客运评级车辆

1、公路客运车：一类、二类、、、、、、四类是怎样区分的？

1、类型划分
营运客车分为客车(含卧铺客车)和轿车。客车分为大型客车、中型客车和小型客车三种。
大型客车：车身长度＞9m。
中型客车：6m＜车身长度≤9m。
小型客车：车身长度≤6m。
2、等级划分
大型客车分为高三级、高二级、高一级、中级和普通级五个等级。
中型客车分为高二级、高一级、中级和普通级四个等级。
小型客车分为高二级、高一级、中级和普通级四个等级。
轿车分为高二级、高一级、中级和普通级四个等级。

2、农村客运四类班线对车辆长度、车辆类型等级有没有要求？

国家的规定是规定，但是还有一条就是地方政策性条例。这个条例说起来就很专麻烦了，因为各级地县政府属的情况不一样，所以地方政策性条例也都不一样。这种情况，你只能咨询你当地运管部门。
不光是车辆的长度，座位数量.环保标准很多很多，各个地方很多细节上是不一样的。

3、哪里有客车等级评定？

JT／T325-1997营运客车类型划分及等级评定
中华人民共和国交通行业标准
营运客车类型划分及等级评定
JT／T325-1997

大型高三级 大型二高级 大型高一级 大型中级 大型普通级
中型高二级 中型高一级 中型中级 中型普通级
小型高二级 小型高一级 小型中级 小型普通级
卧铺客车 轿车
1 范围
本标准规定了营运客车类型划分、等级划分、等级评定内容、等级评定规则和等级评定条件。
本标准适用于在道路上行驶的营业性客运汽车。

2 引用标准
下列标准所包含的条文，通过在本标准中引用而构成为本标准的条文。在标准出版时，所示版本均为有效。所有标准都会被修订，使用本标准的各方应探讨、使用下列标准最新版本的可能性。
GB8410-94汽车内饰材料的燃烧特性
GB12479-90客车防尘密封性限值
GB12481-90客车防雨密封性限值
JT/T198-95汽车技术等级评定标准

3 定义
本标准采用下列定义：
营运客车Commercial motor-vehicle of passenger transport用于营业性旅客运输的汽车。

4 类型划分
营运客车分为客车（合卧铺客车）和轿车。客车分为大型客车、中型客车和小型客车三种。
4.1 大型客车
车身长度＞9m。
4.2 中型客车
6m＜车身长度≤9m。
4.3 小型客车
车身长度≤6m
。
5 等级划分
5.1 大型客车分为高三级、高二级、高一级、中级和普通级五个等级。
5.2 中型客车分为高二级、高一级、中级和普通级四个等级。
5.3 小型客车分为高二级、高一级、中级和普通级四个等级。
5.4 轿车分为高二级、高一级、中级和普通级四个等级。

6 等级评定内容
6.1 大型客车、中型客车及小型客车
主要评定动力性、行驶平顺性、制动性、密封性、车内噪声、空气调节、乘客座椅（卧铺）、车内服务设施、整车布置与内饰。
6.2 轿车
主要评定发动机排量和空调性能。

7 等级评定规则
7.1 本标准第8章所规定的所有评定条件均为必要条件。
7.2 高三级、高二级和高一级营运客车的技术状况应达到JT／T198所规定的一级车水平；中级和普通级营运客车的技术状况应不低于JT／T198所规定的二级车水平。
7.3 新车等级评定
根据使用说明书提供的车辆技术性能及设施参数或根据车辆技术性能及设施的实际检测结果，按本标准第8章规定的条件评定等级。
7.4 在用车等级评定
根据车辆现有技术性能和设施的实际检测结果，按本标准第8章规定的条件评定等级。
7.5 在用营运客车的降级条件
已经评定过等级的在用营运客车，自本等级评定之日起，当其累计使用年限或累计行驶里程超过规定界限时，车辆将由原等级降至相邻的下一级。
7.5.1 高三级营运客车降级界限
使用年限超过3年或行驶里程超过60万km。
7.5.2 高二级营运客车降级界限
使用年限超过3年或行驶里程超过50万km。
7.5.3 高一级营运客车降级界限
使用年限超过3年或行驶里程超过40万km。
7.5.4 中级营运客车降级界限
使用年限超过3年或行驶里程超过30万km。

8 等级评定条件
8.1 大型高三级客车
8.1.1 动力性
8.1.1.1 设计车速应不小于125km/h。
8.1.1.2 比功率应不小于14.5kw/h
8.1.2 行驶平顺性
8.1.2.1 前悬架应采用独立悬挂。
8.1.2.2 悬架应采用气囊弹性元件。
8.1.3 制动性
8.1.3 应设有ABS防抱制动装置及缓行器。
8.13.2 气制动车辆应设置储能弹簧制动装置。
8.1.4 密封性
8.1.4.1 防雨密封性应符合GB12481的规定。
8.1.4.2 防尘密封性应符合GB12479的规定。
8.1.5 车内噪声
车内匀速噪声应不大于70dB(A)。
8.1.6 空气调节
8.1.6.1 空调系统应兼有制冷和采暖功能，而且采用独立式制冷装置和独立式采暖装置。人均装机制冷量和人均采暖热量均应不小于1880kJ／h。
8.1.6.2 应设有通风换气装置，人均通风换气量应不小于25m3/h。
8.1.6.3 空调系统应具备自动调节车内温度和通风换气量的功能。
8.1.6.4 应设置故障自动诊断和有害气体安全报警装置。
8.1.7 乘客座椅
8.1.7.1 座椅尺寸
单人座椅座垫宽度≥440mm。
座椅深度≥440mm。
靠背（含头枕）高度≥720mm。
同方向座椅间距≥770mm。
面对面座椅间距≥1480mm。
8.1.7.2 靠中间通道的座椅位置可以横向移动或座椅座垫宽度不小于500mm。
8.1.7.3 座椅靠背角度调节量应不小于25°。
8.1.7.4 座椅应设扶手。
8.1.7.5 座椅应采用“2＋2”排列形式。
8.1.7.6 除第一排和面对面座椅外,其它座椅前应设踏脚板。
8.1.8 车内服务设施
8.1.8.1 卫生间应设有洗手池和用水或化学试剂冲洗的便池。便池的冲洗、洗手水的排放、通风机等应具有良好的功能。
8.1.8.2 应设有冷热饮料供应设施。
8.1.8.3 应设有立体声音响装置及话筒。
8.1.8.4 应设有彩色闭路电视。
8.1.8.5 每个座位应设阅读灯。
8.1.8.6 侧窗应设有挂式或卷式窗帘。
8.1.9 整车布置与内饰
8.1.9.1 乘客区通道宽度应不小于350mm，且通道中不允许设置供乘客使用的折叠式座椅。
8.1.9.2 发动机应为中、后置。
8.1.9.3 行李舱容积应不小于10m3。
8.1.9.4 内饰软化处理，使用的各种非金原材料应具有阻燃特性，并符合GB8410的规定。
8.2 大型高二级客车
8.2.1 动力性
8.2.1.1 设计车速应不小于120km/h。
8.2.7.2 比功率应不小于11.0kw/t。
8.2.2 行驶平顺性
悬架应采用气囊弹性元件。
8.2.3 制动性
82.3.1 应设有ABS防抱死制动装置。
8.2.3.2 气制动车辆应设置储能弹簧制动装置。
8.2.4.4 密封性
8.2.41 防雨密封性应符合GB12481的规定。
8.2.42 防尘密封性应符合GB12479的规定。
8.2.5 车内噪声
车内匀速噪声应不大于75dB(A)。
8.2.6 空气调节
8.2.6.1 空调系统应兼有制冷和采暖功能，而且所采用的制冷装置和采暖装置中至少有一种为独立式。人均装机制冷量和人均采暖热量均应不小于1880kJ／h。
8.2.6.2 应设有通风换气装置，人均通风换气量应不小于25m3／h。
8.2.6.3 空调系统应具备自动调节车内温度和通风换气量的功能，或设置供乘客自行调节冷暖风量及通风换气量的开关装置。
8.2.6.4 应设有故障自动诊断和有害气体安全报警装置。
8.2.7 乘客座椅
8.2.71 座椅尺寸
单人座椅座垫宽度≥440mm。
座椅深度≥440mm。
靠背（含头枕）高度≥720mm。
同方向座椅间距>720mm。
面对面座椅间距≥1380mm。
8.2.72 靠中间通道的座椅位置可以横向移动或座椅座垫宽度不小于500mm。
8.2.73 座椅靠背角度调节量应不小于20°。
8.27.4 座椅应设扶手。
8.2.7.5 座椅应采用“2＋2”排列形式。
8.2.8 车内服务设施
8.2.8.1 卫生间应设有洗手池和用水或化学试剂冲洗的便池。便池的冲洗、洗手水的排放、通风机等应具有良好的功能。
8.2.8.2 应设有冷热饮料供应设施。
8.2.8.3 应设有立体声音响装置及话筒。
8.2.8.4 应设有彩色闭路电视。
8.2.8.5 每个座位应设阅读灯。
8.2.8.6 侧窗应设有挂式或卷式简帘。
8.2.9 整车布置与内饰
8.2.9.1 乘客区通宽度应不小于350mm，且通道中不允许设置供乘客使用的折叠式座椅。
8.2.9.2 发动机应为中、后置。
8.2.9.3 行李舱容积应不小于8m3。
8.2.9.4 内饰软化处理，使用的各种非金属材料应具有阻燃特性，并符合GB8410的规定。
8.3 大型高一级客车
8.3.1 动力性
8.3.1.1 设计车速不小于110km/h。
8.3.1.2 比功率应不小于10.0kw/t。
8.3.2 行驶平顺性
悬架可采用气囊弹簧、钢板与气囊组合弹簧或少片变截面弹簧（≤3片）。
8.3.3 制动性
8.3.3.1 应设有ABS防抱死制动装置。
83.3.2 气制动车辆应设置储能弹簧制动装置。
8.3.4 密封性
8.3.4.1 防雨密封性应符合GB12481的规定。
8.3.4.2 防尘密封性应符合GB12479的规定。
8.3.5 车内噪声
车内匀速噪声应不大于78dD（A）。
8.3.6 空气调节
8.3.6.1 空调系统应兼有制冷和采暖功能，人均装机制冷量和人均采暖热量均应不小于1880kJ／h。
8.3.6.2 应设有通风换气装置，人均通风换气量应不小于25m3。
8.3.6.3 燃烧式采暖系统和利用排气余热的采暖系统应设置有害气体安全报警装置。
8.3.7 乘客座椅
8.3.7.1 座椅尺寸
单人座椅座垫≥440mm。
座垫深度≥440mm。
靠背（含头枕）高度≥680mm。
同方向座椅间距≥720mm。
面对面座椅间距≥1380mm。
8.3.7.2 座椅靠背角度调节量应不小于20°。
8.3.7.3 座椅应设扶手。
8.3.7.4 座椅应采用“2十2”排列的形式。
83.8 车内服务设施
8.3.8.1 应设有冷或热饮料供应设施。
8.3.8.2 应设有立体声音响装置及话筒。
8.3.6.3 应设有彩色闭路电视。
83.8.4 侧窗应设有挂式以卷式窗帘
8.3.91t车布置与内饰
8.3.9.1乘客区或卷式窗帘
8.3.9 整车布置与内饰
8.3. 9.1 乘客区通道宽度应不小于350mm，且通道中不允许设置供乘客使用的折叠式座椅。
8.3.9.2 发动机应为中、后置。
8.9.3 行李舱容积应不小于6m3。’。
83.9.4 内饰软化处理，使用的各种非金属材料应具有阻燃特性，并符合GB8410的规定。
8.4 大型中级客车
8.4.1 动力性
8.4.1.1 设计车速应不小于87km/h。
8.4.1.2 比功率应不小9.0kw/t。
8.4.2 密封性
8.4.2.1 防雨密封性应符合GB12481的规定。
8.4.2.2 防尘密封性应符合GB12479的规定。
8.4.3 车内噪音
车内匀速噪音应不大于79dB(A)。
8.4.4 空气调节
8.4.4.1 空调系统应兼有制冷和采暖功能，人均装机制冷量不小于1880KJ／h，人均采暖热量均应不小于1670kJ／h。
8.4.4.2 应设有通风换气装置，人均通风换气量应不小于20m3 /h。
8.4.4.3 燃烧式采暖系统和利用排气余热的采暖系统应设置有害气体安全报警装置。
8.4.4 乘客座椅
8.4.5.1 座椅尺寸
单人座椅座垫≥420mm。
双人座椅≥840mm。
座垫深度≥420mm。
靠背（含头枕）高度≥650mm。
同方向座椅间距≥700mm。
面对面座椅间距≥1300mm。
8.4.5.2 座椅座垫和靠背应为弹簧型或软垫型。
8.4.5.3 座椅应采用“2十2”排列的形式。
8.4.6 车内服务设施
8.4.6.1 应设有音响装置。
8.4.6.2 侧窗应设有挂式或卷式窗帘。
8.4.7 整车布置与内饰
8.4.7.1 乘客区通宽度应不小于300mm，且通道中不允许设置供乘客使用的折叠式座椅。
8.4.7.2 行李舱容积应不小于3m3。
8.4.7.3 内饰使用的各种非金属材料应具有阻燃特性，并符合GB8410的规定。
8.5 大型普通级客车
除大型高三级、大型高二级、大型高一级和大型中级客车以外，符合《汽车旅客运输规则》规定的大型客车。
8.6 中型高二级客车
8.6.1 动力性
8.6.1.1 设计车速应不小于115km/h。
8.6.1.2 比功率应不小于14.0kw/t。
8.6.2 行驶平顺性
悬架应采用气囊弹性元件。
8.6.3 制动性
8.6.3.1 应设有ABS防抱死制动装置。
8.6.3.2 气制动车辆应设置储能弹簧制动装置。
8.6.4.4 密封性
8.6.41 防雨密封性应符合GB12481的规定。
8.6.42 防尘密封性应符合GB12479的规定。
8.6.5 车内噪声
车内匀速噪声应不大于75dB(A)。
8.6.6 空气调节
8.6.6.1 空调系统应兼有制冷和采暖功能，而且所采用的制冷装置和采暖装置中至少有一种为独立式。人均装机制冷量和人均采暖热量均应不小于1880kJ／h。
8.6.6.2 应设有通风换气装置，人均通风换气量应不小于25m3／h。
8.6.6.3 空调系统应具备自动调节车内温度和通风换气量的功能，或设置供乘客自行调节冷暖风量及通风换气量的开关装置。
8.6.6.4 燃烧式采暖系统和利用排气余热的采暖系统应设有害气体安全报警装置。
8.6.7 乘客座椅
8.6.71 座椅尺寸
单人座椅座垫宽度≥440mm。
座椅深度≥440mm。
靠背（含头枕）高度≥720mm。
同方向座椅间距≥720mm。
面对面座椅间距≥1380mm。
8.6.72 座椅靠背角度调节量应不小于20°。
8.67.3 座椅应设扶手。
8.6.8 车内服务设施
8.6.8.1 应设有冷热饮料供应设施。
8.6.8.2 应设有立体声音响装置及话筒。
8.6.8.3 应设有彩色闭路电视。
8.6.8.4 侧窗应设有挂式或卷式简帘。
8.6.9 整车布置与内饰
8.6.9.1 乘客区通宽度应不小于350mm，且通道中不允许设置供乘客使用的折叠式座椅。
8.6.9.2 内饰软化处理，使用的各种非金属材料应具有阻燃特性，并符合GB8410的规定。
8.7 中型高一级客车
8.7.1 动力性
8.7.1.1 设计车速应不小于105km/h。
8.7.7.2 比功率应不小于12.5kw/t。
8.7.2 行驶平顺性
悬架可采用气囊弹性元件、钢板弹簧与气囊组合弹性元件或少片变截面钢板弹簧（≤3片）。
8.7.3 制动性
8.7.3.1 应设有ABS防抱死制动装置。
8.7.3.2 气制动车辆应设置储能弹簧制动装置。
8.7.4 密封性
8.7.4.1 防雨密封性应符合GB12481的规定。
8.7.4.2 防尘密封性应符合GB12479的规定。
8.7.5 车内噪声
车内匀速噪声应不大于77db(A)。
8.7.6 空气调节
8.7.6.1 空调系统应兼有制冷和采暖功能，人均装机制冷量和人均采暖热量均应不小于1880kJ／h。
8.7.6.2 应设有通风换气装置，人均通风换气量应不小于25m3／h。
8.7.6.3 燃烧式采暖系统和利用排气余热的采暖系统应设有害气体安全报警装置。
8.7.7 乘客座椅
8.7.71 座椅尺寸
单人座椅座垫宽度≥440mm。
座椅深度≥440mm。
靠背（含头枕）高度≥680mm。
同方向座椅间距>720mm。
面对面座椅间距≥1380mm。
8.7.7.2 座椅靠背角度调节量应不小于20°。
8.7.7.3 座椅应设扶手。
8.7.8 车内服务设施
8.7.8.1 应设有冷热饮料供应设施。
8.7.8.2 应设有立体声音响装置及话筒。
8.7.8.3 侧窗应设有挂式或卷式简帘。
8.7.9 整车布置与内饰
8.7.9.1 乘客区通宽度应不小于350mm，且通道中不允许设置供乘客使用的折叠式座椅。
8.7.9.2 内饰软化处理，使用的各种非金属材料应具有阻燃特性，并符合GB8410的规定。
8.8z中型中级客车
8.8.1 动力性
8.8.1.1 设计车速应不小于83km/h。
8.8.1.2 比功率应不小于11.5kw/t。
8.8.2 密封性
8.8.21 防雨密封性应符合GB12481的规定。
8.8.22 防尘密封性应符合GB12479的规定。
8.8.3 车内噪声
车内匀速噪声应不大于79dB(A)。
8.8.4 空气调节
8.8.4.1 空调系统应兼有制冷和采暖功能，人均装机制冷量不小于1880KJ／h，人均采暖热量均应不小于1670kJ／h。
8.8.4.2 应设有通风换气装置，人均通风换气量应不小于20m3／h。
8.8.4.3 燃烧式采暖系统和利用排气余热的采暖系统应设有害气体安全报警装置。
8.8.5 乘客座椅
8.8.5.1 座椅尺寸
单人座椅座垫宽度≥420mm。
双人座椅座垫宽度≥840mm。
座椅深度≥420mm。
靠背（含头枕）高度≥650mm。
同方向座椅间距>720mm。
面对面座椅间距≥1300mm。
8.8.5.2 座椅座垫和靠背应为弹簧型或软垫型。
8.8.6 车内服务设施
8.8.6.1 应设有音响装置。
8.8.6.2 侧窗应设有挂式或卷式简帘。
8.8.7 整车布置与内饰
8.8.7.1 乘客区通宽度应不小于300mm，且通道中不允许设置供乘客使用的折叠式座椅。
8.8.7.2 内饰使用的各种非金属材料应具有阻燃性，并符合GB8410的规定。
8.9 中型普通级客车
除中型高二级、中型高一级和中型中级客车以外，符合《汽车旅客运输规则》规定的中型客车。
8.10 小型高二级客车
8.10.1 动力性
8.10.1.1 设计车速应不小于115km/h。
8.10.1.2 比功率应不小于23.5kw/t。
8.10.2 行驶平顺性
悬架可采用少片变截面弹簧（≤3片）、螺旋弹簧或扭杆弹簧弹性元件。
8.10.3 制动性
应装备ABS防抱死制动装置。
8.10.4 密封性
8.10.4.1 防雨密封性应符合GB12481的规定。
8.10.4.2 防尘密封性应符合GB12479的规定。
8.10.5 车内噪声
车内匀速噪声应不大于74dB(A)。
8.10.6 空气调节
8.10.6.1 空调系统应兼有制冷和采暖功能，而且所采用的制冷装置和采暖装置中至少有一种为独立式。人均装机制冷量和人均采暖热量均应不小于1880kJ／h。
8.10.6.2 应设有通风换气装置，人均通风换气量应不小于25m3／h。
8.10.6.3 空调系统应具备自动调节车内温度和通风换气量的功能，或设置供乘客自行调节冷暖风量及通风换气量的开关装置。
8.10.6.4 燃烧式采暖系统和利用排气余热的采暖系统应设置有害气体安全报警装置。
8.10.7 乘客座椅
8.10.7.1 座椅尺寸
单人座椅座垫宽度≥440mm。
座椅深度≥420mm。
靠背（含头枕）高度≥720mm。
同方向座椅间距>670mm。
8.10.7.2 座椅应设扶手。
8.10.7.3 座椅采用“1＋2”排列形式。
8.10.8 车内服务设施
8.10.8.1 应设有立体音响装置及话筒。
8.10.8.2 侧窗应设有挂式或卷式简帘。
8.10.9 整车布置与内饰
8.10.9.1 乘客区通宽度应不小于300mm，且通道中不允许设置供乘客使用的折叠式座椅。
8.10.9.2 内饰应软化处理，使用的各种非金属材料应具有阻燃性，并符合GB8410的规定。
8.11 小型高一级客车
8.11.1 动力性
8.11.1.1 设计车速应不小于105km/h。
8.11.1.2 比功率应不小于21.5kw/t。
8.11.2 行驶平顺性
悬架可采用少片变截面弹簧（≤3片）、螺旋弹簧或扭杆弹簧弹性元件。
8.11.3 制动性
应装备ABS防抱死制动装置。
8.11.4 密封性
8.11.4.1 防雨密封性应符合GB12481的规定。
8.11.4.2 防尘密封性应符合GB12479的规定。
8.11.5 车内噪声
车内匀速噪声应不大于76dB(A)。
8.11.6 空气调节
8.11.6.1 空调系统应兼有制冷和采暖功能，人均装机制冷量和人均采暖热量均应不小于1880kJ／h。
8.11.6.2 应设有通风换气装置，人均通风换气量应不小于25m3／h。
8.11.6.3 燃烧式采暖系统和利用排气余热的采暖系统应设置有害气体安全报警装置。
8.11.7 乘客座椅
8.11.7.1 座椅尺寸
单人座椅座垫宽度≥440mm。
座椅深度≥440mm。
靠背（含头枕）高度≥680mm。
同方向座椅间距>670mm。
8.11.7.2 座椅应设扶手。
8.11.7.3 座椅采用“1＋2”排列形式。
8.11.8 车内服务设施
8.11.8.1 应设有立体音响装置及话筒。
8.11.8.2 侧窗应设有挂式或卷式简帘。
8.11.9 整车布置与内饰
8.11.9.1 乘客区通宽度应不小于300mm，且通道中不允许设置供乘客使用的折叠式座椅。
8.11.9.2 内饰应软化处理，使用的各种非金属材料应具有阻燃性，并符合GB8410的规定。
8.12 小型中级客车 [返回]
8.12.1 动力性
8.12.1.1 设计车速应不小于93km/h。
8.12.1.2 比功率应不小于19.0kw/t。
8.12.2 密封性
8.12.2.1 防雨密封性应符合GB12481的规定。
8.12.2.2 防尘密封性应符合GB12479的规定。
8.12.3 车内噪声
车内匀速噪声应不大于78dB(A)。
8.12.4 空气调节
8.12.4.1 空调系统应兼有制冷和采暖功能，人均装机制冷量不小于1880kj/h，人均采暖热量均应不小于1670kj/h。
8.12.4.2 应设有通风换气装置，人均通风换气量应不小于20m3／h。
8.12.4.3 燃烧式采暖系统和利用排气余热的采暖系统应设置有害气体安全报警装置。
8.12.5 乘客座椅
8.12.5.1 座椅尺寸
单人座椅座垫宽度≥420mm。
双人座椅座垫宽度≥840mm。
座椅深度≥420mm。
靠背高度≥650mm。
同方向座椅间距>650mm。
8.12.5.2 座椅座垫和靠背应为弹簧或软垫型。
8.12.5.3 座椅采用“1＋2”排列形式。
8.12.6 车内服务设施
8.12.6.1 应设有音响装置。
8.12.6.2 侧窗应设有挂式或卷式简帘。
8.12.7 整车布置与内饰
8.12.9.1 乘客区通宽度应不小于300mm，且通道中不允许设置供乘客使用的折叠式座椅。
8.12.9.2 内饰应软化处理，使用的各种非金属材料应具有阻燃性，并符合GB8410的规定。
8.13 小型普通级客车
除小型高二级、小型高一级和小型中级客车以外，符合《汽车旅客运输规则》规定的小型客车。
8.14 卧铺客车
8.14.1 卧铺外形尺寸和相关尺寸
8.14.1.1 高三级、高二级及高一级卧铺客车
卧铺长度≥1800mm。
可调式卧铺座垫长度≥1070mm。
卧铺宽度≥500mm。
卧铺靠背角度调节范围≥50°。
护栏高度≥150mm。
卧间距≥1450mm。
横向间距≥350mm。
上铺高≥830mm。
铺间高≥800mm。
8.14.1.2 中级和普通级卧铺客车
卧铺长度≥1800mm。
可调式卧铺座垫长度≥1070mm。
卧铺宽度≥450mm。
卧铺靠背角度调节范围≥50°。
护栏高度≥150mm。
卧间距≥1400mm。
横向间距≥350mm。
上铺高≥780mm。
铺间高≥750mm。
8.14.2 卧铺客车的技术性能和其它设施应满足相应类型、等级客车的要求。
8.14.3 应采用“1＋1”域“1＋1＋l”纵向排列形式。
8.14.4 乘客区的通道宽度应不小于350mm。
8.15 轿车
8.15.1 高二级
8.15.1 空调系统应同时具有制冷和供热功能。
8.15.1.2 发动机排量不小于2.5L。
8.15.2 高一级
8.15.2.1 空调系统应同时具有制冷和供热功能。
8.15.2.2 发动机排量：2.0L≤排量＜2.5L
8.15.3 中级
8.15.3.1 空调系统应具有制冷或以热功能。
8.15.3.2 发动机排量：1.3L≤排量＜2.0L。
8.15.4 普通级
发动机排量小于1.3L。

4、北京汽车如何等级评定

您好！
技术等级一般是看车辆的使用年限，还有车辆的整体装备是否齐全，性能是否完好，尾气排放和发动机动率等于出厂相比的差异，新车当然是一级，一般三年左右的车也是一级吧，以后的车就会是二级，三级，一级车要求必须是完美无疵的，但是很多地方的检测站不是很严
希望对您有帮助，望采纳，谢谢！

5、汽车档次、等级， 按价钱划分

按车辆的轴距（体现成用空间和舒适性）的指标可以分成：
A00级，代表有奥拓、比亚迪F0等，一般3、4万
A0级，代表有夏利等，一般4、5万
A1级，就比较大一点，如捷达、富康等，大概6~8万
A级又分紧凑型和跨域性，如福克斯、标志307等算紧凑型，大概10万~13万，跨域性就是说有的车用A级的底盘做出B级的车来，这几价钱又比一般的B级要少好多，代表有标志408、蒙迪欧等，大概14~16万
B级车，一般商务用车可选这种，代表有雪铁龙C5、雅阁等，一般SUV/MPV等也都属于这个档次，但是价格就差别很大了，从17万到50万，甚至于70万的都有。
C级车，开始出现豪华品牌，如大众奔驰、宝马之类的。
D级车，还是大众、宝马、雷克萨斯之类，不过这个阶段必定上100万以上了，
E级，奔驰最便宜的一般都是200万以上
F级，这个属于赛车类。1000万起

6、车辆等级评定是不是一年一次

5座及以下车辆头六年，每2年去领一次检验标志（不用上线）；
7座及以上客车头六年，每2年上一次线检测；
六年到15年以后每年一次；15-20年一年2次；20年以上一年四次

一级、二级、三级是衡量你检测时车辆技术状况的等级标准，主要指标有：整车动力性、废气排放、灯光、制动、外观与装备、燃料经济性等。三级是最低的一个档次了，说明你检测前车辆没有维护好或者车况不很好，次年去检测如果维护保养的好也许可达到一、二级。对货车来说，车辆达到3级以上都能参加运输。对于客车来说，从事高速公路客运或者营运线路长度在800公里以上的客运车辆，其技术等级应当达到行业标准《营运车辆技术等级划分和评定要求》（JT/T198）规定的一级技术等级；营运线路长度在400公里以上的客运车辆，其技术等级应当达到二级以上；其它客运车辆的技术等级应当达到三级以上。

7、汽车等级是怎么划分的？

汽车等级是源自德国大众对汽车的一种分级方法，它不是权威的标准，只是大众当初为自己制定平台战略时，制定的一套参考数值，后来被广泛使用.汽车等级一般为:A00级、A0级、A级、B级、C级、D级六个级别。

8、请问汽车票普通级,高一级,高二级是什么意思?

汽车票的分级实际上是指大型客车的分级。

大型客车分高三级、高二级、高一级、中级和普通级等五个等级。

大型客车是指车长大于9米的客车。 

中型客车是指车长小于或等于9米的客车。 

(8)客运评级车辆扩展资料：

大型客车是指车长大于6米的载客汽车，大型客车的运距多达数百公里，有的车厢内全部设座位；有的全部设铺位，所以俗称“卧铺车”，并有存放乘客随身行李的行李架或行李仓。

按交通部颁布的《营运客车类型划分及等级评定标准》（JT/T325-2002），公路客运车辆按有关规定的条件被分为高级、中级和普通级。高一级客车是高等级客车中级别最低的。

高一级大型、中型客车与其他高级别客车相比，在服务设施上，除可不安装卫生间，对其他要求完全相同。

在结构上，如发动机和行李舱的安装位置、车门的形式结构、通道的宽度、座椅的尺寸性能、对内饰件和空气调节与控制等的要求几乎一样。

在底盘配置上，除可不使用盘式制动器、缓速器、底盘自动润滑系统和子午线轮胎，对其他配置（如要配置ABS<一类>、蹄片间隙自调装置、动力转向、滚型车轮、无内胎子午线胎等）的要求也基本相同。

但是高一级大型客车的前、后悬挂必须是全部气囊或气囊与板簧组合的，比功率必须>12kW/t，人均行李舱容积也必须达到规定标准。

高一级大型客车的前、后悬至少是前独立和后少片簧（<4片）的组合，或是全部气囊或气囊与板簧的组合，比功率必须>13.5kW/t，以保证高一级公路运营客车的动力性、安全性和舒适性。

参考资料：

网络-大型高一级