车辆重复自检

1、汽车自检后点火车辆会再次自检是什么问题

你好像这种情况的话，建议重点检查一下线路的连接情况，其次，检查一下电脑模块。

2、汽车怎么自检

自检平时上车前看看轮胎是否亏气！可以买个便携的测胎压的表，很简单！每次去洗车店的时候让擦车师傅指给你那个是刹车油，冷却液，电瓶水，（有的车是免维护的没有电瓶水）还有发动机油的标尺，以上所有油液都有个标准尺度，我们自检的时候看看这些有没有亏油和却液的状况就行，具体的操作方法去洗车店懂点车的人一般都会的。

3、自动挡汽车自检什么意思？

在每次启动车辆之后，仪表盘中间会有一大堆指示灯亮起，几秒钟后就会自动内熄灭。容这个过程就是汽车的自检过程。当自检完后，对应的指示灯便会熄灭，而存在故障的指示灯会继续亮着，提示驾驶员注意。
发动机自检提示灯在每次启动汽车后都会亮起，表示发动机正在进行自检。当自检完毕后（整个过程持续几秒钟），若没发现发动机存在故障，指示灯就会熄灭。若该图标持续没有熄灭，则说明车辆的发动机存在故障，这时最好前往汽车4S店做进一步的检测。常见的指示灯通常包括这几项：车门提示、手刹提示、安全带提示、发动机自检、润滑油情况检查、ABS系统检查、安全气囊检查、蓄电池提示以及燃油量提示。

4、汽车自检

楼上的回答是典型的理解错误。楼主要问的是，上车打火之前汽车的电脑自检。

钥匙转到一档是自检，自检结束后转到二档是打火启动。紧急时刻可以忽略自检过程直接打火走车。

汽车自检就是现代汽车上的行车电脑系统检查某些功能和汽车组件的状态是否正常。在点火开关开着时该自检便持续进行，即使在行驶中也是如此。
功能故障、需立刻进行的维修工作或保养措施显示在组合仪表的显示屏上。同时会发出声音信号。这些显示根据其优先等级以红色或黄色灯光符号显示。
红色符号表示有危险，而黄色符号则表示警告。除红色和黄色符号亮起外，在某些情况下还会向驾驶员显示—些附加说明。

具体过程和情况请到网上随便找一个车子的使用手册看其中汽车自检的相关页面。

5、汽车自检的内容有哪些？

安全性侧滑、转向、制动、前照灯；

环保性噪声和尾气排放状况；

动力性车速、加速时间、底盘输出功率、发动机功率、转矩和点火系、供油系的状况；

经济性燃油消耗；

可靠性异响、磨损、变形、裂纹。

6、启动后显示车辆自检是什么回事？

汽车里有行车电脑，启动后它会对每个电器都撸一遍，完成自检。然后用警示灯告诉你，安全带没系，刹车没松开。。。。

7、昨天刚换的汽车专用火花塞，换和不换的时候都有一个相同的问题，汽车自检后打不着火，直接启动才行？咋办

造成此症状的原因可能是1.分缸线存在故障（有漏电现象），导致发动机有轻微缺缸现象，同时会造成火花塞的陶瓷部分出现电击的痕迹，造成低速行驶时车身抖动；2.点火线圈存在故障，检查点火线圈工作状况，如果发现点火线圈有故障，需要及时进行更换。综上所述，建议去专业维修店进行详细检查来确定原因。
还有，可能是化油器的混合比不合理，造成了火花塞积碳增多，你可以试着调整混合比螺钉，另外启动的时候稍加油门试试。

8、汽车启动时车辆如何自检

汽车自检就是在你汽车刚启动的时候，汽车的表盘上面的各种实施等会亮起来，过个2-3秒会自然熄灭，如过有指示灯有不灭的就说明汽车指示灯所对应的地方有故障，这是就要注意了，比如出现油壶就要你加发动机机油了....

9、新手如何自检车辆?

ABS指示灯
该指示灯用来显示ABS工作状况。当打开钥匙门，车辆自检时，ABS灯会点亮数秒，随后熄灭。如果未闪亮或者启动后仍不熄灭，表明ABS出现故障。
[ABS到底能干什么]
EPC指示灯
常见于大众品牌车型中。打开钥匙门，车辆开始自检时，EPC灯会点亮数秒，随后熄灭。如车辆启动后仍不熄灭，说明车辆机械与电子系统出现故障。
O/D挡指示灯
该指示灯用来显示自动档的O/D挡(Over-Drive)超速挡的工作状态，当O/D挡指示灯闪亮，说明O/D挡已锁止。此时加速能力获得提升，但会增加油耗。
安全带指示灯
该指示灯用来显示安全带是否处于锁止状态，当该灯点亮时，说明安全带没有及时的扣紧。有些车型会有相应的提示音。当安全带被及时扣紧后，该指示灯自动熄灭。
电瓶指示灯
该指示灯用来显示电瓶使用状态。打开钥匙门，车辆开始自检时，该指示灯点亮。启动后自动熄灭。如果启动后电瓶指示灯常亮，说明该电瓶出现了使用问题，需要更换。
机油指示灯
该指示灯用来显示发动机内机油的压力状况。打开钥匙门，车辆开始自检时，指示灯点亮，启动后熄灭。该指示灯常亮，说明该车发动机机油压力低于规定标准，需要维修。
油量指示灯
该指示灯用来显示车辆内储油量的多少，当钥匙门打开，车辆进行自检时，该油亮指示灯会短时间点亮，随后熄灭。如启动后该指示灯点亮，则说明车内油量已不足。
车门指示灯
该指示灯用来显示车辆各车门状况，任意车门未关上，或者未关好，该指示灯都有点亮相应的车门指示灯，提示车主车门未关好，当车门关闭或关好时，相应车门指示灯熄灭。
气囊指示灯
该指示灯用来显示安全气囊的工作状态，当打开钥匙门，车辆开始自检时，该指示灯自动点亮数秒后熄灭，如果常亮，则安全气囊出现故障。
刹车盘指示灯
该指示灯是用来显示车辆刹车盘磨损的状况。一般，该指示灯为熄灭状态，当刹车盘出现故障或磨损过渡时，该灯点亮，修复后熄灭。
手刹指示灯
该指示灯用来显示车辆手刹的状态，平时为熄灭状态。当手刹被拉起后，该指示灯自动点亮。手刹被放下时，该指示灯自动熄灭。有的车型在行驶中未放下手刹会伴随有警告音。
水温指示灯
该指示灯用来显示发动机内冷却液的温度，钥匙门打开，车辆自检时，会点亮数秒，后熄灭。水温指示灯常亮，说明冷却液温度超过规定值，需立刻暂停行驶。水温正常后熄灭。
发动机指示灯
该指示灯用来显示车辆发动机的工作状况，当打开钥匙门时，车辆自检时，该指示灯点亮后自动熄灭，如常亮则说明车辆的发动机出现了机械故障，需要维修。
转向灯指示灯
该指示灯是用来显示车辆转向灯所在的位置。通常为熄灭状态。当车主点亮转向灯时，该指示灯会同时点亮相应方向的转向指示灯，转向灯熄灭后，该指示灯自动熄灭。
远光指示灯
该指示灯是用来显示车辆远光灯的状态。通常的情况下该指示灯为熄灭状态。当车主点亮远光灯时，该指示灯会同时点亮，以提示车主，车辆的远光灯处于开启状态。
玻璃水指示灯
该指示灯是用来显示车辆所装玻璃清洁液的多少，平时为熄灭状态，该指示灯点亮时，说明车辆所装载玻璃清洁液已不足，需添加玻璃清洁液。添加玻璃清洁液后，指示灯熄灭。
雾灯指示灯
该指示灯是用来显示前后雾灯的工作状况，当前后雾灯点亮时，该指示灯相应的标志就会点亮。关闭雾灯后，相应的指示灯熄灭。
示宽指示灯
该指示灯是用来显示车辆示宽灯的工作状态，平时为熄灭状态，当示宽灯打开时，该指示灯随即点亮。当示宽灯关闭或者关闭示宽灯打开大灯时，该指示灯自动熄灭。
内循环指示灯
该指示灯是用来显示车辆空调系统的工作状态，平时为熄灭状态。当点亮内循环按钮，车辆关闭外循环，空调系统进入内循环状态时，该指示灯自动点亮。内循环关闭时熄灭。
VSC指示灯
该指示灯是用来显示车辆VSC(电子车身稳定系统)的工作状态，多出现在日系车上。当该指示灯点亮时，说明VSC系统已被关闭。
TCS指示灯
该指示灯是用来显示车辆TCS(牵引力控制系统)的工作状态，多出现在日系车上。当该指示灯点亮时，说明TCS系统已被关闭。
油箱开启键
该按键是用来在车内遥控开启油箱盖。装有该按键的车辆，驾驶员可以通过这个按键将油箱盖子从车内打开。不过油箱的关闭好需要手动在车外控制。
ESP开关键
该按键是用来打开关闭车辆的ESP。车辆的ESP系统默认为工作状态，为了享受更直接的驾驶感受，车主可以按下该按键关闭ESP系统。
倒车雷达键
该按键是用来根据车主需要打开或是关闭车上的倒车雷达系统。驾驶员可以按下该按钮手动控制倒车雷达的工作。在倒车时手动关闭倒车雷达，或是手动开启倒车雷达。
中控锁键
该按键是车辆中控门锁的控制按钮。车主可以通过按下该按钮，同时打开或是关闭各车门的门锁。也可以单独关闭某一个开启的车门。有效的保证了车内人员的安全。
前大灯清洗键
该按键是用来控制前大灯的自动清洗功能。在装有前大灯清洗的车辆上，车主可以通过按下这一按键开启钱大灯清洗装置，对车辆的前大灯进行喷水清洗。
后遮阳帘键
该按键是用来控制车内电动后遮阳帘的打开与关闭。在装有电动后遮阳帘的车内，车主可以通过按下这一按键打开或是开启后窗的电动遮阳帘。用来遮挡阳光。

10、为什么汽车要通电自检后再点火？

一些年长的驾驶员说，最好在开车前给汽车通电，即将点火钥匙转到ON位置，等待两到三秒钟，然后在自检完成后再将钥匙转到开始位置，这对汽车来说更好。是否有必要这样做？首先，这样做有一定的好处，但是如果不这样做，它不会损坏您的汽车。有什么好处？等待两到三秒钟打开电源，不仅要等待自检，还要等待泵的脉冲。开启后，泵将运行两到三秒钟。这时，请仔细听，您会听到吱吱声，即油泵的声音。工作两三秒钟后，它将自动停止，目的是建立足够的油压，这更有利于点火。

经过一段时间的停车后，管道中的少量汽油会回流到油箱，导致管道内的压力降低。如果直接打开管道，则会在一段时间内积聚压力，并且该压力可能一次或长时间不会出现，特别是对于较旧的汽车。这就像更换汽油滤清器。您需要玩两三遍才能开始。由于管道中没有压力，因此在启动汽车之前，必须先用汽油填充管道。

同样，当您开车时，驾驶计算机就像是指挥官，他将命令汽车的所有部件正常工作。就像汽车的大脑一样，驾驶计算机不仅可以合理地控制汽车的工作，而且还可以随时进行自我检查。汽车中还有一个测试部门，即传感器的各个部门。实际上，正是这个部门将信号传输到汽车的计算机。当您开车时，每个传感器将开始工作。

另一个好处是您可以查看汽车中的故障灯并了解它们。关键是每个人都应该进行自我测试。如果在自检过程中故障指示灯未点亮，则表明系统存在问题。仪器或传感器本身可能有缺陷，需要维修。因为自检并不出色，所以绝对没有错误。

随着汽车技术的发展，从成千上万的经济型踏板车到数百万辆豪华车，都有自检功能，可以帮助您随时检测所有车辆动态，因此所谓的自检它不仅在启动之前完成，而且在发生故障的情况下，我们不必担心丢失故障代码。通常，只需按启动按钮即可启动汽车。如果看到故障灯亮起，如果没有紧急事件，最好不要在专业检查后强迫车辆启动并判断情况。因此，在使用车辆按钮开始起动之前不必按下按钮，只需按下制动器并起动即可。