车辆三档无力

1、宇通客车一二档正常行驶三档以上无力是什么原因

这个基本就是变速箱的原因了。去服务站换变速箱

2、汽车一挡二挡有劲三挡没劲是什么原因

1，2都是低速高扭矩挡啊，你在二档的时候把转速啦上去在换三档就好了

3、昨天开车子不知挂2档还是3档，踩油门无力，深踩下去，提不起速，发动机闷响，怎么回事放掉油门重踩速了

按照描述，应该挂了3档。车子处于【低速高档】状态，也就是你所说的换挡转速没上去。幸好是3档，松油门后再加油恢复常态。如果挂的是四档，发动机几声闷响后会立马自动熄火。

4、手动挡汽车突然出现二档换三档顿挫加速无力停车一会再启动就好了是怎么回事？

根据你的描述。这种现象说明挡位没有换到位。应该是变速箱内部产生了磨损。如果频繁的出现这种现象。应及时专修店进行检查及维修，望采纳，谢谢。

5、汽车开了10公里过后,上坡挂三档吃力的很,感觉没力那种,车是雪佛兰景程,1.8升 这是什么问题

你上多大的坡啊，除非速度很快，比如停车库的，慢慢上坡，哪有挂三档的，都是一二档啊，三档当然无力了，你看看转速表，是不是都1000以下了。

6、三档加油突然无力，怎么回事

基本上是油气混合比例不完美，表现：速度提不起来、突然加速容易熄火 检查：供油系统、化油器 要不以后就别暴力开车

7、为什么行驶时候三档不好挂，什么原因呀

这个问题一般是离合器的问题，如果自己懂的话，自己调整一下离合器就可以了，如果自己没条件，去4S店给人搞一下就可以了。半联动时有沙沙的声音也有可能是奋力轴承坏了，因为听不到具体是什么声音，这点很难判断。一般来讲，离合器有问题冷车和热车在操作上的反应是有一定区别的，。如果一、二档难挂，你可以试试使用两脚离合器的方法：比如三档降二档或二档降一档的时候，步骤是：踩离合器--摘档（变为空档）----快速而短促轰一脚油门------迅速踩下离合器并同时将档位降为低档（二档或一档），这个方法要注意手脚配合、轰油的大小、力度要和车速进行配合。如果用两脚离合器的方法发现挂挡时相对好挂的话，那么就是离合器间隙的问题了，任何车辆在使用一定时间后，离合器都会磨损，出现分离不彻底或不能分离的情况的，像这样的情况，去4S点很简单就搞定了，再说就是自己懂得搞，也确实没必要，用不了多少钱的。

总之，你的情况如果不是使用时间太长话，那可能和你平时开车的一些不良习惯有关系的，不是什么大问题，跟不用担心变速箱的问题的。

8、车子二档三档没力气都能有什么问题

你好，你的故障原因有
①.点火系统工作不良：
②.喷油系统有故障：
先检查点火系统，点火线圈，火花塞点火能量是否正常！再检查喷油系统，汽油泵压力是否正常，喷油嘴是否堵塞，进气量传感器，喷油修正传感器信号是否正常！有问题维修一下就行了，很高兴回答您的问题，希望能帮到您，祝你用车愉快！【汽车问题，问汽车大师。4S店专业技师，10分钟解决。】

9、行驶中三档不好挂是什么原因？

在二挡挂三挡时如果出现卡顿或者挂不进去的情况，很多时候是因为油离配合的问题。

在升档的过程中，首先应该松开油门，再踩下离合踏板，或者两者可以同时操作。但要记住的是，在换挡过程中一定不能在踩油门的时候换。如果在换挡的时候油门没有松完，那么是有可能导致换挡卡顿的。

(9)车辆三档无力扩展资料：

注意事项：

换挡前应将离合器踩到底，操纵变速杆时动作要轻快、准确、柔和，不可用力过猛，也不要硬拉硬推，使齿轮发响;以免变速器操纵机构受损。行驶中，不要长时间将手放在变速杆上，否则会造成变速器换挡拔叉过早磨损。

挂倒挡时要在汽车停止状态下进行，有些车还需要压缩倒挡弹簧或提起倒挡提纽;同样在倒车后，要使车辆前进，也应将车停稳。