身的同时也保护他人。

私家车也要做好消毒措施

私家车内也要每天进行消毒，保证车内的卫生，车主一定要谨记？消毒水具有一定的刺激性，配制和使用时应注意个人防护，应戴防护眼镜、口罩和手套等，同时消毒水具有一定的腐蚀性，注意消毒后用清水擦拭，防止对消毒物品造成损坏。

可以在车内备用一些消毒湿巾等擦拭，同时，车内也可以备用一些有效的消毒剂如碘伏、速干手消毒剂、含氯等消毒剂对手部进行消毒，当然，口罩等防护用具也不可缺少。

车内要保持空气流通

开车上班，除了需要注意备用对手部等消毒剂外还要注意什么，在空旷的地方开车或者停车，建议打开车窗，保持车内空气流通，如果不开车窗，在空旷的地方开车可以打开空调外循环，保证空气的新鲜，相反地，在人流量多的地方开车或者处于地下室停车场等环境时。

建议关闭车窗，打开空调，利用这个设备来使空气流通，防止病毒产生，空调滤芯要按时更换，疫情期间，它相当于汽车的口罩。

各位车主们请配合检查

第二，车主如果在办公室、电梯、饭堂等环境待过的话，回到车内之前要先洗手消毒，用肥皂洗手并轻柔1分钟左右，杀死病毒，最近发现电梯按钮上有病毒存在的情况，那么，更加要勤洗手，在进入车辆前做好个人卫生，防止把病毒带到车内进行二次传播。

第三，外出时身份证和驾驶证一定要随身携带，如今各个路口的检查都非常严格，车主们会被拦下来测体温并登记，请各位车主配合工作人员的工作，保证顺利出行。

开车如果搭载了疑似病患或者确诊者，那么第一时间要预防病毒感染，最有效地措施就是，戴好口罩，打开车窗，与可疑者保持一定的距离，不要说话，送往医院后，对车辆进行彻底消毒，同时，注意自身的健康状况，建议先自行隔离，如果身体有不适的症状，最好去医院检查。

同样地，如果车辆搭载确诊者，以上的建议同样适用，车内人员要接受14天的医学观察，不过，值得注意的是，搭载过确诊者的车辆，是不能自行消毒或者洗车店消毒的，必须由当地疾控机构的专业人员操作才妥当，消毒后14天内不能使用，以免病毒二次传播。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

2、汽车是复工路上最后一道病毒防线，车辆消毒你真的做对了吗？

汽车是复工路上最后一道病毒防线，车辆消毒你真的做对了吗？

截止到2020年2月13日09点44分，全国已经确诊冠状病毒患者59838例。为了打赢这场抗疫战斗，社会各界已经根据国家法令，分行业，分批次，陆续返工。复工人员在维持社会正常运转的同时，也在为支援湖北省做好充足的后勤保障。

当你无法实现网络远程办公，必须驾车出行办公，那么汽车也就成为了你上班路上最后一道防线。怎样才能保证这最后一道防线的安全？了解病毒的传播途径、消毒方式至关重要。

小编首要提及的是，无论是否具备消毒条件，保证车辆外观内饰清洁，并且在空旷区域通风是最为基础的防病毒方式。

病毒传播方式

根据国家卫健委于2月5日公布的《新型冠状病毒感染的肺炎诊疗方案（试行第五版）》中提到的病毒传播渠道：经呼吸道飞沫和接触传播、气溶胶传播。

飞沫传播也就是空气传播的一种方式。病原体通过咳嗽、喷嚏、谈话排出的分泌物和飞沫，使易感者吸入受染。通常情况下，只有与病原体近距离接触才会转播，传染距离1米以外相对安全，2米以上绝对安全。这也是近期我国政府减少人员流动、禁止人员聚集的重要原因。

气溶胶（aerosol）是指悬浮在气体（如空气）中所有固体和液体颗粒（直径 0.001～100 微米）。自然界中人类赖以生存的空气中微粒无处不在，构成一个宏大的“气溶胶世界”。对于普通人而言，在非医院环境、人群密度不高，通风良好的地方，病毒气溶胶的密度很低，尤其是没有出现过聚集性疫情的地方，不必过于担心气溶胶传染问题，室外就更不必害怕了。

哪些消毒方式更有效？

1.?臭氧消毒。（注意事项：个人无法完成，要在汽车清洗店由专业人员应用专业设备完成。）

2.?紫外线消毒。（注意事项：个人无法完成，在汽车清洗店由专业人员应用专业设备完成。）

3.84消毒液。（注意事项：严格按照比例勾兑，对车辆皮质有侵蚀。）

4.75%浓度酒精。（注意事项：注意防火）

臭氧可以实现对车内的密闭消毒，特别是可以实现对空调管道系统的消毒，这是84消毒液和酒精无法达到的消毒盲区。但是，臭氧消毒要在汽车清洗店由专业人员用专业设备才能实现。

根据国家卫生健康委员会发布的《新型冠状病毒感染的肺炎诊疗方案》中我们了解到：冠状病毒对紫外线和热敏感。但是紫外线会对人体的伤害比病毒更直接，所以车辆的紫外线消毒要由专业人员完成。

84消毒液是一种刺激性消毒制剂。一定要严格说明书比例加入适量清水稀释后使用。稀释后使用喷壶在车内进行喷洒消毒。如果84消毒液浓度过大，会对人体呼吸道产生一定的损害，同时还会对车内皮质座椅等部件有一定的腐蚀作用。

75%浓度酒精就是我们日常用于伤口消毒的医用酒精。由于酒精挥发性比较高，所以人体皮肤直接接触并没有任何损伤。但在使用酒精消毒时，一定要注意远离火源；消毒车辆时则是要在电源关闭的状态下使用。避免引发火灾，产生人员伤害。酒精和84消毒液一定不要混合使用。

好钢用在刀刃上

消毒是切断传染源，控制传播途径的重要手段，但不宜过度消毒。车辆消毒重点应集中在车内外人体比较容易接触的地方，例如车厢内每个角落、车外门把手，这都是重点消毒区域。至于车轮则没有很大必要，首先人体皮肤不会直接接触，其次，病毒暴露在空气中，特别是空气流通的区域，存活几率会大幅降低。当下84消毒液、酒精这些消毒制剂都属于紧缺抗疫物资，所以我们要把好钢用在刀刃上，避免浪费。

人多内循环?空旷外循环

当我们开车行驶在人流密集的区域时，空调尽量调成内循环，降低外界病毒传入车内概率。当我们开车行驶在空旷地域时，空调保持外循环，甚至在固定时间开窗通风，保持车内空气清晰。毕竟病毒在新鲜流动空气中的存活概率会更低，这也是冠状病毒患者要使用负压救护车进行运输的重要原因。

写在最后

尽管目前有些行业已经在陆续返工，但是大家一定不要放松警惕，尽量实现远程办公，减少人员流动以及聚集。多么完备的消毒措施也不能保证看不到、摸不到、闻不到的病毒100%消除。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

3、为什么车内要杀菌消毒？

因为在车辆长期使用之后，车内会集聚了细菌、病毒及各种污染物，经常进行消毒可有效保证汽车内部空气质量，保证驾乘者的身体健康。

4、汽车会中病毒吗?

额...有可能 看你怎么看 出问题的时候 可以说它中毒

还要看你的配置

安装卡巴+360...

5、汽车也会中勒索病毒吗

你可以用腾讯电脑管家查杀
它可以彻底查杀病毒，云主防、TVA反病毒引擎、系统修复引擎强劲护航
管家引进国际领先的本地查杀引擎，大大提高木马查杀能力
病毒杀毒防护能力国际领先，能全面保护电脑安全

6、私家车主必看！病毒来袭，这款配备空气净化的车拒绝病菌入侵

2020年的春节假期注定不同寻常，自从新型冠状病毒肺炎疫情的出现，高速再也见不到排队的景象，就连平日的马路也看不到拥挤的车流。大家都知道，新冠病毒是通过近距离接触、飞沫等方式传染，所以最有效的预防措施就是减少外出，而随着本周大量企业复工，对上班族来说开私家车上班是目前最安全的出行方式。

根据中国疾控中心发布的私家车预防指南，驾驶私家车出行需要做好通风换气，保持空气流通。但现在这个季节开窗通风很容易着凉感冒，因此需要靠汽车的空调系统进行换气，但普通汽车的空调还无法过滤新冠病毒，只有具备空气净化能力的车型才能对病毒飞沫进行有效过滤。目前10万级家用车中，新帝豪GS的空气净化能力最全面，所以笔者就以这辆车为例，和新帝豪GS的车主及准备购买配空气净化功能汽车的准车主，聊聊如何用好车内空气净化功能平安渡过疫情。

新帝豪GS

首先咱们先说说为什么只有具备空气净化能力的汽车才能过滤新冠病毒？这要从病毒特性说起，通过打喷嚏和咳嗽形成的新冠病毒飞沫直径一般大于0.74微米，而新帝豪GS内置的HEPA滤芯，最大的能力是对直径大于等于0.3微米的气溶胶颗粒进行过滤，且过滤能力高达85%，因此过滤0.74微米的新冠病毒飞沫自然没有问题。也就是说驾驶新帝豪GS出门，就像佩戴了医用口罩。

新帝豪GS净化器滤芯

这里请新帝豪GS和其他具备空气净化功能的车主注意，HEPA滤芯是有寿命的，一般3-6个月，具体和用车地的空气质量有关，如果当地空气质量较差或已使用较长时间，滤芯的过滤及吸附能力会大大下降，需要尽快更换。像新帝豪GS的净化器滤芯设计的就很人性化，打开扶手箱就能看到，疫情期间吉利4S店提供了线上看车、购车和售后服务，车主可在线联系4S店购买滤芯自己更换，很方便。

新帝豪GS的空气净化系统与空调是集成在一起的，因为是自动空调，所以想通风换气按下“AUTO键”并设置好温度即可，空调会自动调整风量大小和出风模式到适合人体舒适的状态。另外，在开启空调的同时，还需按下“ION”空气净化键，这样车内吹进来的才是最干净、安全的空气。

不过在疫情期间，我并不建议大家在车内直接用手触摸按键，新帝豪GS的智能化、网联化功能很完善，有很多替代直接触摸按键的方法。比如每次用车前，可先通过专属APP远程查看车内空气质量情况，然后远程打开车内空调和净化器，提前为车内空气净化。如果忘记提前远程开启，上车后还可以使用语音命令来开启，只要说“打开空调”“打开空气净化”就行了。

新帝豪GS的空气净化系统在过滤有害物质的同时，还通过负离子发生器释放200W个/立方厘米的负离子和等离子，来消灭车内有害病菌，比如能引起皮肤感染的白色葡萄球菌杀灭效果就高达83%，这样在疫情期间外出，可进一步保障车主的健康安全！

新帝豪GS的中控屏可实时的显示空气净化效果数据。疫情期间驾驶新帝豪GS上下班的车主，无需关心何时应该切换内、外循环，因为这辆车具备AQS空气质量智能管理系统，通过多个传感器检测车内外空气质量，如果车外空气质量不佳，会自动切换至内循环来阻止有害空气进入车内，始终让车内保持医疗级的空气净化标准。

看了前面的介绍，是不是很惊讶于这辆自主SUV居然拥有这么强大智能的空气净化能力，不过吉利汽车并不想止步于此。在疫情期间，吉利宣布投入3.7亿元启动具备病毒防范功能的“全方位健康汽车”的研发。根据目前公布的资料显示，吉利汽车将在现有空气净化功能基础上，重点突破车内病毒防范功能和技术，有效抑制并降低病毒对人体的侵害。同时采用高环保性材料，并通过添加抑菌、抗菌物质的方式，从而实现“全方位健康汽车”。

受疫情影响，让本已进入寒冬的中国车市更是雪上加霜，在这样一个特殊时刻，吉利汽车愿意投入3.7亿元开发“全方位健康汽车”，足见企业的魄力与社会责任。现在笔者只有一个心愿，让这些更安全、健康的汽车，早点到来吧！

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

7、病毒期间,车辆无法安检过期怎么办？

你好，疫情期间车辆无法安检过期应该是没有问题的，因为现在是特殊时期，谢谢！

8、汽车怎样消毒

1.酒精：挥发的气体不容易散发，容易引发事故，毕竟酒精是易燃品，你让酒精挥发过后再开车很难保证你驾驶的安全性。还是不建议使用。

2.紫外线消毒灯：方便安全，轻便简洁，易携带，方便打理，不会弄脏车子。建议使用。

紫外线灯，也叫紫外线消毒灯，紫外线灯利用汞灯发出的紫外线,来实现杀菌消毒功能，紫外消毒技术具有其他技术无可比拟的杀菌效率，杀菌效率可达99%~99.9%。

希望被采纳，谢谢！

9、汽车有什么杀毒方法

汽车也能感染电脑病毒汽车防滑装置和刹车存在中毒危险 病毒不仅能大肆破坏电脑文件、硬盘驱动和网络，还能带来严重损失。光耗费时间不说，更不可挽回的是业务的损失和未完成的小说一下子就被它蒸发到数字空气中去了。可是，如果病毒、蠕虫和其它恶毒信息将控制汽车的重要功能，那会怎么样？你能发现自己在滚滚车轮上的二吨重的钢铁已经受控于无形病毒吗？ 都是蓝牙惹的祸 令人恐惧的一幕并非没有可能，今年的菱志和SUV汽车就遇上了这种倒霉事。据推测，病毒是通过蓝牙无线连接，司机用手机通过汽车的麦克风和喇叭进行免提通话时感染汽车的。如果手机病毒继续横行的话，汽车更加难以幸免了。 由电脑系统控制的一些功能，如座位调节、防滑装置的控制、踩刹车等都存在中毒风险。汽车一旦感染病毒，此时若要紧急刹车，其后果不堪设想。 当然，汽车厂商不希望出现这种不利消息。对菱志“中毒”事件，莫斯科杀毒公司声明没发现什么。丰田汽车也在追查这一谣言，并在2月表态说没发现病毒。 然而，疑虑还是没有打消。汽车能通过你的手机或手提电脑感染上病毒吗？更有甚者，黑客能通过汽车天线来控制蓝牙装置吗？简单回答是还不能，但这不能说永远不可能，专家认为，它们会慢慢地侵入汽车领域。 首先因为汽车越来越多地被电子控制，甚至简单的机械连接，如气踏板与发动机阀门都交给了电线驱动系统。其次，越来越多的数据都在外交换，包括手机和实时交通信息。第三，汽车电子的内部连结可能会对外开放，汽车蠕虫可能借机进入工程师没有想到的内存空间。 汽车自动程度越高越危险 从上世纪90年代初开始，操控着汽车的引擎、变速箱、刹车、气囊和娱乐系统的各种电脑系统纷纷与网络相连，就像办公室员工共享打印机一样。相互连结的电子设备的好处是减少电线的缠绕，减少重量，更重要的是改善汽车的性能和燃料经济。比如，防滑系统可以防止汽车失去控制；方向盘、刹车和减速挡之间的连结传感器还能在关键时刻有效地从司机处夺取汽车的控制权；紧急刹车助手能在需要紧急停车时提供最大的刹车力量；高级宝马车上的能动方向盘能弥补司机的鲁莽。最新版本的汽车信息系统，即远程信息处理，能远程诊断汽车故障。 当然，这些功能都不是独立的，它们必须共享信息才能有效发挥作用。像OnStar系统，能提供紧急援助和看门服务，与汽车网络有深深的交往，此外，还能进行引擎诊断和远程锁门。高级OnStar还将报告紧急诊断人员的详细数据，用于汽车定位的导航系统也正增加信息流量。正是这种互联，将可能给病毒带来可乘之机。专家认为，虽然这不会像电脑病毒一样能通过网络广为传播，但一些恶毒插件正在悄悄潜入汽车。 德国最近对汽车网络的安全进行了一项研究，发现一些无赖技工在汽车系统中安置了恶意病毒。当内部网络暴露时，许多潜在的入口就会猛然出现。比如，OnStar的远程入口或近范围的蓝牙接口，都会增加通道，病毒最终会试图通过它们进入汽车。 现阶段制造病毒有难度 要做到这一切，病毒编写者得花编写电脑病毒10倍以上的时间才行。尽管病毒写手能否克服这些阻碍还是一个公开的问题，但电脑病毒猖狂已经成为了事实，对于汽车，他们一定会尝试的，不管有多大困难。Lexus中毒事件给了我们一个提醒。

汽车没有杀毒方法