大众车辆质量

1、大众车的质量怎么样？

大众车的质量怎么样？

很高兴能为您回答，我是某合资店的机修，今天就来给大家说一下，大众车的质量。

首先，大众是一个集团，下面有多个品牌，包括大众，捷达，奥迪，斯柯达，西亚特，宾利，兰博基尼和保时捷。今天我们就单说旗下的大众品牌，在中国销售的厂家有上汽大众和一汽大众。

我们来辩证地看待一下大众汽车的质量，分别说一下优点和缺点，任何事物都具有两面性，不可能只有优点没有缺点，所有的汽车品牌都一样，某些人一看到别人说他的缺点，就要和别人打架，这是不理智的行为。

大众汽车有很多车款，每个车款的特点又不一样，因此只能笼统地说一下。

先说优点吧

1、价格便宜

便宜和贵永远是相对而言的，相对于国产车，肯定要贵，在合资车市场，相对于日系车，它的价格相对便宜一点。

2、配件好找，维修保养便宜

大众汽车的销量巨大，它的零整比很低，配件到处都有，而且价格很低。

3、保值率比较高

市场的比较认可，相对而言，保值率是比较高的，仅次于日系车。

4、富有驾驶乐趣

在同样的价格区间，它的驾驶乐趣比较好一点，当然了，你不可能在桑塔纳上面找到驾驶乐趣，但是如果你的预算再多一些，比如买一台高尔夫，那么乐趣就来了，这源于它对发动机的调校，是比较激进的，压榨的马力比较多，能够给你足够的动力，当你深踩油门的时候。

5、较低的油耗

相对于美系、法系合资车，它的油耗是比较低的。

再说说缺点

1、过于保守的外观设计

有人形象地说大众只有一款车，就是高尔夫，加个屁股就叫速腾，缩短点就叫POLO,拍扁就叫尚酷，揉圆了就叫甲壳虫，拉长就叫帕萨特，改个名就叫迈腾。

它的外观设计是相对保守的，对于追求个性的年轻人来说，这一点太糟糕了。

2、部分车型烧机油

大众汽车不管新车旧车(排量较大或者涡轮增压)，机油的消耗，比其他车型都更高。有的车三千公里就得加一升机油，这令很多车主不满，这与它激进的调校有关，目前的活塞环技术，在这种激进的调校下，不能做好完好的密封，容易出现问题。

如果机油消耗过多，到4S店，工作人员会告诉你这是正常现象，如果消耗特别多，在保修期间，4S店会给你更换活塞环。

买车肯定是奔着它的优点去的，但是缺点肯定要接受，不可能说只能接受优点，不能接受缺点，能接受就买，有得必有失。

2、为什么大众车的质量这么差？

这个还是车厂的造车问题，也不能说就是大众这个品牌的问题，毕竟大众旗下还有很多质量非常好的车。

3、大众车的质量究竟怎样

大众品牌的车子，他的整体的质量方面是没有什么问题的，而且长期这么多年他都口碑都是比较好。

4、大众汽车质量怎么样

我是一个电台主持人，半夜11点下班是常态，由于在南京生活成本高，攒不下多少积蓄，下班时总是搭同事的车，同事没说什么，可自己心里总觉得过意不去，后来同事知道了我的想法，给我推荐了一个平台“蛋蛋订车”，一成首付就可以提车。现在我也有了属于自己的车子，下班愿意几点走都可以，周末还能约上几个朋友去南京周边逛逛，真是感受到了生活品质的提升！

5、大众的车质量真的很差吗

这个大众确实不是最好的，也不是那么差。

6、大众车质量怎么样

大众这样的企业良心大大的坏了。速腾断轴就是简配赚黑心钱的最直接的恶果，可怜的消费者，花了B级车的钱买了个瘸腿的A级神车。

7、一汽大众汽车质量怎么样？

好，大众汽车世公认的结实耐用，现在已经是全球最畅销的汽车品牌之一。你造在大众的成都工业基地，基本每分钟要出产一台车。市场就是口碑啊。