疫情高危车辆

1、疫情高发期该如何做到用车安全？

新型冠状病毒肆虐，对于广大民众而言是一件相当恐怖的事情。在传染病之下，人体就是病毒传播的载体，一旦沾染病毒，其所带来的将是永无止境的痛苦和恐惧。而在最近，广州疾病预防控制中心发布了一则新型冠状病毒报告，在确诊的患者家中提取得到新型冠状病毒核酸，这就预示着这一病毒不仅能够通过人传人，还能通过外界环境进行传播！而这种传播方式也被称之为间接传播，病毒会附着在患病者触摸过的物体上，其中最常见的是门铃、门把手、电梯按钮等一些多人触碰的地方。

而且根据研究显示，此次的新型冠状病毒在合适的温度、湿度环境下，可以存活数天之久。尤其是在封闭的环境中，该病毒的存活率将大大提升，比如在20度的环境中，空气湿度达到40-50%，新型冠状病毒可存活5天，这就意味着环境消毒是防疫病毒的另一个重点。对于我们而言，现在最需要注意的环境卫生无非是自己的家，毕竟在疫情肆虐的今天，天天家里蹲已经成为常态。但相对的，还有一个更加封闭狭小的环境是被很多人忽略的，那就是汽车内部。

汽车长期停在室外，难免会受到环境污染，尤其是在如此严重的疫情下，汽车可能会成为病毒的传播体。当然，我们最好的防疫措施就是蹲在家里，不出门不开车就是最安全了。但如果在必要的情况下，需要开车出门，我们应该如何给汽车消毒才是最安全的呢？

停车场作为公共区域，拥有较高的人员流动性，而病毒很可能就会在这些流动的人员中传播开来，如果你停车的位置是户外停车场，基于拥有良好的空气流动性，在病毒感染的危险程度上表现较低。但如果你停放的是室内停车场，那就需要注意了，室内停车场的空气流动性并没有那么强，而且温度也相比户外温和，对于病毒而言是不错的生存环境。此时或许有人会说，如果我把车停放在较为偏僻的地方，那是否就安全了？肯定不是。

我们要知道新型冠状病毒主要传播途径为唾液传播，而一个喷嚏所产生的唾液如果有气流的帮助，可飞行40米远的距离，随后再向四周散开，其能影响的范围是你无法想象的。如果此时带有病毒的唾液附着在你的爱车上，与此同时你又接触到了汽车附着病毒的地方，此时你就有感染病毒的风险了。

因此在出行前我们一定要带好手套和消毒工具，在开车门前后最好带上手套或用消毒液对自己的双手和门把手进行消毒，避免形成间接性传播。除此以外，在条件允许的情况下，可以带上护目镜，因为此次的新型冠状病毒主要是通过人体的黏膜进入体内，例如口腔、鼻腔和眼睛都可能成为新型冠状病毒的感染点。因此在上车前要带好口罩、护目镜、手套等防护工具，上车后也要对这些工具进行消毒处理，切忌揉眼睛或抠鼻子，避免手上的病毒进入体内。当然，最保险的办法还是把车辆停放在露天停车场，保证周围的环境有良好的通风性能，有效降低病毒残留的风险。

对于汽车出行，相信更多人关注的是如何进行车内消毒，尤其是对于一些服务型出行行业而言尤其重要。对于车内消毒，可行的方法有很多，例如使用84度消毒液、过氧乙酸等化学剂进行消毒，但现在这些化学物都已经成为紧缺资源，购买难度较大，而且对于不常出行的私家车而言，其实并不需要用到如此严苛的消毒方法，毕竟这些化学剂涂在车辆内饰上时，也会让车辆内饰出现老化且产生异味。所以相对而言，这种方法会更适合那些跑出租、滴滴这类服务型出行人群使用。

对于我们的私家车而言，我们可以使用家里常用的洗涤剂或者洗衣粉，虽然效果不能与84度消毒液相比，但也能起到一定的作用。当然，如果有条件的话，也可以使用臭氧消毒，这也是效果较好的消毒措施。

其次是让车内保持良好的空气环境，首先要保证我们的空调滤芯处于正常的使用状态，如果到了更换时间，最好及时更换。在出行时一定要记住，开车前先不要打开外循环，尤其是在停车场时切勿开启。等到了较为安全的环境下再开启外循环，保证车内空气流通。而对于服务型出行从业者而言，开车时最好戴上口罩、护目镜和手套，在条件允许的情况下最好打开车窗，最大化车内空气的流动性，让病毒无法在你的车内停留，毕竟在严峻的疫情下，的士和滴滴都已成为高危行业。

随着复工时间逐渐靠近，相信很多人都有回程的计划。而在开车回程的路途中，我们一定要注意避免在人多的地方停留，高速服务区就是其中之一。在高速服务区里，你永远不知道其中聚集的人来自哪里，也不知道里面是否存在已感染病毒的潜伏期患者。所以如非必要，切勿在服务区停留，当然，如果你运气好碰到一个没什么人的服务区，那还是可以停下来进行整顿休息，保证有足够的精神开车。

除此以外，现在各大高速收费站都已经将出口封闭，留下单一出口让车辆通行，对每辆车上的人员进行体温检测，难免会造成车辆拥堵的情况，此时我们也应该保护好车内环境，将外循环切换至内循环，避免车外废弃进入车内的同时，也最大限度降低接触病毒的风险。

（文章配图来源网络，侵删）

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

2、火车在疫情中、高风险地区经过不停车，低风险地区上车，低风险地区下车的话，健康码会变色吗？

不会。

健康码持有人员如果有37.3度以上的发热情况，并被管理员上报版发热，其持有的健康权码就会绿码变为黄码。实际上健康码普通情况下是绿色的。

系统是根据市民的综合情况实时更新，有在疫情关注地区停留或接触高风险人员等情况，健康码就会变成红码。但是除了途经和停留湖北以外，到其他地区健康码不会变成红码。

(2)疫情高危车辆扩展资料：

健康码使用注意事项：

使用扫码核验进行人员流动轨迹管理。对于需要记录出入人员信息的场所或单位，鼓励将健康码作为个人出入的电子健康凭证，通过对出示的健康码进行扫码核验，形成可追溯轨迹，降低人员流动带来的疫情传播风险。

加强重点地区来泉人员核验管理。对于重点地区入泉人员，要组织申领健康码，充分利用健康码集成的7 天内核酸检测信息和血清抗体检测信息，进行核验管理。

对于无法提供到达目的地前7天核酸检测阴性证明或血清病毒特异性lgG抗体检测阳性的，目的地所在地政府要做好相关信息登记，及时安排1次免费核酸检测，相关信息及时纳入社区（村居）健康管理。

3、疫情期间如何做好车辆防护工作

武汉疫情已经持续很多天了，确诊病例也越来越多，很多城市都是封城的状态，就连小编老家这种地级市都已经交通管制了，今天给大家盘点一下，在疫情期间车辆如何做好防护。

有的人觉得开自己家的车车出去就是安全的，首先口罩是要佩戴的，这就不用小编多说了，一个人开车也是需要佩戴口罩的。

很多网友都说开内循环就没事儿了，其实对比外循环来说的话，内循环的阻隔率确实要好一些，但是车辆的内循环其实只是通过一块可活动的翻板来阻挡外面的空气。

在车辆行驶的过程中，较大的风力会破坏翻板的密封性，外界空气中的雾霾和有害气体会进入到车内，这个时候空调滤芯就会起到很大的作用，空调滤芯是车内空气的保障，疫情期间你可以更换新的空调滤芯来保证车内的空气质量。

车内消毒也是疫情期间的一个必要流程，用消毒剂对车内进行喷洒，或者用稀释的消毒液对车内进行擦拭。

现在的疫情非常严重，希望大家尽量不要去人群密集的地方，最好在家里，如果有什么急事一定要出门的话，希望大家做好防护措施，使用后的车辆进行消毒处理。

?

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

4、火车在疫情中、高风险地区经过不停车的话，下火车需要隔离吗？

只要是火车上没有感染人员，火车经过高风险地区不停车，下车不需要隔离。

5、若高铁经过疫情中高风险地区不停车，上车点和下车点都是低风险地区的话，健康码会不会变色？

一般来说，如果你经过这些区域而不停车的话，一般来说跟因为健康码是根据动态时间进行分析的，你在这个地方停留的时间，以及各种的数据进行详细分析，才会变色的，所以如果短时间停留是不会变色的。

6、疫情高发期，车内我们也要注意安全

如今面对新型冠状病毒，我们平时生活中在注意基础卫生防御时，也不能忽略了用车时的安全。虽说人体就是病毒传播的载体，一旦沾染，将会带来无穷无尽的麻烦。那么我们在注意人传人的同时，也不能忽略了外界环境的因素。其中最常见的门铃、门把手、电梯按钮等一些多人触碰的地方大部分都已经被注意到，那么此次病毒在合适的温度、湿度环境下，可以存活数天之久，这就意味着我们在汽车的内部环境也不得不重视起来。

要知道，我们很多人的汽车都会长期停在室外，难免就会受到环境污染，尤其是在目前疫情如此严重的情况下！那么我们如何给汽车安全消毒呢？

那么首先理所应当的我们在出行前一定要带好手套以及消毒工具，在开车门前后最好带上手套或用消毒液对自己的双手和门把手进行消毒，避免形成间接性传播。

除此以外，在条件允许的情况下，可以带上护目镜，毕竟这次口腔、鼻腔和眼睛都可能成为新型冠状病毒的感染点。因此在上车前要带好口罩、护目镜、手套等防护工具，上车后也要对这些工具进行消毒处理，切忌揉眼睛或抠鼻子，避免手上的病毒进入体内。当然，最保险的办法还是把车辆停放在露天停车场，保证周围的环境有良好的通风性能，有效降低病毒残留的风险。

对于汽车出行，相信更多人关注的是如何进行车内消毒，尤其是对于一些服务型出行行业而言尤其重要。对于车内消毒，可行的方法有很多，例如使用84度消毒液、过氧乙酸等化学剂进行消毒，但现在这些化学物都已经成为紧缺资源，购买难度较大，而且对于不常出行的私家车而言，其实并不需要用到如此严苛的消毒方法，毕竟这些化学剂涂在车辆内饰上时，也会让车辆内饰出现老化且产生异味。所以相对而言，这种方法会更适合那些跑出租、滴滴这类服务型出行人群使用。

最后，对于我们的私家车而言，我们可以使用家里常用的洗涤剂或者洗衣粉，虽然效果不能与84度消毒液相比，但也能起到一定的作用。当然，如果有条件的话，也可以使用臭氧消毒，这也是效果较好的消毒措施。

图源网络，文章如有侵权，请联系后台删除。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

7、疫情之下的末端配送和高危场景，各路「无人车」挺身而出

疫情发展到现在，全国上下依然绷紧着神经。现在有两个亟待解决的问题，一是保证群众的基本生活，二是保证奋斗在一线的医护人员有足够的物资和帮助。

新冠病毒的传染性很强，可以通过口液/接触/气溶胶进行扩散，它还可以脱离人体，独立在环境中生存一到四天。所以与患者隔离还不够，最好是家门都不要出。在这种尽量全民居家隔离的情况下，怎么解决物流最后一公里的配送？怎么解决高危场景下的运输作业？怎么在相对安全下保证社会的正常运转？

这时，以往低调的「无人车」被推上了一线。它们的角色多种多样，职能各不相同。有的负责配送食品/快递/药物，有的在户外或医院里不间断对路面消毒，还有的可以时刻测量周围人的体温，监测疑似感染者…… 它们背后，站着的有百度/京东/苏宁等巨型公司，也有垂直领域的初创企业，以及用相应技术临时现攒产品的科技公司。

总之，这些我们平时觉得效率不如人不高的小家伙，这时候扛起了「保卫生活」的大旗。今天，我们就来盘点一下这些活跃在一线的「无人车」。

1. 美团无人车：魔袋（主要负责室外菜品配送）

受疫情影响，「线上采购」成为很多一二线城市家庭的买菜方式。据「美团买菜」表示，北京地区日销量最高为春节前两三倍，而且现在的分拣人员/打包人员/骑手还很紧缺，所以无人车送菜应运而生，第一批落地点包括北京顺义区、海淀区。

据了解，「魔袋」在公开路面上的行驶速度约为 20km/h，一次可以配送 100 公斤的物品，续航里程 100 公里，基于区域 5G 网络和自动驾驶技术，它可以识别红绿灯并礼让行人，每天会进行多次消毒。

美团买菜配送业务区域负责人秦晓光说，现在配送距离超过 10 公里、重量超过 20 公斤的订单，都是交给无人车的，有疫情的小区，也是由无人车来送。

看到这么大轮毂的无人车，估计细心的朋友能想起，这个小车的原型是之前车和家研发生产的 SEV。这是微博上一些网友的评论。

2. 京东无人快递车（主要负责室外物资配送）

武汉各大医院现在是高危场景，很多作业最好由机器完成。2 月 6 日，京东向武汉发配了两辆无人车，主要用于武汉第九医院的快递配送服务。（武汉第九医院是新型冠状病毒感染肺炎定点医院，医院内只接受重症和危重症的病人，不允许病患及医生以外的人员进入）

目前，武汉市第九医院的订单每天有 10 到 20 单，每单 30 件左右，订单内容主要是医疗用品和救援物资，目前无人快递车可以承担医院 50%到 70%的订单配送量。

除了武汉这两台，京东在贵阳、呼和浩特等地的智能配送站也在正常运营，同时京东无人配送试运营的城市已经超过 20 个。

3. 苏宁无人车：卧龙（主要负责室外物资配送）

在这次疫情之下，苏宁便利店正式部署了自己的无人车配送业务。苏州、南京和北京的部分苏宁小店是当前的试运营点，配送路线基本上是社区周围 3 公里内的非公开道路。

除了无人车，苏宁物流在智慧物流领域的探索还有智能化无人仓储，包括超级云仓、无人仓、AGV 机器人仓等。目前，苏宁无人仓已在苏宁雨花物流中心重点部署，可以实现全流程无接触生产，在保证效率的情况下，最大限度地减少人员接触。

4. 百度无人车（包括新石器无人消毒车/新石器无人配送物流车）

作为国内科技三巨头之一， 面对这次疫情，百度拿出了这几年一直在攻克的自动驾驶技术，同时联合生态伙伴新石器，向上海和武汉分别输送了一辆无人消毒车，和两辆无人配送物流车。

消毒车可以装载 160 升消毒液，它每天以 5 公里/小时的速度，3-5 米的覆盖面，在张江人工智能岛上消毒，每天三次作业。同时，它还有监测功能，如果它发现有人员聚集，或者不带口罩，它就会自动报警。另外，2 月 4 日，新石器向武汉输送了两辆无人配送物流车，主要负责居民日常必需品的配送。

5. 上海钛米机器人（主要负责室内消毒）

武汉医院对日常的消毒需求其实相当高，自疫情爆发以来，截至截至 2 月 12 日，上海钛米机器人已向全国各地的医院投入了近 60 余台的无人消毒车。目前，武汉协和医院，急诊科和血液科 ICU 两个科室都采用了这款产品。

据了解，这些无人消毒车能够沿医护人员、患者的运动路径，采用递进式消毒模式，进行 24 小时的循环定点消毒。同时，在血液科 ICU 工作的无人消毒车则可以通过使用多点式消毒模式，进行 24 小时的多点位的定时定点消毒。

6. 高仙机器人：Ecobot Scrubber 75/50（主要负责室内消毒）

和钛米向武汉供应的机器人类似，高仙机器人向北京协和医院输送了两台室内消毒无人车。两辆车型号不一样，Ecobot Scrubber 75 负责门诊大楼的地面清洁，Ecobot Scrubber 50 负责对地面进行尘推。另外，浙江省中医院本院也部署了相关车辆。

7. 高新兴（主要负责巡逻测温）

这台可以在公共场所巡逻测温的无人车，原型是高新兴的 5G 巡逻机器人。通过升级开发，它增加了体温检测、人脸口罩识别的功能。

它可以为红外线 5 米以内的行人快速测温，可以同时测 10 个人。它身上搭载了 5 个高清摄像头，能实现全景无死角巡逻，同时支持远程可视化指挥，续航超过 10 小时。

目前高新兴测温巡逻机器人已驰援了上海、西安、邯郸、杭州、贵阳、广州、南宁、宁波等城市，并主要集中在高铁、机场、公安、医院、商场、社区等应用场景。

8. 普渡科技（主要负责室内送药送餐）

普渡科技是一家智能配送机器人提供商，今年大年初一就已经投身疫情，免费为疫区提供无人配送车（其实更像机器人）。

它可以接受患者的指令，医护人员将药品/生活用品放在置物架上，就可以自动前往病房门口。据介绍，一台配送机器人相当于两名医护人员的工作量，可以为同楼层 20 个病房提供全天候的免接触配送服务，而且能确保 24 小时在岗。

截止目前，普渡除了在深圳、杭州两个城市布署外，还在浙江、广东、湖北、湖南、四川、重庆、陕西、河南、山东、北京等多个省份的城市开展了部署。

9. 行深智能：汉马（主要负责室外快递配送）

汉马是行深智能专门为中国邮政量身定制的一款无人车，从今年正月初二开始，它主要负责湖北省仙桃市政府及直属单位区域内的投递任务。上午和下午各投递两次，每次能投递 20 到 30 个邮件。

据悉，车身尺寸约为 2 米/0.8 米/1.5 米，最高时速为 15 公里/时，拥有 30 个包裹格间。纵向相邻的包裹格间还可以通过拆卸扩展容量。目前，它除了在仙桃运营外，还在浙江德清地理信息小镇和河北雄安新区等地运营。

10. 赛特智能（主要负责室内送药送餐，回收医疗垃圾）

赛特智能向广东省人民医院感染内科输送了两台配送无人车（其实更像机器人），院方为其取名为「平平」和「安安」。在医院，它俩负责部分送药、送餐、回收被服和医疗垃圾的工作。

11. 一清创新：夸父（主要负责室外物资配送）

一清创新是香港科技大学智能驾驶中心主任刘明教授创办的，过去十余年里，他的团队参与了全球多个无人驾驶车的研发工作。

一清创新提供从整车、软硬件及算法的 L3、L4 无人系统整体解决方案，目前已与富士康、华为、顺丰等达成合作，上个月刚刚完成由联想创投等机构投资的 Pre-A 轮融资。

疫情暴发后，一清创新联系了全国多地，山东淄博市政府响应最早，于是 2 月初，「夸父-I」和「夸父-I-plus」就在山东淄博开始工作：将 750kg 的新鲜蔬菜后，从乐物电子物流港出发，驶往傅家镇张冉村村内的一处广场，在车上的萝卜、白菜、芹菜、土豆全部被卸下后，又自动返回乐物电子物流港，一个来回用时 20 分钟。

这两款车载重均为 1000kg，续航里程均为 100km，整个运输路线在 5km 以内，行驶速度在 10km/h 到 15km/h 之间。总之，一清的两台无人车承担了淄博市 19 个村的蔬菜配送工作，让人们的日常生活得到了保障。

据了解，除了在山东淄博帮运蔬菜，他们也即将进入深圳「小汤山」医院，帮忙运输医疗物资。具体投入多少台车，将根据医院的需求而定。

12. 驭势科技：鸵鸟（主要负责室外物资/快递配送）

目前，驭势科技基于自主研发的 U-Drive 智能驾驶系统，已快速完成两款无人配送车原型车打造。

它们将针对医院、社区、工厂车间、高校、产业园区、办公楼宇等封闭场景，实现重点防疫区域医疗用品的无接触配送、快递外卖抵达住宅楼宇间的定点配送。

另外，它们还可以在隔离区或封闭社区进行安全巡检等无人作业。

总结

在这疫情中，无论是公司大小，大家都贡献了自己的力量。有些可能没有贡献无人车，但向疫区输送了机器人/无人机/信息查询平台等产品。科技的普及是一个逐渐渗透的过程，通过这些无人车的应用，我有几点思考。

1. 由于这次疫情的需求，无人车行业着实向前推进了一把。

我们能看出来，疫情之下，用户对无人车的接受度较高，它们的作业情况也比较给力，相关行业的股票行业也有一波增长。不过现在还只是试点应用，车和人较少，路况相对简单，日后要是想大面积实际应用，还有很多困难。比如没有京东/苏宁这样的天然运输需求的公司如何寻找更多的需求场景？无人车如何与天然的交通环境相融合？用户要使用多久才能低于使用人力的成本？……

2. 我们要拥抱新技术，而不是恐惧它。

因为这些无人车，「机器人代替人类」的话题又被人津津乐道，但这种担心短期内大可不必。在美团的实际应用下，骑手和无人车相互配合，效率更高。因为无人车可以配送超重量和超长距离的订单，骑手们就能多送一些短距离的订单，原来骑手一天送 60 单，现在能送 70 单，收入反而增加了。所以，很长一段时间内，这些新科技都是我们的左膀右臂，而不是取代我们。

3. 每个人都要掌握基础的求生本领。

我们这代人，可能真是太平日子过惯了，但放眼历史，大几十年没有战争的国家和时代真不多见。平时，我们可以利用科技和市场经济，便利我们的生活。但在灾难之下，自己的求生本领才是最硬的通货，最起码做饭、开车还是要会的。

直到现在，疫情已经持续了一个多月，新增病例逐渐下降，事态似乎出现了缓和。感谢这些奋斗在一线的医护人员和无人车公司，2020 年很难，我们希望借每个人的力量，让它慢慢变好。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

8、2021年1月份疫情期间自驾车路过高风险地区会被隔离吗？

最新的政策是：
低风险地区，不需要隔离，仅仅需要核酸检测证明啦！
但是如果是中高风险或者当地没有发布疫情解除的相关公告的话
去外地还是要被集中隔离或者居家隔离的。
2021年1月29日最新公告如下：
2021年1月28日春运开始，返乡人员需持7天内有效新冠病毒核酸检测阴性结果返乡，返乡后实行14天居家健康监测，期间不聚集、不流动，每7天开展一次核酸检测。
可在务工地的疾控机构或医疗机构主动进行核酸检测，返乡时持7日内有效核酸检测阴性证明，第一时间到居住地所在村（居）委会报备登记，并核验安康码。
各个地区可以根据自己的防疫需求设立相应的预案处置措施，尽量保证非常住人口在相关城市不返乡过节。
具体常见问题如下：
① 为什么要对返乡人员加强疫情防控管理？
进入冬季以来，农村地区零星散发病例和局部聚集性疫情明显增加，严重影响当地正常生产生活秩序。农村地区防控能力薄弱，疫情防控难度大，特别是春运期间返乡人员明显增多，人员流动增大，将会进一步加大疫情传播风险。
为严格落实内防反弹的防控策略，对返乡人员加强疫情防控管理十分必要。核酸检测是目前尽早发现新冠病毒感染者的有效手段，要求返乡人员持核酸检测阴性证明能够有效降低疫情传入农村的风险，保障大家度过一个健康、平安的春节。
② 工作方案所指返乡人员包括哪些人群？
工作方案所指返乡人员是指从外地返回农村地区的人员。
主要包括：一是跨省份返乡人员；二是来自本省内中高风险区域所在地市的返乡人员（中高风险区域内部人员原则上不流动）；三是本省内的进口冷链食品从业人员、口岸直接接触进口货物从业人员、隔离场所工作人员、交通运输工具从业人员等重点人群。
③ 返乡前核酸检测阴性证明如何获得？
返乡人员可在出发地或目的地的任意一家有核酸检测资质的医疗机构、疾控机构或第三方检测机构进行检测，凭7天内核酸检测阴性证明或包含7天内核酸检测阴性信息的健康通行码“绿码”返回农村地区。

9、面对疫情车辆回京有什么规定？

新型冠状病毒是什么？

2019新型冠状病毒，即“2019-nCoV”，因2019年武汉病毒性肺炎病例而被发现，2020年1月12日被世界卫生组织命名。冠状病毒是一个大型病毒家族，已知可引起感冒以及中东呼吸综合征（MERS）和严重急性呼吸综合征（SARS）等较严重疾病。新型冠状病毒是以前从未在人体中发现的冠状病毒新毒株，2019年12月以来，湖北省武汉市持续开展流感及相关疾病监测，发现多起病毒性肺炎病例，均诊断为病毒性肺炎/肺部感染。

得了新型冠状病毒有哪些症状？

新型冠状病毒感染后人体早期的症状和一般病毒感染引起的感冒症状有相似之处，主要表现为疲倦、乏力、肌肉酸痛，也有少数病人会表现为胃肠道的反应，比如腹痛和腹泻。

随着病情的发展，病人会出现发烧的症状，发烧度数在37.3度以上。另外还会出现呼吸道相关症状，包括咳嗽、喉咙疼痛等。

随着症状的加重，病人会出现呼吸困难、胸闷、气短，甚至会出现呼吸窘迫等严重症状。进行影像学的检查会发现肺部有磨玻璃一样的肺间质的改变。表现严重的还会出现脓毒血症、感染性休克、凝血功能障碍和肾功能衰竭等。

目前对于新型冠状病毒所致疾病没有特异治疗方法。但许多症状是可以处理的，因此需根据患者临床情况进行治疗。此外，对感染者的辅助护理可能非常有效。

如何预防新型冠状病毒？

新型冠状病毒暂时没有有效的疫苗预防方法，做好个人防护是最切实可行的方法，包括：

保持基本的手部和呼吸道卫生，坚持安全饮食习惯。

尽可能避免与任何表现出有呼吸道疾病症状（如咳嗽和打喷嚏等）的人密切接触。

多饮水、注意休息，提升免疫力。

居住及工作环境中多保持通风状态。

怀疑自己得了新型冠状病毒怎么办？

怀疑自己疑似感染新型冠状病毒时，要第一时间与家人和朋友隔离，不要外出，避免病毒交叉感染。

身体进一步出现发热（发烧度数＞37.3度）、咳嗽等异常临床表现时，要第一时间向当地疾病预防控制机构报告，这样能够更好的控制新型冠状病毒传播。

在当地疾病预防控制机构的指导下到指定医疗机构进行排查、诊治。要保持医学观察14天，14天期间如果无其他症状发生，才可以解除隔离。

以下是其他关于冠状病毒的其他专题解读：

【预防知识】积极防护，保护自己

【科普】新型冠状病毒感染的肺炎

常用口罩种类盘点

若您在疫情期间有乘坐公共交通工具，可使用：新型肺炎患者同乘查询

查看各地实时交通封禁状况可关注：疫情出行管控消息速报

若您出现身体不适状况，可足不出户，在线免费问医生：阻击肺炎免费问医生