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企业确定车辆

发布时间:2021-05-13 11:47:56

1、该如何管理公司车辆

一、 适用范围
本制度适用公司各部门的所有车辆。

二、 车辆使用管理
1、职责
1.1 行政经理负责办公室车辆派遣及使用,并对各部门用车进行审批、协调、安排,保证办公室车辆的有效使用。

1.2 运营车辆由车辆管理人员负责车辆调度及管理,旨在最大限度的配置车辆使用,最有效的管理车辆。

2、公务车辆使用管理
2.1 公务车辆使用管理
公务用车除财务外原则上是各部门经理,因公使用公车的须填写《公务车辆使用申请表》,必须由总经理批准,行政部备案。

2.2 公务车辆使用安排
2.2.2 行政部对审批通过的用车申请,填制《车辆派遣表》,将每次外出的时间、地点、公里数记入并有申请外出人签字认可。

2.2.3 公务车辆驾驶人员在收到《车辆派遣表》时,应提前检查车辆状况及油量情况,按照派遣表上的时间按时出车,并填写好派遣表的相关数据。

2.2.4 公务车辆申请人员在办理公司事宜时,应严格按照派遣表中所规定的时间返回公司,如果在派遣表规定的时间内无法及时返回公司,应提前向行政部说明原因,获得批准后方可延时返回公司。

2.2.5 公务车辆驾驶人员办完事后应及时返回公司,如遇交通阻塞或意外情况不能按时返回公司的,应提前向行政部说明原因,获得批准。

2.2.6 公务车辆驾驶人员返回公司后应将填好的派遣表及时上交行政部审核,审核无误后存档。
公司公务车驾驶人不得擅自将车开回家。办完公事必须将车辆停放在规定的地点。不得因私使用车辆。

2.3 运营车辆使用管理
2.3.1 公司配送部、备件库、售后部均配有营运货车,且车辆数量较多,应设专人管理,旨在保证车辆安全运营的同时,最大化的配置车辆运营。

2.3.2 各部门车辆出车、送货应由车辆管理人员统一调度,公司任何人员不得私自调度车辆,更不能因私使用公司车辆。

2.3.3 车辆管理人员应根据公司总体的运营要求,对车辆的出车及保养进行合理安排,驾驶员应服从车辆管理人员的安排,如有特殊情况需提前告知管理人员。

2.3.4 公司车辆驾驶人员须有驾驶证件,并且要熟知交通相关法规和上海市路况、路名。

2.3.5 公司车辆不得对外出租和出借。

2.3.6 公司所有车辆钥匙应有车辆管理人员统一保存、管理,出车时连同《车辆出车安排表》一起交给需要出车的驾驶人员,驾驶人员应在《车辆出车安排表》上签字,表示钥匙已收到。

2.3.7 公司所有驾驶人员每天下班前须将公司车辆停放在公司指定的地方后,将车辆钥匙交由管理人员保管。如遇特殊情况车辆当天不能返回公司的,须经部门经理批准。

2.3.8 车辆管理人员根据公司运营需要,及时安排车辆出车,对需要出车的车辆应填制《车辆出车安排表》。

2.3.9 驾驶人员在接到《车辆出车安排表》时,在规定的时间应到达指定的地点,完成配送任务后应及时返回,如遇特殊情况不能及时返回公司的,应及时向管理人员说明情况,获得批准后方可。

2.3.10 车辆管理人员应对出车车辆进行登记,填制《车辆送货登记表》,当车辆返回时,应及时填写返回公里数,并由驾驶员确认签字。对出车异常的车辆应询问其原因,情况严重的应上报公司。

2.3.11 驾驶人员在车辆送货过程中的停车,要遵守交通法规,在允许停车的区域停放车辆,防止因此罚款。

2.3.12 部门间车辆调用应经部门经理批准,并报车辆管理人员备案。

(1)企业确定车辆扩展资料:

车辆罚款及理赔管理
1、车辆罚款管理
1.1 客运车载货罚款

1.1.1此类罚款为公司计划内罚款,驾驶员应在送货过程中有意识的避免此类罚款的发生。当发生时,驾驶员态度应良好,争取少罚款或不罚款。

1.1.2驾驶员应妥善保管开具的罚款单,经部门经理审核后,可用其它发票冲抵报销。

1.2 车辆停车罚款
1.2.1驾驶员应熟知交通停车相关规定,将车辆停放在允许停车的地方。

1.2.2该类罚款公司不允许发生,如有发生,应详细了解罚款原因,属于驾驶员出于个人利益而发生的乱停车罚款,公司不予报销。该类罚款在报销时应特别注意审核。

2、车辆事故理赔管理
2.1  车辆事故理赔是基于车辆保险的意外保证,驾驶人员应在提高自身驾驶技能的同时,认真遵守交通法规,鉴于公司车辆之多,理赔业务之多,特制定此办法。

2.2  车辆在发生交通事故时应及时联系保险公司,由保险公司进行事故鉴定,出具鉴定报告。

2.3  驾驶员应及时到保险公司指定的修理点将车辆尽早修好,不要耽误正常工作,修理费先由驾驶员垫支或凭保险公司的事故受理单向公司借款支付。

2.4  保险公司在受理交通事故后,会将一联写有理赔号码的受理单交于驾驶员,尔后保险公司系统会将该起事故的理赔号码发送至驾驶人员所留的手机上,驾驶人员应妥善保管。

2.5  驾驶人员应将正确无误的公司名称及银行帐号告知保险公司,在保险公司受理事故后应跟踪保险公司及时将理赔款汇之公司帐号。

2.6  当公司已确定收到该笔理赔金额时,驾驶人员应凭载有理赔号的受理单或理赔号来财务部领款或办理冲账手续。

2.7  财务部应根据所报理赔号与银行到账凭证载明的号码与车牌号对应,确定相符后方可支付或冲账,否则不予办理。

2、企业车辆管理制度如何制定?

  车辆管理制度
1、范围 :本标准规定了公司所有涉及车辆的管理和控制的规范。 本标准适用于公司所有涉及车
辆的相关管理活动。
2、规范性引用文件
下列文件中的条款通过本标准的引用而成为本标准的条款。凡是注日期的引用文件,其随后所有的 修改单(不包括勘误的内容)或修订版均不适用于本标准,然而,鼓励根据本标准达成协议的各方研究 是否可使用这些文件的最新版本。凡是不注日期的引用文件,其最新版本适用于本标准。 《车辆保修申请单》 《车辆使用申请审批表》 《车辆管理登记表》
3、要求:一切对于车辆的管理和控制的活动应按本标准规定。
(1)、公司公务用车的证照保管,车辆年审、车辆保险及其他支出等事项统一由总经办负责管理。公司车辆由总经办主管委托专人驾驶、保养、维修、检验、清洁等。
(2)、本公司人员因公用车,须事前向总经办主管申请调派,总经办行政部门应事先得到总经理批准,总经办依其重要性指定派车,不按规定申请,不得派车。
(3)、车辆驾驶人必须具有合法的相应驾照。
(4)、未经分管总经理或总经理批准,公司车辆不得借予本公司之外的人员使用。
(5)、费用报销
a.公务车油料由总经办主管指定单位办理,外出购油及维修须经总经办主管批准后,凭发票实报实销。
(6)、车辆维修应事先填写“车辆保修申请单”,注明行驶里程,经总经办主管核准后方可送修;清洗、打腊等附加服务事先应向主管及时报告。
(7)、 公司一般公务用车应指定特约修理厂维修,否则维护费不准报销。如情况特殊,经总经办主管同意可据实报销。可自行修复的,报销购买材料零件费用。
(8) 车辆于行驶途中发生故障或其他耗损急需修复、更换零件时,可视实际需要进行修理,但无迫切需要或修理费超过200元时,应事先征得总经办主管、分管副总或者总经理批准。
(9)、如因驾驶员使用不当或车管专人疏于保养,致使车辆损坏或机件故障,其所需要修护费,应依情节轻重,由公司或责任人予以负担。
(10)、在无照驾驶、非公驾驶外出、未经许可车辆驾驶员将车借予他人使用,违反交通规则、发生事故或造成车辆损坏等情况,由车辆驾驶员及其直接责任人承担一切后果。
(11)、私闯红灯、乱停车、驾驶未佩带安全带、驾驶时车速超规定等驾驶车辆违反交通规则行为,其罚款和费用由驾驶人员自行负担。其余根据具体情况,另行确定责任。
(12)、各种车辆如在公务途中遇不可抗拒车祸发生,应先急救伤患人,向附近公安机关报案,并立即与总经办、以及相关主管联络处理。突发性其它类临时事故或故障,也应遵守“先报告再处理”原则。
(13)、发生责任事故造成经济损失时,按实际损失,责任者应赔偿。
a.一般事故(经济损失在1000元以下者):按经济损失的50%处罚;
b.严重事故(经济损失在1000~5000元者):按经济损失的40%处罚;不低于600元。
c.重大事故(经济损失在5000~10000元以上者):按经济损失的15%处罚;不低于800元。
d.特大事故(经济损失在10000元以上者):按经济损失的10%处罚。
(14)、因意外事故造成车辆损坏,其损失在扣除保险金额后,按3.13条执行。
(15)、发生交通事故后,如需向受害当事人赔偿损失,经扣除保险金额后,按3.13条执行。
(16)、公司领导自行出车,出现责任事故,按本制度规定处理。
(17)、在总经办组织督促下,公司车辆使用者要认真做好对公司领导和各部门的驾驶服务。
(18)、凭“车辆使用申请审批表”出车,未经总经办主管、分管副总或者总经理批准,不得用公车办私事。
(19)、工作积极主动,服从分配,同事之间搞好团结互助,有事提前请假,不得无故缺勤。
(20)公司员工未经公司主管领导批准不得用公车学习汽车驾驶,否则,一切后果及损失由车辆保管者负责。
(21)、驾驶人应严守交通规则,交通违章按第十一条处理。
(22)、对用车者服务
a.不论用车者是否是本公司员工,都应热情周到,礼貌服务,安全驾驶,遵守交通规则,确保交通安全;
b.维护公司的良好形象;
c.车辆驾驶员应在乘车人(特别是公司客人和干部)上下车时,主动打招呼,开关车门;
d.当乘车人上车后,司机应向其确认目的地;
e.当乘车人下车办事时,司机一般不得离车;
f.乘车人带大件物品时,司机应予以帮助。
(23)、离车注意
a.车辆驾驶员因故需离开车辆时,必须锁死车门并逐次检查车门;
b.车中放有贵重物品或文件资料,车辆驾驶员必须在离开时,应将其放与后行李箱后加锁。
(24)、出发前后工作
a.清洁车内外卫生,确保整车干净整洁;
b.行车前要坚持勤检查,做到机油、汽油、刹车油、冷却水备齐;轮胎气压、制动转向、喇叭、灯光完好;确保车辆处于安全、可靠的良好状态;
c.车辆驾驶员应根据目的地选择最佳的行车路线;
d.随车运送物品时,收车后需向相关主管管理责任者报告。
(25)、 个人形象
a.车辆驾驶员在外代表公司形象必要保持良好的个人形象,保持服装的整洁卫生;
b.注意头发、手足的清洁;
c.注意个人言行;
d.在驾驶过程中,努力保持正确的姿势。
(26)、 因公外出晚间23时以后返回公司的车辆及员工,可根据情况凭票报销一趟返回住所出租车费。
(27)、车辆驾驶员与公司领导或客户同行时,应保守机密,不得随意向他人泄露任何相关信息及内容。
(28)、属公司所有的其它各种车辆参照本管理制度的有关条款执行。
(29)、未尽事宜按《中华人民共和国道路交通法》和相关法律法规执行。
4、公司关于员工私车公用做出如下规定
(1)选择一、由公司统一对私车公用的员工统一按照职别、岗位、用途进行分类统计,并按照统计结果分类进行补贴(见详表),在指定时间由车辆使用人到财务部门发放领取;并在领取同时向财务部门提供相关的油费等发票,以备财务部门作为报销凭证。
(2)选择二、
A、由公司统一按照用车里程数进行用车补贴,每百公里补贴20元;
B、每次出车前由私车驾驶员在总经办进行里程数、油耗底数登记,并由总经办审核里程数、油耗数;
C、每月底最后一天对私车公用数量进行里程数、油耗数统计,与次月5日前统计汇总完毕通报财务部;
D、财务部门审核完毕后上报主管副总、总经理审批;
E、经公司领导审批后,在指定的时间相关人员到财务部门领取车辆补贴,并要求提供与车辆使用用相关油费等发票,以备财务部门作为报销凭证;
F、私车公用的使用人,在登记和统计中不得虚报里程数、虚报出行等弄虚作假行为,一旦发现取消当月所有车辆补贴。

3、企业购入车辆的会计分录

企业购入车辆时缴纳的车船税,和购置的车辆合计计入“固定资产”,会计分录:
借:固定资产
贷:库存现金或银行存款或应付账款

4、企业单位车辆是否在公务用车范围

公务用车是指由政府财政为各级党政机关及事业单位工作人员执行公务需要所配备的车辆,主要分为各级党政机关及事业单位领导干部固定用车和公务人员公务活动用车两大类。
企业单位车辆是没有让政府财政否买单,不在公务用车范围。

5、企业车辆管理

车队管理规定
一、目的
为了加强控股公司及各下属公司车辆的管理、节约公司公务用车费用开支,提高公务用车的效率特制定本规定。
二、 适用范围
(一)本规定适用于控股公司及下属各公司所有已配置公务车辆的日常管理;
(二)本规定适用于所有司机的日常管理;
(三)本规定适用于所有司机工资的核算管理;
三、派车管理规定
(一)除配置给个人使用的车辆以外,其他人申请使用公务用车,原则上需提前一天申请,由用车人填写《派车申请单》,经部门负责人审核、办公室(主管部门)批准方可派车。如确有紧急情况可以当天填报派车单出车; 司机凭审批的派车单出车,否则不得出车。
(二)办公室(主管部门)审核派车应按照使用者重要性来安排优先级,派车必须首先考虑优先等级高的人员用车。
(三)驾驶员未经办公室(主管部门)批准,不得将自己保管的车辆随便交给他人驾驶或练习驾驶;严禁将车辆交给无证人员驾驶;车钥匙统一放在办公室(主管部门)进行保管。除非特殊情况,每晚钥匙必须归还至办公室(主管部门)。用车人必须让车辆在规定时间内返回,并做返回登记;如遇特殊情况不能按时返回的,应及时设法通知办公室(主管部门)并说明原因。
(四)司机应爱惜所驾车辆,由于驾驶不当或其他自身原因造成的损失,除保险赔付外的一切费用由驾驶者承担;
(五)员工私人用车必须经主管副总及以上领导批准方可借用,员工在因私用车过程中所发生的其他一切费用由员工自行承担。

四、车辆用油管理规定
(一)车辆用油按照每百公里油耗“N”公升计算。每月统计一次。超出部分以油料款的10%为罚款,未超过的以剩余油料款的25%为奖励。
(二)各车辆每百公里油耗标准由控股公司车辆管理队长每半年组织评估一次,各车辆油耗标准另行规定。
(三)交通罚款每年每名驾驶员可报销2000元,每半年报销1000元,超出部分按50%报销。
五、车辆维护管理规定
(一)、所有车辆由公司统一安排检修、保养。当车辆行驶达5千公里时,由车辆驾驶员
提出申请,经办公室(主管部门)负责人批准后在指定维修站进行维护。 不得私自将车辆送到修理厂修理,否则修护费一律不予报销。鼓励自我检修和保养,自行修复者,只报销购买材料零件费用。
(二)车辆于行驶途中发生故障或其他耗损急需修复或更换零件时,可根据情况需要进行修理,但必须立即联系办公室(主管部门)负责人请求批示;如由于驾驶人使用不当或疏于保养导致车辆损坏或机件故障之修护费,依情节轻重,由当前驾驶人负责。
(三)每个月给予报销50元/车的清洗费用。(在外清洗车辆)
六、车辆安全要求
(一)车辆驾驶必须遵守交通运输法则,时刻保持高度警惕,保证行驶安全;
(二)严禁酒后开车,严禁超速行驶。
(三)在出车途中,定期检查车辆及装载商品车的状况,保持车辆良好性能;
(四) 如发生突发事件,应立即向办公室(主管部门)负责人汇报,并采取正确的方式进行处理。
七、 事故处理办法
(一)驾驶员肇事应保护现场,伤人事故应及时抢救伤员,不允许逃离现场,
(二)立即向当地交警队报案和向公司或领导报告相应情况。
(三)公司车辆主管领导根据肇事驾驶员所提供的情况与经办交警取得联系,以便操作。并及时向保险公司报案,对车辆估价定损。
(四)按照交警队责任要求提出后,及时向领导汇报,研究处理意见,根据情况前去处理。
(五)事故结案后,办好案批手续。按照事故赔偿金额,结合肇事驾驶员赔偿比例,对驾驶员进行内部纪律及经济处罚、资料存档、事故终结。
(六) 肇事驾驶员事故扣款及维修费用规定 驾驶员在出车时,机动车与机动车之间;机动车与非机动车、行人之间发生交通事故,造成人身伤亡、财产损失的,公司与驾驶员之间按下列原则进行分担责任。
1、在保险公司赔付后,超出保险公司赔付额度的金额:由驾驶员全部负责赔偿。
2、保险公司不能理赔的事故:由驾驶员全部负责赔偿
4、肇事驾驶员垫付款应在维修车辆报价当天付出。
八、车辆维修
所有车辆按公司规定的维修地点维修,就是4S店维修费用由驾驶员自行垫付,其他车辆在指定地点维修,驾驶员在维修清单上签字。维修费用由队长实额报销。

九、 违规与事故处理
(一)在下列情况之一的情况下,违反交通规则或发生事故,由驾驶员负担一切责任并予以开除处分:
无证驾驶、酒后驾车、未经公司主管领导许可将车借于他人使用或私用等情形的。
(二)违反交通规则,其罚款由驾驶人承担,必须在收到处罚通知后三日内处理完毕
(三)意外事故造成车辆损坏,在扣除保险金额后,再视情况由驾驶人负担。
(四)出现交通事故,驾驶员不立即报案的后果由驾驶员负全部责任。
十、司机管理
(一)所有司机必须遵守《中华人民共和国道路交通管理条例》及有关交通安全管理的规章规则,安全驾车。
(二)驾驶人员在没有出车任务时,应在办公室(主管部门)待岗,不得擅离职守。司机请假,必须经相关人员批准,专车司机须经领导同意后方可请假。
(三)司机应经常检查所开车辆各种证件的有效性,出车时保证证件齐全。
(四)司机必须注意保密,不得传播乘车人讲话的内容,违者予以批评教育,严重者按照严重违纪处理。
(五)司机应爱惜公司车辆,平时注意车辆的保养,经常检查车辆的主要机件。每月至少用半天时间对车辆进行检修,确保车辆正常行驶。
(六)出车前,要坚持“三检四勤”制,做到机油、刹车油、防冻液、轮胎气压、制动转向、喇叭、灯光的安全可靠,保证车辆处于良好的安全状态。
(七)办公室(主管部门)每月对司机考核,考核工作由控股司机队长组织实施。
十、司机工资标准:
(一)月工资总额=基本工资+职务补贴+考核工资+工龄补贴+出车公里补贴+出差餐费补贴;
(二)考核工资=考核每减少1分,扣10元。超出标准油耗的,以油料款的10%为罚款,未超过的以剩余油料款的25%为奖励。

类别

月基本

工资

月职务

补贴

月考核

工资标准

工龄补贴

出车公里

补贴

出差

午餐补贴

试用期

1300元



400元

每满一年,底薪每年递增100元。300元封顶。

0.15元/公里

30元/餐

转正工资

1500元



400元

司机队长

1500元

500

400元

注:工龄补贴需工作满三年以上才能享有。
十一、本规定自下发之日起开始执行。

6、企业内常用机动车辆分为几大类?

机动车辆保险是以机动车辆本身及其相关经济利益为保险标的的保险。目的在于保障保险车辆在遭受自然灾害或意外事故造成保险责任范围内的自身损失或第三者人身伤亡、财产损坏时能够得到合理的经济补偿,保护车辆所有人和受害人的经济利益,确保其生产和经营的稳定性。机动车辆是指汽车、电车、电瓶车、摩托车、拖拉机、各种专用机械车、特种车。机动车辆保险是财产保险中最大的业务险种。
机动车辆保险是以机动车辆本身及其相关经济利益为保险标的的保险。目的在于保障保险车辆在遭受自然灾害或意外事故造成保险责任范围内的自身损失或第三者人身伤亡、财产损坏时能够得到合理的经济补偿,保护车辆所有人和受害人的经济利益,确保其生产和经营的稳定性。机动车辆是指汽车、电车、电瓶车、摩托车、拖拉机、各种专用机械车、特种车。机动车辆保险是财产保险中最大的业务险种。
机动车辆保险的保险责任有哪些?机动车辆保险的保险责任包括基本险和附加险两部分。基本险又分为车辆损失险和第三者责任险。
车辆损失险承担的是因保险事故导致保险车辆本身损毁的损失。车辆损失险在下列原因造成保险车辆的损失时,保险公司负责赔偿:碰撞、倾覆;火灾、爆炸;外界物体倒塌、空中运行物体坠落、行驶中平行坠落;雷击、暴风、龙卷风、暴雨、洪水、海啸、地陷、冰陷、崖崩、雪崩、雹灾、泥石流、滑坡;载运保险车辆的渡船遭受自然灾害(只限于驾驶员随车照料者);发生保险事故时,被保险人对保险车辆采取施救、保护措施所支付的合理费用,但此项费用的最高赔偿金额以保险金额为限。
机动车辆第三者责任险是指被保险人允许的合格驾驶员在使用保险车辆过程中发生意外事故,致使第三者遭受人身伤亡或财产的直接损毁,依法应当由被保险人支付的赔偿金额,保险公司依照《道路交通事故处理办法》和保险合同的规定给予赔偿。但因事故产生的善后工作,由被保险人负责处理。
机动车辆保险是以机动车辆本身及其相关经济利益为保险标的的保险。目的在于保障保险车辆在遭受自然灾害或意外事故造成保险责任范围内的自身损失或第三者人身伤亡、财产损坏时能够得到合理的经济补偿,保护车辆所有人和受害人的经济利益,确保其生产和经营的稳定性。机动车辆是指汽车、电车、电瓶车、摩托车、拖拉机、各种专用机械车、特种车。机动车辆保险是财产保险中最大的业务险种。
机动车辆保险的保险责任有哪些?机动车辆保险的保险责任包括基本险和附加险两部分。基本险又分为车辆损失险和第三者责任险。
车辆损失险承担的是因保险事故导致保险车辆本身损毁的损失。车辆损失险在下列原因造成保险车辆的损失时,保险公司负责赔偿:碰撞、倾覆;火灾、爆炸;外界物体倒塌、空中运行物体坠落、行驶中平行坠落;雷击、暴风、龙卷风、暴雨、洪水、海啸、地陷、冰陷、崖崩、雪崩、雹灾、泥石流、滑坡;载运保险车辆的渡船遭受自然灾害(只限于驾驶员随车照料者);发生保险事故时,被保险人对保险车辆采取施救、保护措施所支付的合理费用,但此项费用的最高赔偿金额以保险金额为限。
机动车辆第三者责任险是指被保险人允许的合格驾驶员在使用保险车辆过程中发生意外事故,致使第三者遭受人身伤亡或财产的直接损毁,依法应当由被保险人支付的赔偿金额,保险公司依照《道路交通事故处理办法》和保险合同的规定给予赔偿。但因事故产生的善后工作,由被保险人负责处理。
机动车辆保险是以机动车辆本身及其相关经济利益为保险标的的保险。目的在于保障保险车辆在遭受自然灾害或意外事故造成保险责任范围内的自身损失或第三者人身伤亡、财产损坏时能够得到合理的经济补偿,保护车辆所有人和受害人的经济利益,确保其生产和经营的稳定性。机动车辆是指汽车、电车、电瓶车、摩托车、拖拉机、各种专用机械车、特种车。机动车辆保险是财产保险中最大的业务险种。
机动车辆保险的保险责任有哪些?机动车辆保险的保险责任包括基本险和附加险两部分。基本险又分为车辆损失险和第三者责任险。
车辆损失险承担的是因保险事故导致保险车辆本身损毁的损失。车辆损失险在下列原因造成保险车辆的损失时,保险公司负责赔偿:碰撞、倾覆;火灾、爆炸;外界物体倒塌、空中运行物体坠落、行驶中平行坠落;雷击、暴风、龙卷风、暴雨、洪水、海啸、地陷、冰陷、崖崩、雪崩、雹灾、泥石流、滑坡;载运保险车辆的渡船遭受自然灾害(只限于驾驶员随车照料者);发生保险事故时,被保险人对保险车辆采取施救、保护措施所支付的合理费用,但此项费用的最高赔偿金额以保险金额为限。
机动车辆第三者责任险是指被保险人允许的合格驾驶员在使用保险车辆过程中发生意外事故,致使第三者遭受人身伤亡或财产的直接损毁,依法应当由被保险人支付的赔偿金额,保险公司依照《道路交通事故处理办法》和保险合同的规定给予赔偿。但因事故产生的善后工作,由被保险人负责处理。

机动车辆保险是以机动车辆本身及其相关经济利益为保险标的的保险。目的在于保障保险车辆在遭受自然灾害或意外事故造成保险责任范围内的自身损失或第三者人身伤亡、财产损坏时能够得到合理的经济补偿,保护车辆所有人和受害人的经济利益,确保其生产和经营的稳定性。机动车辆是指汽车、电车、电瓶车、摩托车、拖拉机、各种专用机械车、特种车。机动车辆保险是财产保险中最大的业务险种。
机动车辆保险的保险责任有哪些?机动车辆保险的保险责任包括基本险和附加险两部分。基本险又分为车辆损失险和第三者责任险。
车辆损失险承担的是因保险事故导致保险车辆本身损毁的损失。车辆损失险在下列原因造成保险车辆的损失时,保险公司负责赔偿:碰撞、倾覆;火灾、爆炸;外界物体倒塌、空中运行物体坠落、行驶中平行坠落;雷击、暴风、龙卷风、暴雨、洪水、海啸、地陷、冰陷、崖崩、雪崩、雹灾、泥石流、滑坡;载运保险车辆的渡船遭受自然灾害(只限于驾驶员随车照料者);发生保险事故时,被保险人对保险车辆采取施救、保护措施所支付的合理费用,但此项费用的最高赔偿金额以保险金额为限。
机动车辆第三者责任险是指被保险人允许的合格驾驶员在使用保险车辆过程中发生意外事故,致使第三者遭受人身伤亡或财产的直接损毁,依法应当由被保险人支付的赔偿金额,保险公司依照《道路交通事故处理办法》和保险合同的规定给予赔偿。但因事故产生的善后工作,由被保险人负责处理。


与企业确定车辆相关的内容