1、小车环保标志黄色代表什么?绿标代表什么?
分析如下:
1、黄标代表指不符合国家机动车第一阶段排放标准(“国Ⅰ”)或以上排放标准的在用汽车核发黄色环保标志;
1、绿标代表指符合国家机动车第一阶段排放标准(“国Ⅰ”)或以上排放标准的在用汽车核发绿色环保标志;
(1)车辆环保牌扩展资料:
1、汽车排放是指从废气中排出的CO(一氧化碳)、HC+NOx(碳氢化合物和氮氧化物)、PM(微粒,碳烟)等有害气体。它们都是发动机在燃烧作功过程中产生的有害气体。这些有害气体产生的原因各异,CO是燃油氧化不完全的中间产物,当氧气不充足时会产生CO,混合气浓度大及混合气不均匀都会使排气中的CO增加。
2、HC是燃料中未燃烧的物质,由于混合气不均匀、燃烧室壁冷等原因造成部分燃油未来得及燃烧就被排放出去。NOx是燃料(汽油)在燃烧过程中产生的一种物质。
3、PM也是燃油燃烧时缺氧产生的一种物质,其中以柴油机最明显。因为柴油机采用压燃方式,柴油在高温高压下裂解更容易产生大量肉眼看得见的碳烟。
2、叉车环保牌照怎么办理,什么个流程?
叉车环保牌照找那个部门办理(浦东新区南汇)
3、新车年检标志,强险标志,和环保标志几年换一次
交强险标志为一年一换,交强险合同的保险期间为一年,以保险单载明的起止时间为准。
新车年检标志在汽车购买之日起6年内为两年一换,在期限内(为2年)去车管所领取年检标志,也就是免汽车上线年审。汽车使用6年以后,年检标志为每年一换。
环保标志已取消,环保部门不再核发机动车环保检验合格标志。
2014年5月16日,公安部、国家质检总局公布了《关于加强和改进机动车检验工作的意见》,意见公布了关于机动车检验工作的18项新政。其中最引人关注的便是9月1日起,试行非营运轿车6年内免检。9月1日起,试行6年以内的在用私家小汽车免予上线检验:
1、2010年9月1日之后注册登记的免检。
2、每2年按规定提供交强险、车船税证明,将交通安全违法和交通事故处理完毕后,直接领取检验标志。
3、发生过伤人事故的不在此列。
(3)车辆环保牌扩展资料:
据公安部、国家质监总局《关于加强和改进机动车检验工作的意见》(以下简称《意见》)中提出,自9月1日起试行6年以内的非运营轿车和其他小型、微型载客汽车(面包车、7座及7座以上车辆除外)免检制度。
享受免检政策的车辆范围为非营运轿车和其他小型、微型载客汽车,不包括面包车、7座及7座以上车辆。
享受免检的期限为6年,包括在今年9月1日之前购买的符合条件的车辆。具体说来,即2012年9月1日以后注册登记的车辆,能够享受两次的免检优惠;2010年9月1日以后,但是在2012年8月31日之间注册登记的车辆,只能享受1次的免检优惠。
所谓免检,只是免除上线检测。车主仍然需要每2年定期检验,提供交通事故强制责任保险凭证、车船税纳税或者免征证明后,处理完交通违法、交通事故后,直接向公安交管部门申请领取检验标志。而如果在免检期间,车辆发生过造成人员伤亡的交通事故,就恢复原规定参加检验。
4、新车需要贴环保标志吗
新车不需要贴环保标志。
根据《关于进一步规范排放检验加强机动车环境监督管理工作的通知》:
第二条从行文之日起,各地环保部门不再核发机动车环保检验合格标志。加快建立省级跨部门数据共享和信息互通机制,各地环保部门2017年6月底前实现与机动车排放检验机构、公安交管部门信息联网,建立机动车排放检验信息核查机制。
第三条鼓励和引导企业建设“三检合一”检测机构,实施机动车安全技术检测、尾气检测、综合性能检验同步建设,推行一站式服务,节约车主检测时间和经济支出;对已经建有机动车安全技术检测线的检测机构,申请建设尾气检测线的,开通绿色通道,质监部门优先进行审批;对已经建有尾气检测线的检测机构,申请建设机动车安全技术检测线的,开通绿色通道,质监部门优先进行审批。
(4)车辆环保牌扩展资料
《机动车登记规定》中规定:
第四十九条机动车所有人可以在机动车检验有效期满前三个月内向登记地车辆管理所申请检验合格标志。
申请前,机动车所有人应当将涉及该车的道路交通安全违法行为和交通事故处理完毕。申请时,机动车所有人应当填写申请表并提交行驶证、机动车交通事故责任强制保险凭证、车船税纳税或者免税证明、机动车安全技术检验合格证明。
车辆管理所应当自受理之日起一日内,确认机动车,审查提交的证明、凭证,核发检验合格标志。
第五十条除大型载客汽车、校车以外的机动车因故不能在登记地检验的,机动车所有人可以向登记地车辆管理所申请委托核发检验合格标志。申请前,机动车所有人应当将涉及机动车的道路交通安全违法行为和交通事故处理完毕。申请时,应当提交机动车登记证书或者行驶证。
车辆管理所应当自受理之日起一日内,出具核发检验合格标志的委托书。
5、新车年检标志和环保标志怎么办
新车的车辆年审是每两年审一次,需要车主本人带好行驶证、交强险保单去车管所专门负责年检的窗口申领年审标识。申领前一定要先去把违章处理掉,不然不能通过的。
环保标志暂时不包含在免上线范围内。
现政策执行如下:
2015年1月1日前,除江苏、四川等12个省份试行省内车辆省内年检免委托书外,其他车辆异地年检均需开委托书。
请核对车辆行驶证的打印的车辆类型、车辆注册日期、车辆年检截止年月等信息。
新上牌的小型私家客车 六年内免上线,但仍需 按时(六年内两年一次)申领年检及环保标志。
若你的车是2010年8月31日以后 上牌的7座以下 的非营运私家客车。
那么根据新规,六年内无需上线年检,但车主仍需提供交通事故强制责任保险凭证、车船税纳税或者免征证明后,处理完交通违法、交通事故后,可直接向公安交管部门申请领取检验标志。(期间车辆未发生过造成人员伤亡的交通事故 )六年后 需上线年检。
货车、面包车、公司注册车辆,均不在新规范围内。
非营运小型客车,前6年每两年年检一次,第7年至第15年每年年检一次。
非营运中、大型客车及货车,前10年每年年检一次,第11年起每半年年检一次。
营运车辆,前5年每年年检一次,第6年起每半年年检一次。
摩托车,前4年每两年年检一次,第5年起每年年检一次。
6、如何查询车辆是绿色环保标还是黄色环保标
查询车辆是绿色环保标还是黄色环保标,需要检查车辆的排气标准。检查自己车辆的尾气是否达标,可以到二手车交易市场进行测定。
1、黄标车的认定是以尾气排放作为标准的,在这里说说国I标准和国Ⅲ标准。我国于2001年实施的《轻型汽车污染物排放限值及测量方法(Ⅰ)等效于欧Ⅰ标准。2007年实施的《轻型汽车污染物排放限值及测量方法(Ⅲ)》等效于欧Ⅲ标准。
2、绿标车对经定期检验环保合格,并符合国I标准(含)以上的汽油车和国III标准(含)以上的柴油车(不包括低速载货汽车、三轮汽车、拖拉机和摩托车等)。
3、因此,国Ⅰ的排放标准是,一氧化碳不得超过3.16克公里。碳氢化合物不得超过1.13克公里,其中柴油车的颗粒物标准不得超过0.18克公里,耐久性要求为5万公里。国Ⅲ的排放标准是,碳氢化合物不得超过0.66%。一氧化碳不得超过2.1%微粒不得超过0.1%氮氧合物不得超过5%。
(6)车辆环保牌扩展资料:
机动车环保检验合格标志分为绿色环保标志和黄色环保标志两种。两种标志都是环保合格标志。对装用点燃式发动机达到国Ⅰ及以上标准的机动车、装用压燃式发动机。达到国Ⅲ及以上标准的机动车核发绿色环保检验合格标志。
“黄标车”也属环保合格的车辆,只是这类车辆一般车龄长、车况差、排放高、油耗大、效能低,不符合低排放标准,属国家鼓励淘汰的车辆。“黄标车”从本质上说已经不符合目前的环保要求,不论如何维修都不能达到“绿标车”的标准。
参考资料来源:网络-黄标车
参考资料来源:网络-绿标车
7、什么牌子的车是环保车
现在的车很多都环保啊,我以前是做汽车环保检测的,里面的材料都在做检测,比如神龙,大众啊,福特啊,奔驰,日本车等等,国产车东风,比亚迪,北汽,上汽,长城,华晨,奇瑞
8、为什么新车上牌有的车有环保电子卡,有的车只有环保标贴呢?
环保电子卡现在只是南京市推行出来的一种卡片,环保电子卡就是代替环保标志的,没有强制性规定,所以有环保标志也是可以上路的。
环保电子卡和纸质标志相同,只是在卡片中间加入电子封条,使用年限可达10年之久。“电子卡”内包含车主姓名、车辆牌号等基本信息,还具有防伪功能,每一个芯片都有一个唯一的标识码,对车辆信息进行加密保护,可防止修改和“克隆”。
而通过“电子卡”,在不停车的情况下,检查人员就可通过仪器读取该车的相关信息。同时,在尾气检测中,还能防止过去“调包”、“蒙混过关”的现象。
按照规定,初次在南京市注册登记的新机动车,在各上牌点环保窗口直接免费申领电子卡;已到年检期的本市车辆,经环保检测站检测合格后免费申领电子卡;未到年检期的本市车辆,需凭有效的纸质环保标志,到新车上牌点环保窗口或环保检测站免费申领电子卡。对车辆较多的单位可预约上门集中安装服务。
环保电子卡将两年内取代纸质标贴,届时如果南京市强制要求上路车辆必须贴有环保电子卡就应当按照规定执行。
9、怎么查询车辆环保级别
一、查询车辆环保级别方法如下:
1、去机动车环保网进行查询,可以在百度搜索关键词“机动车环保”。
(1)在百度中搜索“机动车环保网”,点击进入网站。
(2)进入网站首页,输入自己的车型号、发动机型号等,点击查询即可。
2、车辆出厂合格证上可看到车辆环保级别。
3、去车管所环保窗口或者当地的机动车污染管理中心查询。
根据车子上牌的年份进行粗略的区分,以05、07、08作为区分。
值得注意的是,有些车的产品合格证上和网站上查询的不一样的话,最终要依照网站查找的标准来计算。
二、汽车排放标准基本状况:
(1)如果是2007年上牌的车,有的是国三,有的是国四。
(2)2007年之前的车基本都是国四以下,也就是国三、国二车。
(3)2008年之后的车大部分是国四。
(4)2014年部分车市国五,部分为国四。
(5)2015年之后大部分为国五。
我国排放标准目前常见的有国5、国4、国3、欧5、欧4、欧3等排放标准,从2019年1月1日起,北京等城市将率先实施国6排放标准。
排放标准简单的说就是一个对汽车常见排放物:HC(碳氢化合物)、NOx(氮氧合物)、CO(一氧化碳)、PM(微粒)占所排放物含量的控制规定。
国6排放标准:
国6排放标准,即国家第六阶段机动车污染物排放标准。是指《轻型汽车污染物排放限值及测量方法(中国第六阶段)》(GB18352.6-2016)中的第六阶段排放控制要求。
与国五相比,国六将更加严格控制污染物的排放,例如要求汽油车的一氧化碳排放量降低50%,总碳氢化合物和非甲烷总烃排放限制下降50%,氮氧化物排放下降42%。
国六排放标准比国五的门槛提升了近50%,同时也比目前世界上最严格的欧六排放标准更严苛一些。而根据国家环保部的规划,该标准将在2020年正式实施。
不过,国家此次分别制定了“6a阶段”和“6b阶段”,其中6a阶段相当于过渡阶段,并将于2019年7月1日对燃气车辆实施,2020年7月1日对城市车辆(城市公交车、环卫车、邮政车等)实施,2021年7月1日对所有车辆实施;
而6b阶段则将于2021年1月1日对燃气车辆实施,2023年7月1日对所有车辆实施。
国5排放标准:
国家第五阶段机动车污染物排放标准,即“国五标准”,国五标准排放控制水平相当于欧洲实施的第5阶段排放标准。
相比国四标准,国五标准轻型车氮氧化物排放可以降低25%,重型车氮氧化物排放可以降低43%。2017年1月1日起在全国实施第五阶段国家机动车排放标准。
国4和国3排放标准:
国3、国4标准是参照欧3、欧4汽车排放标准,国3与国2相比,进一步降低了污染物排放限值,中国3号标准的尾气污染物排放限值比2号标准尾气污染物排放限值降低了30%,而国4标准进一步降低60%。
为保证车辆使用过程中稳定达到排放限值要求,保证车辆排放控制性能的耐久性,增加了对车载诊断系统(简称OBD)和在用车符合性的要求。
2007年7月1日,全国范围内开始实施国3排放标准;2004年7月1日,全国范围内开始实施国2排放标准。
二手车过户环保标准必须达到四级。
《轻型汽车污染物排放限值及测量方法(国3、4阶段)》(GB18352.3-2005)第4阶段排放限值(以下简称“国4标准”)。
自2011年7月1日起,所有生产、进口、销售的轻型汽油车、两用燃料车、单一气体燃料车,必须符合国4标准的要求;
生产、进口上述产品的企业,应按标准要求向环境保护部提出污染物排放达标车型的核准申报,环境保护部对通过审核的车型颁发环保型式核准证书;
汽车生产企业作为环保生产一致性管理的责任主体,必须建立和完善环保生产一致性保证体系,并按时向环境保护部报送环保生产一致性保证计划、年度报告以及车辆识别代码(VIN)信息,确保实际生产、销售的车辆达到排放标准相应要求。