车辆报故障

1、车辆故障怎么调？

你好，如果是车辆遇到故障而且在自己不能解决的情况下，可以根据以下方式解决：
《中华人民共和国道路交通安全法》规定，机动车在路上发生故障时，应当采取以下措施： 
1、驾驶人应当立即开启危险报警闪光灯，将机动车移至不妨碍交通的地方停放； 
2、难以移动的，应当持续开启危险报警闪光灯，并在来车方向设置警告标志等措施扩大示警距离。 
普通道路上应把警告标志设置在车后50米-100米处，高速公路上应把警告标志设置在故障车来车方向150米以外，车上人员应当迅速转移到右侧路肩上或者应急车道内，并且迅速报警。
希望我的回答对你有所帮助，谢谢！

2、机动车故障灯是什么？

1、机油压力指示灯：此灯就是机油报警灯，灯如果一直亮就代表机油的存量和压力低于标准值，在这种情况下，继续行驶会使机油无法起到润滑效果，产生不可预计的磨损，此时需要加入适量的机油，加入之后正常灯会灭掉，如果不灭就需要到修理厂或者4S店检修；

2、刹车系统故障灯：此灯亮起时，首先检查手刹是否完全松开，松开手刹后如果灯还亮，需检查刹车油液位是否正常，或者刹车片是否过薄，如果刹车效果不太好，就近靠边停车等待救援，如果刹车效果还在，低速行驶到就近修理厂检修；

3、转向助力报警灯：此灯亮起代表转向助力系统出现问题，可能造成转向助力减弱或者消失，如果出现这种情况驾驶员可以靠边停车等待救援或者低速开到就近的修理厂检修；

4、发动机自检指示灯：此灯用于提醒驾驶人发动机是否正常运转，汽车每次启动，都会自动检查一遍，如果正常会自动熄灭，如果发动机故障，此灯会一直亮，这就说明发动机有故障，需要驾驶人检查一下发动机的情况或者去修理厂检修；

5、胎压报警灯：此灯用于显示轮胎压力的状况，如果正常，此灯处于熄灭状态，反之，可能是轮胎气压不足或者存在轮胎破损，此时应当立即靠边停车检查，由于胎压不正常可能会造成很严重的事故，驾驶员需重视；

6、水温报警灯：此灯是显示发动冷却液的温度，发动机是汽车的心脏，最怕没水没油，如果发动机冷却液问题过高，继续行驶的话，会造成缸体变形等无法挽回的损失，此时车主应及时加入冷却液；

7、车门未关指示灯：此灯显示车门是否关闭上，在开始驾驶前，需检查此灯是否熄灭，若未熄灭，需检查四个车门，如果全部关好，此灯会熄灭，特别是车上有小孩时，需要将车门关好；

8、电瓶报警灯：此灯用来显示车辆电瓶的工作状态，汽车自检会亮起，启动后自动熄灭，若一直亮，是蓄电池出现了问题，无法长时间驾驶，不然电量用完后就无法启动了。

3、车辆出现故障怎么处理

汽车故障的维修方法

现在汽车已经成为了我们的生活必需品、代步工具了，汽车已经变成人们生活的必需品，成为我们现今出行的主要代步工具， 但是有些时辰他们也会闹闹脾气，出些小故障，今天笔者就为大家整理出了几条常见的汽车故障的维修方法。

行车必先观察路况

尤其是在走山路的时候总是会被石子或铁钉扎破轮胎， 许多车主为了省事选择换胎，一旦轮胎被扎破漏气，大部分车主都只能先换胎，然后再找路边的小维修店修补， 其实，这种给轮胎小洞打个补丁的法子只在暂时救急时采取， 尤其是在走山路的时候总是会被石子或铁钉扎破轮胎，不少车主为了省事，到路边的维修小店修补一下就继续赶路了，这种方法的后遗症就是在高速行车时还会留有安全隐患， 但是如果扎破的是轮胎胎侧，损伤了帘布层，建议车主对外补过的轮胎事后找专业的修补店进行内补，也不建议上高速， 内部及需要配备专业的拆解轮胎的工具，将轮胎从轮毂上拆解下来，找到破孔后，用专用的硫化机加热后进行热补。

油耗突然变多不是好事

许多车主发现他们的汽车耗油量与以前大不相同，假如你发现忽然耗油量比平常多了10%以上， 出现这种现象时，应该找出原因，避免现象更加严重， 北京众泰t600(参数|图片)汽车离合器打滑现象维修， 当您在急加速时发现发动机转速表增加很快，但车速增加却很慢，这时可以判定是离合器打滑了， 需要改换离合器片，离合器压盘和驱轮。

减速器值得被重视

制动失灵包括：制动踏板行程过大，制动影响迟缓，制动效能很低甚至丧失，制动距离增加， 以下总结了减速器常见的6种故障现象以及排除方法， 连续踩下制动踏板，如踏板逐渐升高且有弹性感受，但稍停一会后再踩踏板时仍然很低，即为制动系统内有空气，这时酬对制动系统进行排气，一脚制动不灵，但连续踩几次踏板时制动成效很好，普通为制动踏板自由行程过大或制动间隙过大，应调剂踏板自由行程，而后检验制动器间隙，必要时进行制动器解体补缀， 踩下制动踏板时，不软弱不沉，但就是制动成效不良，这一现象为车轮制动器故障，如制动蹄片有油或接触不良、摩擦片老化、磨损、制动鼓磨损不均， 酬对制动技术状态进行检查，必要时进行调剂和修整。

车辆保养越好，价值自然越高，经过一段时间的行驶之后，无论自己使用还是准备换车，到时候都能从容应对。

4、汽车的故障灯都代表什么

仪表盘里的指示灯大致上可以分为三类：

第一类 日常指示灯，就是平时开车时最常见的转向信号灯，灯光指示灯，安全带指示灯，定速巡航指示灯，驻车指示灯等都属于这一类，它们只起到车辆各功能工作状态的提示作用，平时都很常见，所以大家大家都很熟悉，这里就不再多说了。

第二类 有警示功能的指示灯，如燃油存量指示灯，车窗清洗液位指示灯，这类指示灯警告车主只要尽快添加相应油液即可排除。

第三类 也是这次主要要介绍的故障类指示灯，包括发动机（排气系统）故障灯，机油系统故障灯，电瓶及发电系统故障灯等，这些故障类指示灯平时很少会亮，但只要亮了就表示车辆已经出现故障或异常，小则影响行车安全，大则有可能损坏车辆，需要立即进行检修，或联系车辆的品牌4S店进行救援。

刹车片磨损指示灯

故障严重程度：★★★

现代车的刹车片大都加入了磨损传感器，在刹车片磨损到一定程度后就会触发刹车片磨损指示灯，提示车主及时更换刹车片。和油量表一样，刹车片磨损传感器也是留有一定余量的，在这项故障灯亮起短时间内并不影响刹车系统的正常运作，可以自行将车开到4S店进行检修和更换即可，但也不能觉得刹车片还有余量就拖后检修的时间，如果刹车片磨损过度后再使用刹车会对刹车盘造成损伤，刹车卡钳的活塞行程过于突出也会使活塞归位困难，严重的还可能造成整个刹车系统的故障，而更换刹车片几百块就搞定，但更换刹车盘和卡钳的话就要几千块了！所以为了行车安全，刹车片的更换一定要及时进行。 

电瓶及发电机故障灯

故障严重程度：★★★☆

红色的电瓶形状指示灯一般只在开启钥匙门时会亮起，表示车辆现在是由电瓶供电的，而发动机启动后，供电工作交给了发电机，并同时为电瓶充电则电瓶指示灯熄灭。 如果在车辆行驶中或发动机运转时如果此灯亮起，表示车辆的发电机有故障或电瓶本身有问题。此时首先应尽可能的关闭车上的非必须用电器，然后开去维修服务站进行检修。因为此时发电机系统故障，全车都要靠电瓶供电，所以对电瓶的消耗很大，去维修的路上要尽量避免车辆熄火，以免电瓶消耗过大而无法再次着车。 

ABS（刹车防抱死系统）故障灯

故障严重程度：★★★☆

ABS指示灯也会在打开点火开关时亮起几秒，在自检完成后会自动熄灭。如果此灯在着车后补自动熄灭，或在行驶中亮起则表示ABS系统出现故障，此时车辆仍可以进行常规的制动，但刹车防抱死系统不工作，所以需要尽快到维修服务站进行检修。需要注意的是ABS是属于刹车系统的部件，而根据车型的不同在ABS系统里还会集成EDS（电子差速锁）和ESP（行车稳定控制系统）等功能，所以ABS故障灯通常会连带这些系统故障灯甚至刹车系统故障灯一并亮起。

当这些灯同时亮起时也不要慌，如果刹车故障灯也亮就按刹车系统故障来处理，如果只有ABS灯亮则表示ABS系统故障，此时刹车系统还可正常运行，只是ABS功能不再起作用，所以可以自行行驶到维修服务站进行检修，行驶中要注意尽量保持低速，减小刹车系统的工作次数和负荷。 

转向助力系统故障灯

故障严重程度：★★★☆

车辆行驶时转向助力系统故障灯亮起，表明转向助力系统故障，此时的转向助力可能被削弱或彻底失效，转动方向盘的阻力会比平时大好几倍，而此故障也无法自行检查或维修，所以最好的办法就是行驶到最近的维修服务站进行维修。需要注意的是由于此系统故障时失去助力的方向盘转向阻力很大，所以车辆行驶非常不灵活，驾驶中要格外小心，减速慢行！ 

机油压力故障灯

故障严重程度：★★★★★

机油压力故障灯是较严重的故障之一，在碰到此故障灯闪亮时，一般都会有报警声或多功能液晶屏的文字提示。此时需要立即停车并关闭发动机！ 待发动机稍微冷却以后通过机油尺来检查发动机机油油位，如果油位低于（MIN刻度）线时应该首先补充机油，如果添加机油后故障灯消除，则可自行行驶到维修服务站进行检修。

如果机油油位正常，但报警灯仍然点亮，则说明机油的循环系统出现故障；此时切勿继续行驶，也不可以让发动机再启动，联系离你最近的维修服务站，让他们派车来救援才是最好的办法。

5、车辆各种故障灯解读

1. 水温表报警灯：

水温表一般在车辆上多为指针式的。其指针一般在正常温度时指示在红色区域以里的部位，其温度值一般在95摄氏度左右，有的车子要高一些。水温表的指示可以告诉我们车辆现在的温度情况，显示发动机现在是否处在正常温度工作范围，是否有高温等异常情况。因为车子一旦长时间高温运行会造成发动机的严重损坏。这就要求我们在开车时要不时的注意水温表的指示。尤其是在夏天天气相对很热容易造成发动机高温;因此在夏天开车时要特别关注你车子的水温表，不要让水温表的指针指示到红色报警区域。如果指针指示到了水温表的红色报警区域，要及时将车开到路边，停车检查，看发动机是否有开锅，如确实开锅(水箱一旦开锅严禁赤手打开水箱盖，以免被烫伤)这时先不要启动车子让其慢慢冷却;然后等待救援或补充冷却水，然后开到附近的维修站进行检查维修，找出引起水温高的原因并及时予以排除故障。

2. 发动机故障灯：

如果这个报警灯点亮或压力表指示太高时我们一定要使发动机熄火，先检查一下机油是否缺少，方法就是将车熄火后，拔出发动机机油尺，看机油页面是否在最低限和最高限之间。如果机油高度正常，则要找维修人员来进行检查，以确定该灯点亮的原因。

3. 刹车报警灯：

如果在正常行车手刹松开时刹车报警灯点亮，需要及时下车检查一下刹车油液面，看刹车油是否缺少;一旦刹车油严重缺少要注意查找是否存在泄露的情况。由于刹车油不会瞬间缺少太多，但刹车油的泄露会导致刹车失灵一定要特别小心;检查后，如无缺少则需要开到维修站检修一下刹车油液面传感器或手刹灯开关是否存在故障现象。

4. abs报警灯：

如果ABS灯在行驶当中点亮，说明ABS电控系统出现了异常;在这种情况下一般正常的刹车系统不会出问题只是ABS不工作，作为车主遇到这种情况不用很害怕(不是说ABS有故障就没有刹车了，因为他们是两个不是串联的关系，ABS只有在车轮即将抱死时候才会启动，车轮不抱死的时候不启动，但是只要刹车系统没有故障刹车依然可用)，只要正常驾驶就可以了;然后尽快到维修站进行检修即可。

5. 安全气囊报警灯：

如果在车辆启动后安全气囊自检没有通过时，安全报警灯便会点亮;此时安全气囊有可能在发生意外时不弹开，起不到被动保护的作用;但是这时车辆仍可继续行驶，不必过于担心只要尽快到维修站检修一下便可以。

6、关于车辆故障简要描述怎么写？

我们日常使用汽车时，遇到有某个故障灯亮了，或者突然出现某些故障，比如抖动、异响等，就会非常紧张，赶紧送去修理厂检查维修。到了修理厂，修理工会给汽车接上一个电脑检测仪，检查故障码，然后就告诉您是哪个元件出现了故障，需要更换。那么这些故障码到底是什么意思呢?为什么一看它就知道是哪里出现问题了?
一、什么是故障码?
现在的汽车里面分布了各种各样的传感器，将汽车各部位的工作信息随时传给汽车的控制单元，控制单元经过分析判断后，发出一系列的指令给执行器，让汽车做出各种动作，比如加油、断油、换档、制动、转向等，帮助驾驶员更好的控制车辆;
如果没有接收到信息或接收到错误的信息，控制单元就会将这个信息存储起来，这就是故障码;然后以一定的方式通报给驾驶员，比如点亮故障灯或发出警报音等。
二、故障码的产生有两种原因：
(一)传感器传递的信号错误，这种情况一般是传感器自身故障或线路故障。
(二) 控制逻辑错误，即控制单元接收到的信息互相冲突，无法执行，这时也会存储故障码，但这时显示的故障部位就不一定是准确的了，需要我们根据相关部件的控制逻辑进行分析判断。
(三)所以，通过解读故障代码，大多能正确识别故障可能发生的原因和部位，但也会出现判断失误，造成误导。实际上故障代码仅是一个是或否的界定结论，不可能指出故障的具体原因，想要准确判定故障部位，还需根据发动机的故障征候，进一步分析和检查才能做到。
三、故障码如何看?
(一)故障码第一位字符
故障码包含了五个字符，第一个是字母，后边的四个是数字。
(二)故障码第二位字符
故障码P0×××
故障码中，以“0”开头的“P”代码为由ISO标准控制的代码(例如P0099)，所有汽车制造商都相同，由ISO/ASE预先确定。
① P0100系列代码与燃油和空气计量有关。
② P0200系列代码也与燃油和空气计量有关。
③ P0300系列代码与点火系统和缺火状态有关。
④ P0400系列代码与辅助排放控制系统有关。
⑤ P0500系列代码与车速、怠速控制系统和辅助输入有关。
⑥ P0600系列代码与控制单元内部故障或在多路通信系统内连接控制单元和其他控制模块的专用电路有关。
⑦ P0700系列代码与变速箱控制功能有关。
⑧ P0800系列代码也与变速箱控制功能有关。
⑨ 代码的最后两位数字指有各自诊断程序的特定子系统。例如，P0115特指发动机冷却液温度传感器。
⑩ 一些P0200和P0300系列代码的最后两位数字用于识别检测到故障的特定发动机气缸。例如，P0300表示多个气缸缺火，P0301表示1缸缺火，P0302表示2缸缺火等。

7、为什么车辆故障维修不可以报保险？

国内常见车险种类简介

车辆损失险

车辆损失险是指保险车辆遭受保险责任范围内的自然灾害(不包括地震)或意外事故，造成保险车辆本身损失，保险人依据保险合同的规定给予赔偿。

第三者责任险

指合格驾驶员在使用被保险车辆过程中发生意外事故而造成第三者的财产直接损失与人员伤亡的。

盗抢险

机动车辆全车盗抢险的保险责任为全车被盗窃、被抢劫、被抢夺造成的车辆损失以及在被盗窃、被抢劫、被抢夺期间受到损坏或车上零部件、附属设备丢失需要修复的合理费用。可见，机动车辆全车盗抢险的保险责任包含两部分：一是因被盗窃、被抢劫、被抢夺造成的保险车辆的损失；二是因保险车辆被盗窃、被抢劫、被抢夺造成的合理费用支出。对上述两部分费用由保险公司在保险金额内负责赔偿。

车上座位责任险

车上人员责任险负责赔偿保险车辆发生意外事故，导致车上的司机或乘客人员伤亡造成的费用损失，以及为减少损失而支付的必要合理的施救、保护费用。

玻璃单独碎险

指使用过程中发生本车玻璃单独破碎，注意“单独”两字，而如是其他事故引起的，车损险里也可以赔偿。

自燃险

车辆在行驶过程中，因本车电器、线路、供油系统发生故障及载运货物自燃原因起火燃烧，造成车辆损失以及施救所支付的合理费用。

划痕险

在使用过程中，被他人剐划(无明显碰撞痕迹)需要修复的费用。

不计免赔率

车辆发生车辆损失险或第三者责任险的保险事故造成赔偿，对应由被保险人承担的免赔金额(20%)，由保险公司负责赔。

不计免赔额

车辆发生车辆损失险或第三者责任险的保险事故造成赔偿，对应由被保险人承担的免赔金额(500元)，由保险公司负责赔。

交强险

交强险是由保险公司对被保险机动车发生道路交通事故造成受害人(不包括本车人员和被保险人)的人身伤亡、财产损失，在责任限额内予以 赔偿的强制性责任保险。

新增设备损失险

新增设备损失险负责赔偿车辆发生碰撞等意外事故造成车上新增设备的直接损失。新增设备是指除车辆原有设备以外，车主另外加装的设备及设施。如：CD、DVD及电视录像设备、GPS车载定位终端、真皮或电动座椅等等。

新车和老车的车险区别

新车上保险自然是要齐全一点，但不宜盲目。要根据自己的实际情况来正确选择险种。一般来讲，自燃险不推荐购买。笔者就碰上过新车车主购买了自燃险，结果由于新车电线质量不过关导致自燃，最后还是得不到保险公司的一分钱赔偿。因为自燃需要做事故鉴定。新车自燃肯定说不过去，如果不是用车的问题的话，自燃都需要由车型生产厂商负责。所以新车完全没有必要购买自燃险种。

至于盗抢险，如果车辆主要是上下班代步用，且住宅和公司都有专门的车库停放车辆，车辆一般不停放在无人看管的地方，车辆被盗的可能性较低，可以考虑不购买此险种。有时买一部方向盘锁或者加装GPS定位服务或双向防盗器比盗抢险更为有效。

对于一些价值较高的中高级车型或新车，如果防盗意识不是太强的话，还是购买上盗抢险比较稳妥。

划痕险可以根据自身情况来购买，如果新车本身为中高级车型，喷漆维修费用又比较高的话，可以考虑购买。至于经济类车型，本身价值不高，即便是新车，也没有太多必要购买这类险种。

推荐新车购买最佳险种搭配为：交强险(必保)＋第三者责任险＋车辆损失险＋不计免赔率＋不计免赔额＋盗抢险,在根据适当情况是否加上车身划痕险。

老车某些保险也是需要的，比如车损险。同时随着车的使用年数加长，自燃的风险机率加大，自燃险更是不可或缺。

推荐老车购买最佳险种搭配为：交强险(必保)＋第三者责任险＋车辆损失险＋不计免赔率

值得指出的是，老车购买车损最好自己先估算出实际价格，其实只要不是全车损坏，这并不会影响到一般的修理赔偿。假如三年前的价格为10万，现在新车价格为8万，那么扣除折旧后实际投保额在6万元比较合算。

8、汽车出现故障怎么解决？

我是老司机了，这问题天天发生的事故，每个司机遇上这问题都很头痛，如果在路上就点打救源电话了，如果在家那就去四s店解决了。咱们司机也不懂造车原里，干万别自已弄。

9、汽车仪表上显示发动机故障怎么办

汽车仪表上显示发动机故障，大多数是因为发动机的电控部分发生了故障，具体解决步骤如下所示：

1、观察发动机状态自检灯。

2、注意观察发动机的冷却液温度是否过高。

3、注意观察发动机是否缺少机油。

4、观察发动机运转是否平稳。

5、如果存在以上状况，需要到就近的汽修厂进行维修。