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超合算车辆

发布时间:2021-05-15 09:07:23

1、现在买什么车比较划算?

如果家庭用车推荐:
神龙富康1.6--16v的或爱丽舍(机器一样)富康车价8.4万,爱丽舍10.8万。如果真想多花钱就考虑东风凯旋17万多,技术含量真高。

理由:
1、前提是经济型车。
2、次车比同等车都宽1702,里面显得宽敞,驾驶舒适。
3、成熟产品,多年改进。
4、安全性能好,
5、减振效果好,四轮悬挂,后轮随动特有技术。
6、功率大较大,动力十足。
7、耗油量较小,理论6.1升,实际6.5左右,(经过实际操作)
8、价格合理,降价空间很小。
9、养护便宜10000公里200元。
不足:样子一般
三思,有钱买好的,一分钱一分货。
现在汽车发展这样快,家庭用车一般一年1-1.5万公里,10年不用大修,等不到10年就换了,我认为没有必要买豪华的,

2、关于事故维修费超过车辆目前价格50%,报废划算吗

只要是车损险足额投保并买了不计免赔,同时事故是你的全责,车辆维修你就不需回要自己出钱。要么保险答公司定维修给你修复好,要么定全损。像你说的保险公司要求你自己出钱是根本站不住脚的,直接打保险公司投诉电话。定全损的话,车子一年按6%折旧,还有车辆残值价值多少,这些就需要具体来看了。

3、汽车维修超过多少钱喊保险合算

不是这样算的,您车辆保险如果三年不出险的话是最低价格,如果三年后出一次险的话相对来说会比去年的贵很多,但是由于有保监局的监控和市场竞争的调控,每个月,甚至每天的保险价格都在变动,如果您说超过多少钱叫保险合算的话,建议超过一千就直接喊保险吧,因为有保险的介入你很多事都不用去烦,而且保险也是这样使用的~没必要纠结这个,重要的事情说三遍,保险价格每年都有变动,你很难算的清楚你是否赚了

4、车辆几年更换最好划算?

你好,三年。目前,超过3年车龄的二手车就开始大幅贬值。以前在二手车市场里,大多数交易车辆车龄都在5年以上,现在,超过3年车龄的,二手车车商就不太愿意收了,不太好卖。

5、多少年换车最划算?

多少年换车最划算?

随着汽车价格越来越接地气,买车虽然依旧是大事,但花费成本明显降低,一辆车开到废越来越不现实,越来越多消费者换车愈发频繁。有人换车是因为车型质量问题,有人换车是因为个人喜好,有人换车是出于经济性角度出发,你上次换车是几年前?

1年换车——“喜新厌旧”



现如今科技产品日新月异,每年都有不同的新品上市,汽车行业亦是如此,去年的车型可能就没有车联网功能,今年或许新款就实现了标配,对很多走在潮流前列的人来说,钱不钱的不重要,重要的是要尝鲜,换车频率可能比换手机还勤快。

2年换车——忍不了了



这种情况多见于“冲动消费”的后果,一般都是车主在购车时对自己的切身需求不够了解,盲目在别人的建议之下选择了不适合自己的产品,但是买都买了,又要为自己的行为负责,可是无奈用将近两年的时间才发现,强扭的瓜不甜。

3年换车——想尝试新事物



3年是很多车主的换车高发期,很大一部分原因都是这时候贷款还完了,此时车辆保值率也相对出色,多数都在50%以上。另一方面一辆车也开三年有些审美疲劳,3年的时间足够车市出一些更丰富配置,或者更新技术的产品,想尝试新事物,不少人都动起了换车的心思。根据调查显示,43%的人上一次换车都不到3年的时间。

4-5年换车——最佳时期



一般在4-5年的时期,车辆就需要陆续更换一些零部件,比如轮胎或者是刹车盘亦或是变速箱油等等,对很多车主来说,车辆过了巅峰期,往后在用就开始要费心了,而且这时候车辆的保值率往往在40-50%之间,换车相对来说是最佳时期,不用为了排放或者小毛病忧心,也能在车辆相对值钱的时候出手。

6年换车——“比较经济”



从6年开始汽车就进入了一个全新的分水岭,在这个时期,汽车的保值率会暴跌,而且汽车的小毛病开始显现,维修成本和保养成本也增多,从各个角度出发,这个时候出手是比较经济的,再用下去有些得不偿失。与其让钱打水漂,还是换车更经济适用。

7-8年换车——车型换代



最常见的换车时期除了3-5年,就是7-8年,这时候往往自己的车大换代了,车型和市面流行的新品车型有了明显的区分,从外观包括配置,都比较老气落伍,格格不入,而且车辆已经进入了衰退期,出行的便利远抵不过为它费的心,很多家庭这时候对一款车的忍耐程度已经达到了上限,所以这时候换车的人也很多。

9年换车——小毛病少



有些人的车开了3年就毛病故障频现,有些人的车开个9年也不成问题,虽然跟个人驾驶行为习惯和用车环境有密切的关系,但与此同时也是对汽车质量和可靠性的考验。一般开9年左右的车,都只能证明一点,车辆的小毛病少,故障率低,而且车主对车很有感情,就算收藏也不忍心转手或报废。

6、上海开什么牌照的车子最合算

浙A咯.3个里面这个最便宜,现在南京牌照不太好上,价格也在万把块.本地牌照就不说了.反正选择开外牌,也不用去交每月150的通行费,最多进上海时多出30元进城通行费,高峰时高架是限制上的,但平时周末都没有限制.总体来说还是外牌划算,但如果你是很好的车,超过15W,那还是上本地牌好了

7、车损多少报保险合算

车损险个人意见维修费用没有超过一千的不建议报保险维修。

2019年车险保费新规定,其中有一条就是,车险只要出现一次,第二年的保险就取消保险折扣,车险出险第二次,第二年的保险就上浮10%,以此类推,出险次数越多,以后的车险就越贵。

所以对于以前连续3年内未出一次险的商业险费率保单优惠总折扣已经折扣到4.335折,如果因为一次几百元的修车费而用上车险是很不划算的。

车损险和三者险是车辆保险的基本险,主要赔偿被保险车辆的损失以及由被保险车辆在使用中给第三者带来的损失!您大概觉得即使是自然灾害造成的车辆损失,保险公司也照赔不误!这话对了一半,大部分的自然灾害造成的损失都赔,唯独一样除外,就是地震。

家庭自用车、营业用车车损险条款中设定了500元绝对免赔额。经统计,扬州本地保险公司赔款金额在500元以下的赔案,占整体赔案件数的51%,而理赔金额仅占赔款总额的5%。也就是说,大量的理赔资源浪费在处理几十元、几百元的小案子上面。“500元以下免赔”引起扬州车主们的强烈反响,但对于保险公司而言,可以有效配置人力资源,更好地去服务需要服务的客户。业内人士表示,虽然发生500元以下的损失自己处理,但由于在保险公司没有索赔记录,续保时反而可以享受5%-10%的保险费优惠。

8、请问车辆保险应该如何购买最划算,想买份实惠便宜的车辆保险

保险小编帮您解答,更多疑问可在线答疑。

没有划算的慨念:
原则一:优先购买足额的第三者责任保险。购买汽车保险时应该将保持赔偿他人损失的能力放在第一位,否则事故发生后只会束手无策。
虽然第三者责任险与交强险的功能几乎重叠,都是在车主的车撞了人之后用来赔付对方的医疗或补偿费用的。但是,从目前来看,交强险的保障能力有限,难以应付重大的人伤事故,一般还是应该再购买第三者责任险。
原则二:购买三者险的保险金额要参考所在地的赔偿标准。全国各个地方的赔偿标准是不一样的,据汽车保险赔偿的最高标准计算,如果死亡1人,深圳地区最高赔偿可达到150万元,湖北地区最高也可能超过60万元。建议车主看看自己的老保险单,如果是保险金额
不足的,建议至少投保20万以上,有条件的投保50万。
原则三:买足车上人员险后,再购买车损险。如果没有其他意外保险和医疗保险的车主,给自己购买10万的司机险作为医疗费用,对家人负责;如果乘客乘坐几率大,可以投保乘客险,5-10万/座,对家人和乘客负责。如果乘坐几率少,每座保1万比较经济。
原则四:购买车损险后再买其它险种,交通事故往往伴随汽车损坏,修车费不容小觑,对爱车的保障也很重要。
车辆损失险是车辆保险中应用得最为广泛的险种,不管是日常不经意间的小刮小蹭,还是遭受事故导致汽车损坏严重,只要是在保险责任范围内的,都可以向保险公司申请赔付修理费用。
原则五:购买三者险、司机乘客座位责任险、车损险的免赔险。多花一点钱,就让保险公司赔偿时不打折。
所谓不计免赔险,其全称是“不计免赔特约责任险”。不计免赔特约责任险分为基本险不计免赔和附加险不计免赔两种。基本险不计免赔对应的主险是车辆损失险和第三者责任险。附加险不计免赔对应的是如“划痕险”、“盗抢险”等等附加险种。
原则六:其它险种结合自身需求选择性购买。比如盗抢险、玻璃单独破碎险等险种,相对前五项风险,对家庭幸福和财产的影响不及前五项风险严重,应该在保证前面五大原则满足的情况下再考虑原则六中的险种。


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