1、汽车的发动机放炮是怎么回事？
汽车发动机回火放炮主要有下面三点原因：
1、混合气过稀：
汽车发动机回火放炮故障原因可能是油路或进气系统出现故障：油路故障主要是由于喷油器喷油过少所致，造成喷油器喷油过少的原因主要是：油压过低；喷油器堵塞。进气系统故障主要是由于进气量过多所致，造成进气量过多的原因主要是：控制进气量的传感器失效；进气歧管漏气。
2、点火系统出现问题：
汽车发动机回火放炮故障主要是点火能量不足（高压线电阻过大；点火线圈损坏；电源电压不够）或火花塞故障。
3、点火提前角过大：
汽车发动机回火放炮故障原因主要有：CKP间隙不合适；CKP松动；温度传感器损坏；发动机负荷；ECU损坏。
2、汽油车行驶中熄火还放炮是怎么回事?
先洗洗喷油嘴试试，点火时间，正时都会影响的【汽车有问题，问汽车大师。4S店专业技师，10分钟解决。】
3、车子熄火后后面放炮声怎么回事
那是前火后炮的问题，是你的摩托点火过晚的缘故。找个有经验的师傅检查一下吧，在路上跑着挺吓人的。砰!!!砰
4、汽车熄火后发炮是怎么回事
偶尔吗，如果偶尔的话可能是油的问题，如果总是这样肯能是点火系统的问题，偶尔的话应该没事的
5、汽车放炮是怎么回事
未燃烧完的可燃混合气在排气管内重新燃烧发出的爆炸声，常伴有火星冒出，俗称放炮。排气管放炮会导致发动机工作温度过高，加速性能差和行驶无力。其原因通常有以下几种：
1，化油器调整不当
混和气过浓。残余的可燃混合气在排气管内造成放炮
2，火花塞断续点火
当火花塞点火不良或断火时为点燃的混和气进入排气管，遇到下一个燃烧工作循环排出高温高压废气，被引燃引起的放炮
3，点火线圈故障
点火线圈受潮或漏电，高压包和火花塞都是正常，也会造成点火不稳或断火，引起放炮
4，配气正时故障
发动机气门间隙不对，气门烧蚀关闭不严，气门相位重叠角过大，排气门过早打开，也会引起炮
5，点火时间过迟
气缸内的可燃混合气在为完全燃烧的情况下，排气门已经打开，致使混和气在排气管内燃烧造成放炮
6，疑似爆燃
不知道到底是啪啪啪地放炮还是就是爆燃，如果是爆燃估计一般是化油器的问题，混合气太稀了。
如果楼主检查确认高压线和点火线圈、火花塞都好的，那么着重检查配气正式和电控点火时间，还有就是检查燃油标号和质量。
6、为什么汽车油门加大就会熄火烟筒放炮
化油器故障 或没有调试好.
7、汽车放炮并且容易熄火是怎么回事呀 ？该什么解决？
看看火花塞和点火角度有没有问题。
8、早晨汽车冷车起动后,一直放炮熄火,是什么原因?
混合气浓度不够，检查一下空气滤芯看看是不是太脏了。希望我的回答能够帮助到你。
9、轿车老有放炮声,而且要熄火的症状是咋回事
放炮，我们理解的是，就是油没完全燃烧，然后随着尾气排到排气管，排气管温度过高，造成燃烧，产生放炮，这个你还是需要检查下点火系统。
10、汽油车加油门发动机像是要熄火一样,然后还放炮是什么情况?
排气系统故障，