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可怕的车辆盲区

发布时间:2021-05-17 16:37:10

1、老生常谈的汽车盲区,它的危害到底有多大?

汽车的盲区是有的,但是我们可以通过多注意观察来减少视野盲区。特别是在路口的位置,通过的时候要慢速匀速,有大车遮挡视野更应该慢速通行,不能加速转弯或者过路口,这样把视野盲区减到最少。

如果是夜晚没有路灯的情况,交替使用远近光,不给对面车辆制造视野盲区的同时,自己也能看清道路。

呼吁一下行人,我们通过路口或者穿过马路的时候一定要多观察车辆,毕竟生命是自己的,同时它也很脆弱。

行驶中的盲区主要是变道未觉察右后方来车,这个经常能遇到,向右变道先欠下身观察后视镜,再扭头看下右侧车窗,确定安全距离后再变道。行驶中不要跟前车太近,以免观察不到路面的坑洞。转弯时,立柱容易遮挡视线,身子前倾提前观察。

要消除盲区避免盲区对驾驶的影响,有预防性驾驶的意识和知识、掌握安全驾驶知识和技能是关键。首先是熟悉交法遵守交法,不熟悉交通法规开车上路就是马路杀手;其次熟悉汽车原理掌握正确的操作技术和正确的调整汽车设施,比如要消除盲区,可以将左右后视镜角度调到基本看不到车身或只看到后门把手的角度,盲区就基本消除了,中控台不要放置硬质物件和浅色物件、不悬挂饰品,后窗台不放置影响观察的物品,行驶中注意力集中多观察,AB柱盲区通过左右摇晃脑袋消除;再次开车不能太自私要文明驾驶,该快一定要快,该慢一定不能快。

我任务要保证驾驶室内人员安全,abc 柱的刚质必须好,在市场环境下,就会有盲区的出现,只有自己在驾车时谨慎,小心,多注意前后左右的情况,自然能避免很多事故,毕竟连特斯拉的电脑技术也会车毁人亡

2、大货车盲区太可怕了,路上行驶该如何避开危险?

大货车因为车型结构,导致在行驶的过程中会出现很多盲区,因此,如果人们行驶到大货车的盲区,就会有很大的危险。那我们在路上行驶的时如果想要避开危险的话,我们首先就需要了解大货车有哪些盲区。

1.前方盲区

大货车的前面一部分是属于半盲区的,因为一般的货车都是有高大的车身,所以紧贴在车身的那个位置就是最直接的视觉盲区。通常情况下,车头到驾驶室后方约2米长、1.5米宽的范围都是属于盲区的范围的。因此不管是行人或者是非机动车在大货车前方通行时一定要与大货车保持至少2.5米的距离,不然就很可能处于大货车的视线盲区,导致危险发生。

2.右侧盲区

右侧盲区被认为是最危险的一个盲区,也是事故最经常发生的一个重要原因。一般情况下,当小车位于货车的右侧时,货车司机不管是从后视镜或者是转头侧看都是无法发现小车的存在的。当遇到右转弯时就很有可能出现事故。因此,在行驶的时候,非机动车、行人或者是小型车辆,在通过路口时要与大型货车保持足够的距离,一定不要试图抢先超越正在转弯的大货车。

3.左侧盲区

左侧盲区是位于货箱尾部附近的,所以小型车辆、非机动车或行人需要尽量避免左侧后轮的位置,最好保持3米以上跟车距离以及足够的横向距离 ,因为后视镜是很难看到那个位置的,如果货车司机没有注意就可能会发生危险。

3后侧盲区

大货车是没有窗的,这也意味着大货车正后方是全部都是盲区,所以一定不要与大货车发生追尾,这样是十分危险的。所以行驶时,尽量不要跟在大货车后面,也避免在两个大型车辆之间行驶。

3、车辆驾驶盲区有哪些?如何规避驾驶盲区?

一、车辆驾驶盲区的概念

车辆驾驶盲区,是指驾驶员位于正常驾驶座位置,其视线被车体遮挡而不能直接观察到的那部分区域。

二、车辆驾驶盲区的范围

根据浙江省绍兴市公安部(1)发布的警务资讯,车辆的盲区共有4处,即车头正前方盲区、柱盲区、车侧左右两边(内轮差盲区)、车头后方(倒车盲区);

(一)车头正前方盲区

车头正前方盲区对于喜欢蹲在车子前边的贪玩的孩子,或者个子矮的儿童,司机的车头前方一段距离是没有视野的,尤其是底盘高的车盲区更大,因此极易发生肇事;

(二)柱盲区

柱盲区是绝大数司机容易忽略的盲区之一,每当汽车在转弯或者进入弯道前,驾驶者的视野都会被柱部分遮挡,造成一个视野上的盲区;

(三)车侧左右两边(内轮差盲区)

除柱盲区之外,左、右侧车身的下方,也是后视镜无法看到的区域,这就是车侧左右两边(内轮差盲区),特别是大货车、卡车在掉头转弯时,往往长车身还没有完全转过去,容易造成车主误判;

(四)车头后方(倒车盲区)

虽说现在许多车装有倒车雷达,但是并不能解决车尾盲区的问题,特别是后侧柱区域,而且柱也是距离车主最远的,视线受阻,倒车时观察也是最困难的;

三、如何规避驾驶盲区

根据浙江省绍兴市公安部发布的警务资讯,驾驶盲区规避方式(2)如下:

(一)车头正前方盲区

上车前要观察一下车辆周围地区情况,上车后迅速启动车辆,但要缓慢行驶,不要在车内长时间打电话或是休息后,不下车观察就开车离开;

(二)前方立柱盲区

司机在上车后首先要调整好座椅位置,尽量保证左边视线的开阔,左转时,特别在没有信号灯的路口,要做到一慢二看三通过,并前后移动头部,看清前方立柱后的情况再转弯;

(三)车侧左右两边(内轮差盲区)

不同车辆后视镜的视角都不一样。高档车后视镜的曲面较大或配备了双曲率后视镜,这样左右后方的几个车道都很清晰,而一些普通车辆特别是竖长形后视镜的车辆,只能看到后方一个车道,这样在多车道的路面,后方视角就很狭窄;因此在驾驶前将左右和车内头顶的三个后视镜都调整好,以看到尽量多的地方,如果后视镜盲区较大,则可以选购扩大视角的镜子;

(四)车头后方(倒车盲区)

避免倒车盲区出现事故,就是要做到在倒车前一定要下车查看车后是否有人或障碍物,尤其是在附近有家长领着孩子的情况下就更要注意,一旦小孩跑到盲区要及时阻止;

车辆行驶时,要注意行驶速度、遵守交通规则,以“安全第一”为主,珍爱生命,安全驾驶。

引用资料

什么是驾驶盲区以及如何规避.绍兴市公安局

什么是驾驶盲区以及如何规避.绍兴市公安局

4、简述车辆的盲区类型,影响盲区的因素有哪些,怎样有效的进行盲区防控?

前盲区

引擎盖前看不到的地方,俗称前盲区。造成汽车前盲区有几个方面的因素,与车身、座椅的高度、车头的长度、驾驶人的身材等都有关系,如果没有很好地控制前盲区的距离,是很容易发生追尾事件的。

后盲区

车辆后面的盲区俗称后盲区,是指从后车门开始向外侧展开有大约30度的区域在反光镜的视界以外,是指后车的车头在前车的后车门附近时,前车的反光镜里观察不到后面来车,极易发生刮蹭和追尾事故。

后视镜盲区

后视镜盲区。车两边的后视镜只能看到车身两侧,并不能完全地收集到车身周围的全部信息,尤其从辅路上主路,从左后视镜不能观察到车辆,假如加速大角度切上最内侧车道,很容易与正在最内侧车道高速行驶的车辆发生碰撞。

AB柱盲区

就是挡风玻璃两侧的A、B柱。在转弯时,如果两侧的A柱较宽,宽的距离就把视线遮挡住,这样产生的盲区就大,如果柱子窄的话,则盲区就小。而B柱的盲区主要是在车辆的右侧,当车辆在行驶中,需要大角度拐到外侧时,B柱会遮挡视线,有可能与右侧正常行驶的车辆发生碰撞。

人为盲区

除了车辆本身造成的视觉盲区外,还有一些是人为因素造成的视觉盲区,比如一些司机后挡风玻璃前,会贴有颜色较深的贴膜,或者驾驶员在后挡风玻璃上悬挂一些毛绒玩具等。

5、汽车有盲区应该怎么处理呢?

汽车存在盲区是很正常的,因为驾驶高度会导致过低的空间形成盲区,车辆越高,盲区越大。所以,汽车盲区的产生会导致危险的发生。



有以下几个建议可以处理盲区。第一个是一个好的驾驶习惯,在车子发动的时候,围绕车体走一圈,确认没有障碍物和小孩就可以开动了,在行驶过程中,多观察路上情况,注意速度过快,照顾不到,造成损失。



省事的建议,我建议在车上安装360度雷达影响,虽然很费钱,但是省了不少的事。在车子盲区内有危险,都可以及时报警,对于想省事,技术还不达标的车主,可谓是一本万利的做法。还有就是在车体上加装镜子,可以照到看不到的地方,这是省钱的做法,不过也比自己凭技术揣测盲区要来的实际。



我经常能看到新闻上报道,小孩子蹲在车体后面玩耍,车主倒车把孩子压倒发生事故的,这样的事情出来,一方面是车主没有事前观察周边环境,另一方面,是家长对孩子看管不利,但是最后要是出现人命,说什么都晚了。所以在开车的时候要多观察车子盲区,昨天我们出去吃饭,往后倒车的时候撞到了一个柱子上,给我们吓坏了,其实在后视镜里根本看不到那个柱子,这时候,上车之前观察情况就显得尤为重要。

6、视线盲区有多可怕,实例证明

开车上路怎么避免视线盲区

开车上路该怎么避免视野的盲区呢?我们开车上路时经常会出现一些视线上的盲区,如果对面有来车,车主反映不及时的话很容易造成交通事故的发生。


1、对将要超车的车辆而言,前面的慢车会给超车的司机造成视野死角,若不详细地观察前方情况,而过急打方向盘靠左超车,会有可能与慢车前方相对驶来的车辆产生碰撞。


2、交叉路的两边及急转弯路的内侧是山丘、建筑物或茂密的树林,也构成驾车司机及行人的视野死角。若不注意,如越线占道路行驶或是狭路相逢而没有提前减速避让,都会有在前面的交叉口发生碰撞的可能。


3、上山丘的车辆,前面的山丘也构成司机的视野死角,若不注意也会出事。


4、在车左边下车的乘客,下车前,车门两边的公路都是他们的视野死角。


5、路边停放的车辆,会给附近朝其驶来的车辆的司机和横过道路的行人构成视野死角。当行人没有警惕或是嬉戏、狂奔时,因视野死角未提前发现行驶车辆,司机也未发现行人,行进到前面的交叉点,因碰撞而发生事故。

6、超速行驶的司机,视力下降,视野变窄,致使司机难以发现情况或情况不准。如当车辆以60公里/小时的速度行驶时,司机能看清240米处的标志,而以80公里/小时的速度行驶时,司机能看清160米以内的标志,随着车速的增加,视力明显下降,若有突变情况,发生事故的可能性就很大了。


7、夜晚开车时,对方没有关远光灯,在灯光刺眼的情况下,会造成很大的盲区。


8、雾天、雨天、大风天以及斜阳刺眼,尘土飞扬也会给司机造成很大的盲区,稍不注意,也会出事。


9、要认真学习交通安全知识,提高交通安全预见意识。


10、减少视野死角,车辆不乱停乱放;客车勿在繁华的禁停路段慢行或停车上下乘客,以减少视野死角及交通阻塞。


11、环境、气候不好时,更要注意出行安全,尽量减慢车速。


12、将要超车的车辆,要在车辆驶入超车道前观察分析前面的交通情况,确保安全时方可超越,还要警惕前面刚停车辆的下车乘客,防止其突然冲出而相撞。


13、超速行驶会使司机视力下降,视野变窄,在非高速路行驶,要自学遵守行车速度的规定,特别是路边限速标志的规定。


14、树立良好的职业道德,夜晚会车要关远光灯。并要根据道路交通情况(包括灯光情况)选择车速,不要盲目开快车。


15、驾驶员和行人(包括骑自行车的人)遇有视线受到障碍时,要警惕可能出现的突变情况,即要提防自身(包括车辆)与在视野死角中突然出现的人或车辆相碰撞。在交叉路口,由支线驶入干线的车辆若出现视野死角,要在行入干线前小心观察,在确保绝对安全时方可将车辆驶入干线,并要鸣笛(非禁鸣路段)以引起对方注意。车辆在弯路行驶或上山丘,有时要鸣笛,以防对方越线占道行驶。在路边下车的人员,必须在出车门前观察车门右边公路的交通情况,在确保安全的情况下方可下车。


司机在驾驶过程中应该要集中注意力,不要在驾驶过程中三心二意,这样子很容易发生交通事故,甚至会对你的生命产生威胁。

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视线盲区有多可怕,实例证明!

驾驶视线盲区顾名思义就是驾驶员看不见的地方,现在路况日渐复杂,越来越多的高架桥墩及车与车之间的距离等等原因形成的视线盲区造成了极大的安全隐患。下图的司机就是因为没有注意视线盲区付出了惨痛的代价!





7、每年因车辆盲区而死有多少人?

你好!
汽车盲区问题还是很严重的,不过现在市面上也有很多盲区辅助装置,也能起到很好的辅助作用的
如有疑问,请追问。

8、汽车的盲区在哪里开车该注意什么

所谓驾驶盲区,就是驾驶人的视线死角或不容易注意到的地方,一般来说,它分为车内盲区和车外盲区。车内盲区大多是因为车辆结构造成的,不同车型的车内盲区大小有所不同;车外盲区则多由固定或移动物体及光线问题造成。

许多碰擦事故在发生时,车辆都属于变道、转向的状态,而此时驾驶员很容易出现视觉盲区,如不小心很容易发生意外。

不同车型的视觉盲区不同。驾驶视觉盲区,就不同车辆而言是不同的。对于驾车者而言,盲区就是视界的死角和意识不到的地方,通常情况下,盲区分为车内盲区和车外盲区。

车内盲区有的是车辆布局构成的,有的则是人为造成的。车外盲区是因为固定或移动物体及光线问题造成的,不一样车型遇到的盲区大小不一样。

车内盲区主要有四大视觉盲区以及一些人为盲区。

1、前盲区

引擎盖前看不到的地方,俗称前盲区。造成汽车前盲区有几个方面的因素,与车身、座椅的高度、车头的长度、驾驶人的身材等都有关系,如果没有很好地控制前盲区的距离,是很容易发生追尾事件的。
2、后盲区

车辆后面的盲区俗称后盲区,是指从后车门开始向外侧展开有大约30度的区域在反光镜的视界以外,是指后车的车头在前车的后车门附近时,前车的反光镜里观察不到后面来车,极易发生刮蹭和追尾事故。
3、后视镜盲区

后视镜盲区。车两边的后视镜只能看到车身两侧,并不能完全地收集到车身周围的全部信息,尤其从辅路上主路,从左后视镜不能观察到车辆,假如加速大角度切上最内侧车道,很容易与正在最内侧车道高速行驶的车辆发生碰撞。
4、AB柱盲区

就是挡风玻璃两侧的A、B柱。在转弯时,如果两侧的A柱较宽,宽的距离就把视线遮挡住,这样产生的盲区就大,如果柱子窄的话,则盲区就小。而B柱的盲区主要是在车辆的右侧,当车辆在行驶中,需要大角度拐到外侧时,B柱会遮挡视线,有可能与右侧正常行驶的车辆发生碰撞。

9、那么致命的汽车盲区,究竟该如何规避?

前盲区引擎盖前看不到的地方,俗称前盲区。造成汽车前盲区有几个方面的因素:与车身、座椅的高度、车头的长度、驾驶人的身材等都有关系,如果没有很好地控制前盲区的距离,是很容易发生追尾事件的。

1、前盲区

引擎盖前看不到的地方,俗称前盲区。


造成汽车前盲区有几个方面的因素:与车身、座椅的高度、车头的长度、驾驶人的身材等都有关系,如果没有很好地控制前盲区的距离,是很容易发生追尾事件的。


规避办法:上车前一定要检查车辆四周情况,排除障碍;此外尽量把车内座位调高以缩短车尾盲区范围,并且要保持正确的坐姿。

2、后盲区

车尾后的盲区俗称后盲区,极易发生刮蹭和追尾事故。


越是座位低的车辆后视盲区越大,在停车或倒车时容易造成事故。


规避办法:车主应特别观察该区域并保持低速倒车。为避免误撞和剐蹭,不可匆忙倒车。

二位

3、后视镜盲区

左、右侧车身的下方,是后视镜无法看见的区域,也是最大的盲区之一。


特别是车辆在转弯时,卡车、货车等车身较长的大型车,车头转过去了,往往长车身还没有完全转过去,容易造成车主误判。有障碍物,或者有小朋友经过时,这区域经常会被忽略。


规避办法:开车前,驾驶人应根据自己的坐姿调节后视镜,尽可能减少它们的盲区。在超车、变更车道前,应提早打开转向灯提醒后方车辆,在确保车辆前方安全的情况下,驾驶人可以稍微回头看一下,或者稍稍俯身观察后视镜,尽可能多地看到车后的情况。

4、AB 柱盲区

在转弯时,如果两侧的 A 柱较宽,宽的距离就把视线遮挡住,这样产生的盲区就大,如果 A 柱窄,盲区就小。B 柱盲区主要在车辆右侧,在行驶中需要大角度拐到外侧时, B 柱会遮挡视线,可能与右侧正常行驶的车辆发生碰撞。


A柱应该是最危险,也是最常见的盲区之一,每当汽车在转弯或者进入弯道前,驾驶者的视野都会被A柱部分遮挡,造成一个视野上的盲区。


规避办法:减速慢行,通过时可让头部偏向一侧,左右环顾一下A柱遮挡部位,排除被遮挡区域之后,安全通过。如果A柱盲区内有行人或者车辆经过时,一定要减速观察再通过。

5、灯光盲区

汽车前灯都是随车头同步转动的,会比车轮的转向“慢一拍”,就会构成一个灯光“滞后到达”的盲区。


如果车速过快,当灯光照射到的时候车就可能撞到路边的物体或行人了,在连续弯道的地带,这种危险更大。


规避办法:建议驾驶人在夜间行车时尽量少用远光灯,转弯时车速不要过快,特别要小心弯道内侧的情况,必要时可以放下车窗玻璃观察或鸣喇叭警示。


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