车辆防控方案

1、汽车车内，外防护措施有哪些？

车外防护有，两个叶子板，和前杠

2、行车安全风险以及防范措施

情绪化的风险：司机的不良思想情绪决定着每趟车一分一秒的行车安全，会给行车和生命财产带来不可挽回的严重后果。
防范措施：司机每日要做到有不良情绪的情况下不出车，出车就必须保持阳光的心态，阳光的风貌，以确保每趟车的运行安全。
解决风险措施：要及时观察司机出车前的思想情绪变化，要询问本人及向他人了解其身体、家庭状况的相关信息，在确定思想情绪不稳定的情况下，要通知调度调换当班司机和车辆，待其思想纠结解决，思想稳定后再安排出车，要让司机做到高兴出车，安全归来。
出车前的风险：司机因饮酒或未按规定做到三检一查，或其他司机替车对车况不清，造成无法按时出车和短时间内急修，使维修车辆存在质量问题，都会在行车中造成不安全因素或产生事故。
防范措施：司机出车前要做到三检一查，一检轮胎气压、二检灯光电器、三检转向系统、刹车系统，一查机油和水、仪表、发动机是否正常，并要检查车载灭火器、逃生锤是否正常，车辆在进库前后要保证车库门的开启到位，避免库门不到位造成无法出车或车、门的损坏。

3、驾驶员预防车辆事故应采取哪些措施？

1、超速行驶及高速行驶极易破坏汽车的操纵稳定性，延长制动距离，扩大汽车的制动非安全区；高速行驶，汽车转弯时易发生横向侧滑甚至翻车;车速过快，往往破坏正常的交通秩序，使驾驶员判断和躲避险情的时间缩短。

2、违章驾驶不按规定超车、让超车;争道抢行，夜间会车不关闭远光灯；转弯不减速、不鸣号，不做制动准备；不按规定地点停放车辆；不按规定装载；非驾驶人员开车或酒后开车等。

3、精力不集中，由于心理或生理原因，产生心情烦恼，情绪不稳定，精力分散，不认真观察，不善于集中注意力；行车时听广播，吃东西，与人闲谈说笑;长途驾驶疲劳过度;因轻车熟路而麻痹大意，这些是大连学车人应该注意的。

4、驾驶员技术水平低，很多大连驾校教练告诉我们，很多大连学车的朋友驾驶技术不熟练，行车经验不足；对车辆性能、道路情况不熟悉，出现险情的，惊慌失措，发生操作失误；有的实习驾驶员过早单独驾驶车辆等。

5、车辆技术状况不良车辆的制动和转向装置、前后桥、车轮、灯光、喇叭、仪表等有故障;漏油、漏气、漏水，使车辆的技术性能变坏，影响行车安全。

6、道路状况差路面附着条件差，道路的线形、视距、转弯半径、车道宽度不符合规定;路基松软;坡度过大，视线不良等。8vA大连学车网_大连驾校介绍_大连最专业的驾校都在这里。

7、安全驾驶车辆需要驾驶员必须有较市制驾驶技能。努力钻研业务，加强学习，掌握安全行车常识，不断总结安全行车经验，特别是通过分析别人发生的事故案例，从中吸取教训，指导行车实践，在道路上正确处理好人、车、路三者之间的关系。

8、牢固树立“安全第一”的思想，具有对人民生命和国家财产安全高度负责的责任感，认真对待自己的特殊职业，谨慎驾驶，规范行车，保证旅客、货物、行人及自身的安全，既是完成运输任务的前提，也是汽车运输最基本要求。

4、如何制定企业车辆运行费用的管控方案

一、 本办法所称车辆是指公司公车、 配置给高层的车辆、 中层自购车辆等，享受车辆补贴的（除公司高层管理人员） 必须是享受人的自用车辆。
二、本办法所称高层员工指公司总经理、副总经理、总 工、财务总监、总经理助理等以上人员,中层员工指部门正、 副职负责人。
三、高层实行实报实销管理方式，费用凭有效票据（保 养费、修理费、停车费、处罚费、过桥过隧费、年检费、高 速费、汽油费等费用票据）据实报效。
四、中层实行自行购车、定额补贴、超额自负的管理方 式，补贴费用为每车每月 200 元。享受补贴后，使用自购车 辆出公差的，任何费用不予以报销。
五、没有享受车辆补贴的中层可以申请使用公车出差， 但必须有 3 人及以上人员共同出差， 或特殊情况时方可申请。 无法满足条件时出差需乘坐汽车或火车等交通工具。
六、出公差用车需提前预约，填写“车辆使用登记表” ， 经总经理批准后由办公室统一调度。 七、高层用车车辆维修与保养均在相应指定维修中心进行，车辆维修、保养、年检、保险等，需填写审批单，经总 经理批准后办理。
八、高层用车结合实际，车辆用油由财务部核定后，采 用实名加油卡形式（即要求购买加油卡时注明车号）定额使 用。
九、事故处理和责任 1.公司高层车辆或经审批后正常出公差的公车车辆如 发生安全事故，根据事故责任性质和损失大小给予责任人相 应处罚。无需负责的免于处罚和承担损失；负次要责任的每 次处罚 200 元，并承担事故损失的 3%；负同等责任的每次处 罚 500 元，并承担事故损失的 6%；负主要责任的每次处罚 800 元， 并承担事故损失的 10%； 负全部责任的每次处罚 1000 元并承担事故损失的 15%。每次损失是指事故处理全部费用 扣除保险公司赔付部分之外的损失。 2.公司中层使用自购车辆出公差如发生安全事故的，所 有责任由当事人承担，公司概不负责。 十、违章处理 1.公司高层车辆违章处罚费用由责任人与公司各承担 50%，违章由责任人负责处理。 2.公司中层自购车辆违章处罚费用由当事人自行承担， 公司概不负责。

5、如何做好施工现场运输车辆防超越和扬尘防控措施

1、施工区域的围栏封闭
根据规划红线范围，设置高度不低于2.2m的围墙，确保整个施工区域与外界充分隔离，围墙外侧作美化或绿化处理。建设施工工地出入口必须设立环境保护监督牌，注明项目名称、建设单位、施工单位、防治扬尘污染现场监督员姓名和联系电话、项目工期、环保措施、举报电话等内容。
2、运输车辆的防尘控制
在施工大门口设置冲洗设备、沉淀池及排水沟。施工运输车辆、挖掘机械等驶出工地前必须清除泥土作防尘处理，严禁将泥土、尘土带出工地。冲洗车辆产生的泥浆水应通过二级沉淀达到排放标准后，方可排人城市公共管网。沉淀池派专人定期进行清理，一般为2 ～3 天清理一次。
3、施工场地的硬化处理
施工现场按平面布置要求做好主要道路、材料堆场、生活办公区域铺设混凝土路面工作，实行场地的硬化或绿化处理，确保无一处露土现象，以达到防尘控制要求。
4、道路清扫扬尘污染的控制
安排保洁人员2名（佩戴标识）每日对施工现场的道路进行1 ～2 次的清扫，清扫前对路面进行洒水。天气干燥或风力较大时，增加洒水频次，以保持路面的湿润。
5、建筑材料扬尘污染的控制
（1） 砂石设置专用池槽进行堆放，控制进料数量，做到随到随用，不大量囤积。堆放时做到堆积方正、底脚整齐干净，并将周边及上方拍平压实，然后用密目网罩进行覆盖。砂石料如过于干燥，应及时进行洒水。
（2） 施工用的砖、砌块必须在指定场地进行堆放。进场后及时进行洒水湿润，定时由专人对堆放场地进行清扫。
（3） 其他易飞扬物、细颗散体材料（如塑料泡沫、膨胀珍珠岩粉末等），必须进行严密的遮盖或存放在不透风的仓库内，运输车辆要有防止泄漏、飞扬装置，卸料时采取集中码放措施，以减少污染。
6、堆土防尘控制
建筑工程施工现场的弃土、弃料及其它建筑垃圾应及时清运，若在工地内堆置超过48小时，应密闭存放或及时用网或膜进行覆盖，防止风蚀起尘及水蚀迁移。

6、车辆内、外的防护措施主要有哪些？

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7、保养前,车辆防护的措施有哪些？

您好，防护措施:(1)做好涉水保护措施，保护好发动机油嘴等；(2)在驾驶人座椅处放上座椅套、地毯垫、转向盘罩和变速杆套等。

（3）打开驾驶人侧车门，然后将车窗玻璃放下，以防止车辆钥匙遗忘在车内，当防盗装置起作用时误把车门锁死。

（4）准备好翼子板等防护套，在需打开发动机舱盖时支起发动机舱盖，并在发动机舱两侧和车辆前端安装翼子板防护套。
车主还要注意:1、在首保前，要充分了解自己的车有没有其它故障或疑问，并且记录下来。首保登记时，要告诉4S这些需要检查的项目。2、保养前，看一下用户手册，了解一下此次保养的大概内容，以及有哪些需要自费的项目。3、保养前几天，给4S打电话，预约好保养时间。4、保养时需准备好用户手册(必须带)、行驶证、数码相机或拍照手机。
保养结束后记得相关数据复位，若维修师傅忘记了请注意提醒，虽然不进行复位对车辆影响不会很大，但是开车时保养灯一直提示也会影响驾驶乐趣，而且下次保养不会进行提示，若错过保养期继续行驶会降低车辆性能。望采纳谢谢！