违规运输车辆

1、如何治理渣土车违规上路，或者在规定时间外违规运输的问题怎样解决？

可以通过电子准运证、车辆终端、智慧平台来控制渣土车的上路时间及对车辆资质有效性的审查。

比如：

1、将渣土车纳入智慧平台进行管理，没有纳入平台管理的车辆，工地限制驶入。

2、工地安装车牌识别系统，正常的车辆放行，异常的车辆限制。

3、纳入平台的车辆可以通过网络办理通行证，成功后平台下发电子通行证，车载终端对外展示。

4、电子通行证规定了渣土车的运营时间、运营路线，如果在非规定时间渣土车车厢处于重载状态，平台自动报警。

5、管理部门可以通过平台远程锁定车辆、定位车辆具体位置安排附近人员前往处理。

2、什么情况下属于非法营运车辆

非法营运是指没有依法取得营运权而实施了营运行为。即未按规定领取有关主管部门核发的营运证件和超越核定范围进行经营。如果没有金钱交易行为或不能查证有金钱交易行为不能算非法营运。

根据《〈中华人民共和国道路运输条例〉释义》、《道路货物运输及站场管理规定》、《道路旅客运输及客运站管理规定》等，非法营运可以分为三部分来理解：

1、道路运输经营：

包括道路旅客运输经营（以下简称客运经营）和道路货物运输经营（以下简称货运经营）。所谓道路运输，是指在道路上通过交通运载工具运送旅客或者货物的活动。道路运输活动根据是否以盈利为目的可以区分为经营性道路运输和非经营性道路运输。

经营性道路运输，也就是道路运输经营，主要指为社会提供服务、发生费用结算或者获取报酬的道路运输。经营性道路运输过程中发生各种方式结算除运费单独结算这种方式处，还包括运费、装卸费与货价并计，运费、装卸费与工程造价并计，运费与劳务费、承包费并计等结算方式。非经营性道路运输，是指为本人生产、生活服务，不发生费用结算或者不收取报酬的道路运输。

2、客运：

（1）未取得道路客运经营许可，擅自从事道路客运经营的；

（2）未取得道路客运班线经营许可，擅自从事班车客运经营的；

（3）使用失效、伪造、变造、被注销等无效的道路客运许可证件从事道路客运经营的；

（4）超越许可事项，从事道路客运经营的。

3、货运：

（1）未取得道路货物运输经营许可，擅自从事道路货物运输经营的；

（2）使用失效、伪造、变造、被注销等无效的道路运输经营许可证件从事道路货物运输经营的；

（3）超越许可的事项，从事道路货物运输经营的。

(2)违规运输车辆扩展资料：

非法营运处罚标准：

有违法所得的，没收违法所得，处违法所得2倍以上10倍以下的罚款；没有违法所得或者违法所得不足2万元的，处3万元以上10万元以下的罚款；构成犯罪的，依法追究刑事责任。

依据《中华人民共和国道路运输管理条例》进行处罚，一般罚款三万到十万，违法所得大于2万的，处违法所得2倍以上10倍以下的罚款。如果构成犯罪的，追究刑事责任。

《中华人民共和国道路运输管理条例》第六十四条违反本条例的规定，未取得道路运输经营许可，擅自从事道路运输经营的，由县级以上道路运输管理机构责令停止经营；有违法所得的，没收违法所得，处违法所得2倍以上10倍以下的罚款；没有违法所得或者违法所得不足2万元的，处3万元以上10万元以下的罚款；构成犯罪的，依法追究刑事责任。

3、违规运输危险品的处罚要哪些？严不严重

违规运输危险品是要坐牢的，很严重！

4、交通运输局查处车辆违法一次可以写两种处罚吗？

交通运输局查处车辆违法一次，可以写两种处罚吗？如果一次性有两种违规行为，是可以写的，但是详细一定要咨询一下交通部门的各项规章制度

5、921实施以来，被淘汰的违规车辆运输车都去哪了？

中置轴抄挂车和标准半挂车都是合规车，二者在成本和装载量上各有所长，标准半挂车适合短途运输，而中置轴更适合长途运输，国家的治标不会只是个形式，由于标准半挂车可以由原有不合规车转化改造而成，但中置轴挂车必须采用全新的车头。所以，一部分被淘汰的违规车辆运输车不能上路后，极可能通过改装成为普通的标准半挂车。媒体有过很多次报道，国内最大的整车物流企业——长久物流已经开始大批量使用长久中置轴车辆运输车了。

6、非法营运车辆处罚标准怎么规定的

没收违法所得，处违法所得2倍以上10倍以下的罚款;没有违法所得或者违法所得不足2万元的，处3万元以上10万元以下的罚款;构成犯罪的，依法追究刑事责任。

根据《中华人民共和国道路运输条例》第六十四条规定：违反本条例的规定，未取得道路运输经营许可，擅自从事道路运输经营的，由县级以上道路运输管理机构责令停止经营;有违法所得的，没收违法所得，处违法所得2倍以上10倍以下的罚款;没有违法所得或者违法所得不足2万元的，处3万元以上10万元以下的罚款;构成犯罪的，依法追究刑事责任。

(6)违规运输车辆扩展资料：

非法营运是指没有依法取得营运权而实施了营运行为。即未按规定领取有关主管部门核发的营运证件和超越核定范围进行经营。

非法运营定义

根据《〈中华人民共和国道路运输条例〉释义》、《道路货物运输及站场管理规定》、《道路旅客运输及客运站管理规定》等，非法营运可以分为两部分来理解：

一、道路运输经营：

包括道路旅客运输经营（以下简称客运经营）和道路货物运输经营（以下简称货运经营）。

所谓道路运输，是指在道路上通过交通运载工具运送旅客或者货物的活动。道路运输活动根据是否以盈利为目的可以区分为经营性道路运输和非经营性道路运输。

经营性道路运输，也就是道路运输经营，主要指为社会提供服务、发生费用结算或者获取报酬的道路运输。经营性道路运输过程中发生各种方式结算除运费单独结算这种方式处，还包括运费、装卸费与货价并计，运费、装卸费与工程造价并计，运费与劳务费、承包费并计等结算方式。

非经营性道路运输，是指为本人生产、生活服务，不发生费用结算或者不收取报酬的道路运输。

二、客运：

（一）未取得道路客运经营许可，擅自从事道路客运经营的；

（二）未取得道路客运班线经营许可，擅自从事班车客运经营的；

（三）使用失效、伪造、变造、被注销等无效的道路客运许可证件从事道路客运经营的；

（四）超越许可事项，从事道路客运经营的。

三、货运：

（一）未取得道路货物运输经营许可，擅自从事道路货物运输经营的；

（二）使用失效、伪造、变造、被注销等无效的道路运输经营许可证件从事道路货物运输经营的；

（三）超越许可的事项，从事道路货物运输经营的。

7、对1年违法超限运输超过3次的货运车辆驾驶员，应如何处置

道路运输车辆或者驾驶人在十二个月内因超限超载被有关部门查处三次以上的，由原许可机关撤销经营许可或者收缴道路运输证，货运标志牌。

《公路安全保护条例》第六十六条　对1年内违法超限运输超过3次的货运车辆，由道路运输管理机构吊销其车辆营运证；对1年内违法超限运输超过3次的货运车辆驾驶人，由道路运输管理机构责令其停止从事营业性运输；

道路运输企业1年内违法超限运输的货运车辆超过本单位货运车辆总数10%的，由道路运输管理机构责令道路运输企业停业整顿；情节严重的，吊销其道路运输经营许可证，并向社会公告。

(7)违规运输车辆扩展资料：

违规装载规定

(一)公路载客汽车不得超过核定的载客人数，但按照规定免票的儿童除外，在载客人数已满的情况下，按照规定免票的儿童不得超 [2]  过核定载客人数的10%；

(二)载货汽车车厢不得载客。在城市道路上，货运机动车在留有安全位置的情况下，车厢内可以附载临时作业人员1人至5人；载物高度超过车厢栏板时，货物上不得载人；

(三)摩托车后座不得乘坐未满12周岁的未成年人，轻便摩托车不得载人。

8、如何做好建筑废弃物运输管控，解决运输车辆违规问题？

建筑废弃物运输管控办法：
（一）加大建筑废弃物运输车辆违法违规成本。对于违法建筑废弃物运输车辆要加大处罚力度，提高他们的违法违规成本，保证执法成果的可持续性；
（二）利用建筑废弃物运输车辆GPS管理系统的电子围栏功能，限定建筑废弃物运输车辆行驶路线，避开居民区，减少由建筑废弃物运输车辆加速造成的噪音扰民问题；
（三）谈工地及渣土承运公司负责人，要求双方加强协作，严格管理建筑废弃物运输车辆驾驶员，要求不抖铲、不按喇叭、不加大油、不敲箱板等；
（四）借助扬尘监测平台和移动执法APP实时监控工地扬尘和噪音，一旦超标平台和APP自动接收报警信息，路面执法人员根据APP上的报警信息前往工地处理；
（五）加强夜间道路巡查，在条件允许的情况下，在执法车辆外部顶盖上安装移动扬尘噪音监测设备，实时监测路面扬尘和噪音；
（六）开展建筑废弃物运输车辆夜间运输集中整治，在车辆必经之路上设卡，严查违规行为。发现违规行为一律按上限处罚、企业一律内部整改、暂停运输；涉及工地违规的倒查工地源头，移交建设部门对其进行查处。
（七）运用“智慧工地”、“智慧渣土”等科技化监管手段，围绕重要卡点、热点建设地区、重点管控区域开展联合执法行动，尤其重点突出下半夜的联合执法检查。
（八）加大对建筑废弃物运输车辆运输企业、驾驶员的安全宣传教育，重点结合案例视频，从超速、不按规定悬挂号牌、闯红灯、滴漏飘洒、闯禁行、逆行等方面阐述常见建筑废弃物运输车辆交通违法行为的危害，并介绍安全驾驶建筑废弃物运输车辆的一些交通常识，为建筑废弃物运输车辆驾驶员敲响安全警钟。
（九）设立监督举报电话、网络举报平台，开展建筑废弃物运输车辆违规行为随手拍活动，主动接受社会、舆论和公众监督，及时发现和解决突出问题。
（十）加强媒体宣传。加强与新闻媒体的协作配合，及时曝光渣土运输车辆交通违规和交通事故典型案例，引导社会舆论，营造良好氛围。

9、大件运输车辆有哪些情形视为违法超限运输

在集中治理超限超载期间，所有车辆在装载时，既不能超过下列第①至⑤种情形规定的超限标准，又不能超过下列第⑥种情形规定的超载标准： ① 二轴车辆，其车货总重超过20吨的； ② 三轴车辆，其车货总重超过30吨的（双联轴按照二个 轴计算，三联轴按照三个轴计算，下同）； ③ 四轴车辆，其车货总重超过40吨的； ④ 五轴车辆，其车货总重超过50吨的； ⑤ 六轴及六轴以上车辆，其车货总重超过55吨的； ⑥ 虽未超过上述五种标准，但车辆装载质量超过行驶证 核定载质量的。 交通部门主要负责第一至五种情形，公安部门主要负责第六种情形。随着全省超限超载运输治理工作由“只治超，不罚款”转向严管重罚，经省政府同意，省交通厅、省公安厅、省工商行政管理局、省质量技术监督局、省煤炭工业局下发《关于进一步深化超限超载运输治理的通告》。按照《通告》精神，省交通厅公布了针对超限车辆具体处罚标准。对于超限超载车辆按超载量除以不同数额罚款，累计超载3次及以上加罚千元；超限超载车辆不享受“绿色通道”优惠；同时对超限超载车辆征收公路赔（补）偿费。 擅自超限超载车辆处罚标准 超限超载1吨以下（不含1吨）的，每超100千克罚款20元；超限超载1吨以上（含1吨）的，罚款1000元，在此处罚额度的基数上，每超100千克加罚100元；超限超载5吨以上（含5吨）的，罚款1000元，在此处罚额度的基数上，每超100千克加罚200元；超限超载8吨以上（含8吨）的，罚款1000元，在此处罚额度的基数上，每超100千克加罚300元；几何尺寸超限而车货总质量不超，但未办理《超限运输车辆通行证》的车辆，长、宽、高每超一项罚款500元；宽度超过3.5米、高度超过4.5米、长度超过22米的严重超限车辆，每超1项罚款1000元；几何尺寸和车货总质量同时超限超载，但未办理《超限运输车辆通行证》的车辆，按上述处罚额度分别计算，合并执行。 对累计超限超载3次以上（含3次）的车辆，在一般处罚额度的基数上，加罚1000元。故意绕行或在检测站前后分合载逃避检测的超限超载车辆，在一般处罚额度的基数上，加罚1000元。对载运爆炸物品、易燃易爆化学物品以及剧毒、放射性等危险物品的超限超载车辆，无法实施卸（分）载的，收取公路赔（补）偿费并在一般处罚额度的基数上加罚1000元放行。有强行闯站、聚众闹事、堵塞交通等拒绝、阻碍执法行为的超限超载车辆，在一般处罚额度的基数上，加罚2000元。对虽未超限超载，但有以上行为的，移交公安机关依据《治安管理处罚法》处理。 处罚措施适用原则 运输不可解体物品但未办理《超限运输车辆通行证》的超限超载运输车辆，需要继续行驶我省公路的，处罚后责令其按照交通部《超限运输车辆行驶公路管理规定》到有管理权限的公路管理机构办理《超限运输车辆通行证》。 凡享受国家“绿色通道”优惠政策的货运车辆，应按国家规定标准装载；凡超限超载运输的不再享受优惠政策，并按超限超载车辆进行处理。 卸（分）载的超限超载车辆在接受卸载处理后，经下一检测站检测时,再次超限超载的，视为新的超限超载行为，在一般处罚额度的基数上加罚1000元，同时实施卸(分)载。 不可卸（分）载的超限超载车辆在接受处理后，经下一检测站检测时，与第一次处理时超限超载情况明显不符的，视为重新开始违法超限超载行为，在一般处罚额度的基数上加罚1000元。 有涂改、伪造、租借、转让《超限运输车辆通行证》或车、证不符的，没收《超限运输车辆通行证》，处1000元罚款；同时按照车辆超限超载的实际重量和外廓几何尺寸，按一般处罚额度处罚；两项罚款分别计算，合并收取。 同一超限超载违法行为，不得进行重复处罚；同车同次的处罚总额不超过30000元。 对具有加重处罚规定情形，拒不接受处罚的超限超载车辆，可采取留置车辆或营运证件的行政强制措施，并列入超限超载车辆“黑名单”，上报交通厅治超办。 超限超载车辆赔（补）偿费征收范围和标准 对行驶非计重收费公路的超限超载车辆，按省政府有关规定，征收公路赔（补）偿费。计重收费路段按照计重收费的有关政策执行。 申请办理《超限运输车辆通行证》的超限车辆的轴载质量，要符合《公路工程技术标准》，一次性收取公路赔（补）偿费。需要监护通行的超限车辆，在完善监护手续后再予办理《超限运输车辆通行证》。

10、中华人民共和国运输管理条例中违反规定拦截、检查正常行驶的道路运输车辆的是什么意思

是指未设置检查标志和安全警示标志，未统一着装和出示执法证件而进行拦截、检查正常行驶的道路运输车辆，就是违反规定。不是只有交警才可以拦车，公路路政、运管、以前的稽征都可以上路检查。