湾岸车辆详解

1、给我湾岸3什么车适合跑什么的资料.（要带图片）

赛道 TA 对战
C1IN: 720HP 720HP/740HP
C1OUT: 720HP 720HP/740HP
C1新左: 740HP 740HP/760HP
C1新右: 800HP 760HP/780HP
湾岸东: 820HP 820HP
湾岸西: 820HP 820HP
横羽下: 820HP 780HP/800HP
横羽上: 820HP 780HP/800HP
阪神: 760HP/780HP 740HP/760HP
箱根IN: 760HP 740HP760HP
箱根OUT: 760HP 760HP

C1内环适合用车： GDB-C/GDB-F C1外环适合用车：GDB-F/GBD-C 新环线左：EV0-8 新环线右适合用车：R34、EV0-8 、EV0-9 湾岸线（全部路线）：R34、EV0-8、EV0-9、R32 横羽线（全部）：EV0-8 、R34、EV0-9 阪神高速公路：任何车（Z33除外） 箱根：RX7 FC3S、RX7 FD3S、GDB-F、GBD-C（马自达全部车）、较轻的车。
谢谢采纳

2、湾岸MIDNIGHT为什么要销毁主角的车

因为前几位车主开这辆恶魔Z。都因为无法驾驭由北见亲手组装的车，而发生车祸死亡，主角朝仓明雄因为一见钟情所以版买下了即将被销毁的恶魔权Z。

刚好恶魔Z的上一个车主也叫朝仓明雄，也在车祸中丧命，碰巧主角又碰到了上一个车主的妹妹，妹妹得知主角开的是哥哥的恶魔Z，就不想让主角再出车祸，就想销毁恶魔Z。

(2)湾岸车辆详解扩展资料：

朝仓明雄（朝仓 アキオ）驾驶车款：Nissan Fairlady Z （初期Z31；后期S30）男主角，在废车场发现了即将被拆解的“恶魔之Z”。和女主角秋川零奈保持着微妙的关系，工作地点在夜总会，后面因为常常翘班而被辞职。但在“恶魔之Z”的方向盘后，他是不可战胜的。

岛达也（岛 达也）驾驶车款：Porsche 911 TURBO（930）男主角二号，外科医生，午夜时分经常到湾岸线飙车，因为其不败的战绩，人送外号“湾岸的帝王”，驾驶的保时捷911被称为“黑鸟”。

3、湾岸3 新手 详细推荐车 高分！

强车排名R32>E9>E8>R34>RX8，PK也就这几辆拿得出手了。
R32：日产Skyline GT-R [BNR32]
E9：三菱Lancer Evolution IX MR [CT9A]
E8：三菱Lancer Evolution VIII MR [CT9A]
R34：日产Skyline GT-R V-Spec II [BNR34]
RX8：马自达RX-8 Type S [SE3P]
如果是跑计时赛只要技术好，很多车都可以。

我放个自己感觉的对比吧。
加速E9>E8>RX8>R34>R32
极速R34>R32>E9>E8>RX8
转向RX8>E9>R32>E8>R34
过弯失速保持RX8>E8>R32>E9>R34
硬度E9>R34>R32>E8>RX8

用得人多表示车厉害。。其实PK最强的是R32，E9第二强，只是E9样子符合大多数人的口味，而且E9六档车，R32五档车，很多人不习惯五档车。

补充：要六档车又不要E9的话就用E8吧。。要不就RX8

4、哪位高手能仔细讲讲湾岸里的车啊什么的来龙去脉，还有人说有什么3DX+里有BMW的车，卡要转么？

改车 必须要打化身才能进入改装页面
隐藏车就是在i选择新车时 在特定的车辆上 用挡杆输入密码
过弯漂移 首先要走准路线 路线讲究外内外 就是前面有左转弯 你的车要先靠路的右侧
向左转 车头贴住弯心时 再自然的将车向外道漂出去 意思就是 无论什么样的弯道 转弯半径越大 速度就越快
刹车在TA中 很少用到 基本松油就可以了（个别弯道除外） 这个漂移不需要松油 你越是松油 车辆越是抓地 要是你松的时间过长 车不仅不会飘逸 还会原地停住呢 意思就是想最大程度的漂移 就要踩住油门 只打方向即可
刹车在对战中 可是必须用到的 可以说是一脚油门 一脚刹车的游戏 哈哈哈 但是这个需要你自己慢慢领悟和练习 靠别人说 是没有用的 总之TA就是基本功 先跑好TA再对战吧
隐藏车中最强的车 就是马自达6教练车 和GTR-R35（特别版）
湾岸里没有宝马车 只有马自达 三菱 斯巴鲁 尼桑 丰田
日文机里 有保时捷 但是至于是保时捷911 还是保时捷车系 就不知道了 因为只看过个别的视频 中文机和英文机 的车卡可以通用 日文机的车卡是独用的
根据动画设定 一号男主角 是Z系列第一代S30 z 二号男主角是保时捷911 由于中英文机没有保时捷 根据车辆性能 游戏里 已350Z代替
转卡的话随时都可以 不用等到特定的级数 只要你们的游戏厅里有 湾岸3Dx+的游戏机 就可移转卡
我是徐州的 有什么事就加群吧48294422

5、湾岸3车辆改装明细

改装的话我也不多说了，有关视角，你怎么习惯就怎么用了，不是太容易改的过来的，有的人就习惯第一视角

6、湾岸3DX车种介绍

e9是3DX中的最强的车，开起来也很飘逸，e8在3中算是强车但是在DX中算是较软的，建议就不要练的，e5不要练。这个不是主流车，r34车头较重，对技术要求高。。r32综合性能也很强的！e9后就是推荐32，希望可以帮助到你，望采纳

7、求湾岸3DX+最厉害的车（包括隐藏车）

全部流程：把档位放在空挡上，然后挂6档，快回空挡，然后挂6档，快回空挡，然后挂5档，快回空挡，然后挂4档，快回空挡，然后挂3档，快回空挡，然后挂3档，快回空挡，然后挂3档，快回空挡，然后挂1档，快回空挡，然后挂1档，快回空挡，然后挂2档，快回空挡，然后挂3档，快回空挡，然后挂4档，快回空挡，然后挂4档，快回空挡，然后挂4档，快回空挡。。。。也就是：（空挡）6（空挡）6（空挡）5（空挡）4（空挡）3（空挡）3（空挡）3（空挡）1（空挡）1（空挡）2（空挡）3（空挡）4（空挡）4（空挡）4（空挡）也就是每次都要经过一次空挡。最好的隐藏车不告诉你，其实是ARISTO，中国叫GS300，日本版叫JZS161，装备一颗2JZ-GTE，和SUPRA牛魔王JZA80使用的相同的缸体，跑湾岸线的强敌来着，隐藏车普遍二线车，新手就选三菱E9和日产R32吧

8、湾岸手动挡讲解一下使用技巧。能给点图就好。

对于手挡车来说，要想驾驶自如，离合器的重要性可谓首当其冲。在开车时除汽车起步、换挡和低速刹车需要踩下离合器踏板外，其他时间都不要没事踩离合，或把脚放在离合器踏板上。

起步时的正确操作。起步时离合器踏析的操作要领是“一快、二慢、三联动”。即在踏板抬起开始时快拾；当离合器出现半联动时(此时发动机的声音有变化)，踏板抬起的速度稍慢；由联动到完全结合的过程，将踏板慢慢拾起在离合器踏板抬起的同时，根据发动机阻力大小逐渐踩下油门踏板，使汽车平稳起步。

换挡时的正确操作。在行车中换挡时，操纵离合器踏板应迅速踩下并抬起，不要出现半联动现象，否则，会加速离合器的磨损。另外，操作时要注意与油门配合。

为使换挡平顺，减轻变速器换挡机构和离合器的磨损，提倡使用“两脚离合器换挡法”。这种方法虽然操作较复杂，却是开车省车省钱的好方法。

在刹车时的正确使用。在汽车的行车中，除低速制动停车需要踩下离合器踏板外，其他情况下的制动都尽量不要踩下离合器踏板。

　 而手动挡操控相对复杂 ，且有一些技巧和要诀 ，追求动力性 ，要诀是把握换挡时机 ，让车子提速有力 。理论上说 ，一般发动机以接近扭矩峰值时 ，提速最爽 。

如何判断车辆的经济转速 。以奥迪车为例 ，40公里 100公里时速匀速行车时 ，发动机转速一般在1800 2000转 ，急加速时会升到3000转左右 。因此可以认为2000转是一个经济转速 ，以此可以作为手动挡行车参照 。
对比观察 ，1.8和1.8T手动挡车在发动机2000转时 ，在各挡位用此转速行车非常轻快 ，希望省油的车主 ，可以在2000转附近换挡 ，而追求动力者可以适当滞后换挡 。

9、“湾岸”3中的所有隐藏车，谢谢

<<<<<<<<<<<<<<<<<<<<<<<<<<<3DX隐藏车调法>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>
高脚面包HIACE：丰田CHASER上输入3~3~4~4~3~3~4~4~2~6~2~6~2~6~
普通面包HIACE：丰田MR2上排挡输入3~2~2~3~2~2~3~2~2
COROLLA：丰田JZA70上输入4~1~2~6
小面包R2：斯巴鲁SVX上输入6~4~6~4~6~4~6~4~6~4
出租车ARISTO :丰田ARISTO上输入1~1~1~2~2~2~3~3~3~3~3~3~3~4~4~4~5~5~5~6~6~6~6~6~6~6
出租车CELS10R：丰田UCF10上输入1~5~6~2~1~5~6~2~1~5~6~2
马自达6教练车：马自达6上面输入6~6~5~4~3~3~3~1~1~2~3~4~4~4~（个人认为是隐藏车中最强的车，比R32及E9也不差）

<<<<<<<<<<<<<<<<<<<<<<<<<<<3DX+隐藏车调法>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>
GTR-R35 SpecV(特别版）
在日产R35上输入1~3~5~2~3~5~3~3~5~5~5~
比原来新增加了一个紫黑色~非常好看~同时尾翼及轮胎轻量化~排气管样式也有改变~仪表盘更是有了换档提示灯

10、玩湾岸3DX+选什么品牌的车型好？最好每个品牌的车型帮我讲解一下！

给你一些稍微主流一点的车
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三菱E9
MITSUBISHI LANCER EVOLUTIONIX MR GSR [CT9A]
加速力:★★★★★
最高速:★★
回头性:★★★★☆
旋回性:★★★★
安定性:★★★★
对接触:★★★★★
特点：湾岸3中最广泛被采用的车子，综合实力强，PK也很理想。车本身性能优异，上手简单，新手适用；各方面能力突出，高手必备。
缺点：极速。
档位：6档
备注：三代新车
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三菱E8
MITSUBISHI LANCER EVOLUTION 8MR GSR[CT9A]
加速力:★★★★☆
最高速:★★
回头性:★★★★
旋回性:★★★★★
安定性:★★★★★
对接触:★★★★
特点：曾经的王者，从3代开始不断被调整，在3dx+中依然有不俗的表现，综合能力其实和E9不相上下，依然是可以首选的主流车种。
缺点：极速。
档位：6档
备注：白色底色为RS版，卡上打印时会把GSR换成RS。
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日产R32
NISSANSKYLINE GT-R [BNR32]
加速力:★★★☆
最高速:★★★
回头性:★★★★
旋回性:★★★★☆
安定性:★★★
对接触:★★★★
特点：湾岸3dx+中排名数一数二的车，综合能力强，曾经多次拿下湾岸赛事的冠军，当之无愧的王者，高手必备之车。
缺点：过弯加速不够完美。
档位：5档
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日产R34
NISSAN SKYLINE GT-R V-specII [BNR34]
加速力:★★★★
最高速:★★★★
回头性:★★★
旋回性:★★★☆
安定性:★★★★
对接触:★★★★☆
特点：优秀的极速和加速带来优异的直线能力，沉重的车身造就强硬的对抗能力，直线上当仁不让的狂暴之王。
缺点：弯道掉速严重，难以操控。
档位：6档
备注：香槟金底色为nur版，卡上打印时会在[BNR34]前加上“nur”。
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日产R35
NISSAN SKYLINE GT-R [R35]
加速力:★★★★★
最高速:★★★
回头性:★★★★
旋回性:★★★
安定性:★★★★
对接触:★★★★★
日产R35特别版
NISSAN SKYLINE GT-R SpecV[R35]
(对R35输入 135-235-33555)
加速力:★★★★★
最高速:★★★
回头性:★★★
旋回性:★★★★
安定性:★★★★★
对接触:★★★★★
特点：性能强悍，综合能力强，够硬的车身，完全一线车的水准。特别版综合能力更胜一筹。
缺点：底盘过宽，少了改装乐趣注定难进主流视野。
档位：6档
备注：3DX+新车。
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日产Z34
NISSANFAIRLADY Z 370Z [Z34]
加速力:★★★★☆
最高速:★★★★★
回头性:★★★☆
旋回性:★★★
安定性:★★★★
对接触:★★★★
特点：湾岸线TA记录的缔造者，整体优于Z33且更适合对抗，新一代的直线之王。
缺点：依然是弯道，即使是微弯。
档位：6档
备注：3DX新车。
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马自达RX8
MazdaRX-8 Type S [SE3P]
加速力:★★★★★
最高速:★★★
回头性:★★★★★
旋回性:★★★★★
安定性:★★★★
对接触:★★☆
特点：综合性能强悍，操控舒适，TA利器，创造了湾岸3中多数地图的时间记录。
缺点：车身软，毫无对抗能力。
档位：6档
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斯巴鲁GDBC
SUBARU IMPREZA WRX STi specC[GDB-C]
加速力：★★★★★
最高速：★★☆
回头性：★★★★
旋回性：★★★★☆
安定性：★★★
对接触：★★★★
特点：头重尾稳，操控性强，拥有一线综合能力的强力战车，斯巴鲁最强车系，毫不逊色于E9和32。
缺点：极速，五六档乏力，缺乏爆发。
档位：6档
备注：白色和红色底色为Limit版。
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