1、汽车保养分哪些?
换机油 机油滤清器,,,检查油水,,,吹空气格,空调格。【汽车有问题,问汽车大师。4S店专业技师,10分钟解决。】
2、汽车日常保养分为几级?
汽车分一保,二保,三保.
车辆一级保养检查项目
一、 更换机油、机油滤清器、汽油滤清器、空气滤清器。
二、检查汽车冷却液液面位置是否符合规定。
三、 检查制动器及离合器液面位置。
四、检查转向助力油罐的油面是否符合规定,检查系统各油管接口是否有渗油现象。
五、 检查电瓶液面及玻璃清洗剂罐的液面。
六、 检查发电机、空调、水泵及助力泵皮带的松紧与老化情况
七、 检查汽车前后车灯是否齐全(包括:大灯、示宽灯、转向灯、刹车灯、倒车灯及雾灯)。
八、 检查汽车轮胎气压及磨损情况,按规定力矩紧固轮胎螺丝、轮胎气压补充到该车型规定值之内,根据磨损情况进行轮胎换位。
九、 检查汽车尾气排放是否达标。
车辆二级保养检查项目
1.发动机通过三清三滤作业后,应易启动、运转平稳、排气正常(指尾气达标)、水温、机油压力符合要求、转速平稳、无异响、各皮带张紧适度,无四漏(水、油、电、气)现象。
2.方向自由行程和前束符合要求,转向轻便、灵活、可靠,行驶时前轮无左右摆头和跑偏。
3.离合器自由行程符合要求,操作方便、分离彻底、结合平稳、可靠,无异响,液压系统无漏油。
4.变速箱、驱动桥、万向节(或半轴)传动装置等润滑良好,连接可靠,无异响和过热,不跳挡、换挡灵活、不漏油。
5.制动踏板自由行程和制动器间歇符合要求,行车、驻车制动良好,制动时无跑偏现象和制动时拖滞现象,惯性比例阀工作正常,不漏油。
6.轮胎压力正常(不同的车型规定的高低压标准不同)。
7.悬臂、减震固定可靠,功能正常,轮毂轴承温度在行驶后不高热。
8.发电机、起动机、灯光、仪表、信号灯、按钮、开关附属设备齐全、完整,能工作正常。
9.全车各润滑点加注润滑油。
10.全车冲洗清洁。
车辆三级保养检查项目
三级保养以总成解体清洗、检查、调整为中心。
发动机保养作业:
(1) 解体发动机、清洗、检查各机件:气缸体、气缸盖应清洁,无积碳、油污、水垢;油道清洁畅通。
(2) 气缸盖每50MM长的平面不平度,应不超过0.05MM.
(3) 气门座不得低于缸盖平面0.5MM(以最高点为准).
(4) 气缸体缸径锥度、失圆度不得逾限。
(5) 研磨气门:接触面应光洁,密封良好,应不漏气。
(6) 视需要更换活塞环。
(7) 检查曲轴主轴承及连杆轴承间隙,间隙过大,可进行调整;
(8) 如果轴瓦损坏或轴颈磨损,应更换并重新研磨轴承及光磨轴颈。
(9) 清除积碳;可用刮刀、铲刀(或用竹制)、金属刷进行清除,也可用积碳清除剂清除。
(10) 更换缸盖衬垫。
(11) 测量气缸压力:检查发动机转速。
3、汽车保养的内容划分?
请真对你的车型,查看随车的保养手册,手册内详细说明了保养的规程和油品的型号,你只需问一下零件和机油的价格自己加起来便可。
4、汽车保养分一,二,三保3个等级,都需要保养啥
车辆的保养不以次数而以保养的级别来称谓。
比如,每5000公里一次的保养,应该是一级保养。回两次一答级保养之后(也就是每15000公里)就是一次二级保养。三级保养应该是中修或者大修,至少在十万公里以后进行。
下面介绍一下各级保养的主要内容:
一级保养
一级保养对行驶一定里程的机动车辆进行的以紧固和润滑为中心的保养作业。包括检查、紧固汽车外露部位的螺栓、螺母;按规定的润滑部位加注润滑剂;检查各总成内润滑油平面,更换、添加润滑油;清洗各滤清器等。目的在于维护汽车完好的技术状况,保证车辆正常运行。
二级保养
二级保养是对行驶一定里程的机动车辆进行的以检查、调整为中心的保养作业。保养范围,除一级保养的作业项目外,检查调整发动机和电气设备的工作情况,拆洗机油盘和机油滤清器,检查调整转向、制动机构,拆洗前后轮毂轴承。更换、添加润滑油,拆检轮胎,并进行换位等。其目的在于维护车辆各零部件、机构和总成具有良好的工作性能,确保其在两次二级保养之间的正常运行
5、车辆保养的种类有那些?
1、新车保养
又称试运转保养。新车或大修后的车辆需要进行试运转,试运转结束后,必须对车辆进行维护保养。其主要内容是:清洗润滑系统;更换润滑油;按规定扭矩重新拧紧缸盖螺母;检查调整传动皮带、操纵机构、气门间隙以及连接件的紧固情况等。
2、班次保养
又称日常保养。每班(天)作业后应对车辆进行清洁和检查。发现润滑油和冷却水不足时,应重新进行添加。
3、定期保养
又称按照规定时期保养。即一般所说的技术保养。小型拖拉机有二级,汽车有三级,大中型拖拉机有四级。每级保养都有具体保养内容和确定的保养周期,机手应按时按项认真完成。
4、换季保养
这是在冬季来到之前或夏季将临时进行的一种季节性保养。其目的是使车辆的工作适应季节变化的要求。主要保养内容是:清洗燃油和润滑系统,更换适应季节要求的燃油和润滑油;根据季节气温重新调整蓄电池的电解液比重,并相应调整发电机的限压值;清洗冷却系统,根据季节要求换上或换下防冻液,同时检查节温器的工作是否正常。
5、存放保养
这是车辆长期闲置停放或封存保管时需要进行的一种维护保养。保养内容主要是清洁、清洗、润滑、防护等。其目的是预防或减少存放期间各种恶劣条件对机器产生的不良影响,保证车辆经常处于良好的备用状态。
6、特种保养
这是在车辆发生重大异常事件后进行的一种应对性维护保养。例如车辆发生了翻入河中的事故,当打捞出来后,如果机件没有发生重大损坏,在重新使用前,需要进行一次应对性维护保养。又如发动机发生了飞车事故,当飞车被制止后,必须对曲柄连杆机构及其它有关部位进行一次应对性维护保养,使这些部位零部件的技术状态完全恢复正常后,才可以重新启动运转。
6、汽车保养分哪几种?
根据保养期限来看,汽车保养分为定期保养和非定期保养两大类。
A、定期保养有:日常例行保养、一级保养、二级保养;
目的: 汽车是由上万种的零件所组成的,会随着使用运行,各功能性部件组件(包括润滑油)的性能由于磨损、老化、腐蚀等因素而逐渐降低。在车辆正常行驶下,此种变化逐渐发生在许多零件上。因为没有一部车的使用情况完全相同,因此无法预料每零件都有相同的磨损与老化。
因此,工厂规定了一定的检查周期,针对那些可以预料到随着时间或使用会产生变化的零组件进行调整与更换,这就是“定期保养”。其目的就是恢复车辆的性能到最佳状况,防止小问题变成大问题,确保车辆的安全性,以及较佳的经济性与较长的使用寿命。
以上这些方面具体体现在“用户使用手册”上面,所以本人一贯的坚持就是不要将其收在家里做文物的道理也在于此,上面有详细的说明。。
B、非定期保养有:磨合期保养和季节性保养以及美容护理
平时所说的汽车保养,主要是从保持汽车良好的技术状态、延长汽车的使用寿命方面进行的工作。其实它所含内容更广,不仅要进行对“用户保养手册”规定的项目进行正常的保养外,还应对相关部件(根据里程)反过来些“重复性”的检查,如,刹车可能规定在1W公里左右进行保养,但行驶了二万甚至三万公里时,仍然要回过头来进行“多次的重复性保养检查”,特别是对于汽车的涉及安全方面较多的部位。。
故发现问题,及时解决,勿留任何安全隐患出行,以确保人车安全。相比于上面的定期保养,这一项占有更多的“机动性”,车主在也应养成良好的爱车习惯。。。
汽车美容护理
车辆的外观内鉓
车辆外观保养又习惯称汽车美容。主要目的是清除车体外和车体内的各种氧化和腐蚀,然后加以保护,尽量突出车的“美”。它主要包括:车漆保养,坐垫地毯保养,保险杠、车裙保养,仪表台保养,电镀加工保养,皮革塑料保养,轮胎、轮毂保修,挡风玻璃保养,底盘保养,发动机外表保养等。
深划痕的诊断、治理,多材料保险杠修复,轮毂(盖)的硬伤修复,皮革、化纤的材料翻新,发动机的颜色翻新等。
7、汽车保养一般分为几级?
汽车保养一般分为三级初级中级高级。
8、请问汽车保养主要分几种?
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以下内容,仅供参考:
根据保养期限来看,汽车保养分为定期保养和非定期保养两大类。
A、定期保养有:日常例行保养、一级保养、二级保养;
目的: 汽车是由上万种的零件所组成的,会随着使用运行,各功能性部件组件(包括润滑油)的性能由于磨损、老化、腐蚀等因素而逐渐降低。在车辆正常行驶下,此种变化逐渐发生在许多零件上。因为没有一部车的使用情况完全相同,因此无法预料每零件都有相同的磨损与老化。
因此,工厂规定了一定的检查周期,针对那些可以预料到随着时间或使用会产生变化的零组件进行调整与更换,这就是“定期保养”。其目的就是恢复车辆的性能到最佳状况,防止小问题变成大问题,确保车辆的安全性,以及较佳的经济性与较长的使用寿命。
以上这些方面具体体现在“用户使用手册”上面,所以本人一贯的坚持就是不要将其收在家里做文物的道理也在于此,上面有详细的说明。。
B、非定期保养有:磨合期保养和季节性保养以及美容护理
平时所说的汽车保养,主要是从保持汽车良好的技术状态、延长汽车的使用寿命方面进行的工作。其实它所含内容更广,不仅要进行对“用户保养手册”规定的项目进行正常的保养外,还应对相关部件(根据里程)反过来些“重复性”的检查,如,刹车可能规定在1W公里左右进行保养,但行驶了二万甚至三万公里时,仍然要回过头来进行“多次的重复性保养检查”,特别是对于汽车的涉及安全方面较多的部位。。
故发现问题,及时解决,勿留任何安全隐患出行,以确保人车安全。相比于上面的定期保养,这一项占有更多的“机动性”,车主在也应养成良好的爱车习惯。。。
汽车美容护理
车辆的外观内鉓
车辆外观保养又习惯称汽车美容。主要目的是清除车体外和车体内的各种氧化和腐蚀,然后加以保护,尽量突出车的“美”。它主要包括:车漆保养,坐垫地毯保养,保险杠、车裙保养,仪表台保养,电镀加工保养,皮革塑料保养,轮胎、轮毂保修,挡风玻璃保养,底盘保养,发动机外表保养等。
深划痕的诊断、治理,多材料保险杠修复,轮毂(盖)的硬伤修复,皮革、化纤的材料翻新,发动机的颜色翻新等。
以上内容,仅供参考。。。。谢谢。。。
9、汽车维修保养分几个等级,如何来区分?
汽车维修保养分为三个等级,买车开了一段时间要去首保了,之后就是二保三保。
一级维护中检查重点是发动机、变速器、制动系统、动力转向系统和差速器的油量,以及冷却系统、清洗系统和蓄电池的液面高低;二级保养是以检查和调整为中心,更换机油滤清器、燃油滤清器和空气滤清器,检查和调整发动机、制动系统和电气设备,进行轮胎换位;三级维护以拆解总成,并对其进行清洗、检验、调整、消除隐患为中心。