疫情车辆轨迹

1、坐火车去北京途中所路过的城市在疫情轨迹中怎么填,是否填？

坐火车去北京，途中所路过的城市，在疫情轨迹中不用填，也可以显示出来，但是你把这个时间的火车票让他看停站的时间，不可能下站，不可能出去

2、面对疫情车辆回京有什么规定？

新型冠状病毒是什么？

2019新型冠状病毒，即“2019-nCoV”，因2019年武汉病毒性肺炎病例而被发现，2020年1月12日被世界卫生组织命名。冠状病毒是一个大型病毒家族，已知可引起感冒以及中东呼吸综合征（MERS）和严重急性呼吸综合征（SARS）等较严重疾病。新型冠状病毒是以前从未在人体中发现的冠状病毒新毒株，2019年12月以来，湖北省武汉市持续开展流感及相关疾病监测，发现多起病毒性肺炎病例，均诊断为病毒性肺炎/肺部感染。

得了新型冠状病毒有哪些症状？

新型冠状病毒感染后人体早期的症状和一般病毒感染引起的感冒症状有相似之处，主要表现为疲倦、乏力、肌肉酸痛，也有少数病人会表现为胃肠道的反应，比如腹痛和腹泻。

随着病情的发展，病人会出现发烧的症状，发烧度数在37.3度以上。另外还会出现呼吸道相关症状，包括咳嗽、喉咙疼痛等。

随着症状的加重，病人会出现呼吸困难、胸闷、气短，甚至会出现呼吸窘迫等严重症状。进行影像学的检查会发现肺部有磨玻璃一样的肺间质的改变。表现严重的还会出现脓毒血症、感染性休克、凝血功能障碍和肾功能衰竭等。

目前对于新型冠状病毒所致疾病没有特异治疗方法。但许多症状是可以处理的，因此需根据患者临床情况进行治疗。此外，对感染者的辅助护理可能非常有效。

如何预防新型冠状病毒？

新型冠状病毒暂时没有有效的疫苗预防方法，做好个人防护是最切实可行的方法，包括：

保持基本的手部和呼吸道卫生，坚持安全饮食习惯。

尽可能避免与任何表现出有呼吸道疾病症状（如咳嗽和打喷嚏等）的人密切接触。

多饮水、注意休息，提升免疫力。

居住及工作环境中多保持通风状态。

怀疑自己得了新型冠状病毒怎么办？

怀疑自己疑似感染新型冠状病毒时，要第一时间与家人和朋友隔离，不要外出，避免病毒交叉感染。

身体进一步出现发热（发烧度数＞37.3度）、咳嗽等异常临床表现时，要第一时间向当地疾病预防控制机构报告，这样能够更好的控制新型冠状病毒传播。

在当地疾病预防控制机构的指导下到指定医疗机构进行排查、诊治。要保持医学观察14天，14天期间如果无其他症状发生，才可以解除隔离。

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【预防知识】积极防护，保护自己

【科普】新型冠状病毒感染的肺炎

常用口罩种类盘点

若您在疫情期间有乘坐公共交通工具，可使用：新型肺炎患者同乘查询

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若您出现身体不适状况，可足不出户，在线免费问医生：阻击肺炎免费问医生

3、疫情期间高速免费能不能查询车辆轨迹？

应该是可以的。

4、疫情时期的用车Q&A，这些干货你必须知道！

新型冠状病毒肺炎疫情来势汹汹，传播之快，另每日的确诊与疑似病例不断攀升，无数医护人员为此舍己投身于一线的抗“疫”斗争之中。形式之严峻，牵动着全国上下人民的心。勤洗手，多通风、戴口罩也顺势成为了中国人民步入21世纪20年代第一个养成的新习惯。

为防止疫情传播，国家政府在近期出台了各项防疫措施，其中紧贴民情的当属延期返工/开学的举措。但返程高峰终将如约而至，今年的春运返程，自驾的人数一定会比往常更多，避免接触高密度人群是根本原因。疫情当前，对于用车我们盘点了几个热门的问与答，希望能够帮助到即将踏上返程路途的你！

Q：用车前后有必要对爱车进行消毒吗？

A：视情况而定，必要时可对爱车内饰常接触部分进行擦拭消毒。

由中国疾控中心发布的《新型冠状病毒感染的肺炎之私家车预防临时指南》指出：一般情况下，我们的私家车在使用前一般不需要进行消毒处理，在有条件的空旷场所时，做好恰当的通风换气即可。

但此次新型冠状病毒主要途径为飞沫传播与接触传播，因此在从公共场所返回到车辆后，我们的口罩上、衣服上、手上都有可能会沾染到飞沫，再坐到车内同样有可能会引发接触传播。所以对于私家车，我们应先备好消毒产品，如酒精浓度达75%的免洗洗手液、84消毒液或消毒湿巾等，在用车前后对的双手、方向盘、门板、把手、中控等频繁接触部分进行针对性的擦拭，以抑制病毒在车内的传播。

ps：如果是运营车辆，司机大哥在行车时理应该佩戴好口罩与手套。在乘客下车后，还应用上述消毒物品对车辆内外门把手、座椅、按键等接触部分擦拭消毒。

Q：驾车有必要佩戴口罩吗？

中国疾控中心副主任冯子健表示，如果是独自一人驾车，并在没有接触人员密集、确诊/疑似病人的前提下是可以不佩戴口罩驾车的。前文提过，病毒是通过飞沫传播、近距离接触传播为主途径，而我们自身本没有接触机会，那么被传播的风险自然就会降低很多，不必过度紧张。

若是多人乘车，那么所有的驾乘人员都应该佩戴好口罩，这不仅是为自身增加一道防火墙，也是对他人健康的负责，谁也别当彼此的“毒王”。

ps：如果你身处湖北的疫情重灾区，刚好需要外出，又恰巧还要经过人流/车流密集的商圈，那么无论是一人驾车还是多人乘车，我们都建议老老实实带上口罩，防疫措施不能少。

Q：内外循环怎么用？

A：开阔路上开外循环，人流/车流拥挤地段开内循环。特殊时期，灵活使用空调内外循环模式很重要！

关于汽车空调内外循环的使用其实是一个必须留心的操作。简单来说，在开阔的快速路上行驶时，外循环的启用可以保证车内空气尽可能的流动起来，如果天气暖和还可以适当的开窗通风，有天窗的可以打开负压换气，以保持车内空气流通。反之，在车速较低，行人比较多的环境中行驶（如：地下停车场、小区、商圈）等场所时，请及时切换至内循环模式，以尽可能减少车内与外界的空气交换，必要时也应带好口罩。

Q：PM2.5空调滤芯能抵御病毒风险吗？

A：肯定的

通常来说，病毒的体积往往在几十纳米至几百纳米之间，但病毒一般不会以单独的形式漂浮在空气中，这里就需要介绍一个介质叫“气溶胶”，即固体或液体悬浮在空气中所形成的分散系统，比如人在打喷嚏时飞沫就容易形成气溶胶，而它就会载着病毒在空气中的液体或粉尘进行扩散传播。

此时，载有病毒的气溶胶体积通常就在0.01-10微米之间，因此能过滤2.5微米污染物的PM2.5滤芯就能有效阻断气溶胶的扩散。这就相当于为爱车带上外科口罩，从根本上减小病毒侵入车内的风险。

Q：搭载过疑似症状患者时，应采取何种预防措施？

A：疑似患者症状最直观的表现为咳嗽、乏力、恶心呕吐、肌肉酸痛等症状，所以在搭乘此类乘客时应及时佩戴好医用外科口罩，并尽量保持人与人间的的距离，切勿开启空调内循环，有条件时可适度开窗通风。

在疑似乘客下车后，车主应及时对乘客接触物表面（车窗、座椅、内外门把手）进行消毒，并迅速开窗通风。

返程小贴士

①出发前应检查爱车车况，例如机油、胎压、轮胎外观以及轮胎胎纹。问题尽早发现，尽早处理。若出发前遇到身体不适，请及时就医，切勿盲目返程。

②出发前，爱车的油量该加满的就加满，该准备的干粮与纯净水也必不可少。非必要情况下尽量避免驶入高速服务区，以避免人员密集造成的病菌交叉感染。

③如必要驶入服务区，驶入前请先打开空调内循环，下车前佩戴好口罩，做好防疫措施。同时切勿购买服务区任何开放档口的任何熟食。

④返程高峰车流量大，切勿危险、超速以及疲劳驾驶。如突发身体不适或爱车出现故障，应尽快驶入应急车道到并立即离开车辆，同时拨打122寻求帮助。

⑤如遇前方大面积堵车，请及时开启空调内循环，并佩戴好口罩。切勿下车逗留，并听从现场交警指引。勿路怒，忌焦躁！

写在最后

以上就是我们为大家盘点的一些疫情非常时期的用车小技巧。面对返程高峰，我们应打起十二分精神；勤洗手、戴口罩、忌浮躁。平安到家，就是对我们自身与亲人最好的负责。而减少非必要的外出，则就是对那些迄今为止仍奋战在一线的医护人员最好的致敬！

疫情无情，人间有爱！灾难面前，只要坚定信心、同舟共济、科学防治、精准施策，我们势必就能打赢这场抗“疫”的攻坚战。

武汉加油，中国加油！

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5、疫情期间如何保证出行安全？细数爱车消毒的N种姿势

疫情期间如何保证出行安全？细数爱车消毒的N种姿势

从武汉加油到中国加油，直至现在的“世界”加油，新冠病毒给了2020年一个并不理想的开局。所幸的是这一切都即将步入尾声，我们仍旧还有足够的时间来过好这一个2020。

回归正题，也许之前很多人对自己爱车的保养和清洁过程中常常忽略或者说不重视消毒这一项目，现有市场上常规的消毒方法也大致分为几种。

一，化学消毒，顾名思义这是一种采用化学制剂对车辆进行擦拭清洁的一种方法，利用化学性质的消毒液来除菌和消除异味，常用的消毒液一般为过氧乙酸，来苏水和84消毒液，此外还有采用医用酒精来消毒的方式。

但是这种方法比较容易出现腐蚀和加速老化汽车内饰部件的情况，如金属，塑料橡胶制品，皮革等都需要额外关注，必要时分开采用不同的消毒液配方，此外还需要考虑到消毒液残留的问题和留意死角部分的清洁。不过相对的这也是最易于操作的方法，成本也比较低。

二，光媒触消毒，这是一种比较“科技”的消毒方法，优点是持续时间长，对爱车的损伤作用很低，作用机制是采用光触媒涂膜与紫外线发生化学反应，将有害物质迅速地分解为稳定无害的物质，以达到消毒和净化空气的目的，但相对应的由于紫外线的局限性，以及这项操作需要一定的技能储备一般自己是无法胜任的，而且对保养人员的技能也有一定要求，相对的价格成本也比较高。

三，臭氧消毒，这项技术经过时代发展和演变已经十分成熟，相对应的多数4S店也有相关保养项目，作用机制是基于臭氧的化学性质，能很快的渗透分解细菌的细胞壁同时扩散并且氧化分解细菌还能直接参与并影响细菌和病毒的代谢和繁殖过程。

而且臭氧的消杀能力是普通消毒液的数百倍，相对的成本也不高甚至自己还能自行购置相应的器械用于爱车消毒乃至自己家庭使用都是可以的。需要注意的是原则上低浓度的臭氧对人体没有危害，但是“抛开剂量谈毒性”从来都不是科学的方法，合理使用才能达到最佳的效果。

不过相对应的是臭氧对于汽车内部的橡胶件并不友好，长时间的消毒会加速橡胶件的老化程度，解决最好的办法是寻求专业的臭氧消毒和消毒后及时清理和通风，让臭氧及时分解消散，原则上需要通风0.5-1个小时，如在车内可打开外循环加速流程。

四，活性炭消毒，这是成本最低且易用灵活的操作方法，作用机制在物理层面，利用活性碳的超强吸附能力来抑制细菌的滋生和异味的散发，优点在于不会产生二次污染也无需担忧残留等问题，相对应的是其清洁能力较弱，过程相对缓慢，不过在异味处理方面做的还算OK，值得作为在车内空间长期使用。

结语，这里小编建议大家在疫情期间多关注自身爱车的卫生安全，如果附近汽车保养的门店没有正常营业也可以自行配比消毒液，这里对于消毒液的使用推荐84，按说明书配比擦拭车内空间即可，此外还可另行购置小型的臭氧发生器，不光在爱车上可以使用还能在家庭消毒上有一定作用，注意消毒后保持一定时间的通风即可。

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6、疫情中，车主们该如何安全出行？

面对着疫情的持续，全国人民都在尽量保证不出屋，不聚众，不肆意走动。然而，有些时候，一些不可避免的出行还是有的。以前为了环保，大家都会自觉乘坐公交车、地铁等交通工具，不过现如今私家车或者电动车，显然在安全程度上，无疑要比公共出行高出很多。那么对于很多私家车主而言，如何才能又有效地保证安全出行呢？
注意保证车内的空气流通
出行的时候一定要保证车内空气的流通，新鲜的空气既可以让驾驶者更加心情愉悦，也能大幅度减少车内呼吸废气的残留。不过碍于2月份的天气依旧有些冰冷，所以在开车过程中，可以考虑利用汽车本身的内循环系统，而且很多车辆都带有空气过滤、PM2.5净化功能，大大的保证了空气的干净程度。温度一定要调整的适宜，内外温差太大容易造成风寒。建议不要直接摇下车窗行驶，特殊的日子，千万杜绝感冒、发烧、咳嗽，否则带来一些不必要的麻烦就得不偿失了。
出行佩戴口罩很重要
口罩是必须要佩戴的，不论机动车驾驶者还是电动车骑行者，都要正确的佩戴口罩，关于口罩的种类区分，大家可以自行查阅。口罩能有力地帮助人类隔离来自空气中的粉尘、颗粒、病毒等等。
N系列：防护非油性悬浮颗粒无时限
R系列：防护非油性悬浮颗粒及汗油性悬浮颗粒时限八小时
P系列：防护非油性悬浮颗粒及汗油性悬浮颗粒无时限
尤其是对于一些骑电动车出行的人群，本身就直接暴露在了空气中，口罩既能有效地起到保护作用，也能防止因为天气凉，而导致冷风拂面。以前有位网友问过，电动车骑得太快会产生什么后果？另一位网友回答：前面的人吐口唾沫，唾沫星子都能飘到后面的人脸上。而疫情的传播，很大途径来自于飞沫。
到达目的地记得给装备消毒
非常时期消毒措施很重要，不管是电动车还是汽车，日常生活中要勤消毒，汽车方面：方向盘、档把、中控区域乃是重中之重。消毒的时候，可以打开内循环，让消毒液能发挥出最大的功效。而电动车也要注意保证清洁，尤其是轮胎、挡板等部位，毕竟电动车与汽车不同，有时候是需要搬进屋子内的，因此清理干净很重要，防止病毒的携带。
搭载了疑似病例怎么办
如果真的搭载了疑似病例的患者，千万别掉以轻心，以为自己开回家消消毒就完事，小心病毒的传播；此时应当将车开到当地的疾控机构，然后由专业人员用专业的设备，给车辆进行消毒处理。至于车主自己，也要自觉地配合隔离观察，不给国家和亲人添麻烦。特殊时期，只有全国人民共同携手，才能更快的取得胜利！
好了今天的文章分享到这里，还有什么需要注意的，大家不妨一起讨论下吧，武汉加油！
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7、疫情会影响汽车研发的方向吗？

疫情的发生，使得各行各业都进入了短暂的停产休息之中，从疫情带来的影响，也版是给了很权多的思考和启示，汽车作为公共出行的一份子，担负着使用需求和安全性能等方面，新型肺炎疫情这只“黑天鹅”对于汽车行业的影响也是比较大的，无论在生产，销售还是研发当面都带来了一定的影响，那么从研发的角度上面去看，疫情会影响汽车研发方面吗？

为了让驾驶员有着安全的驾驶环境，一些车企甚至上面了对于车辆防范病毒方面进行相应的研发，在车里装备上自动杀菌消毒的装载，和空气净化系统等，从研发上面给用户带来的身体健康考虑也是很有必要的，另一个角度上面去看这样的问题，车辆与生活是息息相关的，车不再单独是代步的载体，所以对于车辆而言好的用车环境自然也会是人们的需求。

尤其是现在人们的出行基本上都以汽车等作为交通工具，从这些角度上面看，是会影响到汽车的研发方向的，再者通过这次疫情也使得人们的防范意识会提高，而也会间接或直接的催生这个的一个方面发展。

综合而言，在这次疫情后，接下来的汽车行业，也将会有全新的机遇和挑战，有了经验教训，对于汽车的研发方向而言也是会更好的总结不断研发创新！

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