北土城车辆段

1、北土城站的介绍

北土城站是北京地铁系统中的一座换乘车站，规划建设阶段曾称熊猫环岛站，北京地铁8号线与北京地铁10号线交汇于此。北土城站位于北京市朝阳区北土城西路-北土城东路与北辰路的交汇路口。该站于2008年7月19日8号线一期（即奥运支线）和10号线一期开通时启用1，并直接服务于2008年北京奥运会。

2、北京地铁8号线路线都有哪些站？求全站路线

北京地铁8号线路

公交线路：地铁8号线，全程约26.1公里

1、从朱辛庄乘坐地铁8号线,经过17站, 到达南锣鼓巷站

2、步行约90米,到达南锣鼓巷

3、北京地铁路线?????

1号线 八通线 红色
站名：53号站（军区）、52号站（福寿岭）不开放
开放车站：苹果园、古城路、八角游乐园、八宝山、玉泉路、五棵松、万寿路、公主坟、军事博物馆、木樨地、南礼士路、复兴门、西单、天安门西、天安门东、王府井、东单、建国门、永安里、国贸、大望路、四惠、四惠东

2号线 蓝色
站名：西直门、车公庄、阜成门、复兴门、长椿街、宣武门、和平门、前门、崇文门、北京站、建国门、朝阳门、东四十条、东直门 、雍和宫、安定门、鼓楼大街、积水潭、西直门

13号线 黄色
站名：西直门、大钟寺、知春路、五道口、上地、西二旗、龙泽、回龙观、霍营、立水桥、北苑、望京西、芍药居、光熙门、柳芳、东直门

5号线 紫色
南起丰台区宋家庄，途经天坛、崇文门、东单、东四、雍和宫、和平里、大屯、立水桥至昌平区的太平庄北，正线双线线路全长27.6公里，设车站23 座，其中地下线长14.7公里，占全线长度的53％，设车站16座，地面及高架线12.9公里，占全线长度的47％，设车站7座。
站名：天通西苑北、天通西苑、天通西苑南、立水桥、立水桥南、大羊坊、干杨树、大屯、北土城东路、和平西桥、和平里北街、雍和宫、北新桥、张自忠路、东四、灯市口、东单、崇文门、磁器口、天坛东门、蒲黄榆、刘家窑、宋家庄

4号线 2009年通车
线路全长：27.69公里，车站24座
站名：龙背村、北宫门、颐和园、圆明园、成府路、中关村、黄庄、双榆树、学院南路、白石桥、动物园、西直门、新街口、平安里、西四、灵境胡同、西单、宣武门、菜市口、陶然亭、西庄、角门北、石榴庄路、马家楼（车辆段）

10号线 （一期）
线路全长：22.45公里，建设22座地下车站，车辆段一座（万柳）
站名：万柳、苏州街、黄庄、科南路、知春路、学院路、花园东路、八达岭高速、熊猫环岛、安定路、北土城东路、芍药居、太阳宫、麦子店西路、亮马河、农展馆、工体北路、呼家楼、光华路、国贸、双井、劲松

4、北京的地铁历史？

北京地铁始建于1965年7月1日，1969年10月1日第一条地铁线路建成通车，使北京成为中国第一个拥有地铁的城市。50年代末期中国与苏联的关系恶化后，中国开始规划在北京、沈阳、上海三座重要城市修建战备地铁，以作为平战结合的战备防御手段。1953年周恩来曾一语道破修建地铁的目的：“北京修建地铁，完全是为了战备。如果为了交通，只要买200辆公共汽车，就能解决。”一期工程于1965年7月1日开工建设，其线路沿长安街与北京城墙南缘自西向东贯穿北京市区，连接西山的卫戍部队驻地和北京站，采用明挖填埋法施工。全长23.6公里，设17座车站和一座车辆段（古城车辆段），1969年10月1日建成通车。
当年建设北京地铁一号线时，采用的是全面挖开地面、隧道施工完成再填埋的方式，并且是连续灌浆筑成的全水泥隧道，防务水平极高，由当时的铁道兵部队施工。从苹果园到复兴门挖开宽大的深沟，这在老北京人的记忆里是清晰永久的。为修这条地铁拆掉了复兴门到北京站一线的北京城老城墙以及南城的护城河，实在可惜。
为方便首长及外国访问者参观中国革命军事博物馆，北京地铁1号线军事博物馆站东北侧出站口设有一台自动扶梯，这是中华人民共和国最早生产的三台自动扶梯之一，另外两台安装在北京站和首都机场。
根据北京地铁的最初设计方案，其主要用途是战备疏散，同时兼顾城市交通。一号线在战时每天可以从西山运送5个陆军整编师的兵力至北京市区。由于属于战备工程，而且电气系统存在安全隐患，北京地铁在通车后很长时间内不对公众开放，需凭介绍信参观及乘坐。1971年1月15日公主坟至北京站段开始试运行，1971年8月5日延长为玉泉路至北京站，1971年11月7日延长为古城路至北京站，1973年4月23日延长为苹果园至北京站。北京地铁二期工程始于1969年，其线路沿北京内城城墙自建国门至复兴门，呈倒U字型，设12座车站及太平湖车辆段，线路长度为17.2公里。1981年9月15日，北京地铁正式对外运营。1989年7月开始沿长安街盾构修建复兴门至八王坟区段。2000年6月28日，“复八线”与原地铁一号线相连且贯通运营至四惠东站。

5、北京地铁8号线二期途径哪些站？

1.八号线一期：北土城站，奥体中心站，奥林匹克公园站，森林公园南门站。

2.八号线二期：（南段） 北土城、安华桥、黄寺、鼓楼大街、后海、南锣鼓巷、美术馆东街。

3.八号线二期：（北段） 森林公园南门、林翠路、永泰、西三旗南、西三旗、霍营、霍营北、龙锦苑、回龙观北、朱辛庄（其中霍营北---朱辛庄为北延区段）。

6、北京地铁五号线所经过的地方

地铁五号线南起丰台区宋家庄，北至昌平区的太平庄，穿越丰台、崇文、东城、专朝阳和昌平属，辐射方庄及卫星城，途经蒲黄榆、崇文门、东单、东四、北新桥、雍和宫、和平里等城区繁华地区。根据地形条件和规划要求，分别采用地下线、地面线和高架线三种形式，地下线从北三环路至宋家庄，设车站15座；地面线及高架线自北三环路至太平庄北站，车站9 座。

全线设车辆段一座，停车场两座。车辆段设在小营，出入线分别在干杨树站和大屯站接轨。停车场分别设在宋家庄和东三旗两个线路的终端站。全线共有10座换乘站：宋家庄站、蒲黄榆站、磁器口站、崇文门站、东单站、东四站、张自忠路站、雍和宫站、北土城东路站、立水桥北站。 由于东单至雍和宫地处老城的繁华地区，现状地表不仅有雍和宫、国子监、孔庙等文化保护建筑，而且有大片的民居，交通流量大，所以市政府决定采用暗挖式的盾构法施工。这在北京地处砂卵石地层的条件下尚为首次，因此，将雍和宫至北新桥700 米长的路段定为试验段。

7、北京地铁运行时间是什么时候？

北京地铁1号线
苹果园→四惠东 首班车：5：10 末班车：22：55
古城→四惠东 首班车：4：58
四惠东→苹果园 首班车：5：05 末班车：23：15
四惠→苹果园 首班车：4：56
注：北京地铁1号线车辆段有两个，在古城和四惠，所以早班车先于古城和四惠发车。
北京地铁2号线
西直门→车公庄→阜成门→...→西直门（全程） 外环 首班车：5：09 末班车：22：14
西直门→车公庄→阜成门→...→积水潭（终点积水潭） 外环 末班车：22：59
积水潭→鼓楼大街→安定门→...→积水潭（全程） 内环 首班车：5：03 末班车：21：55
积水潭→鼓楼大街→安定门→...→西直门（终点西直门） 内环 末班车：22：45
注：北京地铁2号线车辆段在西直门和积水潭中间，全程末班车过后，车辆开始回段。
北京地铁4号线
公益西桥→安河桥北 首班车：5：10 末班车：23：10
安河桥北→公益西桥 首班车：5：00 末班车：22：45
北京地铁5号线
宋家庄→天通苑北 首班车：5：19 末班车：23：10
天通苑北→宋家庄 首班车：4：59 末班车：22：47
北京地铁8号线
北土城→森林公园南门 首班车：6：02 末班车：22：36
森林公园南门→北土城 首班车：5：51 末班车：22：26
北京地铁10号线
巴沟→劲松 首班车：5：05 末班车：22：25
劲松→巴沟 首班车：5：53 末班车：23：13
北京地铁13号线
霍营→西直门 首班车：5：00
霍营→东直门 首班车：5：00
西直门→东直门 首班车：5：35 末班车：22：42
东直门→西直门 首班车：5：35 末班车：22：42
西直门→大钟寺→知春路→...→回龙观（终点回龙观） 末班车：23：45
东直门→柳芳→光熙门→...→霍营（终点霍营） 末班车23：45
注：北京地铁13号线车辆段在霍营，首班车先发于霍营，全程末班过后，车辆开始回段
北京地铁八通线
四惠→土桥 首班车：6：00 末班车：23：22
土桥→四惠 首班车：5：20 末班车：22：42
北京地铁机场线
东直门→T3→T2 首班车：6：00 末班车：22：43
T3→T2→东直门 首班车：6：21 末班车：22：51

8、北京地铁站各线路各站名都是什么啊

1号线 八通线 红色
站名：53号站（军区）、52号站（福寿岭）不开放
开放车站：苹果园、古城路、八角游乐园、八宝山、玉泉路、五棵松、万寿路、公主坟、军事博物馆、木樨地、南礼士路、复兴门、西单、天安门西、天安门东、王府井、东单、建国门、永安里、国贸、大望路、四惠、四惠东

2号线 蓝色
站名：西直门、车公庄、阜成门、复兴门、长椿街、宣武门、和平门、前门、崇文门、北京站、建国门、朝阳门、东四十条、东直门 、雍和宫、安定门、鼓楼大街、积水潭、西直门

13号线 黄色
站名：西直门、大钟寺、知春路、五道口、上地、西二旗、龙泽、回龙观、霍营、立水桥、北苑、望京西、芍药居、光熙门、柳芳、东直门

建设中：5号线 紫色 2007年6月通车
南起丰台区宋家庄，途经天坛、崇文门、东单、东四、雍和宫、和平里、大屯、立水桥至昌平区的太平庄北，正线双线线路全长27.6公里，设车站23座，其中地下线长14.7公里，占全线长度的53％，设车站16座，地面及高架线12.9公里，占全线长度的47％，设车站7座。
站名：天通西苑北、天通西苑、天通西苑南、立水桥、立水桥南、大羊坊、干杨树、大屯、北土城东路、和平西桥、和平里北街、雍和宫、北新桥、张自忠路、东四、灯市口、东单、崇文门、磁器口、天坛东门、蒲黄榆、刘家窑、宋家庄

4号线 2009年通车
线路全长：27.69公里，车站24座
站名：龙背村、北宫门、颐和园、圆明园、成府路、中关村、黄庄、双榆树、学院南路、白石桥、动物园、西直门、新街口、平安里、西四、灵境胡同、西单、宣武门、菜市口、陶然亭、西庄、角门北、石榴庄路、马家楼（车辆段）

10号线 2008年3月通车（一期）
线路全长：22.45公里，建设22座地下车站，车辆段一座（万柳）
站名：万柳、苏州街、黄庄、科南路、知春路、学院路、花园东路、八达岭高速、熊猫环岛、安定路、北土城东路、芍药居、太阳宫、麦子店西路、亮马河、农展馆、工体北路、呼家楼、光华路、国贸、双井、劲松

9、地铁北土城站有多少年的历史？

北土城站是北京地铁系统中的一座换乘地铁站，规划建设阶段曾称熊猫环岛站，北京地铁8号线与北京地铁10号线交汇于此。北土城站位于北京市朝阳区北土城西路-北土城东路与北辰路的交汇路口。该站于2008年7月19日8号线一期（即奥运支线）和10号线一期开通时启用。
该站位于北土城西路－北土城东路（东西向）和北辰路（南北向）的交叉口下方。10号线车站呈东西向，8号线车站呈南北向，两线车站呈“T”字形交叉。车站东北方向为奥体中心，西北方向为中华民族园。

10、北京地铁发展史

伴随着北京的5条新地铁线路——大兴线、亦庄线、房山线、昌平线和15号线一期5条轨道交通新线同时开通，北京轨道交通的总里程超过300公里。
北京地铁揭开了发展的新篇章，开启了新里程。在今天，地铁已经融入百姓生活，成为人们生活不可或缺的一部分，北京地铁给首都人民带来了便捷和畅通，提高了人们出行的效率，也节省了人们出行的时间和费用。我们无法想象，没有地铁的北京城将会成为什么样子，地铁已经深入人心，融入生活，成为北京人们生活的血液和命脉。我们不妨回顾一下北京地铁的发展史，共同感受北京地铁的辉煌篇章。上世纪60年代：北京地铁始建于1965年7月1日，1969年10月1日第一条地铁线路建成通车，使北京成为中国第一个拥有地铁的城市。在20世纪50年代末期中国开始规划在北京、沈阳、上海三座重要城市修建地铁。北京地铁首先开工，一期工程于1965年7月1日开工建设，其线路沿长安街与北京城墙南缘自西向东贯穿北京市区，连接西山的卫戍部队驻地和北京站，采用明挖回埋法施工。全长23.6公里，设17座车站和一座车辆段（古城车辆段），1969年10月1日建成通车。上世纪七八十年代：1971年1月15日公主坟至北京站段开始试运行，1971年8月5日延长为玉泉路至北京站，1971年11月7日延长为古城路至北京站，1973年4月23日延长为苹果园至北京站。北京地铁二期工程始于1969年，其线路沿北京内城城墙自建国门至复兴门，呈倒U字型，设12座车站及太平湖车辆段，线路长度为17.2公里。1981年9月15日，北京地铁正式对外运营。上世纪九十年代：北京地铁复八线于1992年6月24日开工建设，1999年9月28日通车试运营，2000年6月28日与一线全线贯通。新世纪以来：北京地铁13号线于2002年9月起分段开通，将霍营、回龙观和北苑等城北住宅区和上地信息产业基地与中心城区联系起来。八通线于2003年开通，对改善通州交通环境起重要作用。2008年7月19日，在北京奥运会召开前夕，北京地铁10号线一期、奥运支线和机场线三条轨道新线正式通车。至此，北京轨道交通运营里程达到200公里，运营线路将达到8条，北京轨道交通的网络效应已经初步显现。 2009年，北京地铁开通运营的线路包括1号线，2号线，4号线，5号线，8号线，10号线，13号线，机场快轨，八通线，运营总里程达到228公里，预计2015年将达到561公里。2010年12月30日，北京地铁开通亦庄线、大兴线、房山线、15号线（顺义线）和昌平线，北京地铁总长度达到336公里。同年5月，北京地铁全线路网都开通了手机信号。如今的北京地铁，用“四通八达”来形容绝不为过，通过换乘，基本能达到北京的任何一个地方。而且，北京地铁自2007年10月7日起正式实行全网2元票价制度，2元票价可以达到任何地点，这也是惠及民生的重要表现之一。据悉，2015年前，将有10条地铁新线提前启动建设。10条新线主要分布在中心城区。包括：8号线三期、3号线东段、3号线西段、12号线(北三环东西向)、16号线、6号线北段、东部加密线(天通苑)、西北加密线(昌平)、燕房线、海淀后山线(功能线)。到那时，北京地铁将对城市发展和人们生活发挥更大作用！