车辆官改

1、保时捷官改Taycan碳纤维套件，992原厂定制大尾翼版本

近日，来自保时捷的定制部门Manufaktur针对Taycan车型推出了SportDesign Package Carbon（运动碳纤维套件），该版本车型相比普通版车型更具性能范儿。

官图中，保时捷Manufaktur部门为这辆Taycan Turbo搭载了一套全新的外观套件，包含前后包围的扰流板、全新的侧裙等，相比于素车要运动很多。此外，该版本车型还搭配了全新的轮圈，专属的运动式双五辐式轮圈，与车身同色的黑/蓝双色搭配十分个性。

保时捷官方没有透露太多该版本车型在内饰方面的调整，从仅有的一张官图来看，该套件会提供碳纤维门槛饰板。除此之外，预计还会在内饰方面加入更多的碳纤维元素。

911"官改"大尾翼版本

保时捷除了为Taycan这台电动车加入更多运动元素外，保时捷独家个性化定制部门还为911（922）系列车型推出了SportDesign和Aerokit性能套件。

基于911改装的SportDesign Package版本，包含更加运动的前唇、侧裙和后包围，同时进气和排气也跟随套件的造型进行了微调，以营造更加低矮的车身视觉效果，加强其性能车的属性。

Aerokit版本则是前者的升级版，为所有硬顶版的现款911带来了固定式的后扰流板。这个硕大的扰流板可不是中看不中用的样子货，保时捷表示此前已在位于Nardo的赛道对套件进行了55000公里的研发和测试。

除了更运动的视觉效果外，扰流板的加入对该版本车型的空气动力表现带来了实质性的帮助，能为车辆提供不错的下压力及稳定性。

该套件目前已开始预售，买家可以在选购全新911时就可以选装这些套件，其中SportDesign套件售价为4,890美元（约合3.5万元人民币），而Aerokit套件售价为6,910美元（约合4.8万元人民币）。

保时捷911的"大尾翼版本“，让更多波子粉的911车型通过选装，即可拥有媲美911 GT系列的竞技范儿。从保时捷一贯的选装价格上来说，这个选装套件已经很"良心"了，希望该选装套件能够早日进入中国市场，让国内的波子粉们也能够享受到这波"福利"。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

2、抱歉阿sir！我这是原厂车

7月份是毕业的季节，不仅仅是广大的莘莘学子毕业了，各位改装车主也毕业了。在目前严打非法改装的这个环境下，“还原才是改装的唯一出路”。似乎成了改装车主们的共识。城门失火，殃及池鱼。一些本来就是原厂车的车主也一并被查了。但这并不能阻挡大家对于买车的热情。今天就请各位即将买车的和可能要买车的朋友们来看看，那些年最像改装车的原厂车！

思域不改不如推下海，思域提车的第一件事就是改成红标，心理马力先增加10匹，大到一些“机器人的改装套件”，小到一些车标类的改装件，思域这台车可谓是老改装选手了。无奈接下来这台真的是全日本原装进口货——思域Type R。

2.0T的发动机，最大马力320匹，最大扭矩400牛·米，匹配的是6MT的变速箱。凶狠的套件和法拉利同款的中置三出的排气，开在路上回头率爆棚！这台高达70w的“稀有动物”还是同性交友神器。走在路上分分钟本田车友都要靠过来给你打声招呼。

虽然很多思域都会上Type R套件，是李逵还是李鬼，分辨的办法其实很简单，看看它是三厢还是两厢就行了。不过等到两厢思域概念车量产，大家就能够获得一个入门版的“Type R”。

没有最低调，只有更低调。在广东这个地区人们对于日系车还是有一定的认识，但是对于来自米国的福克斯RS，无论是新款的三缸福克斯还是福克斯RS，知名度都不是很高，所以福克斯RS被误认为改装车的概率就更加高了。

跟普通的福克斯对比，福克斯RS拥有夸张的尾翼和黑化的大轮毂，其他方面并不是很夸张，有点“小改”福克斯的感觉。这台小车里面放置的引擎可不弱，2.3T的发动机原厂就有350匹马力、440牛·米，0-100km/h加速仅需4.7s，外带全时四驱和手动挡的加持，妥妥的小钢炮呀。

对于喜欢福克斯小钢炮的车迷来说，我有一个坏消息告诉你，下一代的福克斯RS不再搭配手动挡了，趁着现在还在售，喜欢就出手吧!别等到失去了才懂得珍惜。

既然都说到原厂车型了，怎么能落下我国首款真性能车领克03+，之前就有网友爆出03+车主被警察叔叔拦下检查的案例，当然车主没有进行任何的改装，所以就无法认定为非法改装了。此事件还引起了吉利集团副总裁杨学良的官方辟谣，让领克03+一度成为了网红车。

为什么领克03+会被拦下呢？肯定离不开它吸精的金色车漆，碳纤维尾翼，碳纤维小包围套件和双边双出的排气。选装了空气动力学套件的03+不仅车身重量会更轻，同时在车辆行驶过程中最大可得到40kg下压力。

性能方面同样出众，领克03+搭载Drive-E系列2.0T发动机，最大功率254马力，峰值扭矩350牛·米，匹配爱信8AT自动变速箱，此外新车将匹配来自博格华纳四驱系统，0-100km/h加速仅需5.9秒。这样的机械素质让高尔夫GTI都汗颜。

相比于一些性能小钢炮，一些原厂改装越野车就更加少见了，最具代表性的应该就是长城这家企业了。

早在2019年广州车展的时候，长城就联合劳伦士推出哈弗H9劳伦士极星版，将越野进行到底。该车换装了劳伦士定制的越野前杠和全新的黑化中网，进行了一个3寸的升高，加上18英寸越野轮圈，科马仕CF3000 MT泥地胎，整个下盘“虎实”了很多。 

哈弗H9劳伦士极星版比常规H9车型贵了近10万元，加装了硬派装备后，车主可以尝试挑战一些偏极限的越野场地。值得注意的是，这款车型仅仅限量发售99台，心动的话就要抓紧机会了。

如果你觉得哈弗H9劳伦士太贵的话，不妨考虑一下它的皮卡车型。随着一些省份逐渐“解禁”皮卡并取消了“喷字与反光条”的规定后，中国品牌皮卡车型也逐渐转型升级了，由工具型皮卡转向玩乐型皮卡。既然要玩乐取向，那么就贯彻到到底，这台长城官改的“野炮”值得关注。 

作为一台正儿八经的原厂全地形皮卡，长城炮越野版配备前后铸铁杠、涉水喉、前绞盘等，顶配车型还配有百路驰KO2越野胎和K-MAN氮气减震器。哑光金属防滚架、金属侧踏板都是原厂配备，行驶证上该有都有，出门不用再担心被认定为非法改装车。

机械方面，2.0T发动机，最大功率190马力、峰值扭矩360牛·米，传动匹配ZF 8AT变速箱。博格华纳适时四驱系统，ELD伊顿电控差速锁，陡坡缓降、越野蠕行模式、坦克转向功能。硬派越野车有的它都有，“加量不加价，大件夹抵食”就是它了。

Molly试驾长城炮：http://www.chemm.com/videoDetail?id=1497

今天盘点了5款官方的原厂改装车，这些车型都是玩味十足的。放在以前可能都是日系车，美系车居多。非常欣慰的是，随着国内车企的迅速发展，响应消费者的需求，一些原厂改装车如雨后春笋般涌现。汽车消费者越来越年轻化，相信未来车企会推出更多这样性能出众的原厂改装车。

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3、中国合法的汽车改装公司和工厂有哪些？

现在我国还没有合法的改装公司

4、又一款官改性能皮卡投产，6.2升V8动力，700匹马力，上路不怕查

今年年初，轩尼诗曾在Facebook上调侃GMC Sierra和雪佛兰索罗德不够硬汉，并宣称自己将对GMC Sierra Denali进行改装，使其变得更加强悍，真正符合性能皮卡的定位，如今这款由轩尼诗打造的GMC皮卡正式投产，预计年产量为100台。
这款车是以普通版GMC Sierra打造而来的，轩尼诗为其提供了一整套升级组件，包括机械增压器、中冷器、缸盖、凸轮轴等多种部件。改装升级的关键是提升性能，轩尼诗为其添加了一个2.9升涡轮增压器，它可以产生6磅的推力，使得车辆搭载的6.2升V8发动机能输出700匹马力，百公里加速仅需4.3秒。
轩尼诗还为这款车提供了Goliath升级包，包含152mm升高的悬挂升级、35英寸越野轮胎、20英寸定制轮毂、带特殊标识的前保险杠和LED灯条、镶钻内饰、Brembo刹车、猫背式排气、Goliath后保险杠、Goliath发动机盖、电动升降货箱盖、自动收缩的侧踏板等。
轩尼诗改装版GMC Sierra会非常昂贵，改造成本高达74850美元（约合人民币54.2万元），大约相当于一辆顶配版2020款福特F-150猛禽的价格，在加上购买GMC Sierra所需的54700美元（约合人民币38.3万元），轩尼诗Goliath 700 GMC Sierra Denali的最终售价将超过10万美元。
不过好在消费者可以选择加装自己想要的部件，无需全部购买，动力升级套件的价格为26950美元（约合人民币18.9万元），越野升级套件的价格为14950美元（约合人民币10.5万元），外观的改变和最终的安装调校花费为32950美元（约合人民币23.1万元），轩尼诗提供了3年/5.8万公里的维保服务。
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5、为了看懂这些汽车哏 我把《好莱坞往事》和《极速车王》二刷了

最近，因为这次特殊的春节假期，闲适在家看了好些部电影，其中有两部影片让我印象极为深刻。

其一，是昆汀导演的第九部长片《好莱坞往事》，讲诉了由小李子扮演的过气西部剧明星想在好莱坞东山再起的故事。影片借用了诸多历史事件、人物以及场景，但在强烈的昆氏叙事风格下，这部影片的主题并非励志，更像是调侃、戏谑以及报仇。

其二，则更加热血一些，从片名就能看出一二：《Ford v Ferrari》，直译过来是《福特对飚法拉利》，但中文名《极速车王》对观众更具杀伤力。

影片情节改编自真实的故事，讲诉的是英国传奇车手肯·迈尔斯与美国车手兼汽车设计师卡罗尔·谢尔比，一同研发出福特GT40，并在1966年勒芒24小时耐力赛中成功打败法拉利的故事。

电影背后的汽车故事

我并不打算长篇累牍地评述这两部电影的情节，相信不少人已经观看完毕，而且肯定不止一刷，影片孰好孰坏自有判断。不过，作为一名汽车媒体从业者，鉴于职业习惯，关注点自然更多聚焦在影片中出现的各类汽车上。

两部影片中都有不少汽车镜头，而且车辆的种类不少，更不乏历史经典车型。比如在《好莱坞往事》中，小李子饰演的里克·达尔顿的座驾是1966年的凯迪拉克Coupe DeVille，当时标准的美国豪车代表，宽大而夸张，也暗合了男主角曾经的社会地位。

另一条故事线中的名导罗曼·波兰斯基（历史上真有此人），由于本人出生在巴黎，则选择了更加贴近自身气质的1952年的MG TD，而且是左舵版。

影片开始的大段镜头都花在了他驾驶着敞篷的MG TD，载着妻子莎伦·塔特从洛杉矶一路开回家，之后甚至去往花花公子的会所。MG TD其经典英国Roadster造型，不仅迎合了罗曼·波兰斯基的欧洲审美，而且也凸显了他好莱坞上流社会的身份。话说莎伦·塔特开的也是一部欧洲车——保时捷911，作为名导夫人，品味自然也要独特一点。

《极速车王》中除了硬核的福特GT40以及法拉利330 P3两部原型车外，还有福特野马以及与主角肯·迈尔斯有着千丝万缕联系的MG。

肯.迈尔斯

肯.迈尔斯出生在英国伯明翰，在汽车氛围浓厚的英国，他从小就与汽车结下不解之缘。15岁时成为沃尔斯利汽车公司的学徒，之后他在赛车方面展现出极佳的天赋，赢得了不少摩托车及汽车比赛冠军。在20世纪50年代初，肯.迈尔斯一家来到美国加利福利亚，并成为了当地MG汽车的服务经理。

之后他以MG车型为基础，开始了他一系列的赛车征程。最初，肯.迈尔斯在MG TD的基础上，设计制造了一辆自己的赛车，赢得了第一场比赛，并迅速引起了美国赛车圈的关注。而后他继续研发了下一辆以MG为基础的专用赛车，由于其俯冲式的外形，极低的座椅高度，被称为“飞瓦”，所取得的成绩如外观般拉风。

肯.迈尔斯驾驶改装的MG赛车

由此，肯.迈尔斯的赛车之路似乎一帆风顺，1955年他成功加入MG车队，并驾驶EX182一同参与了1955年的勒芒24小时耐力赛，然而比赛中的一场车祸，导致MG车队退出了比赛，肯.迈尔斯在全球赛车舞台一展风采的机会也暂时告一段落。

MG EX182

直至影片所讲诉的1965年，卡罗尔·谢尔比找到了肯.迈尔斯，合作开发福特GT40，最终呈现出影片结尾那段遗憾但颇为感人的传奇佳话。

MG用跑车征服世界

两部影片的时间背景都恰巧设定在20世纪60年代，并且同时将MG TD作为映衬角色内涵的重要车型。那么这是一款什么车型，值得两大热门影片同时青睐？

从1936年到1955年，MG开始生产T系列的小型跑车，具体分为A、B、C、D、F进化车型。虽然期间因二次世界大战稍有中断，但1945年二战后，MG TC继续生产。1949年引入了MG TD，也正是这个时候MG开始大举进军美国市场。TD成为MG“首款”左舵跑车，并且首次使用了独立前悬挂系统。

MG TD

据数据统计，1950年英国出口美国的汽车总量为74000辆，仅MG TD就占据了13.5%，可见其在美国的受欢迎程度。

之后MG在1953年又引入了T系列的最后一代车型MG TF，并于1955年停产。由此时间横跨近20年的T系列车型，正式完成了自己的历史使命。

MG并没有因为T系列的停产而停下拓展全球市场的步伐，相反在此基础上研发出MG历史上最为畅销的MG A/B系列车型，甚至影响了当时英国的跑车格局。

MG A采用了全新的流线化车体，更加扁平化的进气格栅，更靠外的前大灯位置，搭载全新的1.6L发动机，使得车辆零百加速达到了9秒，最高时速182公里。这些都成为吸引当时美国年轻人的利器。上市7年时间，销量破10万。

1962年，MG A的继任者MG B问世，这款颜值与性能俱佳的平民跑车，一经推出就得到市场的追捧。到1980年正式停产，MG B全球销售超过了50万辆，对于一款小型跑车而言可谓之奇迹。

此后，MG在轿跑市场上不断耕耘，MG C、MG GT、MG F都取得了不错的成绩，但终究敌不过全球市场的急剧变化，于上世纪90年代开始进入漫长的下滑期。

MG的涅槃重生

2007年，上汽集团成为MG品牌新主人，让这一品牌重新焕发了新生。在继承了MG经典Roadster造型的基础上，延展出全新感性力设计语言，名爵家族的品牌形象得以焕然一新，产品序列也日渐丰富起来。

2017年，MG搭上互联网的快车，此后接连推出概念车名爵E-motion、名爵 ZS、互联网版名爵GS、全新名爵3、全新名爵6以及名爵HS，一个有着鲜明互联网属性的年轻运动化名爵诞生。

名爵ZS

名爵ZS定位年轻人的第一台互联网SUV，是感性力设计语言的首款车型，上市至今月均销量超过1万。

经过2019年的换代升级，全新名爵ZS颜值进一步提升，动力系统采用1.5L和1.3T两款发动机，变速箱配以可靠著称的爱信6AT，全面满足国六排放标准。

智能车载斑马系统升级至3.0版本，语音功能更加强大，而且桥接饿了么和星巴克，人在驾驶过程中便能实现语音点餐服务。

安全层面搭载博世L2级别驾驶辅助系统，可以实现0-150km/h全速段自适应巡航，车辆可进行自动加速、刹车，甚至转向。

名爵6

全新名爵6自诞生就扛起MG的运动轿跑的重整大旗，掀背式的外观、零百6秒的动力、XDS弯道动态控制系统一并加持，都让它在同级中有着很强的话语权。对了，甚至C柱上“Trophy”字样也能在名爵6车主的心目中增加几匹马力。

优良的运动底子，让它成为运动车迷的大爱。上市至今，在全国涌现出大批的名爵6改装车主。

在2019年4月举行的第71届MG Live!车主Party上，上汽名爵包场上海国际赛车场，其中一项重要的仪式，就是各路名爵6改装车主一同驶入赛道，进行了一次巡游，而此前这项仪式都在MG的老家英国举行。

活动现场，上汽名爵宣布名爵6迎来改款升级，新款名爵6外观采用全黑化的官方套件，增加了整车的战斗气息，其3000元的售价，被车主称为最具性价比的官改套件。

同时，多项配置升级为全系标配，可谓加量不加价。定制版BOSE音响、L2级别自动驾驶辅助逐一加入，进一步增强了名爵6的品价比。

此外，新增50T插混车型，匹配10速EDU二代电驱变速箱，最大马力305匹、最大扭矩480牛·米，官方称5秒可破百。

名爵6 XPOWER TCR

这一年，名爵迎来了成立95周年，渴求重返赛道的MG适时推出了基于名爵6打造的XPOWER TCR赛车，它匹配高性能2.0T涡轮增压发动机，搭载六速序列式变速箱，并带有可调差速锁和换挡拨片，拥有最大功率350马力，峰值扭矩460牛·米的强劲动力，4秒即可破百。

名爵HS

2018年，名爵HS的推出，让名爵的羽翼更为丰满，它抢占的正是国内炙手可热的紧凑级SUV市场。彼时国内自主高端系列，如领克、魏派纷纷上攻合资，作为新晋车型名爵HS自然顺势而为，在材质、空间、动力等层面依托上汽集团技术背书，直刚合资同级。

名爵eHS

2019年广州车展上，名爵HS家族同样增加了插电混动成员。作为一款即将登陆欧洲市场的新能源车型，名爵eHS自研发之初就以严苛的欧标作为制造标准，是国内第一款符合欧洲REACH法规、第一款获得欧盟E-MARK认证、第一款满足欧洲ECE R100等要求的插电混动SUV。

名爵EZS

它将与同为欧标生产的名爵EZS组成新能源组合，征战欧洲及海外市场。

事实上，名爵品牌近年来海外扩张势头迅猛，目前上汽已经在泰国、印尼、印度建立了3座海外整车制造基地，拥有英国伦敦、伯明翰等全球多个设计中心，覆盖全球十几个不同区域的市场开发和品牌售后。

诞生于1924年的MG名爵品牌，前80年用平民跑车让世界牢记。进入新世纪，上汽名爵涵盖从轿车到SUV，从新能源车、燃油车到智能网联汽车，再次拓展全球消费新需求，快速跻身全球细分市场前列，未来发展非常值得期待。

文?|?大鹏君

图片?|?网络

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6、年轻车太不讲武德，这几台原厂车竟然自带改装！

看到标题我啪就点进来了，很快啊！上来就是一个转发评论?+?收藏。

汽车行业向来是安守本分，结果有些车子搞突然袭击，上来就是一副前后铲，一副小尾翼，双出排气，不给老大哥面子。你看这些车训练有素，显然是有备而来。

东风本田思域（两厢车）

在我国车市中， 思域一直都是“秒天秒地秒空气”的存在，而现在两厢版的思域又来了，甚至国产版本和海外版本如出一辙，都与“纽北前驱王”思域Type-R有着极其相似的高颜值，采用了黑色门把手、熏黑中网、黑色包围、思域Si同款金属档杆、双出中置排气等设计，一瞬间很多车主朋友手里的三厢思域就不香了。同时，本田方面还对该车进行了“特别调校”，使得其转向更加灵敏、操控方面也更具乐趣，可以让每一个不安分的灵魂都能享受到不用担心被人查处的安全改装车，买就对了！

领克03+

前段时间，有一辆领克03+在路上驾驶时，被交警拦下，原来由于该车原厂就已经配备了众多“改装件”，使得交警以为该车属于非法改装范畴，这一事件被曝光后，领克03+自然而然受到了广大改装爱好者们的喜爱和追捧。该车出厂就自带改装人们最爱的“碳纤维三件套”，分别位于车型的前唇、侧裙和尾翼部分。同时，该车内饰也进行了改装，在普通领克03版本身上，额外大面积地使用了成本更高、质感更棒的Alcantara材质。

上汽名爵6

名爵这个品牌诞生于英国，本身是有深厚改装传统的品牌，在英国本土甚至有自己的改装俱乐部。后来名爵被卖到了上汽的手上，也保留住了改装的传统，不过这次是原厂改装。名爵6就是专门为了喜欢名爵改装传统的消费者打造的，外观上不仅使用上了个性十足的妖绿色，官方称之为赛道绿，还增加了很多的个性十足的性能车外观配置。车尾上安装了一个与车漆颜色相同的小尾翼，排气看上去是双边单出，但其实是一个排气筒中接了两根排气管道，一根带闸门一根不带。

WEY VV7 GT巴博斯

对汽车品牌有一定了解的车主朋友们应该都知道，巴博斯是奔驰御用的改装品牌，其将奔驰G级改装后，价格可以在原基础上翻一倍，让人们又爱又恨，而这一次，长城汽车可谓是给国人们谋到福利了！售价超接地气的WEY VV7 GT巴博斯定制版了解一下？

近年来我国相关部门对于改装车越来越友好，目前轻度改装已经属于合法行为，而且各大车企也不断推出更多的“官改”车型，确实让国内车迷爱好者能够安全地享受改装文化。

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7、会量产吗？奇瑞炫酷官改艾瑞泽STAR亮相成都车展

对于众多的汽车爱好者和改装车迷来说，艾瑞泽STAR可算是目前官方版改装车中的惊鸿一瞥，在当初奇瑞发布官宣图时，很多网友就惊呼：奇瑞换设计师了吗？

带着众多的期待，艾瑞泽STAR终于亮相成都车展，让人们一睹其帅气真容。这辆新车由奇瑞与第三方平台工匠派联合打造，原型车就是目前奇瑞的主力车型艾瑞泽GX。考虑到艾瑞泽GX已经量产了官改冠军版，奇瑞似乎改装上瘾，并以此增加车型的魅力，扩展产品线，所以这次的艾瑞泽STAR的亮相其实也在情理之中。

 （艾瑞泽GX冠军版）

目前艾瑞泽的售价在8万元上下，经过一番改装，艾瑞泽STAR呈现出运动型跑车一般的视觉观感，“身价”倍增，以至于有人调侃，一辆不到10万的车被改装成了买不起的样子。

艾瑞泽STAR的外形低趴动感，线条犀利，前脸搭载了硕大的下进气格栅，采用黑色装饰网格，与两侧通风口和夸张的下唇相搭配，带来强烈的视觉冲击；上方的前大灯造型狭长，通过装饰带左右相连，中间嵌入了椭圆形车标，提升了前脸的气势和视觉宽度。

侧面的设计更有街跑的感觉，车身低趴，腰身线条从尾灯直达前翼子板，与黑色的装饰框相互映衬，带来极速的运动感，下方也搭配了硬朗的黑色装饰件，增加了设计感和视觉丰度。轮毂采用黑色涂装，搭配大尺寸的薄胎，强化了运动感。

车尾的设计更显运动感，U型大尾翼高高的跃立与尾箱盖上方，狭长的尾灯和反光板则为车尾增添了闪亮效果，车尾两侧还设计了夸张的通风口，与底部夸张的黑色网格装饰相配，带来强烈的战斗感。

从外观改装的效果看，艾瑞泽STAR确实令人耳目一新，在造型上拥有了炫酷改装车的模样。但是，可能是样车的原因，也可能是笔者要求太高，这辆艾瑞泽STAR改装件的细节上比较粗糙，装配缝隙较大，并且车漆和装饰件的质感不够细腻，给人一种汽配城的品质感。

 在大家都很关心的动力方面，新车没有给出答案，如果配备艾瑞泽GX冠军版的1.5L发动机，那就太让人失望了，如果配备1.6TGDi，功率达到145kW，那又惊喜太大了，实际点的方案可能还是艾瑞泽GX?PRO的1.5T高功率版，115kW的最大功率既照顾了动力输出，也兼顾了合理的价格，当然，这一切都是基于艾瑞泽STAR量产的基础之上。

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8、上海车展，这三款车只看颜值就已经让你欲罢不能......

每到一次重大车展来临，汽车厂商们的参展阵容都不会差，而常规的车型预告我们早就看腻了，今天不妨来一起看看这几台最有意思的车。

新宝骏Valli

英文名也许会看不懂，所以新宝骏官方也给出了这台车的中文名——向往。一台全新国产旅行车，叫这个名字没有任何问题，而且作为一个国民品牌嘛，如今它的预售价区间只有8.28-10.88万元，绝大部分家庭想要拥有它都应该不是问题。

而且除了车型本身比较有亮点之外，它也在产品命名上玩起了花样，全系四款配置，分别命名为莫干山谷、伊犁牧场、大理天空和那曲繁星，全车共有五款配色，如果按照我们理科生的逻辑，它无非就是青白黄蓝灰，但是作为一款旅行车，追求的是诗和远方，取名这件事还得交给文科生。

所以你能够看到它一共有苏杭青、雪乡白、婺源黄、洱海蓝和古城灰5种车身颜色。车身尺寸方面，它的长宽高分别达到了4685/1806/1485mm，轴距2700mm，虽然没有多夸张但对于一般的用途来说绝对够用，旅行车的车内空间可比普通车大了不少。

而且根据官方的说法，对于首批下订的用户还会赠送500L的车顶行李箱和五星级酒店定制的零压收纳床垫，这简直就是外出旅行之必备神器呀，看来新宝骏官方想得还挺周到。

外观和内饰方面这台车都挑不出什么毛病，真要找缺点的话，那就是它的1.5T发动机稍微有点肉，最大147马力，250牛米，匹配CVT变速箱，不过十万块钱左右的旅行车，自然也别要求那么多了。

坦克300赛博朋克版

这是一台坦克的官方改装车型，如果说普通版的坦克300是一台牧马人的话，那这台车的身位一下子就提高到和大G一个级别呀，而且经过“赛博朋克”化改装之后，整台车将变得完全不一样。

除了充满未来感的亮银车漆，在中网格栅上还增加了一道贯穿式灯带，引擎盖上加装的进气口很有一种美式肌肉车的感觉，整车的运动属性被大幅度加强，姿态拿捏得死死的。不过我相信很多人都会有这样的疑问，备胎罩改成方的之后备胎还能放进去么？

内饰中这台车被全面“白化”，除了一些基本的镀铬件和亮黑饰板之外，其余全部换成了浅色设计，你可以说它拥有劳斯莱斯版的奢华和典雅，但是我只有一个疑问，万一牛仔裤掉色怎么办？

最后鉴于之前长城也在车展上发布过很多官改新车，但是它们好像没有一个被上市出来，所以这台坦克300赛博朋克版能不能推向市场也同样是个谜。

上汽名爵Cyberster

说起运动品牌和运动型轿车，什么思域、03都放到一边，名爵才是把运动扎根在了心底，否则也不可能会推出这样一台全新的敞篷跑车吧。

而你看它的设计之后，一定会拜倒在它超高的颜值之下，前脸继承了名爵经典的圆灯设计，前脸两侧的圆环就是，关闭状态下它与车身能够保持同色，引擎盖中央它还设计了呼吸式灯带，前脸夸张的中网样式让我十分惊艳。

这台车本质上是一款两门敞篷小跑车，车头的比例非常修长，硕大的轮毂依旧非常夸张的前后悬比例都彰显出它的与众不同，名爵对于跑车的历史传承在这台车上得到了很好的表达。

但是很明显，这台车目前还只是处在概念阶段，未来能不能正式上市也是个问题，如果真的能够上市的话，那它还是有很大的吸引力的，尤其官方还指出这台车的售价区间可能会在20万左右，年轻人的第一台两门跑车名副其实。

当然了，这台车也将采用一套纯电动力，不过它的最高续航有望达到800Km左右，最大449马力的电机，零百加速仅需要3秒。

除了这三款，本届车展上必定还将会有更多有意思的新车型亮相，随后我们还会给大家持续带来报道，如果你特别期待某款车，不要忘了在评论区和我们互动。

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9、兼顾家用又可远行 平民硬派越野车怎么选？

在大家都追求流线的设计造型的年代，突然有几款车型走起了硬派复古风潮，这在年轻人的眼中绝对是独特的存在，与众不同永远是他们所追求的。况且如今大家都在城市中压抑了久了，有的时候想出去走走，一款硬派越野车是必不可少的。所以今天我就给大家推荐四款既能舒舒服服的开，又能翻山越岭的硬派越野车。

NO.1哈弗大狗

今年热度最高的车型莫过于哈弗大狗了，从车型曝光开始大家就对它充满了期待，不过更炸的是大狗这个名字，开创了一种新的命名玩法。哈弗大狗与哈弗H6出自同一平台，但外观设计却截然不同。哈弗大狗采用了较为硬派的设计风格，前脸复古式大灯与大尺寸中网格栅以及下方宽大的保险杠以及下护板都彰显了新车的硬派感。侧面熏黑的轮眉、行李架以及踏板硬派SUV该有的一样都不少。

外观野性复古内饰就时尚许多了，不过副驾前面的扶手依旧是硬派SUV的标配，出风口也是方方正正的造型，加上大尺寸液晶显示屏，融合的硬派与科技感。哈弗大狗配置了透明车底技术、HUD大尺寸抬头显示等高科技配置，同时还配备了智能四驱系统以及坦克转向功能，以及六种驾驶模式。哈弗大狗虽然定位是城市SUV，但它的越野性能还是非常不错的，对于喜欢硬朗的外观造型，只是偶尔去玩一下的朋友而言，哈弗大狗所具备的性能已完全够用了。

NO.2 WEY坦克300

同为长城家族的WEY，如果你觉得哈弗大狗的性能满足不了你，那么坦克300绝对能满足你一切的越野需求。首先它的定位就是硬派越野车，采用了非承载式的车身，外加上这个外观设计看着是不是有点牧马人的意思，接近角大于36.3°，离去角大于37.2°，基础涉水深度达965mm，这些数据都相当可以了，再加上非常精致的内饰，有点豪华越野车的意思。

坦克300在越野性能方面可以说媲美百万级硬核越野车，硬件上配备了硬派智能四驱系统，三把锁，同时还有坦克掉头、蠕行模式等，这些硬派越野车的配置都出现在了坦克300上，在动力上坦克300搭载了2.0T发动机，高配搭载了3.0T发动机，传动匹配了9AT变速箱，预计价格不会超过30万，完全没有对手。

NO.3长城炮

除了SUV，长城炮皮卡了解一下。城市SUV、硬派SUV、皮卡，长城可谓是遍地开花。炮不仅有商用版、乘用版还有越野版，满足任何的场景需求。越野版是从炮的基础上改装而来也就是官改，所以年检问题不用愁。像涉水喉、防滚架、铁质的前后保险杠、底盘护板、统统都有。

而且在越野配置上全地形驾驶模式、适时四驱可锁止、蠕行模式、坦克掉头、电控差速锁也是相当硬核。虽然不能重度越野，但是穿越一些非铺装路面也是一点问题都没有，而且后备箱可以装载物资，做一个保障车也是非常好的。

NO.4北京BJ40

BJ40跟哈弗H9一样，也算是平民越野车中比较强悍的了。外观绝对是它的一大卖点，硬派、粗犷，不拘一格。方正的造型外扩的轮眉，裸露的拖车钩，外挂的备胎，硬派越野车你能说出来的样子她都有，回头率也是非常高的。内饰设计师承奔驰看着豪华用着就很一般了，尤其是车机系统并不好用。

在越野配置上，BJ40还是比较强大的，2.0T+8AT的变速箱也是非常良心了，不过有一点就是BJ40的刹车制动距离是比较长的，需要留出更多的车距，要不然很容易追尾。

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