1、汽车启动电路原理图
增大初级电流,提高次级电压和点火能量,改善高速性能。减小触点火花,延长触点使用寿命,克服机械触点带来的各种缺陷。维护容易,起动性能好。混合气燃烧完全,排污少。有利于汽车朝多缸、高速方向发展。
汽车点火系统的作用
1、点火系将电源的低电压变成高电压,再按照发动机点火顺序轮流送至各气缸,点燃压缩混合气;
2、能适应发动机工况和使用条件的变化,自动调节点火时刻,实现可靠而准确的点火;
3、在更换燃油或安装分电器时进行人工校准点火时刻。
电子点火装置的组成
由点火线圈、信号发生器、电子点火器等组成。
信号发生器:将非电量转换为电量的传感器,它通过一定的方式将汽车发动机曲轴转过的角度或活塞在气缸在位置转换成相应的电脉冲信号,最后送到电子控制器中,控制初级电路的通断,产生点火信号。信号发生器通常安装在分电器内部,常用的信号发生器有电磁感应式、霍尔式和光电式三种。
电子点火器:根据信号发生器送来的信号,通过电子元件控制点火线圈初级电路的通断,从而在次级电路产生高压,并通过分电器送入各缸的火花塞中,实现点火。根据使用的电子元件不同,有晶体管式、集成电路式、计算机控制式和整体式等几种点火器。
点火线圈:使用闭磁路高能点火线圈。汽车点火系统电路图及工作原理
1、磁感应式点火装置
(1)信号发生器
结构:由永久磁铁、感应线圈、转子等组成,如图1所示。转子由分电器轴驱动,其上有与发动机等缸数的齿数。图1 磁感应信号发生器的结构
工作过程:当信号转子的两个凸齿中央正对铁心的中心线时,磁路中凸齿与铁心间的空气隙最长,通过线圈的磁通量最小,磁通的变化率为零;当信号转子的凸齿逐渐接近铁心时,凸齿与铁心间的气隙越来越小,线圈的磁通量不断增大,当凸齿的齿角与铁心边线相对时,磁通的变化率最大。随着转子的旋转,凸齿逐渐对正铁心,此时磁通的变化率在下降。当凸齿的中心与铁心正对时,空气隙最小,通过线圈的磁通量最大,但磁通的变化率为零,感应电动势为零。当凸齿离开铁心时,气隙在逐渐增大,磁通的变化率开始减小,感应电动势的方向发生改变,大小也随着凸齿的位置发生变化。整个工作过程如图2所示。
2、汽车主继电器的作用和工作原理
当电磁继电器线圈两端加上一定的电压或电流,线圈产生的磁通通过铁心、轭铁、衔铁、磁路工作气隙组成的磁路,在磁场的作用下,衔铁吸向铁心极面,从而推动触点常闭触点断开,常开触点闭合;当线圈两端电压或电流小于一定值时,机械反力大于电磁吸力时,衔铁回 到初始状态,常开触点断开,常闭触点接通。
那么,可以把汽车继电器看成是由线圈工作的控制电路和触点工作的主电路两个部分组成的集合体。在继电器的控制电路中,只有较小的工作电流,这是由于操纵开关的触点容量较小,不能用来直接控制用电量较大的负荷,只能通过继电器的触点来控制它的通断。
继电器既是一种控制开关,又是控制对象(执行器)。以燃油泵继电器为例,它是燃油泵的控制开关,但是燃油泵继电器的线圈只有在电控单元中驱动三极管导通时,才能通过电控单元的接地点形成回路。
3、汽车的主继电器的作用?
汽车的主继电器的作用是:
主要用来对异步电动机进行过载保护,他的工作原理是过载电流通过热元热继电器件后,使双金属片加热弯曲去推动动作机构来带动触点动作,从而将电动机控制电路断开实现电动机断电停车,起到过载保护的作用。
热继电器的工作原理是由流入热元件的电流产生热量,使有不同膨胀系数的双金属片发生形变,当形变达到一定距离时,就推动连杆动作,使控制电路断开,从而使接触器失电,主电路断开,实现电动机的过载保护。继电器作为电动机的过载保护元件,以其体积小,结构简单、成本低等优点在生产中得到了广泛应用。
4、汽车整车电路的组成有哪些?
1、电源电路,也称充电电路,是由蓄电池、发电机、调节器及充电指示装置等组成的电路,电能分配(配电)及电路保护器件也可归入这一-电路。 其主要任务是对全车所有用电设备供电并维持供电电压稳定。
⒉、起动电路,是由起动机、起动继电器、起动开关及起动保护电路组成的电路。也可将低温条件下起动预热的装置及其控制电路列入这一电路内。 其主其要任务是将发动机由静止状态转变为自行运转状态。
⒊、点火电路,是汽油发动机汽车特有的电路。它由点火线圈、分电器、电子点火控制器、火花塞及点火开关组成。微机控制的电子点火控制系统一般列入发动机电子控制系统中。主要任务是控制并产生足以击穿火花塞电极间隙的电压,同时按发动机工作顺序将高压电送至各缸火花塞。
⒋、照明与灯光信号装置电路,是由前照灯、雾灯、示廓灯、转向灯、制动灯、倒车灯、车内照明灯及有关控制继电器和开关组成的电路。
⒌、仪表信息系统电路,是由仪表及其传感器、各种报警指示灯及控制器组成的电路。其主要任务是控制各种仪表显示信息参数及报警。
⒍ 、辅助装置电路,由各种辅助电器及其控制继电器和开关等组成,其主要任务是根据需要控制各种辅助电器的工作时机和工作过程。
⒎、电子控制系统电路,主要有发动机控制系统(包括燃油喷射、点火、排放等控制)、自动变速器及恒速行驶控制系统、制动防抱死系统、安全气囊控制系统等电路组成。
(4)车辆主电路扩展资料:
辅助电器装置的种类随车型不同而有所差异,汽车档次越高,辅助电器装置越完善。一般包括风窗刮水及清洗装置、风窗除霜(防雾)装置、空调装置、音响装置等。
为提高车辆安全安性、舒适性等条件,较高级车型上还装有车窗电动举升装置、电控门锁、电动座椅调节装置和电动遥控后视镜等。电子控制安全气囊归入电子控制系统
5、汽车中电路有那几种
①供电系统。主要包括蓄电池、发电机及其电压调节器。电源为12V低压直流电。
国外汽车蓄电池采用酸性和碱性两类,而仍以普通蓄电池和免维护铅酸蓄电池为主。
三相交流发电机体积小,质量轻,可以在发动机低转速时有较高的功率输出,且采用二极管整流电器,对其他汽车电器及环境干扰小。
②启动系统。主要由启动直流电机、动力传递和操纵开关三部分组成。由于三个部分一般均制成一体,又可称启动机。
③点火系统。用新型电子点火系统来代替传统的蓄电池点火。
当前已采用的电子点火系有触点式、无触点式晶体管,发动机综合电子点火系统中用微型计算机控制点火系。
④照明与行车信号系统。主要由照明灯和标识灯两类灯具及它们的控制系统构成。照明灯的功用为自身提供晚间和雨雾视线清天气中行车的照明,以利于安全。标识灯的功用是向行人和其他车辆显示自身的存在以及各种行车状况与要求等。
⑤仪表及辅助电器系统。主要是各种指示仪表、故障警告灯、蜂鸣器及其连接电路。
希望能解决您的问题。
6、汽车电路组成有哪些?
汽车电路组成
汽车电路主要包含电源系统、各种用电设备、中间装置(线束、各种开关),它们是汽车电路的基本组成部分。
1.电源系统
主要包括蓄电池、交流发电机、电压调节器。发电机与蓄电池并联工作,发动机不工作时由蓄电池供电,发动机起动后,转由发电机供电。在发电机给用电设备供电的同时,也给蓄电池充电。发电机配有调节器,其主要作用是在发电机转速变化时,自动保持发电机输出电压稳定。
2.用电设备
主要包括起动系、点火系、照明系、信号系、仪表及报警系、辅助电器、空调、安全气囊等装置。许多新的车身电气设备或电控装置在不断更新和产生,如汽车音响、汽车导航、ABS。
任何电气设备和电控装置要想获得电源供电,中间装置的连接必不可少。
3.中间装置(线束及开关)
常见的连接装置有汽车线束、开关装置、保险装置、继电器、连接端子、熔断器、断路器和插接器等,这些中间装置的选用和装配直接影响到用电设备的运行状况。

全车电路及配电装置:
包括中央接线盒、熔断器、继电器、线束及插接件、电路开关等,使全车电路构成一个统一的整体。
由于现代汽车所采用的电控系统越来越多,所占的比重越来越大,且汽车电控系统往往都自成系统,将电子控制与机械装置相结合,形成了较为典型的机电一体化系统。
7、汽车电路图大全
书 名: 国产汽车电控元件位置与电 路图大全(5)
作 者:栾琪文
出版社: 机械工业出版社
出版时间: 2011年6月1日
ISBN: 9787111326182
开本: 16开
定价: 128.00元
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内容简介
根据汽车维修工作的实际需要,栾琪文主编的《国产汽车电控元件位置与电路图大全5》精选了2007~2008年新车型最常见的电控元件位置与电路图,包括发动机、自动变速器、ABS、安全气囊、防盗系统、定速巡航系统等典型的电路图,涉及上海大众朗逸、一汽大众迈腾、一汽奥迪A6L、广州本田2008款新雅阁、东风日产逍客、上海通用林荫大道、一汽丰田卡罗拉轿车等国内市场上的主流新车型。《国产汽车电控元件位置与电路图大全5》的特点是资料新,车型全,实用性强,内容准确、可靠,知识含量大,可满足维修人员维修车辆的需要,是一部实用性很强的汽车维修资料。
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图书目录
前言
第一章 一汽大众奥迪A6L轿车1
第一节 发动机电路图1
第二节 底盘电路图46
第三节 电气系统电路图56
第四节 电控元件位置图74
第二章 一汽大众奥迪A4轿车76
第一节 发动机电路图76
第二节 底盘电路图83
第三节 电气系统电路图88
第四节 电控元件位置图92
第三章 斯柯达明锐轿车101
第四章 上海大众劲情/劲取轿车112
第一节 发动机电路图112
第二节 底盘电路图126
第三节 空调系统电路图137
第四节 控制元件位置图142
第五章 上海大众朗逸轿车145
第一节 发动机电路图145
第二节 底盘电路图149
第三节 电气系统电路图153
第六章 一汽大众迈腾轿车160
第一节 发动机电路图160
第二节 底盘电路图186
第三节 电气系统电路图197
第四节 电控元件位置图210
第七章 一汽大众新宝来轿车235
第一节 发动机电路图235
第二节 底盘电路图255
第三节 电气系统电路图264
第四节 电控元件位置图280
第八章 广州本田2008款雅阁轿车315
第一节 动力系统电路图315
第二节 电气系统电路图321
第九章 东风本田新CR?V汽车332
第一节 ABS、EPS及ACC系统电路图332
第二节 电气系统电路图334
第十章 东风日产逍客轿车343
第一节 发动机电路图343
第二节 底盘电路图347
第三节 电气系统电路图350
第十一章 东风日产新天籁轿车354
第一节 发动机电路图354
第二节 电气系统电路图359
第十二章 上海通用别克林荫大道轿车363
第一节 发动机电路图363
第二节 底盘电路图376
第三节 电气系统电路图383
第四节 电控元件位置图389
第十三章 上海通用新乐骋轿车397
第一节 发动机电路图397
第二节 电气系统电路图405
第十四章 上海通用新君威轿车407
第一节 发动机电路图407
第二节 电气系统电路图411
第十五章 上海通用君越混合动力轿车413
第一节 发动机电路图413
第二节 底盘电路图429
第三节 电气系统电路图435
第四节 电控元件位置图444
第十六章 奇瑞开瑞多功能轿车446
第一节 发动机电路图446
第二节 ABS系统电路图447
第三节 电气系统电路图448
第十七章 奇瑞A3轿车453
第一节 发动机电路图453
第二节 ABS系统电路图455
第三节 电气系统电路图456
第十八章 北京现代伊兰特悦动轿车463
第一节 发动机电路图463
第二节 底盘电路图467
第三节 电气系统电路图472
第十九章 一汽马自达2轿车475
第一节 动力系统电路图475
第二节 底盘电路图477
第三节 电气系统电路图485
第二十章 一汽丰田新威驰轿车488
第一节 发动机电路图488
第二节 底盘电路图491
第三节 电气系统电路图495
第四节 电控元件位置图512
第二十一章 一汽丰田卡罗拉轿车525
第一节 发动机电路图525
第二节 底盘电路图532
第三节 电气系统电路图537
第四节 电控元件位置图545
第二十二章 一汽丰田兰德酷路泽越野车562
第一节 发动机电路图562
第二节 悬架系统电路图568
第三节 电气系统电路图569
第二十三章 广汽丰田雅力士轿车572
第一节 发动机电路图572
第二节 底盘电路图573
第三节 电气系统电路图580
第二十四章 克莱斯勒铂锐轿车582
第二十五章 大捷龙轿车592
第一节 发动机电路图592
第二节 电气系统电路图601
第二十六章 沃尔沃轿车605
第一节 发动机电路图605
第二节 起动系统电路图610
第二十七章 吉利远景轿车612
第一节 发动机电路图612
第二节 ABS系统电路图615
第三节 电气系统电路图616
第二十八章 比亚迪F6轿车622
第一节 ABS系统电路图622
第二节 电气系统电路图623
第二十九章 华晨骏捷FRV轿车634
第一节 底盘电路图634
第二节 电气系统电路图637
第三十章 华晨尊驰1.8T轿车644
第一节 发动机电路图644
第二节 自动变速器电路图648
第三十一章 东风风行MPV650
第一节 发动机电路图650
第二节 ABS系统电路图655
第三节 电气系统电路图656
第三十二章 江淮宾悦轿车664
第一节 发动机电路图664
第二节 数据传输接口电路图670
第三十三章 标致206轿车673
第一节 发动机电路图673
第二节 底盘电路图678
第三节 电气系统电路图680
第三十四章 东南V3菱悦轿车682
第一节 发动机电路图682
第二节 电气系统电路图687
第三十五章 东风悦达起亚狮跑轿车692
第一节 底盘电路图692
第二节 电气系统电路图696
第三十六章 一汽HQ3轿车701
第三十七章 陆风新风尚MPV706
第一节 发动机电路图706
第二节 电气系统电路图709
第三十八章 荣威550轿车713
第一节 发动机电路图713
第二节 自动变速器控制系统电路图716
第三节 电气系统电路图717
第三十九章 荣威750 1.8T轿车721
第一节 发动机电路图721
第二节 电气系统电路图723
8、汽车电路有那些主成
汽车电路有线,开关,继电器,集成电路板组成,要分部分的话,有发动机线束,
仪表线束,车门线束安全气囊线束,尾门线束
9、汽车整车电路的组成有哪些??
包括电源电路,启动电路,点火电路,照明与灯光信号装置电路,仪表信号,辅助装置,电子控制电路。
10、汽车主继电器起什么作用
继电器在电路中是一种常作为开关的器件。根据其线圈所需要的控制电压类型可分为交流继电器和直流继电器。继电器的规格以线圈控制电压和触点电流来表示,通常负载电流在小于10A的条件下,可直接用继电器的触点进行接通或断开电路。若负载电流过大,则可作为间接控制器件使用。
在中央空调控制系统中,常将继电器作为压缩机、风机电动机、水泵、四通阀等电源回路的开关。使用时,将继电器控制线圈一端与电源连接,另一端与控制部件输出端连接,通过控制部件的输出控制信号,使继电器控制线圈两端产生电势差并构成电流回路而产生电磁力。在电磁力和继电器簧片固有弹性力的作用下,使继电器触点吸合或释放,从而接通或断开电器负载电源的回路,以控制相关设备运行或停转。