车辆电池达线

1、汽车电瓶没电了怎么搭线步骤，最低需要多少平方的线

1、在搭线之前，一定要先将发动机熄火。在电瓶没电的情况下，千万不要一遍又一遍的尝试点火，这会让已经电量不足的电瓶耗尽最后的余电。

2、拿出自己的搭线或者向其他车接取搭线的正负极各一根。除了搭线，还需要一辆可以供电的车。一般车辆的电瓶都位于发动机舱中。

3、将卡扣取下即可打开电瓶保护盖，露出电瓶正负极。不论是救援车还是被救援车，对电瓶的操作都应该在熄火的状态下进行。一定要确认好电瓶的正负极，一般来说正负极很容易辨认。如果无法分辨电瓶正负极，切记随意搭电。

4、取一根搭线，一头连接没电的电瓶正极，另一头连接有电的电瓶正极。正负极千万不要接触，会短路危险。

5、取另一头搭线，首先连接有电电瓶的负极，再把另一头连接在无电车辆的发动机壳或身上，切记负极接负极。

6、线搭好后，启动有电的车辆，这样可以给没电的车提供可靠的电压，轰油门可以加快充电的速度。

2、汽车电瓶搭桥线怎么接线柱

汽车电瓶搭桥线只需要把外置电瓶的正极连接到车辆电瓶的红色正极接线柱，外置电瓶的负极连接黑色负极接线柱就可以了，这样就达到了把外置电瓶电量与车辆电瓶桥接的目的，具体操作步骤如下：

一、打开驾驶室这边的车门。

二、拉动引擎盖开关。

三、向上掀起引擎盖。

四、用支撑杆支撑起引擎盖。

五、将外置电瓶正极连接车辆红色正极。

六、将外置电瓶负极连接车辆黑色负极。

3、汽车电瓶线怎么接？

二车电瓶的正正极相接,负负极相接;要启动二车的引擎。

连接的程序如下：

（1）首先将启动线的红色电线钳在"被救车"的红色电池正极之上。 

（2）然后将另一端的红色电线钳在"施救车"的红色电池正极之上。

（3）把黑色电线钳在"被救车"的黑色负极电池上。

（4）接着把黑色电线钳在"施救车"的黑色负极电池上。

（5）先启动"施救车"之引擎，然后再启动"被救车"的引擎。若发现被救车仍无法启动，请检查金属接触部分是否接触不良。

当完成启动引擎之后，仍需按顺序取下启动搭火线，否则将有可能引起短路。拆除电线程序如下：

（1）首先把"被救车"黑色电线除下。

（2）再把"施救车"的黑色电线除

（3）然后将"施救车"的红色电线除下。

（4）最后把"被救车"的红色电线除下。

4、什么是汽车电瓶线

电瓶线指汽车蓄电池的连接线，包括大线和电瓶跨接线两种。

汽车电瓶线搭火线一般需要使用铜芯直径0.5厘米左右。如果汽车长时间不更换电池，将会有许多问题。由于电池使用寿命长，当长时间使用时自然需要更换新电池。事实上，市场上最常见的铅酸电池主要分为两种类型。一种需要定期维护，而另一种基本上不用。

搭法：

1、首先将红色的一端接到被施救车蓄电池的正极，将红色线的另一端接到施救车的正极。

2、然后将黑色的线接到施救车的负极上，将黑色线的另一端接到被施救车的负极或者合适的搭铁点上。

3、注意事项，施救车保持着车状态，被施救车完成以上步骤时，正常点火。

4、被施救车在允许的情况下，最好着车半个小时以上，以便充足电量。在进行以上步骤时，避免正负极碰到，以及正负极接反。

5、汽车蓄电池正极几条线都是接哪几个地方的?

1、蓄电池正极线：从蓄电池引出直通熔断器盒，也有的从蓄电池正极线直接引到启动机正极接线柱上，再从哪里引出较细的正极线到其他电路。
2、点火、仪表、指示灯线：必须经过汽车钥匙才能接通电路。
3、专用线：不管发动机工作都需要接入的电器，如收放机 点烟器等，由点火开关单独设置一挡予以供电。
4、启动控制线：启动机主电路的控制开关(触盘)常用磁力开关来通断。其接线方式有三种形式：小功率启动机磁力开关的吸引线圈 保持线圈由点火开关的启动档控制；大功率起动机的吸引 保持线圈则由起动机继电器控制（如东风 解放及三菱重型车）;-装有自动变速器的轿车，为了保证空档启动，常将启动控制线串接在空档开关上。

6、汽车电瓶没电了怎么搭线步骤，需要多粗的线，

1、搭电线：这是汽车搭电必备物品，千万不要随便拿两条线来凑合，因为车辆在启动时的瞬间电流能达到200-600A，柴油车甚至达到了1000A，如果计算下来的话，10平方的铜线才能确保启动的顺利与安全，所以汽车电瓶连接线一定要买正牌子的，质量有保证的，不要图便宜。这是车上的必备物品之一，一旦电瓶没电就可以拿出来使用了，自己平时不用时也可以帮助别人。

2、应急电源：这是一种新型的像充电宝一样的东西，有铅酸和聚合物锂电的两种，能够帮助亏电车辆进行启动，而且还能有照明、给手机充电和配合充气泵给汽车充气使用的多功能用品。而且一般都是便携式的，非常轻巧，如果有了它就不用向别人求救搭电了。用过之后一定要及时充电，保持电量充足来应对突发状况。

3、正对正，先接正：先关闭车上所有的用电设备，使钥匙处在off位置，打开机舱盖找到电瓶，在电瓶上都有写正负极，一般都是红色“+”号为正极，搭电线一般都是有两根，这时先拿出红色的那一根，打开电池盖，捏开头上的夹子夹牢固无电车电瓶的正极，另一端夹子夹牢固救援车电瓶的正极。一定要先接正极，再接负极，顺序不要反，也不要用电池夹去碰触除了电池桩头外的任何地方。

4、负接负，后接负：红色正极连接好之后，拿出另外一根搭电线，先夹牢固无电车电瓶的负极，负极一般都是黑色“—”号，然后捏住夹子另一端，从始至终夹子不要碰到别的地方，去夹牢固救援车电瓶的负极，连接的时候会蹦出电火花请不要害怕，这也说明你接对了。不先接负极的原因是因为整个车辆铁质导电的地方基本都是负极（也就是俗称的“搭铁”），如果先接了负极，在连接正极的时候夹子碰到车身任何一个导电的地方都会造成短路，烧毁车上的零部件。

5、启动车辆后，先拆负，后拆正：电池连接完毕之后，救援车先行打火给电池充电，之后无电车进入车辆打开钥匙，这时仪表灯会顺利亮起，然后尝试进行打火（不要超过5秒），如果没能顺利启动，就轻踩救援车油门，转速保持在2500转左右，然后无电车再次进行打火，如果起动机没问题、车内有油的情况下一般都能顺利启动了，无电车辆启动后，先拆下负极夹子，然后拆下正极夹子，原因和第四条为什么后接负极一样。

电瓶的正负极千万不可以接反，为了安全装拆顺序也要严格按照先接正后接负，先拆负后拆正的顺序来进行。

7、汽车电瓶达火线用花线可以吗？

如果加一起够平方的话是可以的，但拿着很麻烦。

8、汽车电瓶搭电用什么线?

确定电瓶位置，把救援车停到适合搭电的地方，正极和正极相连，负极和负极相连。
记的千万别连错，先启动救援车辆，再启动自己的车辆，发动机运转稳定后，取下电瓶搭线，并维持发动机运转半小时以上，当然如果找不到合适的车辆做救援搭电，可以找专业的道路救援，各大保险公司指定合作商也是比较放心的。

9、汽车电瓶线怎么搭

1、首先将红色的一端接到被施救车蓄电池的正极，将红色线的另一端接到施救车的正极。

2、然后将黑色的线接到施救车的负极上，将黑色线的另一端接到被施救车的负极或者合适的搭铁点上。

3、注意事项，施救车保持着车状态，被施救车完成以上步骤时，正常点火。

4、被施救车在允许的情况下，最好着车半个小时以上，以便充足电量。在进行以上步骤时，避免正负极碰到，以及正负极接反。

(9)车辆电池达线扩展资料

如何保养

1、用湿布把电瓶外部擦洗一下，把面板上、桩头上（即正负两个极头）的灰尘、油污、白色粉末等易造成漏电污物擦拭干净。这样经常擦洗电瓶，电瓶的桩头不会积白色的酸蚀粉末，其使用寿命会比较长。

2、打开电瓶加水盖，看看水位是否在正常的位置。一般在电瓶侧边会有上、下限的标线来供你参考。如发现水位低于下标线，就必须添加蒸馏水，如果一下拿不到蒸馏水，则可用过滤自来水来应急。水不可加太多，标准是加到上下标线中间。

3、检查一下电池是否充电正常。如果你有三用电表，在起动发动机后，量一下电瓶两极的电压，必须超过13V以上才算正常。发现充电电压过低，就需要请专业人员检修一下充电系统了。如果没有三用电表，可用目测法：发动机起动后，打开电瓶加水盖，看看每一小格里面有没有冒气泡。

4、正常的状况是不断有气泡冒出水面，而且愈加油会冒得愈多；如果你发现没有冒泡，那很可能就是充电系统有毛病了。特别注意的是做此项检验时会有氢气产生，因此检验时千万不可抽烟，以免发生爆炸起火的危险。

10、汽车蓄电池正极几条线都是接哪几个地方的

1、蓄电池正极线：从蓄电池引出直通熔断器盒，也有的从蓄电池正极线直接引到启动机正极接线柱上，再从哪里引出较细的正极线到其他电路。2、点火、仪表、指示灯线：必须经过汽车钥匙才能接通电路。3、专用线：不管发动机工作都需要接入的电器，如收放机 点烟器等，由点火开关单独设置一挡予以供电。4、启动控制线：启动机主电路的控制开关(触盘)常用磁力开关来通断。其接线方式有三种形式：小功率启动机磁力开关的吸引线圈 保持线圈由点火开关的启动档控制；大功率起动机的吸引 保持线圈则由起动机继电器控制（如东风 解放及三菱重型车）;-装有自动变速器的轿车，为了保证空档启动，常将启动控制线串接在空档开关上。