1、车子突然很费油什么原因???
造成这个问题的原因一般有以下几个
其一:开车习惯不好,见空就钻,急停急刹,挂低档开高速等习惯都会导致汽车很费油,如果想要更省油一些可以尽量保持匀速行驶,依靠惯性刹车灯。
其二:发动机积碳,发动机在积碳以后也会造成油耗过高,不妨买上清洗积碳的汽车用品清理一下发动机的积碳,让车子不那么费油。
其三:轮胎胎压低,车轮的胎压过低和车轮充气不足也会造成车子很费油,在开车时不妨先检测一下车轮的充气问题,而胎压也有仪器可以检测,及时对车轮进行充气会降低油耗。
其四:后备箱过重,后备箱放置太多物品也会让车子很费油,及时清理后备箱的物品将一些不必要的东西丢下,为爱车肩负它自然就没有那么费油了。
其五:发动机磨损、火花塞出现故障也会造成汽车费油,你可以检查一下你的汽车是不是有这两个问题。
其六:没热车,冬天在开车之前不热车不仅会造成发动机容易磨损,而且车子也会很费油。所以在冬天开车之前最好先做一下热车,不要着急的开车就走而是在原地怠速行驶一分钟,在正常行车后也应该先保持低速,而后再慢慢地将速度停下来。
如果这些都没有,那你看一下是不是氧传感器坏了,离合器打滑这一类的。
而且车子在用了几年以后发动机出现磨损机械组老化都会出现车子越开越费油的问题。平时养成良好的习惯,定期去4S店保养维护,没事清理一下发动机积碳都会减少油耗,
2、世界十大最耗油的车
目前世界上最耗油的汽车都集中在超级跑车上,它们基本是世界上最贵或者最漂亮的汽车,同时也是世界上最令车主心痛的汽车,在国际原油价格突破130美元/桶的今天,榜单中所列出的油费又要上涨了。它们的特点无一例外都是车型庞大(车长5米以上,轴距3米以上)、排量超大(5.0l以上),自然变成了"油老虎",虽然,这些车主也有能力承担高昂的油价,但却与目前油价高涨形势下全球掀起的环保热潮格格不入。
1.兰博基尼
蝙蝠
两座位跑车
基本价格:31.4万美元
预计每年油费:5025美元
2.布加迪·威龙
两座位跑车
基本价格:150万美元
预计每年油费:5025美元
3.宾利
azure
小型轿车
基本价格:32.9万美元
预计每年油费:4568美元
4.法拉利
612
scaglietti
中型轿车
基本价格:26.4万美元
预计每年油费:4377美元
5.迈巴赫
57/62
大型轿车
基本价格:33.6万美元
预计每年油费:4186美元
3、车子越老越费油这是真的吗?
很多车主都会遇到这样一个困扰,都开了四五年的车了,开着开着油耗就上去了,尤其是那些刚过质保期的车辆,这种情况就更加明显。于是有很多车主将油耗增多归结为车辆自然老化的结果。其实有很多容易被忽略的用车养车中的细节造成了油耗的增加。车龄和油耗没有必然的联系。平时,我们只要做好一些零件的保养和更换,在日常用车中简单注意零件的保养以及更换,油耗会有所下降。教你几招如何应对这种情况。
车子没有按时保养,指的是普通保养,机油机滤、空气滤芯、汽油滤芯,很多人当车老了之后,也不再那么细心的对它了,保养也就不及时了。机油脏了除了会增加机械磨损外,其运行阻力也会增大,油耗就会升高。空气滤芯也很重要,脏了后会影响进气效率,也会增加油耗,就像我们呼吸不畅时,会使劲呼吸,消耗额外的力气。所以无论何时,车子都要按时保养。
定期更换火花塞,火花塞看似比较小,可它作用比较大,更与油耗增加有关。如果火花塞出现问题,就会启动汽车比较困难,以致于油耗较多,因此要注意及时更换火花塞。
车子有积碳了,积碳是每辆车都无法避免的,那老车也就格外多。积碳分布在多个地方,在节气门进气道处会影响进气效率和进气精准性,在喷油嘴上的积碳会影响喷油的雾化效果,导致燃烧不完全,在燃烧室内的积碳会减小燃烧室空间,也会导致燃烧不完全。好在车子有积碳是可以感知和检查的,出现抖动、加速无力、凉车不好打火等就要考虑有积碳了。检查也可以用肉眼看到或者电脑检测出来,有积碳后需要及时清理。
车子的老化,如果车子特别老了,发动机、变速箱、传动系统等各个运动部件磨损也会增大,气缸壁可能会有磨损,活塞环密封不严,会导致缸压减小,动力下降,油耗增大。
及时更换氧传感器,说最后一招之前,先要说明下氧传感器是什么鬼?简单说来,这就是位于发动机排气管上的一个陶瓷元件,用于检测与控制氧与燃料的比例。使用时间长了之后,电子燃油喷射系统的电脑就不能得到排气管中氧浓度的信息,发动机内的混合气浓度往往会偏高,油耗同样会增加。
爱车过重,会白白消耗掉许多能源。所以,我们从现在开始为你的爱车减负,把不常用的东西都放回家吧。柔和起步,避免急加速、急刹车。经济速度行驶,发动机在中速运转时最省油若汽车高速行驶,则需克服更大的空气阻力,使燃料消耗量激增。
4、油耗高不一定车不好,细数最费油的4大驾车习惯!
细心的车主,在购车前就开始考虑到车辆油耗问题。的确,油耗是一个非常重要的因素,因为它直接关乎到油钱。不过,有些车辆其实原本并不费油,只不过因为车主的开车陋习而使得车辆油耗陡升。今天,小编就来聊聊最费油的4个开车习惯,不知道各位有没有中招的呢?
一、频繁刹车
在开车过程中,总会遇到需要刹车的时刻,比如前车突然急刹车或者是交通灯突然变红。这时候,刹车是无可厚非的。但是,频繁刹车就比较不可取。虽然频繁刹车可能是因为受到外因素的影响,但一方面也可能是因为车主缺乏预判性,没有及时减速造就的。为了安全起见,车主开车行驶的时候最好与前车保持一定的安全距离,并且养成提前减速的好习惯,毕竟在频繁刹车的过程中,车辆的油耗也直线上升。
二、长时间怠速
这里的"怠速",其实就是指指发动机出功不出力。通俗来讲,就是汽车一直处于静止状态,但是发动机仍在消耗燃油。根据相关测试数据显示,怠速工况的耗油大概是1~2L/h。长此以往,便是一笔"巨额"油费。
此外,车辆长时间怠速还很容易造成发动机积碳,影响发动机的正常使用,甚至造成发动机的损坏。
三、后备箱载重过大
车身重量,是影响车辆油耗的因素之一。一般而言,车辆越重,油耗就会越高。正是因为这一特性,不少厂商会尽量地给汽车"减重",并且将"减重"作为车辆卖点之一。
在车辆的日常使用过程中,一些车主会在后备箱内塞满物品,这种做法其实就相当于给车辆"增重"。在这种高载重的情况下,车辆若是想要获得与无载重情况下一样的速度,就需要更多的动力,这也就意味着车辆的油耗会有所增加。
四、猛踩油门
油门,是车辆加速的关键性零件。车辆若是想要加速,车主就必须要踩油门,至于车速的高速,就取决于车主踩油门的用力程度。
在踩油门的时候,发动机会产生推力,从而使得车速提升。若是猛踩油门,就意味着燃油量会有所增加,最终自然就增加了车辆油耗。不过,若是车辆配备定速巡航或者是自适应巡航系统,那么车主就可以在高速路段行驶的时候打开此功能,这样一来,便能起到减少燃油量的作用。
以上,便是小编总结的4个费油的开车习惯。虽然近期的油价比较稳定,但是能省则省,毕竟车辆保养与维修也是需要花费的。若是各位小伙伴存在上述的习惯,那么还请即可改正。
本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。
5、车辆为什么越开越费油!都与那些部分有关系?
1、汽车长时间怠速
发生长时间怠速的情况,在车内长时间滞留,并且着车开空调、音响等。这种长时间原地怠速,但是因为车辆在原地未动,所有导致车辆电脑在统计平均油耗时,就会增高很多。
2、一脚油门一脚刹车
因为道路上车辆较多,有些人开车经常是给一脚大油门,追上前车后,在带一脚刹车减速,刚给进发动机的油,还没有完全燃烧完,正准备发力时,就被一脚刹车给扼杀了,所以这样是很费油的,看起来也没有激烈驾驶,但是油耗却不低,所以跟车时控制好油门,不要给的太大。
3、经常龟速或超速
家用车辆,整车动力系统调教的经济时速都在80公里每小时左右,在80公里每小时的速度时是最省油状态,车速过快或者过慢其实都是费油的。
(5)十大费油车辆扩展资料:
车辆省油技巧:
1、好好保养车身
车身出现凹陷就会增加汽车行驶时所遇到的气流阻力。装饰品对于车身来说,同样只会增加阻力。
2、车辆起步前的发动机的起动质量与油料消耗有直接关系,起动次数越多,空耗油料越多
在车辆起步时应选择抵挡,平稳加油,缓慢加速。汽车达到一定挡位速度时,学会听着发动机的声音来逐步把挡位从低换到高。
6、最省油国产车大排行?
最省油国产车袭大排行如下:
微型车:
1、比亚迪F0,市区百公里油耗为6.19,郊区为4.91;
2、夏利N3,市区百公里油耗为7.12,郊区为4.88;
3、奇瑞qq3,市区百公里油耗为7.01升,郊区为5.04升;
小型车:
1、本田飞度,市区百公里平均油耗为7.39升,郊区为5.16升;
2、马自达2,市区百公里平均油耗为8.35升,郊区为5.41升;
3、雪佛兰乐风,百公里市区油耗为7.61升,郊区为5.16升;(奇怪的是乐风数据优于马2,怎么排在后面!?)
7、什么车子最省油?
说到燃油经济性和耐用性比较好的车型,一般的用户第一时间都会想到日系品牌。
确实是如此,日系品牌在国内深耕多年,其主要到的卖点就是以燃油经济性高以及质量可靠耐用而著称。
而在日系品牌当中又要数日系品牌的小型车在燃油经济性上面做的最好,并且品质也相当的不错。