车辆行人遇有

1、手动挡汽车行驶中突然遇到行人或车辆时正确的操作方法

在紧急情况下，直接刹车。如果你减速，正常刹车，然后应用离合器齿轮。注意离合器，避免熄火。

3号站红灯亮，先踩刹车，再减速，然后踩离合器。当汽车完全停止时，在空档停止，拉起手刹，松开刹车和离合器。绿灯亮后，挂上慢速起步。在第三档，速度降低，但汽车没有停止(说20码以上)。绿色的烟雾在这里被点燃，如果前面没有障碍物，就会被第二档取代。如有必要，半联动减速。

当当前车辆向前行驶时，踩下离合器第一个档位，慢慢加油，同时慢慢松开离合器。当车辆摇晃时，松开手刹，以免滑倒车辆。

首先，刹车是正确的，但不要熄火，或多练习，这主要依靠手和脚的协调，以减少出现熄火。

通常情况下，你不需要先换挡，再换挡，然后刹车，然后减速。

当车速降至30公里时，很容易发生刹车失灵。当车速降至30公里时，有必要再把它装上齿轮。如果它是正常的，可以把它放入齿轮3而不是2。

结论:你的很多问题都集中在墙上，这实际上需要大量的练习。在手和脚的合作之后，这些动作是下意识的，不需要动脑。手动块就可以了。

采用手动换档机械式变速器（也称手动档，MT）调节车速的汽车。即用手拨动变速杆才能改变变速器内的齿轮啮合位置，改变传动比，从而达到变速的目的。踩下离合时，方可拨得动变速杆。

参考链接：手动档汽车-网络

2、车辆行驶时遇见行人应该减速慢行或者停止让行这是交通法那一条里面的

交通法：第二节 机动车通行规定，
第四十四条 机动车通过交叉路口，应当按照交通信号灯、交通标志、交通标线或者交通警察的指挥通过；通过没有交通信号灯、交通标志、交通标线或者交通警察指挥的交叉路口时，应当减速慢行，并让行人和优先通行的车辆先行。
第四十七条 机动车行经人行横道时，应当减速行驶；遇行人正在通过人行横道，应当停车让行。
机动车行经没有交通信号的道路时，遇行人横过道路，应当避让。

3、行人交通违章的现象有哪些？

一.走路没有走人行道两侧，没有人行道没有尽量靠右边道路行走。

二. 行人没有按照交通信号通行，如闯红灯；遇有交通警察现场指挥时，没有按照交通警察的指挥通行；在没有交通信号的道路上，没有在确保安全、畅通的原则下通行。

三.走路时思想不集中，东张西望，边走听音乐，边走边玩手机，人行道上三五成群并排走。

4、车辆右转弯遇绿灯，是行人让车，还是车让行人

车让行人。

根据《中华人民共和国道路交通安全法》第四十七条，机动车行经人行横道时，应当减速行驶；遇行人正在通过人行横道，应当停车让行。机动车行经没有交通信号的道路时，遇行人横过道路，应当避让。

(4)车辆行人遇有扩展资料：

《中华人民共和国道路交通安全法》：

第三十八条，车辆、行人应当按照交通信号通行；遇有交通警察现场指挥时，应当按照交通警察的指挥通行；在没有交通信号的道路上，应当在确保安全、畅通的原则下通行。

第四十四条，机动车通过交叉路口，应当按照交通信号灯、交通标志、交通标线或者交通警察的指挥通过；通过没有交通信号灯、交通标志、交通标线或者交通警察指挥的交叉路口时，应当减速慢行，并让行人和优先通行的车辆先行。

第四十五条，机动车遇有前方车辆停车排队等候或者缓慢行驶时，不得借道超车或者占用对面车道，不得穿插等候的车辆。

在车道减少的路段、路口，或者在没有交通信号灯、交通标志、交通标线或者交通警察指挥的交叉路口遇到停车排队等候或者缓慢行驶时，机动车应当依次交替通行。

第四十六条，机动车通过铁路道口时，应当按照交通信号或者管理人员的指挥通行；没有交通信号或者管理人员的，应当减速或者停车，在确认安全后通过。

第四十七条，机动车行经人行横道时，应当减速行驶；遇行人正在通过人行横道，应当停车让行。机动车行经没有交通信号的道路时，遇行人横过道路，应当避让。

5、在斑马线前遇有行人但不确定该行人是否要通过马路此时机动车应该停车等候多少？

他如果在你那儿不走呢，你过就行啦，扣不了分，发不了款的，不是说你没避让行人。

6、车辆路过没有斑马线且有路口标志的十字路口，遇有行人通过，车辆应当先让行人吗？

你好正常情况是需要的，毕竟道路是大家共用的，都不想让对谁都不好的，并且车辆是都有保险可以使用保险理赔的，不要让这种小事情影响了我们美好的生活，放过别人也是放过自己的。希望对你有所帮助望采纳！！！！

7、路考时 遇到前方有车辆或右侧有行人怎么操作，求详细解答

1
遇前方有车辆，且有超车条件，可提前开启左转指示灯，变换使用远、近光灯或者鸣喇叭（无禁鸣标志）。从前车的左侧超越，在与被超车辆拉开必要的安全距离后，开启右转向灯，驶回原车道。
2
遇前方有车辆，且无超车条件，只好跟在后面，但要与前车保持必要安全距离。
3
道路右侧有行人，如该行人准备横过道路，需停车让行。
4
道路右侧有行人，如该行人不准备横过道路，需减速慢行，鸣喇叭示意（无禁鸣标志），并与行人保持必要的侧向安全距离。

8、汽车遇到前面有行人怎么刹车，你知道吗？

那要看行人和车辆的距离，还有车辆的速度了。

我开车回娘家的时候，下了大桥，就是一段3公里的国道了。国道中间有2处人行道，都是可以给车辆转弯和行人通过的。

每次快开到这里的时候，我的车速都是从大桥上的80多，减速到40多50的，当然，脚不会放在油门那里，都是停在刹车位，方便遇到紧急情况的时候踩。

因为有时候，车辆在前行，那些行人见到来往方向的车子距离还有100米左右的时候，就会直接跑过去或者开车冲过马路。遇到这种情形，我只能是适当的减慢车速，给他们一个充足的时间通过。如果遇到过马路的人特别多了，实在没办法的，也只能慢慢减低车速，直到停下来，等他们过完了自己再通过。

所以，下桥后，我减慢速度，都是比较好的，避免到时候刹车太急，导致车里的人不舒服晕车。我个人感觉，我自己开车还是比较稳的。

要是遇到了那些不怕死的，在我的车已经开的很近了还要抢时间通过去准备投胎的，我首先会按喇叭吓唬他们，一般行人听到喇叭都是会停下的。如果不幸我按喇叭慢了，行人已经半个身子到了马路，我自己只能是往左或者往右稍微开过去一点，然后通过，只要旁边没车就可以。实在不行，就只能慢慢刹车到停下来，不能一下就刹车踩到底，这样有危险，可能会追尾。

当然，和行人抢道的话，其实也不怎么好，能让他们通过的尽量就给他们，毕竟，一旦出了事，吃亏的都是车主毕竟多。

总之就是一句话，见到有行人，脚就要回到刹车那里，别放在油门。然后稍微的踩下，减速，给他们行人一个充足的时间过路，不要和行人抢路，特别是在车速特别快的情况下，一定要慢慢减速，避免事故发生。

9、车辆行人遇有灯光信号，交通标志或交通标线与交通警察的指挥不一致时服从谁

服从交警的指挥。所谓好汉不识眼前亏嘛

10、车辆正常行驶中当前方遇见行人该如何操作汽车？

依据道路交通安全法 第七十六条 机动车发生交通事故造成人身伤亡、财产损失的，由保险公司在机动车第三者责任强制保险责任限额范围内予以赔偿；不足的部分，按照下列规定承担赔偿责任：
（一）机动车之间发生交通事故的，由有过错的一方承担赔偿责任；双方都有过错的，按照各自过错的比例分担责任。
（二）机动车与非机动车驾驶人、行人之间发生交通事故，非机动车驾驶人、行人没有过错的，由机动车一方承担赔偿责任；有证据证明非机动车驾驶人、行人有过错的，根据过错程度适当减轻机动车一方的赔偿责任；机动车一方没有过错的，承担不超过百分之十的赔偿责任。
交通事故的损失是由非机动车驾驶人、行人故意碰撞机动车造成的，机动车一方不承担赔偿责任。