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车辆技术改进

发布时间:2021-05-09 12:19:49

1、维修车辆技术创新方案?

维修行业我个人认为,写检修工具的改进要好一些,首先检修专用工具的改进不需要更改车辆设计参数,不牵扯过多校核试验,出发点是节省时间与劳动力。比如快速拆卸XX零件的XX工具。
再就是检修方法或称检修工艺改进,这个最好写,只要有变化,就可以算成是改进,当然是像效率化方向说。
我不是从事车辆维修的,具体的帮不了你,你可以想想你干什么活最累,然后上网找下有没有类似的工具可以减轻劳动力,然后在此基础上做一些定向的修改。虽然有山寨嫌疑,但是你也不是要出售别人的东西,只要完成管理任务或者自己用,无可厚非。

2、如何写行车技术改造方案

主要是电气控制方式的改造
1.由普通电阻调速改为变频器调速,一是调速平稳,二是节能降耗。
2.更换原来老式CJ12系列接触器为真空接触器,降低噪音,延长使用寿命。
3.改为遥控方式,降低工人劳动强度。
4.更换全部老化电线、电缆
5.限位开关更换新型,保证动作灵敏
机械方面
起重机轨道可改为无缝焊接,运行平稳,无震颤。

3、汽车方面的新技术突破有哪些

大概说一下吧.
1.整车工艺方面
大量运用新的整车工艺来提高车辆安全性能,比如整车激光焊接等.
2.发动机方面,
涡轮增压器等改进和普及能够有效的提高燃油利用率提高动力.发动机分层燃烧技术的运用对燃油利用率也很有好处,可以节约很多燃油.
3.变速箱方面.
变速箱目前发展趋势有两个,一个就是节油,这方面主要是类似于CVVT技术的融入,二是双离合器变速箱能够是换挡速度提高,而且更加稳定.
4.车辆控制系统.
ABS的不断升级,让刹车稳定性提高和刹车距离减小.大量辅助驾驶芯片加入行车电脑让汽车更加容易操控.
暂时想到这么多,具体东西自己去搜索一下吧.

4、有人说现在的车辆都不用热车,技术有所改进吗?

车子停放了一个晚上,等到早晨再发动,冷启动时转速会很高,超过1000转。因为现在总说车辆不需要原地热车了,但是在这种转速这么高的情况下直接启动之后就行驶,真的不会对车辆造成什么影响么?


我们先要了解为什么车子冷启动之后转速会这么高,这其实是发动机为了自身尽快达到所需要的工作温度和状态而进行的快速热身。对于车辆来说,只要发动机润滑完成,工作时不会造成磨损就可以行驶了,而现在机油完成润滑只是瞬间的事情,所以冷启动之后直接行使没有问题,不会有什么伤害。


但是,刚启动的时候因为水温没有上升,三元催化还没有正常工作,燃料也还没有完全气化,所以虽然车辆可以不用长时间原地等待,但为了能够尽快进入正常工作状态,热车这个过程还是存在的,不能省略。在转速下降之前,发动机有时候会有些轻微抖动,如果车主愿意等待一下是最好了。这个时间不会很长,一般就是20秒左右,系个安全带检查一下车况也就结束了,夏天时间会更短,冬天最多加个十几秒。等到转速下降到1000转以下,发动机也没有什么抖动,车子就可以行驶了,但这时水温还是没有上升,所以我们不能开得太快,也不要突然猛踩油门,要让发动机平稳工作,开个几分钟,水温上升了,就能正常了。


车子冷启动之后直接就开走,其实对于车辆来说确实不会有什么伤害,现在车子的设计制造技术在这些方面已经非常完善了。只是,在水温没有上升之前,车辆的很多系统还没正常工作,无论是排放还是燃料的气化都没达到要求,所以容易产生积碳并且排放超标污染环境,我们最好还是等转速下降,然后匀速行驶,等到车辆水温上升运作正常之后再结束热车。

5、列举一些改善汽车燃油经济性的技术措施?

提高汽车燃料经济性,必须从车辆的选购使用维护百修理和更新报废全过程加以控制,应用有效的节油技术度具体的措施是:树立全员节能减排意识;科学分析,择优选购车辆;合理的维修,确保良回好的车辆技术状况;正确的驾驶操作;实施油料定额消耗管理,建立有效的奖惩制度;积极推广节油的新技术;充分答调配运力提高车辆运行效率

6、DF4D型内燃机车的技术改进

东风4D型机车在早期运用中,在机车部分、电气部分和柴油机部分出现过一些问题。对此从设计方面和工艺方面都作了积极的改进,使机车运行质量不断提高。改进的重点在机车走行部和柴油机活塞等方面。
1、机车走行部的技术改进
(1)牵引齿轮箱
机车在运用中,牵引齿轮箱出现焊缝开裂问题,特别是齿轮罩悬挂点附近出现裂纹较多。为此,对牵引齿轮箱作了重新设计。
(2)牵引从动齿轮
机车运用中,牵引从动齿轮出现齿裂、掉牙等问题。为此,采用了突角留磨滚刀,增加轮辅厚度,改进热处理感应器,采用喷丸强化技术,设计制造了新的从动齿轮。
(3)滚动抱轴箱
机车投入运用一段时间后,抱轴箱非齿轮端的端盖螺栓发生脱落或折断,调整垫片脱落,后又出现箱体裂纹。为此又进行了重新设计。
(4)轮对
由于国产轮箍存在重皮和剥离等缺陷,机车运用中,这些缺陷不断扩展,导致崩箍。后决定更换采用乌克兰进口的整体车轮。
2、柴油机部分的技术改进
在东风4D型机车运行到20万km左右时,原来的钢顶铝裙活塞的裙部出现碎裂的严重惯性质量问题。为此,一方面改用作为技术储备的钢顶铁裙活塞,另二方面研制出并采用了新结构的钢顶铝裙活塞。
此外,还研制装用了柴油机断气防飞车保护装置,解决了柴油机主机油泵出口管路振动大、离心精滤器管路和燃油胶管易裂损、气缸盖盖罩漏油等问题。
普通型DF4D共481台{480台普通型+1台领袖号(毛泽东号)

7、汽车维修企业的技术改进包括

汽车维修的技术改进包括汽车发动机、汽车电路电控、汽车钣金修复等方面的技术都是需要不断的改进的,因为技术是需要不断的革新与创新的,所以说汽车方面的很多技术都是需要不断的进行改进的。望采纳,谢谢

8、科技发展对汽车的技术改进都体现在哪些方面?

高端的电子设备的引入,使得汽车更加智能化、人性化;
生产工艺的提高,也使得汽车的加工制造成本不断的降低,质量也不断的提高,这个就是为什么20年前汽车比房子贵,而现在房子比车子贵的一个原因,房价涨的块也是另外一个原因。


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