车辆识别真伪

1、怎么辨别车辆登记证真假

1、真登记证书纸张表面光滑，纸张质量好，印刷清晰，墨色均匀，数字均使用专用字体均为公安部加密字体，比如“0”，中间有一条起伏的横杠。“5”的横为一条曲线，不是直线。假登记证书做工粗糙，印刷模糊，墨色过浓或过淡，真假对比，区别立显。

2、真登记证书中缝线为荧光材料制作，使用普通验钞用紫光灯照射即可发光。最后一页“重要提示”处同样发光。另外登记证书编号同样为荧光材料。

3、登记证书右下角盖章均为车管所证件专用章，不同地区的均有不同的特点，且尺寸固定，过大或过小均为假章。

(1)车辆识别真伪扩展资料：

车辆登记证的补办条件：

1、机动车登记证书灭失、丢失或者损毁的，机动车所有人应当向登记地车辆管理所申请补领、换领。

2、机动车所有人可以委托代理人代理申请各项机动车登记和业务，但申请补领机动车登记证书的除外。对机动车所有人因死亡、出境、重病、伤残或者不可抗力等原因不能到场申请补领机动车登记证书的，可以凭相关证明委托代理人代理申领。

补办材料：

1、《机动车牌证申请表》。

2、机动车所有人的身份证明原件和复印件。

3、机动车查验记录表（当场办理）。

办理补领机动车登记证书，机动车所有人应将车开到车管所。机动车所有人为自然人办理补领《机动车登记证书》业务的，应本人到场申请，不能委托他人代理。机动车所有人因死亡、出境、重病残和不可抗力等原因不能到场补领《机动车登记证书》的，应当出具有关证明。

2、怎么识别车辆车架号真伪 – 手机爱问

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3、如何鉴别真假汽车合格证

合格证一车一证，鉴别真伪方法如下：

1、扫码
合格证都有扫描区，只要去车管所上牌的时候一扫就知道真伪；

2、合格证下面有可以挂开的地方，这是每一个合格证的独立的编号，凭此编码可以拨打电话查询真伪。

4、怎样辨别车牌的真伪？

1、可以通过保险查询，找出交通强制险的单据副本，对照车辆的号牌、车型、车架号是否与其匹配。
2、登录当地的交警网或车管所网站查询，进入网站机动车信息查询，输入机动车号牌和车架号码后，机动车所有信息都显示出来了。其中包括购买日期、年检日期、车主姓名、车型、汽车颜色都显示 。
3、亲自去当地的违法处理大厅查询，（这种方法是最简单、最直接、z最有效的）带上身份证、驾驶证，行驶证，到违处大厅，把证件交给工作人员，工作人员就给你查询了，这个是免费的。如果是零时牌最好用这个方法。

5、汽车车牌照有防伪吗？

汽车的车牌照上面是没有任何的防伪标识。

如何识别车牌真假

1、从号牌字体上仔细观察，来正确识别真假号牌

因为机动车号牌字体是全国统一标准，但由于不是全国统一制作，所以号牌的字体与字体之间的大小、结构各不一样，但各省有各省的机动车号牌制作特点，仔细观察，不难分辨出来。真牌也就是正规车牌的字体是具有知识产权的独特设计，视觉感受良好;伪造号牌的底色偏蓝或偏黄，字体整体较瘦或偏胖，或在字体拐弯处有异常。突出表现在：

(1)、用白色或黑色不干胶字体粘贴在与号牌同大小的蓝底或黄底的板面上，充当号牌。

(2)、在真号牌上挖空个别字体，然后拼补而成。

(3)、把真号牌每个字体竖直剪下，然后再组合拼装固定在铁板上。

(4)、在真号牌上采用粘贴、遮盖、涂色、磨损等方式涂改个别字体：比如把“F”变成“E”、把“C”变成“O”、把“I”变成“L”、把“Q”变成“O”、把“L”变成“U”等等，手法千变万换，多种多样。

2、从号牌形状上仔细观察，来正确识别真假号牌

真号牌经高科技处理并采用一次成型技术，形状整体划一，视觉感受良好;假号牌则经过多次工序而成，从而造成形状各异、尺寸皆不相同，长短、宽窄、角边等各式各样，五花八门，只要现场执勤民警细加端详就能发现狐狸的尾巴。

3、从号牌着色与反光上仔细观察，来正确识别真假号牌

一是细观号牌着色情况：从制作车辆号牌的底板油漆光色品质和质量不相同的成分来看，制作出来的真假号牌也会不同。真号牌是进口油漆经辊轴正面着色而成所以着色比较均匀，而且只有凸出的部分着色。

假号牌一般为制作者用毛笔或者刷子沾油漆刷描出来，给人的印象感觉着色不平均且有接纹，同时，一些凹馅位置也有着色，整体感觉做工比较粗糙。

二是直观号牌反光情况：真牌在太阳光照射下不反光，但在灯光直射下却反光;假牌在太阳光照射下站在一定的角度看会发光，但在灯光直射下是暗光，不会反光。在一线交通管理执勤中的民警，皆可经过反复摸索和仔细观察，可尽快掌握这一特点。

6、交警如何辨别车牌真假

四点鉴别真伪牌照

辨别真伪牌照一般要经过四个步骤:

观察牌照的颜色。真牌照经过高科技的处理,并采用一次成型技术,给人的视觉感受很好。而假牌照在阳光下存在颜色偏红或者偏黄的情况,而且字体周围会发虚,轮廓不像真号牌那么清晰

观察字体。真车牌上的字、字母和数字是特殊的字体,字间距也有严格的规定,不是一般的机器能够制作出来的。假牌照的字出自电脑,字体偏瘦,字的大小、结构都和真牌照有很大的区别。

3.观察牌照的材质。假牌照的材质比真牌照的差。用手摸摸字体边缘会有棱角,即使打磨过也难以掩盖痕迹,拆下车牌,其背面敲打过的痕迹也很明显。

4.观察印刷的版本,印刷车牌的版本是国家规定的,伪造的也能很容易的被发现。

7、怎么查汽车手续的真假

首先，买卖双方的身份证如果要进行真伪鉴别可以到公安局或者派出所去核实。比较难的是车辆行驶证的真伪鉴别方法，消费者可以通过官方的查询系统进行查询。现在全国的驾驶证数据都是统一联网的，消费者如果可以在系统里查到这个行驶证编号就说明这个驾驶证真实存在，如果搜索不到就是假的。
除此之外，看防伪标志也是分辨行驶证真假的方法之一。虽然假的驾驶证也有防伪标识，但是与真驾驶证的防伪标识相比有很大的区别。
鉴别机动车登记证真伪比较直接的方法就是去车管所去核实。消费者在买卖二手车的时候千万不要嫌麻烦，仔细一点总是没有错的。
普通发票真伪鉴别方法：
发票监制章是识别发票真伪的重要法定标志。全国统一启用的新版发票“发票监制章”，其形状为椭圆形，上环刻制“全国统一发票监制章”字样，下环刻制 “某某税务局监制”字样，中间刻制国税、地税机关所在地的省、市全称或简称，字体为正楷，印色为大红色，紫外线灯下，呈桔黄色，荧光反映，套印在发票联的票头正中央。从发票联采用有“SW”字样防伪专用纸等方面识别，用发票防伪监别仪器识别防伪油墨看其是否是统一的防伪油墨。这些防伪措施都是识别发票真伪的重要依据。
增值税专用发票真伪鉴别方法：
为鉴别增值税专用发票的真伪，首先应了解其防伪措施，然后采取特定的审查方法来鉴别其真伪。对照光线审查增值税专用发票的发票联和抵扣联，看是否使用国家税务总局统一规定带有水印图案的防伪专用纸印制。用紫外线灯、发票鉴别仪鉴别无色和有色荧光防伪标志“SW”。
如果消费者学会了如何分辨二手车手续真假后，在二手车交易过程中就可以避免买到手续造假的二手车，车辆的手续在二手车交易过户中起到的作用很重要，如果车辆手续不全或者是有错误，将直接影响到车辆过户手续的办理。

8、如何分辨机动车登记证的真假

1、看纸质，看特殊专业加密字迹

真的登记证书纸张质量很好很光滑，印刷清晰，墨色均匀，数字都是用了公安局加密的专用字体，最明显的特征就是数字“0”和“5”，这类字体“0”的中间有一横，这一横乍看像斜的，其实不是，中间这一横分别是由两个小横组成，然后两个小横到中间有一个交叉，这个交叉处是由上下垂直的两针组成。

“5”的上面一横也是两部分组成，第一部分先是一横，然后向下弯，然后再向上，向上的程度基本与第一部分“横”持平，假证中一种是没有横直接向下弯，再向上弯，另一种是横，然后直接向上弯，没有向下弯，向上弯的部分超过了“横”。

2、验钞紫光灯照发光防伪线

真的机动车“登记证”，和真钞一样，在特殊的位置，有荧光材质的的防伪材质。我们可以借助验钞的紫光灯进行照射，检查证件的防伪材质是否存在、是否明显、是否齐全。

具体位置可以查看：①证书中间的缝线；②证书最后一页“重要提示”处；③登记证的证书编号。这几处都是用特殊荧光材质制作。由于成本和制造工艺等，假的登记证书在此方面很容易区别出来。

3、看印章

登记证书右下角盖章均为所在地的车管所证件专用章，不同地区有不同特点，盖章一般有缺角，尺寸固定。

假的登记证书所盖的章印过于完美，过于完整，甚至是直接印刷上去。此外，尺寸不固定，过大或过小均为假章。

(8)车辆识别真伪扩展资料

转移登记所需材料。

1、《机动车注册、转移、注销登记／转入申请表》。

2、现机动车所有人的身份证明。

3、机动车所有权转移的证明、凭证。

4、机动车登记证书。

5、机动车行驶证、号牌。

6、机动车查验表。

7、属于海关监管的机动车，还应当提交《中华人民共和国海关监管车辆解除监管证明书》或者海关批准的转让证明。

8、属于超过检验有效期的机动车，还应当提交机动车安全技术检验合格证明和交通事故责任强制保险凭证。

9、属于校车的，还应收回校车标牌并销毁。

9、怎样辨认行驶证的真假

1、看照片

正常情况下行驶证的照片都是在车管所拍摄，照片清晰。若发现照片模糊、拍摄地点和方向有所出入时，须引起注意。

2、看字体

行驶证和登记证书上的字体是特殊字体，外面一般很少有，即使有也会不标准。仔细看上面张图片的“国”字，和下面那个“日”字 竖笔画是出头的。还有“日”字的中间一横是有高低的，并不是平直的一横。

3、观察行驶证上的防伪标志

现在科技进步了，行驶证也使用了新的防伪技术，全国各车管所的行驶证都是由公安部统一印制的，所以材质上完全相同。大家可以使用相机的微距模式，这样可以很清楚的看清金属线内的字样。

4、升级装备，联网一键识别真假

云脉OCR行驶证识别，它其实是一款智能识别技术，只要对准行驶证进行拍照扫描，就能将行驶证上的信息识别出来。定制行驶证识别产品，它能够实现跟公安部联网，只要将识别后的结果一键发送到指定号码，就能马上知道该行驶证信息的真假了。

10、怎么查自己车牌的真假??

一、从号牌字体上仔细观察，来正确识别真假号牌。因为机动车号牌字体是全国统一标准，但由于不是全国统一制作，所以号牌的字体与字体之间的大小、结构各不一样，但各省有各省的机动车号牌制作特点，仔细观察，不难分辨出来。真牌也就是正规车牌的字体是具有知识产权的独特设计，视觉感受良好；伪造号牌的底色偏蓝或偏黄，字体整体较瘦或偏胖，或在字体拐弯处有异常。突出表现在（1）用白色或黑色不干胶字体粘贴在与号牌同大小的蓝底或黄底的板面上，充当号牌；（2）在真号牌上挖空个别字体，然后拼补而成；（3）把真号牌每个字体竖直剪下，然后再组合拼装固定在铁板上；（4）在真号牌上采用粘贴、遮盖、涂色、磨损等方式涂改个别字体：比如把“F”变成“E”、把“C”变成“O”、把“1”变成“L”、把“Q”变成“O”、把“L”变成“U”等等，手法千变万换，多种多样。

二、从号牌形状上仔细观察，来正确识别真假号牌。真号牌经高科技处理并采用一次成型技术，形状整体划一，视觉感受良好；假号牌则经过多次工序而成，从而造成形状各异、尺寸皆不相同，长短、宽窄、角边等各式各样，五花八门，只要现场执勤民警细加端详就能发现狐狸的尾巴。

三、从号牌着色与反光上仔细观察，来正确识别真假号牌。一是细观号牌着色情况：从制作车辆号牌的底板油漆光色品质和质量不相同的成分来看，制作出来的真假号牌也会不同。真号牌是进口油漆经辊轴正面着色而成所以着色比较均匀，而且只有凸出的部分着色；假号牌一般为制作者用毛笔或者刷子沾油漆刷描出来，给人的印象感觉着色不平均且有接纹，同时，一些凹馅位置也有着色，整体感觉做工比较粗糙。二是直观号牌反光情况：真牌在太阳光照射下不反光，但在灯光直射下却反光；假牌在太阳光照射下站在一定的角度看会发光，但在灯光直射下是暗光，不会反光。在一线交通管理执勤中的民警，皆可经过反复摸索和仔细观察，可尽快掌握这一特点。

四、从号牌悬挂安装上仔细观察，来正确识别真假号牌。我们执勤民警在长期的道路交通管理工作中，通过反复学习观察，不难发现无论是大车还是小车，对号牌的安装位置、悬挂姿态、固封螺帽、大型车辆的前小牌后大牌等安装都有明确而严格的要求，而伪牌则不具备这些客观条件，不是把前后牌挂错位置，就是故意把号牌字体倒立悬挂，或者把伪牌放在挡风玻璃前面，或着用其他物品遮挡半边，或者用油腻涂抹个别数字，让人看着模糊不清或难以辨认。有的真假号牌混挂，一般前牌悬挂真牌，后牌悬挂假冒号牌，以此来对付电子眼的摄像抓拍取证。

五、从号牌材质上仔细观察，来正确识别真假号牌。真牌材质是选择高密度铝板定制而成的，社会上一般买不到，其制作工艺是采用喷漆、压膜印字技术制作而成，结实程度强，表面膜抠不动；假牌大都是采用的铁板材质或塑料材质制作而成，从表面看虽能达到以假乱真效果，但表面膜能用手抠下来，再仔细观察号牌背面材质，就能立刻作出真假号牌判断。

六、从号牌触摸上仔细观察，来正确识别真假号牌。用手触摸车牌，尤其是触摸号牌周边棱角处，由于假牌并非一次性成型，假牌上的字体边缘会留有棱角，即使打磨过也难以掩盖痕迹，拆下车牌，其背面也会有敲打过的痕迹，真牌则没有这些现象。

七、从车辆驾驶人神色观察，来正确识别真假号牌。中国有句俗话说的好：“做贼者心虚，说慌者脸红”。我们在交通管理实践中也能体会到，使用假牌的驾驶人也同样有此心理。只要是现场执勤民警从司乘人员的眼光、语言、动作等方面入手，多查多问、多察言观色，即可发现使用假牌车辆驾驶人的反常举动和心理状态，从中判断是否使用真号牌还是假号牌。

八、从全国联网微机中查找比对，来正确识别真假号牌。采用查找、比对是利用高科技最有效的整治假牌的一记重招，有配备无线上网联网手提电脑条件的一线执勤民警，可在无线上网联网微机上输入查找车型和车牌号牌后，即可查询到各地车辆管理部门管理的车辆登记档案，也可进一步查询到机动车所有人、登记机关、登记日期、车辆类型、车辆识别代码、发动机号码等34种信息，然后与现场车辆的车型、识别代码和发动机号码相比对，观察车架号和发动机号是否一致、有无打磨痕迹或篡改情况，从中即可识别出该车使用的是否真假号牌，进一步判断该车是否有被抢、被盗嫌疑，等等。