商务部车辆

1、商务部取消二手车限迁政策，这能鼓励大家买新车吗？

因为二手车市场一直都被管制着，而且没有政策很多想买新车的人，因为没有政策所以换车计划搁浅了，但是有了政策很多车主都会更换新车，这样就可以刺激消费，我们老百姓也可以享受新车。

轿车是消费市场的“顶梁柱”。中央和国务院高度重视，十九届五中全会明确提出要把汽车购置税管理改为使用税管理，稳定和扩大汽车消费。为了进一步贯彻落实党中央、国务院的决策部署，充分利用好现有的汽车消费政策，促进全链条汽车流通，促进汽车消费，满足广大消费者的汽车消费需求，商务部梳理了商务领域当前促进汽车消费的主要工作任务，总结出一些地方好的经验做法，形成了《商务领域促进汽车消费工作指导意见》和《地方汽车消费工作经验做法》。

天津2020年5月发布《天津市有效应对新发肺炎疫情影响促投资扩消费稳运行的若干措施》，推广应用新能源汽车，新建城区公交车全部更换为新能源汽车，港口、机场、铁路货场等新增或更换营运车辆以新能源或清洁能源汽车为主。

2010年4月上海市出台了《关于促进本市汽车消费的若干措施》，加大了公交、出租等公共领域燃油车替代新能源车的力度，2020年内更换新能源公交车2500辆左右，纯电动出租车5000辆左右；加速燃料电池汽车示范应用的突破，支持有条件的地区在物流等公共领域增加燃料电池汽车示范线，年内新建5个加氢站。

推进城市公共交通工具和清洁能源汽车建设，到2020年，全市公共交通、环卫、邮政快递、机场等领域车辆新能源或清洁能源汽车比例达到80%以上；到2022年底，全市城市公共交通(除应急保障车辆外)全部使用新能源或清洁能源汽车；各地继续按照实际情况，为新能源公交车和燃料电池汽车提供购置补贴。绍兴县2020年5月出台政策，鼓励行政机关和其他公共机构在配置公务用车时，除“全购”外，可根据实际情况采取租赁等方式使用新能源汽车。

2020年4月，广东省广州市出台政策，对新购纯电动高级车型的巡游出租车给予每辆1万元综合补贴。为加快新能源汽车在城市公共交通等领域的推广应用，促进燃料出租车取代纯电动车，河南省郑州市2020年4月出台了相关政策，到2020年实现3000辆纯电动出租车替代目标。

2010年4月，上海市发布了《关于促进本市汽车消费的若干措施》，对本市消费者报废或转出的4座及以下排放标准燃油车，以及新购的6座以上排放标准燃油车，每辆补贴4000元。江苏省于2020年4月发布了《关于积极应对疫情影响促进消费回补和潜力释放的若干措施》，将从省级老旧车淘汰专项引导结余资金中安排资金，对淘汰老旧车、购买新能源客车的，按不低于3000元的标准给予财政奖励。

2、商务部什么部门负责审批旧机动车拆解手续

根据《报废机动车回收管理办法》第四条：县级以上地方人民政府负责报废机动车回收管理的部门对本行政区域内报废机动车回收活动实施监督管理。

县级以上地方人民政府公安、生态环境、工业和信息化、交通运输、市场监督管理等部门在各自的职责范围内对本行政区域内报废机动车回收活动实施有关的监督管理。

国家对报废机动车回收企业实行资质认定制度。未经资质认定，任何单位或者个人不得从事报废机动车回收活动。国家鼓励机动车生产企业从事报废机动车回收活动。机动车生产企业按照国家有关规定承担生产者责任。

(2)商务部车辆扩展资料：

根据《报废机动车回收管理办法》第二十二条：报废机动车回收企业对回收的报废机动车，未按照国家有关规定及时向公安机关交通管理部门办理注销登记并将注销证明转交机动车所有人的，由负责报废机动车回收管理的部门责令改正，可以处1万元以上5万元以下的罚款。

利用报废机动车“五大总成”和其他零部件拼装机动车或者出售报废机动车整车、拼装的机动车的，依照《中华人民共和国道路交通安全法》的规定予以处罚。

报废机动车回收企业未如实记录本企业回收的报废机动车“五大总成”等主要部件的数量、型号、流向等信息并上传至报废机动车回收信息系统的，由负责报废机动车回收管理的部门责令改正，并处1万元以上5万元以下的罚款；情节严重的，责令停业整顿。

3、什么叫国务院内控车辆

简单说法：

政府内部采购控制的车辆。没有购置税，是市面上车型价格的60%甚至是50%，可以过户。

具体解释：

由国务院牵头

海关、财政部、商务部、公安部、发改委5部委联合办公

对这批全新进口的奔驰、宝马、奥迪、保时捷等世界著名品牌高档车（零公里，一车一手续，车辆车况全部良好，完整，原装车，无事故，无切割）进行内部处理

提供国务院内控小轿车证明、免购置税单、进口机动车辆随车检验单、落地证、进口车登记证、交易发票等，确保所申购的车辆在全国各地均无条件任意销售与上牌。

(3)商务部车辆扩展资料：

《国家内控车购置操作程序》

由国务院牵头海关、财政部、商务部、公安部、发改委5部委联合办公,对这批全新进口的奔驰、宝马、奥迪、保时捷等世界著名品牌高档车(零公里,一车一手续,车辆车况全部良好,完整,原装新车,无事故,无切割)进行内部处理,提供国务院内控小轿车证明、免购置税单、进口机动车辆随车检验单、落地证、进口车登记证、交易发票等,确保所申购的车辆在全国各地均无条件任意销售与上牌。

每次申报数量为100—500辆,总数量完全可以保证。

购车款加上居间服务费用,每辆车的总核算价格不高于市场价的55%。

1、按国家的申报要求,购车方公司必须提交的手续:

1)公司法人营业执照(正副本)、税务登记证(国、地)(正副本)、组织机构代码证(正副本)、银行开户许可证、国家商务部颁发的进口汽车经营许可证(正副本)及法定代表人的二代身份证的一次原件彩色扫描件(即:均为由购车方企业法定代表人签字并加盖公章后的第一次的彩色扫描件);

2)上述证照、资质的副本原件(供国家主管部门领导将原件与上述彩色扫描件进行审核比对);

3)资金证明书、付款保证书、授权查询函、认购书、大款(车款)三天内的银行对账单、小款三天内的对账单。上述文件均以公司的办公笺纸原件形成(对账单原件须粘贴到笺纸原件上),每页内容与落款之间的空白处均贴附法定代表人二代身份证的正反面一次原件彩色扫描件,均由法人签字并加盖公章;

4)购车方公司法定代表人的5张免冠照片;

2、重点说明:

1)如购车方公司对如何准备上述申报手续不明确,可带原件、公章及资金证明到北京完成;

2)如购车方不具备国家商务部颁发的进口汽车经营许可证,操办方可协调解决。

3、购车方购置实力的要求:

拟购100辆时,购车方对公账户的购车资金不少于7000万元人民币,个人银行卡小款不少于1000—1500万元人民币。拟多购时,对公账户的购车资金及小款均相应增加

4、操作程序:

1)购方公司法人或主要负责人(带法人授权委托书)来京,严格按申报要求做手续并上报手续;

2)国家有关部门对上述手续以及大小款资金进行核查,确认无误,通知购方看车,签订居间服务协议后,派专人带领到指定的存车库房看车。

3)看完车无疑义后,选定所购车型,等待验车通知函,而后进行逐车检验。

4)等付款通知函下达后,与国家指定的部门进行一次性结算购车款。结算时,一次性付清居间服务费。

5)提车时间表由购方拟定,由国家有关部门负责协调安排。购车款可提一批车付一批款,购车方到京携带的小款不低于10万元人民币/每辆。

注:资质审核、来京看车、验车、办理手续、缴款、提车都不收取费用,只是在购车款一次付清同时,一次性支付居间服务费。

4、单位车辆规定的是多少年报废

单位车辆的报废年限可以参照下列法律规定执行：

《机动车强制报废标准规定》第五条规定：

各类机动车使用年限分别如下：

（一）小、微型出租客运汽车使用8年，中型出租客运汽车使用10年，大型出租客运汽车使用12年；

（二）租赁载客汽车使用15年；

（三）小型教练载客汽车使用10年，中型教练载客汽车使用12年，大型教练载客汽车使用15年；

（四）公交客运汽车使用13年；

（五）其他小、微型营运载客汽车使用10年，大、中型营运载客汽车使用15年；

（六）专用校车使用15年；

（七）大、中型非营运载客汽车（大型轿车除外）使用20年；

（八）三轮汽车、装用单缸发动机的低速货车使用9年，装用多缸发动机的低速货车以及微型载货汽车使用12年，危险品运输载货汽车使用10年，其他载货汽车（包括半挂牵引车和全挂牵引车）使用15年；

（九）有载货功能的专项作业车使用15年，无载货功能的专项作业车使用30年；

（十）全挂车、危险品运输半挂车使用10年，集装箱半挂车20年，其他半挂车使用15年；

（十一）正三轮摩托车使用12年，其他摩托车使用13年。

对小、微型出租客运汽车（纯电动汽车除外）和摩托车，省、自治区、直辖市人民政府有关部门可结合本地实际情况，制定严于上述使用年限的规定，但小、微型出租客运汽车不得低于6年，正三轮摩托车不得低于10年，其他摩托车不得低于11年。

小、微型非营运载客汽车、大型非营运轿车、轮式专用机械车无使用年限限制。

机动车使用年限起始日期按照注册登记日期计算，但自出厂之日起超过2年未办理注册登记手续的，按照出厂日期计算。_

5、商务部全面取消二手车限迁政策，二手车和新车有何区别？

顾名思义，它是一种全新的汽车，一般是指由汽车厂生产，直接运输到全国各地的4S商店销售的车辆。也就是放在4S店的小商品车，你可以买。二手车在中国实际上被称为“二手机动车”。石头，北京花乡桥二手机动车交易市场南门，就是很好的佐证。二手车是指在登记手续达到国家系统报废标准之前进行交易转让的汽车(包括三轮汽车、低速载货汽车，即原农用车)、挂车、摩托车。其实在北美还有一个名字，叫“二手车”，因为你买的车可能已经过户给好几个人了，所以俗称“过户”。

实际上过户次数多并不一定是用的多，就像北京摇号一样，一个指标有多值钱，遇到朋友要买车，必须多次过户才行，所以有时候，过户次数并不能决定一辆车的好坏。新车其实也是二手车。所谓准新车，准新车，是指一些使用时间较短，但已进入市场交易的车辆。因为新车和准新车的状况没有多大区别，而且一些车辆还处于原车保修期内，使得许多消费者打消了买二手车的顾虑。新型汽车的优势在于能够首先感觉到驾驶的感觉，而且车辆状态是最初的，所以在以后使用时，能够很好的了解这款汽车，车况信息一目了然。

缺点是新车有出库费、强制购买保险、卡费、检查费、安装费等，也有人气车的优点是便宜，厂家的指导价格减去优惠后，加上这些乱七八糟的费用，估计比成本要高。上选择二手车的优点是便宜，随着时间和公里数的增加，优惠的金额也越大。这是最大的优势，同时也是所有用户选择它的理由之一，也是重要的理由之一，其缺点很多，汽车来源信息不明确，旧汽车的价格不稳定，也许是事故车等，选择二手车的理由之一，也许会注意到赌注。

　准新车，虽然上面已经给出了解释，但是在实际业务中，只有年份比较近，公里数比较少的车才能称为准新车，一般是几百公里以内的车，最近几个月才第一次领证。优点好多了，买新车时所有的额外费用都没了，最终成交价格可能就是官方指导价优惠后的价格。另外，如果你运气好的话，一些准新车刚刚冒了全险，可以帮你省不少钱。另外，车况方面没有问题，准新车的卖点就是一个“新”字。合适的人，如果你不缺钱，一直在乎一辆车，那么你可以选择新车；如果你是为了某个目的，比如玩，修改等。，或者如果钱不够，可以选择二手车.

准新车一般是在新车上市后三个月左右，老车市场上就会有，所以你不想花太多的钱，同时又想开新车，可以选择。

6、商务部：2020年末中国汽车保有量将有望超越美国

易车讯 2020年4月9日，国务院联防联控机制在北京举行发布会，介绍应对疫情影响 稳定和扩大汽车消费工作情况。会上商务部消费促进司负责人王斌表示，中国的汽车产销量已经连续11年稳居世界首位，2020年末中国汽车保有量将有望超越美国。

商务部消费促进司负责人王斌

王斌介绍，我国是世界上最大的汽车及新能源车生产和消费国，也是全球重要的汽车零部件原材料生产贸易大国。近年来，我国汽车消费主要呈现4个方面特点：规模不断壮大，汽车产销量已经连续11年稳居世界首位，2020年末我国汽车保有量将有望超越美国；结构加快调整，农村居民家庭汽车拥有量增长15.5%，已经连续5年明显高于城镇的增长水平；层次逐步升级，中高端乘用车市场份额不断扩大，SUV销量占比达到43.7%，比上年高出1.5个百分点；绿色发展凸显，新能源车销量超过了120万辆，占全球销量50%以上。

王斌指出，中国人口基数大，发展潜力足，千人汽车拥有量刚刚超过世界平均水平，与发达国家差距甚远。国家相关中长期发展规划已经明确汽车低碳化、信息化、智能化的发展方向，将持续不断推进高性能、低排放、节能型的汽车消费。按照统筹经济发展、环境保护和交通出行三方面的要求，综合考虑经济发展水平、公共基础设施建设和资源承载量等因素，未来十年，中国汽车消费还有非常大的发展空间。

7、商务部： 推动放宽或取消汽车限购措施

 昨日，商务部召开网上例行新闻发布会。商务部消费促进司主持工作的副司长王斌先生针对如何贯彻落实稳定和扩大汽车消费的政策措施时表示，下一步商务部将加快推进放管服改革，促进稳定新车销售，推动有关地方放宽或取消限购措施，不断完善用车环境，加快修订《二手车流通管理办法》，繁荣二手车市场，尽快出台《报废机动车回收管理办法实施细则》，促进老旧汽车报废更新，持续推动释放汽车消费潜力。

据王斌介绍，汽车是国民经济重要的支柱产业，社零总额占比高，增长空间大，带动效应强，是当前扩大实物商品消费、促进消费升级的重要领域之一。2019年，限额以上汽车类商品零售额3.9万亿，占社零总额比重达9.6%。汽车及相关产业的税收、就业均占全国的1/10左右，1个汽车产业岗位至少可带动相关产业7个就业岗位。

目前国内汽车及零部件生产已经处于全面复工复产阶段，汽车供应链压力得到较大缓解。特别是3月31日，国务院又出台延长新能源汽车购置补贴和免征购置税2年、支持京津冀等重点地区淘汰国三及以下排放标准柴油货车、降低二手车经销企业销售旧车增值税税率等三项措施。这必将进一步促进汽车消费，减缓疫情对汽车供应链的冲击。

此外，王斌还表示二手车经销企业减按销售额0.5%征收增值税政策，对二手车行业发展具有里程碑意义，有助于推动二手车市场规模化、专业化、品牌化发展；有助于引导企业积极纳税，扶持行业发展进而扩大税基，增加财政收入；有助于加快释放二手车消费潜力，为新车消费创造更大的市场空间，并带动汽配、维修、保险等相关服务业发展。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

8、商务部取消二手车限迁政策，这样做有什么好处？

会刺激二手车市场消费，使更多的家庭拥有自己的车。

一：商务部发布的政策内容

商务部网站发布《关于印发商务领域促进汽车消费工作指引和部分地方经验做法的通知》 

《通知》提到

1、优化汽车限购政策。已实施汽车限购的地方，应统筹群众汽车消费需求和当地交通拥堵、污染治理等因素，通过增加号牌指标、放宽号牌申请条件、精准设置限购区域、探索拥堵区域内外车辆分类使用政策等措施，有序取消行政性限制汽车购买规定。各地不出台新的汽车限购规定，稳定城市汽车消费。

2、推广新能源汽车消费。鼓励限购地区号牌指标数量配置向新能源汽车倾斜，对无车家庭购置首辆新能源家用汽车给予支持，研究不限购的具体措施。各地可对消费者购置新能源汽车，在充电、通行、停车等使用环节给予综合性奖励，推动公共领域车辆电动化，巩固新能源汽车市场增长势头。

3、全面取消二手车限迁政策。除大气污染防治重点区域外，不得限制符合在用车排放标准的二手车迁入。落实国家有关文件要求，进一步推动便利二手车异地迁移。对于拟恢复二手车限迁政策的地区，各地商务主管部门要向政策制定部门提出意见建议，并及时向当地人民政府和商务部报告。

4、推进城市停车设施建设。协调加快小区停车位、地下和立体停车场建设，优化学校、医院、核心商圈等重点区域停车设施供给，合理利用公园、绿地等场所地下空间建设停车场，增加停车设施供给。推动已有停车设施升级改造，鼓励机关和企事业单位与周边居民小区建立停车设施昼夜错峰使用调配机制，提高停车设施利用效率。

二：取消二手车限迁政策的标准

根据《意见》和《通知》，对于在机动车环保定期检验和安全检验有效期内，并经转入地环保检验，符合转入地在用车排放标准要求的车辆，各地不得设定其他限制措施（国家明确的大气污染防治重点区域和国家要求淘汰的车辆除外）。这里提到的在用车排放标准不是指转入地要求新车销售所需达到的排放标准，而是指本地区允许行驶车辆的排放标准。通俗地讲，就是当地允许跑的车，就必须允许迁入。

9、商务部车辆异地报废领取补贴流程

异地报废黄标车怎样领取补贴