车辆油漆养护

1、汽车漆面养护有必要做吗？

汽车漆面养护非常有必要
汽车漆保护的正确做法：1、尽量把车停放在车库里，停车的时候不要有强阳光暴晒，减少雨淋。
2、擦车不要干擦，上面的小沙励可能会磨损漆面，一定要水冲洗。
3、车刚买回来的时候要封一次釉，之后少抛光多打蜡。
4、外出停车的时候不要乱停乱放，如果挡路碍事会招人划车漆。
车漆保护的错误做法：
1、常在街边小店洗车。有些车主认为，街边小店洗车，和专业美容店洗车区别不大。其实并非如此，因为街边小店用的廉价清洁液通常都是碱性很强的，而且所用的水也未必干净，虽然也可以令车身干净，但对汽车的油漆的损害是很大的。
2、下雨天懒得洗车。现在城市空气污染非常严重，经常下酸雨，对车身的腐蚀作用是非常大的，因此车主不要以为下雨天就可以偷懒不洗车了，其实刚刚相反，需要经常清洗车辆。
3、新车不进行漆面护理。新车确实处于状况最良好的时候，但是漆面护理应该从新车驶出4S店那一天起就要进行护理了，“三分治七分养”的中医养生之道也同样适用于新车。新车到手，最容易损坏的就是油漆了。一般小的擦伤，油漆表面有伤痕，伤痕泛白。哪个是油漆表面被刮毛了。没有什么必要补漆。轻的，用沙蜡打打或者多打几次蜡。重的，做个抛光也就可以了。
4、车漆修补的注意事项：不要轻信一些路边所谓的“快补服务”，因为车漆的修补需要好多步骤，而且新补的漆也需要时间晾干。所以所谓的“快补服务”不可能完全很好的将你的车漆做到和原来一样。

2、给汽车漆面做保养的方法有几种

1.打蜡在车漆表面形成蜡膜，抑制外界有害成分对车漆的氧化作用。可抗紫外线，光亮度很高，价格也最便宜。一般在汽车美容店购买车蜡后，美容店就会负责免费打蜡，不足之处是保护时间很短，一般一次只有4至5天，洗车时冲刷一下就会失去作用，主要不足是蜡里面有硅，对车漆有氧化作用。建议新车尽量不要打砂蜡。砂蜡的主要作用是去除车漆表面的细小划痕和污垢。
2.封釉封釉可以增加车漆强度，防止风沙打在车身上时造成的细小划痕，而且抗高温耐紫外线。保持时间相对较长，可以达6至8个月，对漆面有实质性的保护作用，可以使车漆手感细腻柔和，但最大的不足是釉是从石油里提取出来的化合物，对车漆很伤害的。封釉时的高频次抛光对汽车漆面是一种损坏，另外，保护时间相对镀膜时间短。
3.镀膜镀膜美容是漆面保护的最高措施，可以避免氧化，达到使漆面增亮、抗酸碱、抗氧化、抗紫外线等多重功效。由于膜的材料本身是一种无机物，对车漆没有损害。一般在给车镀膜时，车身由于老化而变色脆化的漆皮及长年腐蚀形成的氧化层会一并除掉。可增加漆面硬度，避免小的划痕和光圈产生。保持时间也最长，约有两年多。镀膜的效果最佳，马上镀膜的产品要占据打蜡和封釉的市场，现在好的镀膜效果都不错，可以试试的。
4.抛光经过研磨抛光，除去受氧化的漆面，可以让车辆重新容光焕发，色泽暂时又恢复到新车时的状态。

3、新车如何漆面保养

方法一：新车第一次清洗最好是去室内无尘手工洗车房，或者是环境比较好的汽车房。有些污物是用肉眼看不出来的，像树胶、碱、酸等化学成分的污染都应该彻底清除。简单的用洗净剂是去不掉这些污物的，必须用专用去污黏土一点点地擦拭。

方法二：新车也不要随便打蜡。有人购回新车后便给车辆打蜡，这是不足取的。因为新车本身的漆层上已有一层保护蜡，过早打蜡反而会把新车表面的原装蜡除掉，造成不必要的浪费，一般新车购回三个月内不必急于打蜡。

方法三：在车辆的正常使用中，汽车打蜡和漆面封釉是车主比较有可能遇到的情况。作为汽车美容的传统项目，打蜡的作用首先是防水、防酸雨，车蜡的保护，会使车身的水滴附着量降低。其次是防高温和紫外线，打蜡形成的薄膜可以将部分光线反射，有效避免车漆老化。再其次就是车蜡可以防止静电，当然同时也防止灰尘。

方法四：尽量把车停放在车库里，停车的时候不要有强阳光暴晒，减少雨淋。擦车不要干擦，上面的小沙励可能会磨损漆面，一定要水冲洗。车刚买回来的时候要封一次釉，以后少抛光多打蜡。外出停车的时候不要乱停乱放，如果挡路碍事会招人划车漆。

汽车漆面保养注意事项：

1、若保险杠上沾有油污或出现泛白现象时，可先用清洗剂以硬刷清洗，待干后再喷上皮革保养剂，保险杠将光亮如新。

2、平时隔2-3天应用清水清洗汽车1次。如遇下雨天，清洗1次，或在天晴后即将汽车清洗干净。

3、当车身上沾有泥污时，应用清洗剂以海绵擦洗全车，再以清水冲洗、擦干。

4、汽车漆面养护最好的方法是什么？

1.打蜡在车漆表面形成蜡膜，抑制外界有害成分对车漆的氧化作用。可抗紫外线，光亮度很高，价格也最便宜。一般在汽车美容店购买车蜡后，美容店就会负责免费打蜡，不足之处是保护时间很短，一般一次只有4至5天，洗车时冲刷一下就会失去作用，主要不足是蜡里面有硅，对车漆有氧化作用。建议新车尽量不要打砂蜡。砂蜡的主要作用是去除车漆表面的细小划痕和污垢。

2.封釉封釉可以增加车漆强度，防止风沙打在车身上时造成的细小划痕，而且抗高温耐紫外线。保持时间相对较长，可以达6至8个月，对漆面有实质性的保护作用，可以使车漆手感细腻柔和，但最大的不足是釉是从石油里提取出来的化合物，对车漆很伤害的。封釉时的高频次抛光对汽车漆面是一种损坏，另外，保护时间相对镀膜时间短。

3.镀膜镀膜美容是漆面保护的最高措施，可以避免氧化，达到使漆面增亮、抗酸碱、抗氧化、抗紫外线灯多重功效。由于膜的材料本身是一种无对车漆没有损害。一般在给车镀膜时，车身由于老化而变色脆化的漆皮及长年腐蚀形成的氧化层会一并除掉。可增加漆面硬度，避免小的划痕和光圈产生。保持时间也最长，约有两年多。镀膜的效果最佳，马上镀膜的产品要占据打蜡和封釉的市场，现在好的镀膜效果都不错，可以试试的。

4.抛光经过研磨抛光，除去受氧化的漆面，可以让车辆重新容光焕发，色泽暂时又恢复到新车时的状态。

5、车漆需要做哪些养护呢？

汽车保养不是一时半会的事，而是一个长久的日常行为，那么汽车日常养护都需要注意些什么呢？
1、车辆使用后，一旦发现车身灰尘过多，已经形成一片一片的时候，需要尽快清除，尽量减少静电对灰尘的吸附。需要注意的是，车身除尘不是每天都要做的，而是跟进用车以及车身情况采用的。
2、雨后及时冲洗车身，这里的洗车不是真的让你去洗车，而是用干净的水冲掉雨水，因为雨水中含有多种杂质且附带酸性，如果不及时冲刷掉，随着时间慢慢被蒸发风干的雨水就会在车身留下雨渍雨斑等印记，而其中附带的酸性物质还会慢慢腐蚀车漆面。
3、洗车时应该在发动机冷却后进行，千万不要在烈日或高温下进行，高温容易导致洗洁剂被烘干留下印记。其次洗车时最好用中性洗洁剂，酸性会腐蚀漆面这个大家都知道，而碱性则会洗掉漆面的油脂保护层，会加速漆面氧化老化的速度。
4、无论是洗车后还是日常除尘，千万切记不能随手拿起抹布就开始擦车，应先检查其中是否含有金属或砂石等颗粒物，其次要用柔软的干净的抹布或海绵，避免在车身留下划痕，最后，擦拭的时候，应顺着水流的方向自上而下轻轻擦拭，而不是画圆式和随心式。
然而养护养护，除了养，护也是很重要的。
1、树胶、鸟粪、树果，我想这几样应该每个车主都不想遇上。树胶，属于树木“受伤”时候分泌的一种分泌物，一般比较少见，但一旦遇上，就十分令人头疼，既不溶于水，又黏性极强，十分难以清理。而鸟粪相比更常见，也相对好处理一点，只要在鸟粪还没干透之前擦去并用清洗液清洗就好，但鸟粪一旦干透，就会变得十分坚硬，并且几乎完全粘附在车漆面上，并留下无法清理的痕迹。树果这个就不多说了，榕树果之类的还好，只要及时清理干净，不让其腐烂就没有太大的杀伤力，但像芒果这类，不仅砸下来会在车身砸出印记，自身渗出的汁液具有极强的黏性，而且用水也是清洗不掉的，给我们的爱车带来物理与化学的双重伤害。
2、不同于树胶、鸟粪、树果等在短时间内就会造成明显伤害，雨雪等造成的伤害是短时间内难以察觉的，但当肉眼可见的时候，也说明伤害已经累积到一定程度了，这也是为什么要及时处理车身的雨水以及积雪的原因，在北方还需要特别注意的是融雪剂，融雪剂也是会对车漆造成伤害的。
以上如果伤害已经造成了，酒精擦洗或者洗车泥擦拭，都只能清理表面污垢，毕竟伤害已经造成，这时候只能通过研磨抛光来去除痕迹了，但需谨记的是，抛光次数是有限的，次数过多是会将车漆抛穿的，所以一定要谨慎选择。
当然，打蜡镀晶可以最大限度保护车漆，但要做到完全抵御以上提到的状况，就只能依靠隐形车衣了，哪怕被树胶、鸟粪侵蚀了，也只是车衣被侵蚀了，不会伤到车漆，当然如果装贴的是抗污性能强的车衣，是可以做到不惧树胶、鸟粪、树果侵袭的，只需要清理，防止积攒过多即可，比如红鸟抗污隐形车衣，采用纳米抗污涂层技术，涂层致密稳定，拉伸至一倍涂层仍不断裂，保护更持久，抗污能力更强。

6、如何保养好车漆？

1、在使用车辆前，及时清除车体上的灰尘，减少车身静电对灰尘的吸附。

2、下完雨后要及时冲洗干净汽车。因为雨后车身上的雨渍中酸性物质的浓度大大增加，此时如果清理不及时很容易损害汽车油漆。

3、洗车时要保证在发动机冷却后再洗，避免在烈日下洗车，因为被烘干的清洁剂很容易在车漆上留下痕迹。

4、自己洗车时需要用专用的中性活水，不要使用碱性过大的肥皂水等，以免洗掉漆里的油脂。在洗车场洗车的时候，不要让洗车员用脱蜡洗涤剂，否则漆面会受到伤害。沿海或污染严重的地区，应坚持每天冲洗一次车。

5、擦车时须用干净、柔软的海绵，并且确保里面不要混入金属屑和沙粒，不要用干布、干毛巾擦车，以防留下划痕。擦拭的时候，注意要顺着水流的方向自上向下轻轻的擦，不要画圈或横向擦。

6、如果车面滴上了沥青、鸟粪等，一定要及时清除，因为这些污物腐蚀性极强。

7、车漆抛光绝不能经常做，因为抛光就是将车漆上有划伤或褪色的表层磨掉，露出下面鲜艳的车漆。但是车漆不可能再生，本来就不厚的车漆层，被打磨后会变得越来越薄，车漆的自我保护能力也会越来越差，最终导致不可逆转的老化。

7、汽车的漆面需要怎么保养？

封釉。封釉简单的说，就是进阶的打蜡，持续时间比打蜡长，比打蜡多了防水的功效，但也会因此比较贵一些。和打蜡一样，也会对车漆造成一定的损伤，并且，使用封釉过后，如果再换成打蜡，打蜡的效果会大大减少。
镀膜。镀膜简单点说，就是给车身套上一层透明的“保护衣”,能有效的防护紫外线和风沙之类的侵蚀，让车漆和空气隔绝，使其氧化的程度变慢，比打蜡和封釉的有效期要长不少，因此很多人为了省心，也选择镀膜。
打蜡。打蜡的价格最便宜，也是最多人选择的一种汽车美容，打完蜡之后车辆漆面会比较光亮一些，且防静电。但是，蜡层的缺点是遇到水就会融化，也怕高温，氧化也比较快，因此，一下雨，或者高温天气，打蜡基本撑不到一个月的时间。并且如果打蜡次数多，会伤害到车漆。
镀晶。镀晶是四种汽车美容中最高级的一种，可以有效的防护划痕，抗氧化、抗摩擦、不褪色，增加漆面硬度，防紫外线和防腐蚀作用，隔绝灰尘，水分子等等比前面三种都有比较强的效果。持续时间也较长，但是施工的时间也会相对较长，一般在1-2天之内，并且在价格上会贵不少。

8、汽车油漆如何保养？

汽车油漆保养汽车油漆一般都是烘烤漆。车厂里面，车架、车壳焊接完成(有时还会进行手工修补) 后，下一道工序就是上漆。一般来说，首先是底漆。将光车壳浸入糖浆般的漆槽，取出烘干底漆；然后送人无尘车间，用静电喷漆工艺喷上面漆。然后用200度左右的温度烘干。考究点的，还会再上一层清漆。这样，油漆工艺就大功告成了。一般面漆有几种：普通漆；金属漆；珠光漆。普通漆就不用说了，树脂、颜料和添加剂。金属漆多了铝粉；所以完成以后看上去亮。珠光漆呢，加入的是云母粒。云母是很薄的一片片的东西，因此，反光有方向性，就有了色彩斑斓的效果。如果是金属漆加上清漆层，车的油漆看上去就很亮，很漂亮。颜色上呢，白色无疑最便宜。打个比方，世界一流品牌红颜料比世界一流品牌钛白粉大概贵25倍；而白色油漆里钛白粉的用量是红颜料的5倍左右。因此，红油漆用在颜色上的成本就比白油漆高了5倍。这就是为什么有些国产车颜色品种那么少：简单，同时成本低。不管什么颜色的油漆，它的颜料在阳光下都是会退色的。实际上，不光油漆，任何有颜色的东东在大太阳下都可能退色。这时，油漆里面加的添加剂如何就很重要了。比如光稳定剂、比如抗氧剂什么的。很不幸，好的添加剂很贵很贵。许多时候，添加剂的好坏决定了这种油漆给人的感觉如何。人们肯定会认为某种2年就开始出现明显退色的油漆比5年还光亮如新的油漆差。但实际上，没有不退色的油漆。许多时候，厂方更关注的是：均匀地退色。尽量不使车的不同部分出现色差。新车到手，最容易损坏的就是油漆了。洗车不小心，油漆都会受伤。实际上，即使在生产线上装东西的时候，也有损坏油漆的事情。严重一点的，能看到下层底漆的颜色了(许多时候，底漆是深颜色的)。那么，请再看一下伤痕的部位。一般来说，保险杠、后视镜和有些车的轮眉这些部位是工程塑料的。不会生锈。除了难看倒也没有大的问题。补不补漆倒也无所谓。其他的，那就要补漆了，否则，哪怕是一个很小的破损，钢板也会开始生锈，到那时候，即使补漆也很难防绣了。补漆呢，还是推荐到专门的大修理厂或者专修店去。补漆都用专门的修补漆。修补漆的烘烤温度比较低，7、80度的样子。其次，修补漆的颜色都是修补前调配出来的。原因也很简单：你的车可能开了几年了，油漆已经开始退色了，虽然你看不出来。如果你停在室外，不同的方向上退色的程度都会略有不同-太阳光的关系。要想尽可能和原来颜色匹配，只能现调。还有，为了尽可能不出现色差，哪怕你只是不大的一块需要补漆，厂里也会把整个一块全部重新喷。比如说，车门上有一块地方需要补，那么，以防擦条为界，上半扇或者下半扇全喷。这样，如果有很小的一点点色差也就不容易看出来。现在电脑配色在操作人员认真的前提下，配出的漆和原漆的色差是普通人的眼睛分辨不出的。这点尽可以放心。关键是：用的漆、用的设备和人的责任心。没有用原厂漆补漆的可能。但一般情况下，车厂还是会向专门维修站推荐指定的修补漆品牌。好的维修站也会用好的牌子。比如ici，比如立邦。但是，小店里，甚至一些不怎么正规的专门维修站都有可能出于降低成本考虑而使用便宜的漆(如果不说它们是假的话)。当时可能效果一样，3个月以后，色差就来了。这个，我们用户几乎无法鉴别。只有认准放心的修理厂了。还有，正规汽车车厂生产线上，喷漆都是在无尘车间进行的。虽然许多纯国产车未必这么干，但不等于这不需要。如果你看见修车厂很脏，灰很大。我建议你还是换地方吧。否则，即使当时出来的好看，过段时间，漆面起泡、脱壳的我可都见过。补漆，我们除了付钱，恐怕也只能注意这么多了。说到漆面保养。那个也很重要。首先，别象公车司机那样用一桶水就洗车。那样，和拿张沙皮磨车漆只有程度上的区别。如果下过雨或者灰比较厚，也就别用蜡拖或者布掸灰了。干脆洗车吧。洗车，大量的水冲洗无疑是十分必要的。但很多时候，洗车的小二喜欢用高压水枪垂直放向冲洗车漆。这种情况下，高压水一样可能对油漆造成损坏。还有，洗车的地方如果用洗衣粉冒充专用洗车液也很不好。这些损伤虽然一次两次看不出来。但天长日久，危害不可忽视。另外，鉴于现在新车往往卖得很快。你拿到手的车可能刚刚从车厂里出来没几天。而烘漆有个特点：一般要滞后一段时间才真正牢固、坚硬。所以，新车别急着打蜡。三个月以后再说。三个月以后也尽量别用硬蜡。补过漆，一个星期之内别洗车。天下雨那是没有办法。
求采纳为满意回答。

9、汽车油漆需要怎么保养？

洗车
洗车最常见了吧！人需要洗澡来维持皮肤光洁，车也一样，通过洗车来更好的保护车漆。汽车每天在马路上行驶，身上总会沾染各种灰尘。驾驶这样脏兮兮的车辆在路上行驶总不是什么“光彩”的事吧。车漆上的沙尘随着车辆在高速行驶中不断的与车漆摩擦，时间长了必然损伤车漆。
雨天过后要及时洗车。不要以为雨水会把车冲洗的挺干净就偷懒不管了。要知道雨水对车漆有腐蚀作用，残留在车体表面的雨水时间长了，还会在车漆上留下难看的水斑，影响美观。同理，洗车后要及时擦干，不要等到自然风干。日常洗车2-3次/周为宜！
2/6
打蜡
打蜡使车漆表面附着一层保护膜，尤其是夏天，可以有效的隔离太阳紫外线的强烈照射。打蜡相对于其他车漆镀膜、封釉等保养要简单得多，方便可行，很多车友自己就能完成。车蜡的品种也是五花八门，但都大同小异。按照使用说明定期打蜡，保养周期以2-3月一次就可以了。
3/6
停车注意
要在安全的地方停车。停车位过小，没有十足的把握不要贸然强进，给前后左右留下足够的空间，避免其他人不小心把自己的爱车刮伤。停车时还要注意周围的危险建筑，有时甚至连一棵树枝都会伤及车漆。切记，千万别把车停到路口、转弯处等，很容易造成交通事故的，交警也绝不会对这种违章停车法外开恩的。
4/6
行车注意
行驶中，总会遇到各种路况。路况不好时，要谨慎慢行，避免溅起的石子砸伤车漆。远离道路两侧的行驶，避免树枝刮擦。道路过窄，不要强行通过。
5/6
购买划痕险
划痕险限制新车才能投保。很多车主对自己新买来的爱车爱护有加，怎能容忍有一点点瑕疵。可有时不小心遭殃了，或是被人恶意破坏。“破了相”多难看，不处理容易进一步生锈而损伤车漆。购买了划痕险就可以向保险公司及时索赔，弥补车主的部分损失，亡羊补牢，为时不晚，赶快修补车漆吧。
6/6
车漆的保养离不开车主对爱车的精心照顾，只要平时稍加注意就能使自己的爱车看上去年轻漂亮。驾驶自己漂亮的爱车做个有“面子”的人吧。
注意事项
洗车 打蜡 停车 行车 保险

10、汽车漆面怎样养护？

1.打蜡在车漆表面形成蜡膜，抑制外界有害成分对车漆的氧化作用。可抗紫外线，光亮度很高，价格也最便宜。一般在汽车美容店购买车蜡后，美容店就会负责免费打蜡，不足之处是保护时间很短，一般一次只有4至5天，洗车时冲刷一下就会失去作用，主要不足是蜡里面有硅，对车漆有氧化作用。建议新车尽量不要打砂蜡。砂蜡的主要作用是去除车漆表面的细小划痕和污垢。

2.封釉封釉可以增加车漆强度，防止风沙打在车身上时造成的细小划痕，而且抗高温耐紫外线。保持时间相对较长，可以达6至8个月，对漆面有实质性的保护作用，可以使车漆手感细腻柔和，但最大的不足是釉是从石油里提取出来的化合物，对车漆很伤害的。封釉时的高频次抛光对汽车漆面是一种损坏，另外，保护时间相对镀膜时间短。

3.镀膜镀膜美容是漆面保护的最高措施，可以避免氧化，达到使漆面增亮、抗酸碱、抗氧化、抗紫外线等多重功效。由于膜的材料本身是一种无机物，对车漆没有损害。一般在给车镀膜时，车身由于老化而变色脆化的漆皮及长年腐蚀形成的氧化层会一并除掉。可增加漆面硬度，避免小的划痕和光圈产生。保持时间也最长，约有两年多。镀膜的效果最佳，马上镀膜的产品要占据打蜡和封釉的市场，现在好的镀膜效果都不错，可以试试的。

4.抛光经过研磨抛光，除去受氧化的漆面，可以让车辆重新容光焕发，色泽暂时又恢复到新车时的状态。