建材车辆调度

1、混凝土车辆调度最难处理的技术难点是什么？

供料及时抄，保证不断料，还有就是保证车辆的流动性，不要发一车出去就在工地上旱起了，车子越来越少，最后造成工地断料，而搅拌站反而因为无车停产。所以一定要和工地沟通好，对于奇葩的工地一定要把它调教好，还有就是车辆数量和你的生产量，和施工方式一定要匹配甚至有所富裕，还有就是你们的实验室一定要给力，要不然你有天大的本事，如果料经常出问题你都调度不好。

2、如何在混凝土公司做好调度车辆.

我觉得每车可以按照“平均每方的油耗”和“每公里的油耗”。

3、车辆调度的原则

1、按制度调度：坚持按制度办事，按车辆使用的范围和对象派车。
2、科学合理调度：所谓科学性，就是要掌握单位车辆使用的特点和规律。调度合理就是要按照现有车的行驶方向，选择最佳行车路线，不跑弯路和绕道行驶；在一条线路上重复派车；在一般情况下，车辆不能一次派完，要留备用车辆，以应急需。
3、灵活机动：所谓灵活机动，就是对于制度没有明确规定而确定需要用车的、紧急的，要从实际出发，灵活机动，恰当处理，不能误时误事。

4、如何做好混凝土搅拌站调度车辆安排

根据工程进度情况,安排好车辆间隔时间
根据季节距离做好混凝土配合比设计,满足工程需要混凝土的技术性能,
混凝土出站时一定要查验好工程需要混凝土的等级坍落度等技术要求是否于工程申请的一致.
对于工程退回混凝土要查找原因进行处理.
同时，可以需要装一个砼友搅拌车调度系统，语音播报的那种，方面管理。

5、车辆调度具体负责那些事项？

1、做好用车预约：应坚持做到：当班用车一小时前预约，下午用车上午预约，次日用车当日预约，夜间用车下班前预约，集体活动用车两天（三天）前预约，长途用车三日或一周前预约等。调度对每日用车要心中有数，做好预约登记工作。

2、做好派车计划：调度根据掌握的用车时间、等车地点、乘车人单位和姓名、乘车人数、行车路线等情况，做计划安排，并将执行任务的司机姓名、车号、出车地点等在调度办公室公布或口头通知司机本人。

3、做好解释工作：对未能安排上车辆，或变更出车时间的人员，要及时说明情况，做好解释工作，以减少误会，或造成误事。

(5)建材车辆调度扩展资料

车辆调度原则　 

1、按制度调度：坚持按制度办事，按车辆使用的范围和对象派车。

2、科学合理调度：所谓科学性，就是要掌握单位车辆使用的特点和规律。调度合理就是要按照现有车的行驶方向，选择最佳行车路线，不跑弯路和绕道行驶；在一条线路上重复派车；在一般情况下，车辆不能一次派完，要留备用车辆，以应急需。

3、灵活机动：所谓灵活机动，就是对于制度没有明确规定而确定需要用车的、紧急的，要从实际出发，灵活机动，恰当处理，不能误时误事。

6、关于车辆调度员工作懂的朋友进，求指导

我做过两年的运输车辆调度 如果对这个工作熟悉了不会很辛苦 但是事儿很多 方方面面都可以牵扯到 最主要的合理安排好车辆包括优化路 减少成本 司机考核（包括安全驾驶，任务服从性和日常出勤） 公司内部各岗位的沟通 客户的协调工作 这些都是作为车辆调度该做的 这里只是简单的讲一下 论发展前景和工作环境一 般是男生做会好多了 日后的发展看个人