疫情闯卡车辆

1、疫情期间闯卡被警方处理后打12345投诉工作人员服务态度差是否有效？

现在是全国防控疫情的关键时期，我们都应该遵守规定，擅自闯卡是不好的。还是不要投诉的好

2、因为疫情车辆违章没有处理有只纳金吗？

没有。违章要处理以后要十五天没处理，十五天之内没处理就产生滞纳金

3、疫情期间车辆上路没有通行证被交警查到会受到什么样的处发？

交警只查处车辆违规
没有带通行证
交警不会处罚
最多只是劝返

4、【哈市疫情防控】哈大高速湖北轿车，跨省闯卡进哈尔滨，已被隔离

1月26日，一湖北轿车再吉黑两省交界处，闯卡拒绝接受检查，后直奔我省哈尔滨市，后经视频监控调查，为鄂牌的红色小轿，车，车主为我省人在湖北工作；此车在安达出口驶出高速，绥化路段交警立即出动，在绥北路段将其截获，此人目前正在医学观察中，此人已违反《道路交通安全法》，待其医学观察结束后将可能面临刑事惩罚
1月30日，黑龙江省公安厅下发，依法严厉打击违反疫情防控行为的通知
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

5、疫情期间，车辆长久放置有哪些危害

受疫情影响，武汉全市小区采取封闭式管理，人员凭出入卡在规定时间里出入，车辆则彻底禁止进出，而且很多路段封路，路上几乎很少有车辆行驶。但是车辆长期置放对车辆本身是有伤害的。

车辆长期不开，电瓶没了充电源，却还要给防盗器等电子设备供电，时间一长就容易亏电，导致车辆启动困难。车辆在行驶过程中，发动机会给电瓶充电，车辆每天都正常行驶，电瓶寿命可达到三四年，但是如果隔一段时间不开的话，电瓶就比较容易出问题。

发动机长期不工作会导致机油变质，产生凝固物，润滑效果大打折扣。再使用时会有动力不足、车身颤抖和发动机产生积碳

一些酸性物质还会对机件造成一定的腐蚀，比如轮胎、雨刮器等橡胶制品。而且长期不动，其胶质也会变松，影响车辆密闭性或者自身产生行驶噪音。

长期停放的车辆轮胎接触地面的部位会因长期受挤压而收缩变形，从而导致轮胎局部变形，高速行驶存在安全隐患。所以如果车辆要长期停放要给轮胎打满气，最大程度减免轮胎因承受压力而变形的可能性。

车辆停放时间最好不要超过15天，即使在疫情阶段也应该在做好防护措施的情况下5-8天启动一次车辆并在小区内或地下停车场内安全行驶一会。如果可以开车出门尽量开车出门，不仅可以保证车辆正常运行也可以降低感染几率。

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6、疫情期间车辆不能出去，这个停车算不算强制缔约？

不算违约。因为这属于不可抗力，因为不可抗力造成的违约，法律上是不承认的。所以不用担心违约的事。

7、疫情期间车辆年检过期怎么办

疫情发生后，各保险公司为积极响应国家及相关部门要求，坚持“以客户为版中心”的服务理念权，主动突破常规、开启绿色理赔通道，简化理赔手续和材料，降低理赔门槛，为疫情期间不能按时年检的车主提供保险保障。

出险事故发生时间及车辆年检时间是在疫情期间，根据银保监会《关于加强银行业保险业金融服务 配合做好新型冠状病毒感染的肺炎疫情防控工作的通知》精神，北京各财险公司已明确，疫情期间，机动车逾期未检验，不视为未按规定检验或检验不合格，可以得到正常赔付。