使馆车辆撞人

1、法国汽车蓄意撞人致3名中国人受伤中使馆怎么回应的？

11月10日消息，中国驻马赛总领事朱立英10日告诉记者，据法国奥克西塔尼大区警方通报，当天在法国西南部城市图卢兹郊区被人驾车撞伤的3人均为中国人。总领馆人员已连夜赶往图卢兹，并要求当地医院对伤者尽全力救治。

朱立英说，图卢兹所在的奥克西塔尼大区警方通报说，3名伤者年龄均为20多岁，包括一名男性和两名女性。犯罪嫌疑人生于1989年，没有从事恐怖主义活动的记录，有轻罪记录和精神病史。

朱立英还告诉记者，事发地布拉尼亚克镇镇长卡莱斯在电话中向他表示，3名伤者均无生命危险。

朱立英说，在得知有关中国人受伤的消息后，中国驻马赛总领馆对此事高度重视，总领馆人员在第一时间赶往图卢兹，并迅速联系法国多个部门和机构了解情况，要求当地医院对伤者尽全力救治。

据报道，一名男子当天在法国西南部城市图卢兹郊区布拉尼亚克镇的一所商校门口驾车冲撞人群，造成3人受伤。驾车撞人的男子已被法国警方逮捕，并承认是蓄意冲撞人群。

法国内政部长科隆10日晚在推特上表示，这一驾车撞人事件的性质有待调查。

2、机动车撞人责任如何划分

1、在人行横道线，而且没有证据行人闯红灯，机动车全责。

2、行人偏离人行横道线，机动车主责。

3、有证据行人闯红灯，行人主责。

4、行人突然闯入机动车道、或者突然折返，以致急刹车都无法避免事故的。行人主要以上责任，机动车次要以下责任。

(2)使馆车辆撞人扩展资料：

当事人存在有违法行为，是否一定在事故中起作用，违法的严重程度与在事故中的作用并不成“正比”，有些行为并不违法，但在事故中也起到了作用，也有些违法行为很严重，但在事故中并未起作用。行为与该事故的发生没有因果关系，也没有加重事故后果。

同样，交通事故当事人的某些违法行为也不一定是导致事故的原因。要确定交通事故当事人的责任，其行为必须与事故有因果关系。交通事故认定是技术认定，在确定行为与事故因果关系时，只需要确定行为人的行为是否事实上属于事故的原因即可。

交通事故责任认定是过错认定原则。当事人的行为对发生交通事故所起的作用；即指有因果关系的行为在事故中的所起的作用；过错的严重程度。其中“过错的严重程度”是以“当事人的行为”为前提的。在认定交通事故责任时，先看“当事人的行为对发生交通事故所起的作用”，然后，确定该行为过错的严重程度”。 

3、使馆车辆交通违规以后怎么处理？

根据中华人民共和国领事特权与豁免条例，使馆车辆违规后可免于处罚。
但是使馆车辆如果发生交通事故是不能豁免的，赔偿事宜是通过外交途径解决。具体规定如下：

道路交通安全法
第七十二条 享有外交特权与豁免的外国人发生道路交通事故时，交通警察认为应当给予暂扣或者吊销机动车驾驶证处罚的，可以扣留其机动车驾驶证。需要检验、鉴定车辆的，公安机关交通管理部门应当征得其同意，并在检验、鉴定后立即发还；其不同意检验、鉴定的，记录在案，不强行检验、鉴定。需要对享有外交特权和豁免的外国人进行调查的，可以约谈，谈话时仅限于与道路交通事故有关的内容；本人不接受调查的，记录在案。
公安机关交通管理部门应当根据收集的证据，制作道路交通事故认定书送达当事人，当事人拒绝接收的，送达至其所在机构。
享有外交特权与豁免的外国人拒绝接受调查或者检验、鉴定的，其损害赔偿事宜通过外交途径解决。

4、车辆撞人全责保险公司如何赔付

《机动车交通事故责任强制保险条例》第三条规定：本条例所称机动车交通事故责任强制保险，是指由保险公司对被保险机动车发生道路交通事故造成本车人员、被保险人以外的受害人的人身伤亡、财产损失，在责任限额内予以赔偿的强制性责任保险。

机动车交通事故责任强制保险责任限额由保监会会同国务院公安部门、国务院卫生主管部门、国务院农业主管部门规定。

(一)死亡伤残赔偿限额为110000元;

(二)医疗费用赔偿限额为10000元;

(三)财产损失赔偿限额为2000元。

《机动车交通事故责任强制保险条例》第二十一条　被保险机动车发生道路交通事故造成本车人员、被保险人以外的受害人人身伤亡、财产损失的，由保险公司依法在机动车交通事故责任强制保险责任限额范围内予以赔偿。

道路交通事故的损失是由受害人故意造成的，保险公司不予赔偿。

第二十二条　有下列情形之一的，保险公司在机动车交通事故责任强制保险责任限额范围内垫付抢救费用，并有权向致害人追偿：

（一）驾驶人未取得驾驶资格或者醉酒的；

（二）被保险机动车被盗抢期间肇事的；

（三）被保险人故意制造道路交通事故的。

有前款所列情形之一，发生道路交通事故的，造成受害人的财产损失，保险公司不承担赔偿责任。

第二十三条　机动车交通事故责任强制保险在全国范围内实行统一的责任限额。责任限额分为死亡伤残赔偿限额、医疗费用赔偿限额、财产损失赔偿限额以及被保险人在道路交通事故中无责任的赔偿限额。

机动车交通事故责任强制保险责任限额由国务院保险监督管理机构会同国务院公安部门、国务院卫生主管部门、国务院农业主管部门规定。

第二十四条　国家设立道路交通事故社会救助基金（以下简称救助基金）。有下列情形之一时，道路交通事故中受害人人身伤亡的丧葬费用、部分或者全部抢救费用，由救助基金先行垫付，救助基金管理机构有权向道路交通事故责任人追偿：

（一）抢救费用超过机动车交通事故责任强制保险责任限额的；

（二）肇事机动车未参加机动车交通事故责任强制保险的；

（三）机动车肇事后逃逸的。

第二十五条 救助基金的来源包括：

（一）按照机动车交通事故责任强制保险的保险费的一定比例提取的资金；

（二）对未按照规定投保机动车交通事故责任强制保险的机动车的所有人、管理人的罚款；

（三）救助基金管理机构依法向道路交通事故责任人追偿的资金；

（四）救助基金孳息；

（五）其他资金。

5、车撞人。怎么赔付？

全险车撞死人事故copy处理及办理保险索赔程序：
一、报案
事故发生后，事故各方车辆应停在原地，保留好事故现场，并立即向保险公司和交警部门报案；
提醒：如有人员伤亡，应立即送往医院，除非事发地段比较荒凉或者无车经过，尽量不挪动事故车。因为如果用事故车将伤者送往医院，将造成事故责任无法认定。
二、现场处理
交警部门到现场调查取证，并暂扣事故车辆、当事司机《驾驶证》和事故车辆《行驶证》。一般情况下，交警处理的事故保险公司查勘人员无需再到现场查勘。
三、责任认定
交警部门根据事故情况作出责任判断，并向当事各方送达《责任认定书》；如当事各方对事故责任认定不服，应在收到《责任认定书》十五日内向交警部门提出复议或者向人民法院提出诉讼
四、伤者治疗
1、伤情诊断
医生对伤者进行检查，出具《病历》和《诊断证明》，并作出是否住院治疗的决定。
2、住院治疗
医生对伤者进行治疗。
3、出院手续

6、机动车撞人责任怎么划分

分几种情况，比较复杂
一、500米之内有人行横道线的
1、在人行横道线，而且没有证据行人闯红灯，机动车全责，行人无责
2、行人偏离人行横道线，机动车主责，行人次责
3、有证据行人闯红灯，行人主责，机动车次责
4、偏离人行横道线，而且行人在车辆临近时突然闯入机动车道、折返，行人全责，机动车无责
二、郊区无人行横道线路段（不包括：高速公路、有隔离设施的公路）
1、行人突然闯入机动车道、或者突然折返，以致急刹车都无法避免事故的。行人主要以上责任，机动车次要以下责任
2、行人已经在机动车道，而司机未加注意，机动车主责，行人次责。夜间视线不好情况下，也可以认定为同等责任。
三、高速公路、有隔离设施的公路：
行人至少主责，可以定行人全责。
顺告：机动车与行人、非机动车的事故，比较特殊在于，事故责任认定，并不完全等于赔偿责任。
根据《道法》76条，和《交强险款》8条的规定。
机动车从次责到全责，都是在交强险限额内（物损2000元、医疗10000元、死残110000元）全赔，不分责任比例。
不足部分机动车根据责任比例（一般责任比例+10%）再赔。
机动车无责，也在交强险限额内（物损100、医疗1000、死残11000）全赔。
不足部分，尽管机动车无责，但是再赔10%
而行人、非机动车一方却不用赔偿机动车的损失。

7、车辆撞人事故处理流程是怎样的

公安机关处理交通事故，应当在查明交通事故原因、认定交通事故责任、确定交通事故造成的损失情况后，召集当事人和有关人员对损害赔偿进行调解。损害赔偿的调解期限为三十日，公安机关认为必要时可以延长十五日。对交通事故致伤的，调解从治疗终结或者定残之日起开始;对交通事故致死的，调解从规定的办理丧葬事宜时间结束之日起开始;对交通事故仅造成财产损失的，调解从确定损失之日起开始。经调解达成协议的，公安机关应当制作调解书，由当事人和有关人员、调解人签名，加盖公安机关印章后即行生效。公安机关应当将调解书分别送交当事人和有关人员。调解期满后未达成协议的，公安机关应当制作调解终结书，由调解人签名，加盖公安机关印章，分别送交当事人和有关人员。经调解未达成协议或者调解书生效后任何一方不履行的，公安机关不再调解，当事人可以向人民法院提起民事诉讼。

8、大使馆车辆肇事该怎么办

享有外交特权与豁免的外国人发生道路交通事故时，交通警察认为应当给予暂扣或者吊销机动车驾驶证处罚的，可以扣留其机动车驾驶证。公安机关交通管理部门应当根据收集的证据，制作道路交通事故认定书送达当事人，当事人拒绝接收的，送达至其所在机构。享有外交特权与豁免的外国人拒绝接受调查或者检验、鉴定的，其损害赔偿事宜通过外交途径解决。