车辆前置后驱

1、汽车前置前驱，前置后驱，后置前驱和后置后驱的优缺点

一、前置前驱：

1、优点：省略传动轴装置，减轻了车重，结构比较紧凑；发动机靠近驱动轮，动力传递效率高，燃油经济性好。

2、缺点：启动、加速或爬坡时，前轮负荷减少，导致牵引力下降；前轮驱动并转向需要等速万向节，其机构和制造工艺较为复杂。

二、前置后驱：

1、优点：发动机、离合器和变速器等总成临近驾驶室，简化了操纵机构的布置；转向轮是从动轮，转向机构结构简单、便于维修。

2、缺点：由于采用传动轴装置，不仅增加车重，还影响乘坐的舒适性；同时降低动力传动系的传动效率，影响了燃油经济性和动力性。

三、后置前驱：

1、优点：早期一些人认为通过较好的设计，可以使后置前驱车具有较好的碰撞性能。

2、缺点：因其导致车辆的重心过于靠后，而用作驱动的前轮承载较低，故此很不利于加速，此外爬坡也较为吃亏。

四、后置后驱：

1、优点：由于横摆力矩小，车辆操纵非常灵活；由于前轮负荷小，所以转向轻便。

2、缺点：侧风敏感性大；由于管路短，排气装置设计难度大。

(1)车辆前置后驱扩展资料：

发动机中置后轮驱动，这是方程式赛车和大多数跑车采用的布置形式。将功率和尺寸很大的发动机布置在驾驶员座椅和后轴之间，有利于获得最佳的轴荷分配，以此提高汽车的性能。少数大、中型客车也采用这种布置形式，把卧式发动机安装在地板下面。

除生产成本低外，前置前驱从力学角度来看，在平地上或下坡时驱动轴轴荷大，驱动轮抓地力更强，有助于发动机动力的有效输出。诚然，前置前驱会导致轴荷分配不能达到50：50的理想轴荷分配，头重脚轻，爬陡坡时前轮容易打滑，但应付公路等路况不那么恶劣的路段是完全没有问题的，足以满足日常需求。

2、汽车前置前驱和前置后驱哪个好

前驱车的缺点

缺点的话则是由于发动机和驱动系统等主要部件都集中在车辆前部，车辆后部配重较轻，后轮很容易失去抓地力，操控性较差。此外，前驱车还先天具有转向不足的问题；还有就是前桥既是转向桥，又是驱动桥，结构及工艺复杂，制造成本高、维修保养困难。

后驱车的缺点

但后驱的缺点也比较明显，发动机动力从传动轴到后桥驱动后轮转动，作用距离比较长，势必会损耗部分动力，而且由于传动轴、后桥等动力总成会占据较多的车内空间，会造成车内中间地板凸起等问题。

3、前置前驱和前置后驱有什么区别(高手进)

前置前驱优势在与动力系统结构紧凑，驱动轴短，动力输出损耗低。

在操控方面，前驱车天生具有转向不足特性，容易驾驶。

在布局方面，没有传动轴经过车厢，可以降低车身中间的隆起，增大车厢可用空间。

其缺点是起步时，前轴荷会减少，导致轮胎附着力降低，影响动力输出。另外，前轮要负责驱动、转向和大部分的制动力，所以磨损严重。

后驱车正好相反，起步加速能力强，四轮负荷平均，但是在转向时时容易出现转向过度，需要很好的技术或先进的电子设备辅助。所以大多数的赛车还是使用后轮驱动。按照操控性能来讲，最理想的布置方式是中置发动机后轮或四轮驱动。

目前国内外汽车生产企业生产的轿车大多数采用的是前轮驱动方式。由于采用前轮驱动方式，汽车的前胎比后胎磨损快，各位车主在日常使用维护及更换轮胎时需留意。一般来说，采用前轮驱动的车辆，由于其前胎在负重、加速、驾驶、转向、制动中承受绝大部分作用力，因此前胎比后胎磨损快，其磨损比可达2：1。

前置前驱代表车型：大众迈腾、丰田凯美瑞、奥迪A3、奔驰B级等。

前置后驱代表车型：丰田锐志、宝马3系、奔驰C级、法拉利599等。

拓展资料：

前置后驱优势：

采用了前置后驱驱动型式的整车具有如下优势：

一，在拼合良好的路面上启动、加速或爬坡时，驱动轮的负荷增大(即驱动轮的附着压力增大)，其牵引性能比前置前驱型式优越；

二，轴荷分配比较均匀，因而具有良好的操纵稳定性和行驶平顺性，并有利于延长轮胎的使用寿命；

三，发动机、离合器和变速器等总成临近驾驶室，简化了操纵机构的布置；

四，转向轮是从动轮，转向机构结构简单、便于维修。

前置后驱弊端：

一，由于采用传动轴装置，不仅增加车重，还影响乘坐的舒适性；同时降低动力传动系的传动效率，影响了燃油经济性和动力性；

二，纵置发动机、变速器和传动轴等总成的布置，使驾驶室空间减小，影响乘坐舒适性；同时，地板高度的降低也受到限制；汽车正面发生碰撞时，易导致发动机进入车厢，会对前排驾驶员造成伤害。

三，在雪地或易滑路面上启动加速时，后轮推动车身，易发生摆尾现象。

前置前驱优点

1．省略传动轴装置，减轻了车重，结构比较紧凑；

2．有效地利用了发动机室的空间，驾驶室内空间较为宽敞，并有利于降低地板高度，提高乘坐舒适性；

3．发动机靠近驱动轮，动力传递效率高，燃油经济性好；

4．发动机等总成前置，增加前轴的负荷，提高了轿车高速行驶时的操纵稳定性和制动时的方向稳定性；

5．简化了后悬架系统；

6．在积雪或易滑路面上行驶时，靠前轮牵拉车身，有利于保证方向稳定性；

7．汽车散热器布置在汽车前部，散热条件好，发动机可得到足够的冷却；

8．行李箱布置在汽车后部，所以有足够大的行李箱空间。

缺点

1.启动、加速或爬坡时，前轮负荷减少，导致牵引力下降；

2.前桥既是转向桥，又是驱动桥，结构及工艺复杂，制造成本高、维修保养困难。

3.前桥负荷较后轴重，并且前轮又是转向轮，故前轮工作条件恶劣，轮胎寿命短。

4.前轮驱动并转向需要等速万向节，其机构和制造工艺较为复杂。

5.一旦发生正面碰撞事故，因其发动机及其附件损失较大，维修费用高。

参考资料：网络：前置前驱

网络：前置后驱

4、前置前驱和前置后驱哪个好？有什么区别？

这个问题其实很不好回答，个人感觉前驱后驱就跟左腿走路还是右腿走路一样，到底哪个退走的好？两种只是因为技术不同造成的量程行车方式，其实我们要是在正常的市区行驶，并且没有经常跑高速或者去路况不好的地方，不管是前驱还是后驱都不重要的。

前驱的意思就是前面的两个轮子转动，带动后面的轮子一起走，这就是前驱车，因为我们大部分的车型的发动机都是在前面的，所以如果是前驱车的话，在效率上回更加高一些，同时成本上也有一定的节省，车身的重量也请一些。

但是相应的前驱车因为发动机和前驱的整个系统都在车头，这样就会造成头重屁股轻的问题，尤其是在急转弯的时候回容易后部错位，给人的感觉就是操作性差一些，方向的专项和舒适性差一下些。

而后驱就是通过一整套的传送系统吧发动机的动机传送到后部轮胎上进行转给，让后面的轮胎给整个车子提供动力，并且后驱的车子一般都是一些豪车或者是一些面包车，豪车后驱是因为能让这个车子的重量更加平衡，有利于车子的稳定性，面包车后驱是因为面包车前车头都比较小。

后驱的问题的话比较少就是在后部加一整套的驱动系统会让车子的后部空间降低，同时油耗增加，保养的成本高一些。

其实不管是前驱还是后驱都差不多的，不用太关注！

5、如何看车辆是前置后驱

最简单的办法：看车辆介绍，上面会有说明发动机和传动的布置情况

自己一般无法判断，就算有转动轴和后桥差速器，也可能是四驱车而不一定是单纯的后驱车

6、汽车前置前驱和前置后驱有哪些优缺点

前置前驱：

优点

1．省略传动轴装置，减轻了车重，结构比较紧凑；

2．有效地利用了发动机室的空间，驾驶室内空间较为宽敞，并有利于降低地板高度，提高乘坐舒适性；

3．发动机靠近驱动轮，动力传递效率高，燃油经济性好；

4．发动机等总成前置，增加前轴的负荷，提高了轿车高速行驶时的操纵稳定性和制动时的方向稳定性；

5．简化了后悬架系统；

6．在积雪或易滑路面上行驶时，靠前轮牵拉车身，有利于保证方向稳定性；

7．汽车散热器布置在汽车前部，散热条件好，发动机可得到足够的冷却；

8．行李箱布置在汽车后部，所以有足够大的行李箱空间。

缺点

1.启动、加速或爬坡时，前轮负荷减少，导致牵引力下降；

2.前桥既是转向桥，又是驱动桥，结构及工艺复杂，制造成本高、维修保养困难。

3.前桥负荷较后轴重，并且前轮又是转向轮，故前轮工作条件恶劣，轮胎寿命短。

4.前轮驱动并转向需要等速万向节，其机构和制造工艺较为复杂。

5.一旦发生正面碰撞事故，因其发动机及其附件损失较大，维修费用高。

前置后驱：

有点

采用了前置后驱驱动型式的整车具有如下优势：

1.在拼合良好的路面上启动、加速或爬坡时，驱动轮的负荷增大(即驱动轮的附着压力增大)，其牵引性能比前置前驱型式优越；

2.轴荷分配比较均匀，因而具有良好的操纵稳定性和行驶平顺性，并有利于延长轮胎的使用寿命；

3.发动机、离合器和变速器等总成临近驾驶室，简化了操纵机构的布置；

4.转向轮是从动轮，转向机构结构简单、便于维修。

缺点

1.由于采用传动轴装置，不仅增加车重，还影响乘坐的舒适性；同时降低动力传动系的传动效率，影响了燃油经济性和动力性；

2.纵置发动机、变速器和传动轴等总成的布置，使驾驶室空间减小，影响乘坐舒适性；同时，地板高度的降低也受到限制；汽车正面发生碰撞时，易导致发动机进入车厢，会对前排驾驶员造成伤害。

3.在雪地或易滑路面上启动加速时，后轮推动车身，易发生摆尾现象。

采用前置后驱方式的客车，易于由货车改装，与货车通用的部件较多。除具有相似于前置后驱货车的优缺点外，还存在如下弊端：

1.由于发动机罩突出于地板之上，降低车厢内的面积利用率，并导致了车内噪声大，隔热、隔振比较困难，影响了乘坐舒适性；

2.前轴容易过载，轴荷分配不够理想，影响了操纵稳定性；

3.由于前悬受到限制，导致后悬过长，上坡时容易刮地。

近年来，随着城市公交车进一步向准低地板、超低地板方向发展，大客车的驱动型式已呈现出由后置后驱取代前置后驱的趋势。

(6)车辆前置后驱扩展资料：

所谓驱动方式, 是指发动机的布置方式以及驱动轮的数量、位置的形式。一般的汽车都有前、后两排车轮, 其中直接由发动机驱动转动, 从而推动(或拉动)汽车前进的车轮就是驱动轮。

按照驱动轮的数量, 可分为两轮驱动和四轮驱动两大类。根据发动机在汽车的位置以及驱动轮的位置, 两轮驱动又分为前置后驱(FR)、前置前驱(FF)、后置后驱(RR)、中置后驱(MR)等四种形式。

四轮驱动又可以分成四种驱动模式:全时四轮驱动(Full-Time)、分时四轮驱动(Part-Time)、适时四轮驱动(Real-Time)和分时/适时混和四轮驱动。目前, 在轿车最常用的驱动方式是前置前驱、前置后驱和全时四轮驱动三种形式。

7、汽车的前置后驱好不好？

后驱的好一点。

后轮驱动的优点

1、操控性好：后轮负责驱动，令前轮可专注于转向工作，因此转向时的车辆反应更加敏捷；同时，因为一些组件从车辆前部移至后部，使整车的前后配重比可以接近或达到50：50的完美比例，大大提升了车辆行驶的平衡性和稳定性，所以操控性更加优异，这就是为什么大多数跑车采用后轮驱动的原因。

2、起步加速表现好，舒适度高：车辆汽车起步、加速或爬坡时重心后移，后轮作为驱动轮抓地力增强，有利于车辆起步、加速或爬坡，提供更好的行驶稳定性和舒适度。

3、维修容易：前置后驱的安排使发动机、离合器和变速器等部件更接近驾驶室，简化了操纵机构的布局和转向机构的结构，便于车辆的保养和维修。

后轮驱动的缺点

1、成本较高，空间利用不便：后驱车部件多、组装复杂，生产成本相对较高。由于增加了传动轴，因此需要占去一定的车身空间，影响车内空间的布置分配，但是随着后轮独立悬挂系统的改进，后驱车的空间可能有很大的提高余地。

2、牵引力不足、转向过度：尽管一些部件被移到的后部，但是相对于前驱来说，作用于驱动轮（后轮）的重量还是相对较轻，而牵引力的特点是作用于发力点（驱动轮与地面接触点）的作用力越大，牵引力作用越稳定，因此牵引力不足一直是后驱车存在的问题。后驱车在过弯时，由于减速重心前移，后轮抓地力减小，很容易导致转向过度，即一般所说的“甩尾”。

3、动力损耗较大：由于发动机产生的动力需要多经过传动轴这一步才能传递到驱动轮，因此对于动力的损耗必然较前驱车大，一般的使用表现是后驱车较前驱车更废油一些。

8、汽车前置驱动和后置驱动有什么分别？

如果你看着粘贴的东西没有感觉，不兴奋的话，我说点实在的吧。
首先更正你的说法，没有叫前置驱动、后置驱动。
只能叫：前置前驱、前置后驱、后之后驱。
前置后置是指发动机在车头还是在车尾，发动机的位置。

前驱后驱是指驱动轮是前轮还是后轮。

目前，大多数汽车采用前置前驱的。

不是说这样多么新进，而原因很简单，成本低。
因为发动机在车前面，发动机下面就是前轮。距离近，动力连接方便。

而要想后驱的话，还要有一条传动轴，把动力传达到后轮。（玩过四驱车吧）
所以，后驱更费事、成本高。

这就是因为便宜的轿车都采用前驱动，而高级一些的轿车普遍采用后轮驱动。再高级些的不在乎油耗只在乎驾驶感觉的富翁车都是四驱（成本更高）。

前驱车优点：比较稳定、价格低廉。
缺点：动力、操控表现略差。
后驱车优点：动力强、操控好、可以漂移、玩车族必备
缺点：略贵、雨天雪天道路滑的话，后轮容易不稳定，大多需要电子稳定系统的修正。
四驱车优点：动力强、操控好、行驶稳定、通过性提升。
缺点：很贵、很费油。

9、汽车的发动机前置前驱和前置后驱的区别？

所谓驱动形式，是指发动机的布置方式以及驱动轮的数量、位置的形式。一般的乘用车都有前、后两排轮子，其中直接由发动机驱动转动，从而推动(或拉动)汽车前进的轮子就是驱动轮。最基本的分类标准是按照驱动轮的数量，可分为两轮驱动和四轮驱动两大类。

先简单介绍一下两轮驱动:在两轮驱动形式中，可根据发动机在车辆的位置以及驱动轮的位置进而细分为前置后驱(FR)、前置前驱(FF)、后置后驱(RR)、中置后驱(MR)等形式。目前，两驱越野车和轿车最常用的是前置后驱形式。比如，国内著名的越野车品牌江铃陆风在2004年推出的04新款2.0排量的SUV就采取了这种驱动形式。

前置后驱(FR)的全称叫做前置发动机后轮驱动，是一种比较传统的驱动形式。其中前排车轮负责转向，由后排车轮来承担整个车辆的驱动工作。在这种驱动形式中，发动机输出的动力全部输送到后驱动桥上，驱动后轮使汽车前进。也就是说，实际的行进中是后轮“推动”前轮，带动车辆前进。

与两轮驱动类的其他驱动形式相比，前置后驱有比较大的优越性。以陆风为例，当车辆在良好的路面上启动、加速或爬坡时，驱动轮的附着压力增大，牵引性明显优于前驱形式。同时，采用前置后驱的陆风SUV还具有良好的操纵稳定性和行驶平顺性，并有利于延长轮胎的使用寿命。除此之外，前置后驱的安排使陆风SUV的发动机、离合器和变速器等总成临近驾驶室，简化了操纵机构的布置和转向机构的结构，这样更加便于车辆的保养和维修。