混动车辆故障

1、混合动力电动汽车加速失灵故障现象及原理？

混合动力电动汽车加速失灵故障的现象，基本上就是车起来之后速度超过80。那以后可能会导致车速起不来。原因是变速装置和驱动器已经达到了它的最大功率，已经不能够再输出最大的功率了。

2、奥迪混动车显示混动系统故障发不了车

亲,您好!检查一下是不是传感器故障!希望能帮到您

3、混动汽车电路故障可否三包？

这个的话，它的一个电梯故障也是有三包的，还是比较好的？

4、混合动力汽车常见的故障有哪些？请最少列举三种并有解决方法，尽量详细些，要写论文用的。谢谢～～

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5、混动版的汽车如果电池坏了，应该怎么办？

混动版的车型，从车辆构造上面来说的话，是具备两套动力系统的，当混动版的电池损坏的时候，理论上面来说是可以用来当汽油车来进行使用的。

根据插电式混动的工作原理来说，是当车辆电池有电的时候是通过车辆的电池来进行输出动力的，当电池没电的时候那么这个时候燃油发动机就需要介入车辆的工作，来默默的维持能量的输出，当电池损坏的时候也就相当于传统的燃油车了。但是会出现一个问题，因为对于混动版的车辆来讲，它的变速箱和普通车辆的变速箱是不同的，它搭载的是ecvt 变速器的，根据车辆变速器的工况言和设置，ecvt变速箱需要在电池系统正常的情况下面才能够进行变速。

当然，如果是说想要继续行驶，其实无非就是对于车辆而言，油耗会适当的增加的，混动车型的话，在整体中点上面而言，相对于普通燃油车重量上面要重很多的，所以当电池损坏的时候车辆发动机不仅要带动车辆运转，还需要拖着比较重的电池来进行工作，所以油耗自然而然就会高了。

电池损坏长期不进行维修或更换的话，理论上面来说，对车辆没有太多的影响，但是就没有任何活动的优势了，反而会更加的耗油，使车辆的使用成本增加。

其实有很多厂家的混动技术和大众的类似，都是在原有燃油车的基础上巧妙地安插一个电动机来实现的（个人认为如此），从这点来说我觉得即便是电池损坏了依然不影响行驶。基本上就是这些了。

其实有很多厂家的混动技术和大众的类似，都是在原有燃油车的基础上巧妙地安插一个电动机来实现的（个人认为如此），从这点来说我觉得即便是电池损坏了依然不影响行驶。

混动车如果电池坏了究竟能否当汽油车开我觉得主要取决于两个因素，一个是混动系统的管理逻辑，另一个就是混动系统的结构形式。而我觉得管理逻辑更多的是厂家思路，也许有些车单独用发动机也能运行，但是电池坏了确实无法实现混动的初衷，属于故障。所以我们更多的要讨论混动的结构形式，因为这是硬件基础。

6、混动故障车子不走了方向盘变得很重

汽车方向盘很重的原因：
1、如果是液压助力，检查助力油缺不缺，有没有漏油的情况，缺油需要补充至正常范围，不缺油检查助力泵皮带是否过松，过松需要紧下皮带，还有检查油品是否过脏导致流动性变差，一般2年或6万公里更换一次。
2、如果是电子助力的，检查保险丝否烧坏，线路有无断路或对地短路的情况。
3、检查轮胎气压，漏气也会导致方向变重，就需要去充气。

7、混动版的保时捷卡宴仪表盘显示汽车电气故障建议维修可以正常行驶是什么意思？

不影响行驶的故障，需要尽快检修

8、混合动力车，有那些弊端？

1、技术不成熟，相关产品定价过高，电动机和内燃机两套动力系统的造价远比一套动力系统的成本高。

2、长时间高速或匀速行驶不省油。因为混合动力车燃油消耗上的优势主要依靠势能积蓄电力节能，换句话说，混合动力车在行驶中越是频繁制动减速、或频繁地起步停车就会相对更为节能。而如果处于长时间匀速行驶，其节能效果就会相应降低。

3、行业标准现在还不完备，标准不统一导致汽车产品质量参差不齐。

(8)混动车辆故障扩展资料：

原理

在车辆行驶之初，蓄电池处于电量饱满状态，其能量输出可以满足车辆要求，辅助动力系统不需要工作;电池电量低于60%时，辅助动力系统起动。

当车辆能量需求较大时，辅助动力系统与蓄电池组同时为驱动系统提供能量;当车辆能量需求较小时，辅助动力系统为驱动系统提供能量的同时，还给蓄电池组进行充电。

9、福特蒙迪欧混合动力车辆故障车辆网络通信错误是什么意思？

电子控制模块/动力控制模块故障。

打开点火开关至ON( II)位置。

使用HDS检查DTC，显示DTC-83:ECM/PCM通信错误。

使用HDS清除DTC，然后关闭点火开关，重新打开点火开关至ON ( II)位置。

使用HDS重新检查DTC，仍然显示DTC-83。于是检查VSA调制器控制装置37芯插头，端子没有松动，并且G202搭铁也正常，于是使用运行良好的VSA调制器控制装置替换后重新测试，故障指示灯恢复正常，说明VSA调制器内部存在故障。

更换VSA调制器后，故障彻底排除。

10、丰田普锐斯混合动力汽车出现故障，请同学们写出具体操作方法步骤及故障排除的方法。 具体故障说明如下：

不是纯电动的意思。
有些自动档汽车中，会有B这个档位，英文称为Engine braking，中文的意思就是引擎制动，也就是降低发动机转速从而减速，一般在很长的下坡中常用，功能跟普通的自动档车的2档和L档一样。
而丰田普锐斯的B档虽然也有以上所说的功能，但还有一个更重要的功能---能源回收再利用。普锐斯的刹车系统带有能源回收功能，每当踩刹车时，所产生的能源就会被系统自动回收，用来为车载二次电瓶充电。用B档行走会跟踩刹车时有一样的功能，但由于发动机转速低，所以车子不会开的很快。