车辆变道闪入

1、超车变道之后自觉闪两下双闪灯是什么意思？

1、双闪灯也叫危险报警闪光灯。开双闪是用来提醒其他车辆，本车发生特殊情况请及时避让的，或者需要超车。

2、晚上开车最怕遇到就是对向来车开远光灯，如果两车相汇，你的眼睛就有一两秒钟的致盲，万一此时出现意外，基本都要出事。所以此时你最好闪灯两次提醒这个无良车主赶紧关闭远光灯。

3、闪一次车灯，一般都是示意，就是让你注意。比如我们在准备超车的时候，你就可以闪灯一次，告诉他们我们要超车了。如果你等红灯时，忘了绿灯亮了，绿灯了也还没走，后车就可以闪灯一次，就是通知你该注意了。

2、车辆换道压线闪了下会被罚吗压的白实线。

会的，按照交通规则实线不准变道，虚线可以变道。但是如果没被交警或者摄像头拍到那就没事！

3、开车变道后闪两下灯什么意思

提醒来车，俗称变光。

4、有多少司机明白：变道之后自觉闪两下双灯，是什么意思

表示对前车或后车的开车行为， 文明礼让 表示对对方的感谢。其实在国外这种情况很普遍。

5、行车变道后打双闪灯是什么意思?

临时停车时。

临时停车是很多车主最常做的事，也是最容易忽视安全的地方。很多车主临时停车就是直接往边上一停，不开双闪也不放三角警示牌。不开双闪很难让其他车辆第一时间发现你，当他发现你时往往已经没有时间踩刹车了。所以，临时停车一定要记住：及时开启“双闪”。

牵引故障机动车时牵引故障车辆时，由于车速较低，极有可能会对后车的行驶造成影响。所以需要打开双闪灯提示后车。

车辆发生故障或交通事故时车辆在行驶中一旦发生故障或交通事故，车辆不是停在道路中间，就是在缓慢的移车。如果不及时开启“双闪”，后面到来的车辆就无法判断前方车辆情况，尤其是道路车辆比较拥挤的情况下，容易引发连环交通事故。

组成交警部门允许的车队时必须是经过向交警部门申报并允许的车队才可以在行驶中使用双闪灯，而没有进行申报批准的（婚礼车队、自驾游车队等）车队在行驶中使用双闪灯的行为，是不被法律允许的。

与其他灯光开关集成在一起不同，双闪灯开关比较特别一点，它是独立存在的，而且双闪开关标识特别明显，一个红色的三角。常见的双闪灯开关都是位于方向盘右边的中控台上，不过也有个别车型的双闪开关是位于中控台的下方。

6、机动车路口实线变道，探头闪两下，是违章吗

违章了，拍二下取证。请采纳

7、前车突然变道，后车躲闪不及追尾，责任认定问题，请教专家！

应前车负全责或者主要责任，而后车最多负次要责任。但如果变道车已经变道完成，且无法证明前车变道，那么后车负全责。

《交通事故责任认定标准》中明确规定，因一方当事人的过错导致道路交通事故的，承担全部责任。以下十六种情形通常将被确定为全部责任：

1、追尾碰撞前车的；

2、变更车道发生事故的；

3、倒车、溜后发生交通事故的；

4、从路外或非机动车道驶入机动车道发生碰刮的；

5、绿灯放行或没有信号灯控制的路口转弯车未让直行车的；

6、进入环行路口的车未让驶出或在环行路口内行驶的车辆的；

7、跨越道路中心实线或者隔离实线发生事故的；

8、逆向行驶的；

9、右侧超车发生交通事故的；

10、超越前方正常掉头、左转弯、超车的车辆时发生碰刮的；

11、冲红灯发生交通事故的；

12、有禁止掉头标志、标线的地方以及在人行横道、桥梁、陡坡、隧道掉头发生交通事故的；

13、碰撞依法可以暂停、停放的车辆的；

14、开关车门造成交通事故的；

15、机动车进出停车场或停车泊位时与正常行驶的车辆发生事故的；

16、单方发生交通事故。

(7)车辆变道闪入扩展资料：

一、全部责任和无责任

一方当事人有下列情形之一造成交通事故的，该当事人应当负事故的全部责任，事故其他方当事人无责任：

1、一方当事人故意造成道路交通事故的，负全部责任，他方无责任。

2、因一方当事人的过错导致道路交通事故的，其他方当事人无违章行为的，由过错一方当事人承担事故全部责任。

3、当事人逃逸，造成现场变动、证据灭失，公安交管部门无法查证道路交通事故事实的，由逃逸的当事人承担全部责任;

4、当事人故意破坏、伪造现场及毁灭证据的，由其承担事故全部责任。

5、驾驶机动车发生与本车有关联的交通事故时，当事人不立即停车，不保护现场，致使交通事故责任无法认定的，应当负事故的全部责任。

6、当事人一方有条件报案而未报案或者未及时报案，使交通事故责任无法认定的，应当负全部责任。

7、各方均无导致道路交通事故的过错，属于交通意外事故的，各方均无责任。

二、主要责任和次要责任

当事人一方具有以下行为的负主要责任，另一方负次要责任：

1、机动车、非机动车、行人发生交通事故，交通事故各方当事人有违章行为，在交通事故中作用大的一方负主要责任，另一方负次要责任。

2、机动车与非机动车、行人发生交通事故，当事人各方有条件报案而未报案或者未及时报案，致使事故基本事实无法查清的，机动车方应当负主要责任，非机动车、行人一方负次要责任。

3、机动车与非机动车、行人发生交通事故后未立即停车，未保护现场，致使事故基本事实无法查清的，机动车一方负事故主要责任。

8、开车行驶到探头前变道，还没有完全变道完成，然后探头闪了，算不算违章

开车行驶到探头前变道，这类摄像头一般安装在国道、省道、高速公路的路段上，用来抓拍超速等行为。卡口摄像头在抓拍的时候，闪光灯会亮一下。如果亮了两下，说明被拍违章了。

　第一类：电子警察
这类一般安装在十字路口，通过抓拍车尾，来监测车辆闯红灯、不按导向行驶、违法变道、压线、逆行、机动车占用非机动车道等违法行为，并且它在抓拍违章时是没有任何提示的。
第二类：卡口
这类摄像头一般安装在国道、省道、高速公路的路段上，用来抓拍超速等行为。而且它进行的是正面抓拍，可以清晰的看到人脸。所以如果你超速被抓拍了，想找其他人拿驾照销分，是很容易被识破的。
卡口摄像头在抓拍的时候，闪光灯会亮一下。如果亮了两下，说明超速了。
第三类：流量监测
这类摄像头一般安装在电子警察的杆上
它的主要作用是统计车流量，给信号控制提供数据支持，给信号灯下命令亮绿灯。这个流量相机不会抓拍任何违法行为，只用作车流量统计。
第四类：违停抓拍
这类摄像头是球形的。主要安装在市区禁止停车的路段，以及高速公路有客车违规上下客的地方，其作用是专门抓拍违规停车，同时也可以抓拍逆行，违规变道等。
值得一提的是，这类摄像头是可以变焦的。一般情况下至少可以看200米。
第五类：天网监控
这类摄像头是普通的监控摄像头，一般用于公安天网系统，用来在各个路口、路段、小区等区域录像，无抓拍功能。
它利用设置在大街小巷的大量摄像头组成了监控网络，是公安机关打击街面犯罪的一项法宝，是城市治安的坚强后盾。平时看的法制类电视节目，经常就有天网监控系统的画面。

9、同是直行车道，刚进入就变道，闪光了一下是否违章了，要罚多少？求解

拍三次才是违章，你那是测速统计，没关系的

10、超车变道之后自觉闪两下双闪灯是什么意思

我来告诉你吧，A车在前，B车在后，B想超车必须提示前车，比如闪大灯，A车让路，B车超车成功，为了表示感谢，B车打开双闪，双闪亮两下后关闭。所以这个表示感谢，就是“谢谢”的意思。不过据说这是日本通用的做法，国内很少见，我有时会弄两下，不过很担心别人以为我超车后在挑衅，下车揍我！毕竟国人素质在提升阶段的底层