车辆过滤肺炎

1、车上配备HEPA滤芯，它能和N95口罩一样隔离病毒

最近，买不到N95口罩的人居然发现自家的宝马车上配备了N95口罩，着实在社交平台上火了一把。

疫情还在继续的当下，很多人都被关在家里无法外出。实在需要外出却没有私家车的人这个时候就更惆怅了，因为外出需要乘坐公共交通工具就无法避免的需要接触很多陌生人，被传染上"新冠"病毒肺炎的概率也会大大增加。

很多汽车行业的专家这个时候就已经预测，疫情过后家用车的销量很可能会迎来一个增长高峰期。但是，并不是所有的私家车都能够有效隔离病毒，一定要选对车。

最近N95口罩的价格居高不下不说，还有钱都买不到，N95口罩供不应求在于它可以过滤掉95%的直径在0.3微米颗粒物。新型冠状肺炎病毒的直径在0.06-0.14微米之间，它主要附着在飞沫上进行传播，所以N95口罩能够有效的对新型冠状病毒进行隔离。

目前的量产乘用车空调还没有能够做到完全隔离新型冠状肺炎病毒的，因为我们的车厢并不是完全密封的，空调滤是隔绝开我们和外界的介质。想选购一款能够尽可能隔离新型冠状肺炎病毒的私家车作为出行代步工具，就要看看它所使用的空调滤芯到底是什么类型的，能不能对新型冠状肺炎病毒进行有效过滤。

目前常用的空调滤芯大概分为一般滤芯、活性炭滤芯和防雾霾滤芯三种。第一种只能过滤一些粉尘，第二种能吸收车厢内的有害物质，第三种可以过滤掉直径为2.5微米的颗粒物。含有"新冠"病毒的飞沫直径大概在1-10微米之间，即使是防雾霾滤芯也没办法阻挡"新冠"病毒。

所以要想起到有效隔离新型冠状肺炎病毒的效果，就要选择更高级别的E11标准以上的HEPA滤芯，它所能隔离病毒的程度和N95口罩属于一个级别。

HEPA是High Efficiency Particulate Air Filter的缩写，翻译为"高效粒子空气过滤器"，它能够对直径为0.3微米微粒（PM0.3）的颗粒进行过滤，级别为E11及以上的HEPA滤芯才能过滤掉95%的PM0.3颗粒。

HEPA滤芯一般用聚丙烯或是其他符合材料制成，一般的使用寿命在8-12个月。

配备HEPA滤芯的车有哪些？

具有"生物武器防御模式"的特斯拉Model X和Model S使用的HEPA滤芯可过滤直径为0.3微米的颗粒，它配备的HEPA滤芯尺寸也是目前汽车领域中最大的。HEPA滤芯再厉害也属于被动防御，特斯拉还具有主动隔离车外污染物的生物武器主动防御模式。

打开"生物武器防御模式"后，车辆在行驶中会在车厢内部形成高压区，此时高压高于车厢外部气压，也就能够主动把外部空气中携带的污染物隔离于车外了。这个模式还能快速的在几秒内把车里的臭味清除干净，它对于细菌的过滤能力也非常强。

沃尔沃X60，集成于沃尔沃CleanZone系统中的负离子发生器同样可以成为"防疫神器"，负离子可以在和细菌、霉菌、病毒接触的过程中使用其携带的多余电子破坏病毒分子蛋白结构或是进行能量转移，从而将细菌、病毒等微生物灭活。

吉利正在研发的IAPS（Intelligent air purification system）智能空气净化系统也是具有N95口罩级别的过滤功能，它可以对细菌和病毒进行有效阻隔。2月9日时，吉利宣布了这项研发计划，准备20天内完成研发并达到量产标准。首批搭载的N95级标准的车载净化系统的汽车将会捐赠给疫区。

写在最后：

HEPA滤芯一般会使用在一些品牌的高端车型当中，所以还是建议大家在买车时咨询销售顾问具体车型是否有配备。当然，如果已经买的车里并不配备HEPA滤芯也可以购买HEPA滤芯替换掉原有的，虽然效果可能不比原厂车，但是也能起到一定的隔离病毒的作用。

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2、车主必看！新型冠状病毒肆虐，三个方法做好车内防疫！

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目前，新型冠状病毒的防治工作依然任重道远。

截至1月29日24时，国家卫生健康委收到31个省（自治区、直辖市）和新疆生产建设兵团累计报告确诊病例7711例，现有重症病例1370例，累计死亡病例170例，累计治愈出院病例124例，共有疑似病例12167例。从2019年12月30日首次发布疫情相关公告算起，“新型肺炎”病例数在短短30天内，确诊人数超过了2003年“非典”确诊病例数。这说明该病毒虽然致病性不及非典病毒，但是传染性更强。

日常出行戴好口罩勤洗手必不可少，但是开车出去怎么做好防疫工作呢？以下介绍三个方法帮助大家做好车内防疫。

首先对于车内防疫工作，我们来聊聊网友最关心的这两个问题：

1、开内循环是否就万无一失了？

为了防护病毒，很多人开车经过人流密集的区域，都会选择开启内循环，认为这样可以避免被病毒传染。但是我们要知道，虽然内循环是车内空气参与流通，密闭性比外循环好得多，但是病毒是可以在空气中最多存活几个小时的，看，内循环的阻隔率确实要比外循环稍好些，但仍然不能完全确保能够阻隔病毒进入。

2、坐带有空气净化功能的车，可以开外循环？

还是很多人觉得即使我途经的地方人流密集，但是因为我的车有空气净化功能，所以开外循环也没啥，这种认知是错误的。因为车内的空气净化器主要是通过内置滤网的层层净化，再排出出风口。一般是通过PM2.5滤网和活性炭，这种净化对颗粒物、甲醛、苯系物、TVOC等效果较好，但是对病毒的净化作用并不显著，除非是带有光触媒功能的净化器。

那么如何做好车内的病毒防疫工作呢？

1、车内也要戴好口罩

在车辆行驶时，外循环会直接联通外部空气，而内循环会让车内的TVOC有害气体增加，如果病毒已经进入车内，内循环会让病毒在车内反复循环，正确的做法是在空旷区域比如高速，可以选择内外循环搭配使用，保持车内通风。而在人流密集区域，即使在车内也要戴口罩，并且调至内循环。

2、选择带有抗病毒功能的空调滤芯

普通的空调滤芯一般是过滤空气中的PM2.5，但是也有滤芯是可以过滤一部分的病毒和细菌的，主要是通过滤芯中的抗菌剂产生作用，有条件的车主可以购买这种形式的空调滤芯，并给自己的爱车装上，可以有效地避免病毒进入到车内的空气循环。

3、停车时做好消毒通风

在开车归来后，如果经过人流密集场所，要做好爱车的消毒工作，可以选择使用75%浓度的酒精液体在车内喷洒或者擦拭，并打开车窗通风透气，由于酒精具有一定的挥发性，也不用太过担心车内的“酒味过重”。

最后，虽然本次的疫情比较严重，但是目前新型冠状病毒已经有了治疗方案，大家也不用过于恐慌，尽量不出门，即使出门做好个人和车辆的防疫工作，就是对国家最大的贡献。相信只要中国人民万众一心，一定能早日战胜疫情，武汉加油，中国加油！

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3、nk 90的过滤效率可以防肺炎吗，肺炎需要多大的过滤效率？

如果不是密切接触患者的话，nk90的过滤效率已经足够了。当然什么事情都不是百分之百的，只是过滤效率越高被感染的几率越小

4、如果车子密闭性好，又有PM2.5过滤功能，开车可以不戴口罩吗？

对于大家来说这个年可能是最没有“年味”的一个春节了，新型冠状病毒所引发的肺炎疫情气势汹汹而来，为了避免更大范围的传播，很多人都老老实实的待在家里，虽然疫情来势汹汹，但毕竟大家还是要生活的，因此就不免有出行需求，我们出行最好是避开那些公共交通工具，比如说公交车、火车、高铁等，如果真的要坐，口罩是一定要带的，那么如果我们坐私家车，还有必要戴口罩吗？如果车子密闭性好，又有PM2.5过滤功能，开车可以不戴口罩吗？
想要知道开车用不用戴口罩，那么就要知道戴口罩和坐车里的差别究竟有多大，首先通过最近一段时间网络上的普及我们应该知道，防止疫情最好的口罩N95，至少也得是医用口罩，那么这个N95是什么意思呢？也就是说它能够过滤95%以上的0.3微米级的颗粒，病毒搭载载体之后直径大概在5微米左右，刚好也能被医用口罩所过滤掉，因此如果车子能够过滤掉5微米以下的颗粒并且我们又没有N95口罩的情况下，是可以不用戴口罩的，那么车子过滤系统究竟能不能过滤掉5微米以下的颗粒呢？
如果我们车子上载有PM2.5过滤能力的话，那么理论上是不需要戴口罩的，因为这种滤网能够过滤掉2.5微米级的颗粒，比医用口罩还要好一些，但这仅仅是理论上的，因为车子是不可能完全密闭的，很多地方都有空隙，有些空隙空隙甚至是我们肉眼不可见的，但病毒却能轻松潜入，进入车内循环从而被我们吸入。
如果车子不搭载PM2.5过滤能力的话，以普通空调滤芯PM10左右的滤网，对于病毒来说更是畅通无阻，因此为了我们的安全着想，开车出门最好是戴上口罩，毕竟口罩才是我们最坚固的防线，如果出门不戴口罩，无疑是“自毁长城”，把自己暴露在病毒下，因此为了自己和他人，不管是出门还是开车，最好戴上口罩。
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5、新型冠状病毒肺炎私家车日常如何预防？

新型冠状病毒感染的肺炎是一种新发疾病，根据目前对该疾病的认识制定本回指南，适用于疾病流答行期间公众个人预防指南。
一般情况下，私家车无需消毒处理，处于空旷场所时，做好通风换气。冬天开窗通风时，需注意车内外温差大而引起感冒。处于地下停车场等密闭环境，建议关闭车窗，打开空调内循环方式进行通风。
司乘人员进入公共场所返回车辆后，建议先用手消毒剂进行手卫生。有亲友（身体健康状况不明）搭乘后，及时开窗通风，并对车内相关物体表面进行消毒，可选择合法有效的消毒剂或消毒湿巾擦拭消毒。
物体表面可选择含氯消毒剂、二氧化氯等消毒剂或消毒湿巾擦拭。手、皮肤建议选择有效的消毒剂如碘伏、含氯消毒剂和过氧化氢消毒剂等手皮肤消毒剂或速干手消毒剂擦拭消毒。

6、3个妙招教你给汽车消毒！疫情期间安全健康复工！

疫情期，恢复工作后如何使用汽车，削减新肺炎的感染，三个小妙招教给你。新型肺炎疫情的防治依然刻不容缓，每个人自身防疫工作一定不能松懈，当然宅在家是不给别人、给自己添麻烦的最佳做法，但目前一些企业已经开工或者即将开工，又会出现一批返程潮，对于有车一族来说，可能会觉得车内空间就是避风港。

如何给爱车消杀

最近大家都害怕影响到家人的健康，把感染降到最低，甚至杜绝感染，但是为了维持生活的来源不得不恢复工作，作为资深汽车人的我，接到许多武汉及周围朋友的电话，咨询开车上路怎么做好爱车防护？如何对爱车消毒？那我来回答这些问题。

打开内循环系统

一，进车子可以打开内循环系统，可以减少车内空气与外界空气交换能量，加大制冷效果的同时，可以减少病毒进入车内，但是车辆的内循环其实只是通过一块能够活动的翻板来阻挡外面的空气。

安装空气调节滤芯

二，人出门需要戴口罩，汽车也需要吗？回答是肯定的，当然，现在各大汽车厂家出厂的新车或者售后保养直接推出了n95空气调节滤芯，尤其随着天气逐渐回暖，空气调节系统使用频率逐渐增加，吹进驾驶室的冷空气，经过专用空气调节滤芯过滤，可以有效阻止新肺炎病毒的入侵，这种空气调节滤芯过滤不难买，各大4s店，网站和汽修厂均有发卖。

合理的进行消毒

三，车内消毒也是疫情期间的一个必要流程，用消毒剂对车内进行清洁，或者用稀释的消毒液对车内进行擦拭，推荐使用浓度为75%的酒精，用喷水壶喷洒，但是它属于易燃易爆品，需要隔离明火，一定注意安全，不建议使用84消毒液进行操作，因为它具有超强的腐蚀性，如果非要使用，就一定做好它与水的配比，使用时必须加200倍，如果不懂可以看说明书。

此刻的疫情还没有过去，尤其在武汉为一线服务的司机师傅，除了做好自己防护的同时，必然做好车子的消杀，希望我的三点建议能帮助您，最后期望疫情早点结束，待到春暖花开日，带上家人，来一次说走就走的旅行。

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7、车主应对疫情全面指南：新型肺炎期间使用私家车该如何预防？

受新型冠状病毒疫情影响，各地区都采取了推迟复工的措施来确保防疫健康，但同时也影响了人们的出行。对车主来说，如何在当前这个疫情时期做好自身及车内的卫生防疫，是个重要课题。同时，结合各地有关部门采取的措施，在此我们为大家整理了一些出行指南参考消息。希望对广大车主朋友有所帮助。

日常车内消毒攻略

通常情况下，私家车无需进行消毒处理，只要做好通风换气，且无确诊/疑似病原体接触，那么这辆车就表现得相对安全。但考虑到空气中可能存在悬浮着的病毒，建议大家给予爱车相应的消毒处理或更为妥当。

首先，我们需要给空调消毒，主要是更换空气滤芯和使用专用洗剂对空调风道进行有效且相对彻底的消毒处理。值得一提的是，假如你所在地的空气质量本就很差，建议直接更换PM2.5高效空气滤芯，它可以过滤有害气体和杂志，达到室内相对清洁且安全的效果。

其次，我们还需要对车辆内饰进行消毒处理，尤其针对经常接触的地方，例如车内外门把手、方向盘、中控按键、换挡杆以及座椅等部位。而对内饰消毒建议可采用以下3种方案：

1.用84消毒液消毒

考虑到84消毒液具有腐蚀性，在使用前需加200倍的水进行稀释。配对之后将其以喷洒或抹布的方式进行擦拭。

2.用过氧乙酸消毒

处理此原料时，我们首先要做好一定的防护措施，戴好口罩和橡胶手套。将过氧乙酸原液加入水中稀释至0.2%-0.5%，再用喷壶进行喷洒消毒处理，注意的是，避免与内饰金属物接触，消毒结束后需通风半小时以上。

3.用来苏水消毒

此方法与84消毒液配比大致相同，将来苏水和水配制成1%-3%的溶液，配比之后将其以喷洒或抹布的方式进行擦拭。

最后，如果以上消毒原材料并不能在短时间内完成，我们还是建议大家做好车辆内饰的日常通风换气。如今还处于冬季时节，开窗通风时，需注意车内外温差大而引起的感冒。若车辆处于地下停车场或密闭环境中时，建议大家关闭车窗，打开空调内循环方式进行通风。

搭乘亲友注意事项

日常出行难免遇到亲友随行，若彼此间并不知道对方是否为可疑症状者。此时，进一步做好安全预防显得尤为重要。

首先，我们需要提醒搭乘爱车的亲友佩戴有效的医用外科口罩，尽量与同车人员保持距离，不要开启空调内循环，适度开窗通风。

其次，除上述所做的基本车内消毒工作外，我们建议大家针对车辆表面选择含氨等消毒剂进行消毒湿巾擦拭。而对于人体表面可选择碘伏、过氧化氢等消毒剂进行擦拭消毒。

最后，如果所搭乘人员有可疑症状发生（可疑症状包括发热、咳嗽、咽痛、胸闷、呼吸困难、乏力、恶心呕吐、腹泻、结膜炎、肌肉酸痛等），请注意以下4点：

1.可疑症状者下车后及时做好爱车的终末消毒；

终末消毒范围包括：物体表面【座椅、方向盘、车窗、车把手等】、空调系统和呕吐物等。此外，消毒过程中启动车辆并打开空调内循环。

2.具体消毒方式应由当地疾控机构或第三方处理；

3.没有消毒处理前，车辆不建议使用；

4.同乘者应接受14天的医学观察。

附：15城市近期禁限行变更

疫情期间，为减少民众乘坐地铁、公交等公共交通出行，部分地区的交通部发布了有关暂停机动车尾号限行等措施，截至目前已有15座城市采取了相应措施。对应城市及时间计划表如下：

写到最后

鉴于现在是特殊时期，为了防止肺炎蔓延，SUV之家呼吁各位车友出门前务必戴好口罩，勤洗手多通风；特殊情况下使用爱车出行也要做好相应的预防准备，及时进行车辆消毒，尽量保证车内的用车卫生，保护好自己和家人。对此，大家还有哪些比较安全且有效的预防方案，欢迎留言评论。

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8、新型肺炎持续 车内如何防疫？

当前，新型冠状病毒肺炎疫情仍在持续，关于普通老百姓的基础防护卫生，相信大家都有所了解，比如出门一定要戴口罩，尽量少去封闭、人员密集的场所，回家后要勤洗手、消毒，确保室内的生活空间保持通风等。

那么对于有车一族来说，车内的防疫需要做到哪些？开车出门是否就真的可以把自己隔离在病菌之外吗？于是，今天小编就为大家整理了一些车内防疫的小攻略，还请大家花上一分钟时间学习一下。

 

一：车内最好也要戴口罩

拥有爱车的小伙伴大多都知道，车辆的空调具备一个内循环的功能，开启该功能之后能够使外部空气进风管道关闭，从而保持车内空气内部循环。没错，在低速或城市普通道路上驾驶，这个功能确实“好用”。但是一旦驶上快速路甚至高速道路时，受到风力的影响，会在一定程度上“破坏”进风管道的隔板，所以当空气中存在雾霾、病毒时依然会进入到车内。因此，尤其是在车内这个相对密闭的环境下反而更需要戴上口罩出行。

 

至于不少“眼镜侠”提到的起雾问题，可以先把镜片洗干净、擦干，然后再涂上洗洁精或者肥皂。待镜片上的洗洁精干得差不多了，再用干的眼镜布把它擦掉就行了。当然，有条件的小伙伴也可以直接选择戴上隐形眼镜避免镜片起雾。

 

二：空调滤芯也是防护伞

平时在给爱车做保养的时候，一般我们会更关心空气滤芯、机油滤芯甚至汽油滤芯，恰恰和我们最相关的空调滤芯反而关心的较少。其实，空调滤芯是车内空气的一把保护伞也是车内防疫的重要一环。倘若当下小伙伴们家附近或者购物网站上还能选购到和车型匹配的带有抑制病毒功效的空调滤芯，则可以尽快选购并换上。

 

目前大部分车型的空调滤芯都在副驾驶手套箱后方，更换相对较简单，可以单人操作完成。仅需将副驾驶手套箱拆下（通过螺丝刀或固定卡扣），然后便能看到空调滤芯，直接拆除更替即可。

 

三：车内也需常消毒

在当下疫情持续，如果你的爱车需要经常外出，则需要对车内的“常接触”部位进行消毒，如：中控台、车内外门把手以及每个空调出风口。一般我们可以选择稀释的84消毒液、来苏水或者酒精棉球、喷雾进行擦拭、喷洒，以达到去除病菌的目的。倘若您的爱车曾接触过病患，则需要做到全车消毒，以确保在再次用车时，能有一个相对安全的用车环境。

 

以上这些便是小编总结出来的一些简单的车内防护攻略。总的来说，在面对疫情时，我们需要做到强防护、不恐慌、信科学、不传谣，在大家共同的努力和防护下，避免疫情的蔓延。

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9、时刻预防感染，这几款自带净化功能的车型让你出行无忧

新型冠状病毒肺炎疫情这个不速之客，让2020年的春节成为了人们不得不铭记的一个春节。

不断增加的确诊病例，以及在这场“战疫”的防控与救治工作中取得的突破性进展，牵动着每一个国人的心。

在疫情没有得到有效控制时，出门戴口罩已经成为了大家的共识，而汽车作为人们的第二隔绝处，可以隔绝他人的打扰，那些自带空气净化功能的汽车还可以让你轻松应对这次疫情外，也可以杜绝日常生活中的病毒、细菌通过空气进入车内，保护人们的健康。

今天就给大家推荐几款自带空气净化器装置(车载空气净化器，是指专用于净化汽车内空气中的PM2.5、有毒有害气体、异味、细菌病毒等车内污染的空气净化设备)的车型，而且有的车型价格还很亲民，即使临时下定决心购买，对于很多家庭来说负担也不算大，下面就让我们一起来看看吧。

吉利博越PRO

指导价：8.88-15.68万元

吉利博越PRO作为吉利汽车的销量顶梁柱，吉利在它的产品力上是下足了功夫。中期改款的博越，命名博越PRO，内外都有着不小的升级，并且最可贵的是依然在行驶层面表现出色，俨然在质感上已经有了和合资品牌硬刚的实力。

外观与动力变化不大，主要变化是在配置上，博越PRO继续加强，语音交互、BOSE音响、无线充电、全景影像，主流配置都给你配齐了。

更为关键的是，其大部分车型均配有空气净化系统与PM2.5过滤功能，在行驶的过程中，能大幅度的保证车内空气质量；而且对于祛除驾驶舱的异味，净化车内的甲醛，也有很好的效果；尤其是如今经常外出的车主，空气净化系统非常重要。

其工作原理是在AUTO模式下，空调长时间处在内循环模式时，空调系统会自动将循环系统切换为外循环，又让新鲜空气流入车内。同时配备的PM2.5四层空气净化器拥有初效过滤层、HEPA高效过滤层、活性炭复合滤料、等离子发生器四层过滤系统，能对颗粒物进行离子化，净化率高达99%，可以永续净化车内空气。这对于当下预防病毒来说，比N95口罩要先进多了。

长安CS75 PLUS

指导价：10.69-15.49万元

对于十万级的紧凑型SUV市场来说，要想找到一款价格实在，外形出色的车型，那么长安CS75 PLUS绝对是个不错的选择，让你开着它出门肯定有面。

而它除了出色的设计与动力之外，配置方面也是一点也不含糊，语音控制、无线充电、倒车影像等一应俱全。

并且长安CS75及品牌其他车型，均搭载第二代Forest Air森林空气净化系统，并带有负离子发生器。内置HEAP滤网“四层过滤网活性炭滤芯”，有效祛除空气中PM2.5和有害物质，还带有换气新风系统。独有的智能除味干燥功能，可以在熄火后10分钟内将车内空调吹风烘干，避免细菌在潮湿环境滋生。

一汽丰田亚洲龙

指导价：19.98-28.98万元

亚洲龙作为一汽丰田的全新旗舰产品，不仅在尺寸上满足了国人想要的大之外，混合动力系统的加持也让它更符合国人的节能减排出行需要。

无论是燃油版还是混动版，在燃油经济性上都有不错的表现。同时，外形大气沉稳，内饰简约实用，综合实力都很全面。在售后服务方面，亚洲龙2.0L全级别享有4年10万公里免费保修和免费基础保养服务。

值得注意的是，除了其与雷克萨斯ES同为TNGA架构下GA-K平台更显高级之外，车内搭载的空调系统标配Nanoe纳米负离子空气净化系统，是由松下开发的一种弱酸性的带电水微粒子，有高强度的抗菌能力，可以祛除纤维异味等功能，可以有效将病毒隔绝在车外，

沃尔沃S60

指导价：28.69-46.19万元

提到沃尔沃，安全是第一大要素，这不仅仅体现在安全驾驶层面上，还体现了健康安全等层面。

其全新沃尔沃S60在2018年就收获E-NCAP五星和2018IIHS年度顶级安全车型，全系标配City Safety城市安全系统、疲劳近视系统等，都比同级别车型做得要好。

不仅如此，全新一代S60还针对中国国情为用户量身打造了“CLEANZONE清洁驾驶舱“，现在的汽车过滤系统都是采用传统的空调滤芯这种物理过滤，最多只能到PM2.5这个级别，但对于更小尺寸的颗粒就没办法了，全新S60首次导入沃尔沃汽车与Blueair联合共同研发的AAC双效增强型空气净化系统，在滤芯物理过滤的基础上再利用静电吸附细小颗粒物，对直径小于1微米颗粒物（PM1）达到了双效净化目的。

上面所说的这些功能，可以在行驶时自动监测空气质量切换内外循环，还可以手机远程操控手动开启，长期停放车辆时监测车内空气质量，自动不定期打开，杜绝有害成分在车内堆积，永远保证车内的空气质量为最优，可以给自己和家人一个更安全的出行体验。

写在最后

虽然大部分汽车品牌都安装了车内空气净化系统，在一定程度上可以阻隔掉大部分的病毒，但防患于未然，建议大家在行车过程中还是戴好口罩。

疫情当前，希望大家勤洗手，出门戴口罩，在车辆使用后，最好进行消毒工作，并打开车窗通风，希望大家做好个人防护，不要过度担心。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。