车辆参数校核

1、齿轮需要校核哪些参数？

齿轮强度方面，需要校核模数（齿轮轮齿强度），分度圆直径（齿面接触强度），齿宽，等。
齿轮工作条件、结构尺寸方面，需要校核重合度，滑动率，齿顶厚度，等。

2、三轮摩托车刹不住车应该校核哪些参数？

刹车是鼓式还是碟刹，
鼓式检查刹车片厚度是否合格，刹车间隙调整是否得当，
碟刹检查刹车油，管路是否进入空气，或油量是否充足。

3、车辆的主要技术参数有哪些

通常反映汽车结构与使用性能的主要参数有：
1、质量参数（单位：kg)
①整车装备质量。车辆装备齐全，加足燃油、润滑油和冷却液，并带齐随车工具、备胎及其他规定应带的备品，符合正常行驶要求的质量。
②最大装载质量。设计允许的最大装载货物的质量。
③最大总质量。汽车满载时的总质量。最大总质量＝整车装备质量＋最大装载质量。
④最大轴载质量。汽车满载时各轴所承载的质量。
2、主要结构参数（单位：mm)
①总长。车体纵向的最大尺寸（前后最外端间的距离）。
②总宽。车体横向的最大尺寸。
③总高。车辆最高点到地面间的距离。
④轴距。相邻两轴中心线之间的距离。
⑤轮距。同一车桥左右轮胎面中心线（沿地面）间的距离。双胎结构则为双胎中心线间的距离。
⑥前悬。汽车最前端至前轴中心线间的距离。
⑦后悬。汽车最后端至后轴中心线间的距离。
⑧最小离地间隙。满载状态下，底盘下部（车轮除外）最低点与地面间的距离。
⑨接近角。车体前部凸出点向前轮引的切线与地面的夹角。
⑩离去角。车体后部凸出点向后轮引的切线与地面的夹角。

4、个人查询自己车辆的参数？

最简单直接的就是可以看汽车铭牌,车辆铭牌是标明车辆基本特征的标牌,主要包括厂牌、型号、发动机功率、总质量、载质量或载客人数、出厂编号、出厂日期及厂名等。

5、汽车发动机参数的选择和传动系动比的确实是利用什么选择和校核的

不同品牌以及不同排量的发动机参数，一般都是固定的，一般客户无法选择。另外这些参数，比如传动比发动机参数。都是国家标准的，都是统一制定的，所以说只能根据排量大小进行选择。一般来讲排量越大，动力越足，越野车扭距要比轿车高。大致都是这样，个别类型车例外。

6、车辆通过性参数有哪些?

1)轴距它是指汽车处于直线行驶位置时，同侧相邻两轴的车轮落地中心点到车辆纵向对称平面的两条垂线间的距离轴距长，可提高汽车纵向行驶稳定性，不易发生向前倾翻现象，有利于安全行车;然而由于纵向半径和转弯半径增大，会影响通过性能若轴距短，虽然纵向半径和转弯半径减小，有可能使前后悬距增大，接近角和离去角变小，也会影响通过性

2)轮距它是指在支承平面上，同轴左右车轮两轨迹中心间的距离(轴两端为双轮时，为左右两条双轨迹的中线间的距离)轮距对汽车行驶时横向稳定性和抗侧翻能力有直接影响

3)前悬它是指在直线行驶位置时，汽车前端刚性固定件的最前点到通过两前轮轴线的垂面间的距离

4)后悬它是指汽车后端刚性固定件的最后点到通过最后车轮轴线的垂面间的距离

5)最小离地间隙它是指满载时，车辆支承平面与车辆最低点之间的距离车辆最低点一般多在前轴下缘或主减速器的下缘最小离地间隙表征车辆越过凸起障碍物的能力

6)最小转弯半径它是指当转向盘转到极限位置时，车辆外转向轮轮迹与转向圆中心点的最小距离它表征车辆通过狭窄弯曲地带或绕过障碍物的能力

7)纵向通过角它是指当垂直于车辆纵向对称平面并分别切于静载车轮外缘的两平面的交线触及车体下部较低部位时，车轮外缘两切面之间所夹的最小锐角该角度是车辆可跨越障碍物的最大角度

8)接近角它是指切于静载车轮前轮胎外缘的平面(前轮前方任何固定在车辆上的刚性部件均在此切面的上方)与车辆支承平面间的最大夹角(如图2-6所示)接近角表示汽车接受障碍物(如小丘台阶沟洼地等)时，不致发生碰撞的可能性

9)离去角它是指切于静载车辆最后车轮轮胎的外缘的平面(位于最后车轴后方的任何固定在车上的刚性部件，均在此切面的上方)与车辆支承平面间的最大夹角(如图2-6所示)离去角表示汽车在离开障碍物(如小丘台阶沟洼地等)或爬坡起点时，不致发生碰撞的可能性

7、车的宽度怎么计算的？

汽车宽度方向两极端点间的距离。

车宽为汽车宽，平行于车辆纵向对称平面并分别抵靠车辆两侧固定突出部位的两平面之间的距离，简单的说是汽车宽度方向两极端点间的距离。

其中，汽车两侧固定突出部位不包含后视镜、侧面标志灯、示位灯、转向灯、挠性挡泥板、折叠式踏板、防滑链以及与地面接触变形部分等。GB1589-2004规定，车宽不得大于2.5m ,与公路的车道宽度和行车速度有关。

(7)车辆参数校核扩展资料：

车辆参数计算要求规定：

1、车长和车宽值越大，汽车的外形尺寸就越大，驾驶的难度也越大，机动性相对较差。车身越高，汽车行驶过程中受空气阻力的面积越大，即空气阻力就越大，车重也越大，油耗相对较高。

2、同时，车身较高会导致重心位置偏高，侧向稳定性变差，转弯时汽车会显得不够稳定。

3、车越高，车内的头顶空间越大，长途旅行越轻松。轴距长对车的稳定性和操纵稳定性有利，但这样会增大转向半径。轮距宽对车的稳定性有利，内部空间也大，但同样会增加风阻。

8、动车车辆技术参数？

我国动车组包括多个谱系，不同谱系车辆的运
行速度、结构设计参数等都存在一定的区别。表1为
CRH380A型动车组的相关技术参数。
表1 CRH380A型动车组相关技术参数
序号参数名参数值
1牵引功率10220kW
2最大运营速度380km/h
3制动距离≤6500m（车速350km/h）≤8500m（车速380km/h）
4制动方式电气指令式制动
5连挂通过最小曲线半径250m
6车钩高度1000mm
7辅助供电方式单相AC400V/三相

9、车辆的参数怎么看？比如排量表示什么，数值的大小代表性能的好或坏？越具体越好，希望可以具体到每一项基

汽车由四部分组成：车身、发动机、底盘、电器部分
车辆的主要参数也是看这些：
1、车身的重要参数：长宽高各是多少mm，能够直接看出这车的大小，从尺寸上是A级（微型、紧凑型）、B级（中型）还是C级（大型）。还有后备箱的容积等。
2、发动机是汽车的心脏，重要的参数比较多，排量、功率、马力、扭矩等，还有技术路线（VVT，TSI等），排量简单的描述就是气缸的容积乘以气缸数所排的气体容量，排量越大，发动机的油耗越高，动力也就大。功率也是一个重要的参数，功率大动力也大。例如排量相同的两个发动机，功率越大，说明动力越强。马力就是用功率乘以1.36，这个单位已经废除了，不过中国很多人还在用。扭矩更专业一些，是功率与转速的关系，功率相同，转速越高，扭矩越小，这就是为什么拖拉机就只有10多千瓦就能拉十几吨，因为它转速低，扭矩就大。
3、底盘的重点参数就是轮胎的大小，悬挂系统、离地间隙、变速箱是几速的等等
4、电器系统主要描述的是一些安全配置、舒适配置，比较中控锁、电动窗、音响、空调、大灯等等。