1、公司车辆缴纳保险的管理制度
车辆及驾驶员管理制度
第一条为了严格管理车辆，合理使用车辆，节约费用开支，最大限度地发挥车辆的使用效益，以适应公司公务用车的需要，特制定本制度。
第二条本制度所指车辆系公司管理的公务车辆。
第三条公司车辆由综合管理处统一管理、统一调度，并实行“一人一车制”。
第四条车辆的附带资料，除行驶证、保险卡、养路费单、附加税告知证由驾驶员随车携带外。随车携带资料由车辆责任人保管，不得遗失。如车辆交接或移转时应办理移交手续，随车携带资料一并移交。
第五条车辆应由专职驾驶员驾驶（除公司许可自驾者外）。驾驶前驾驶员必须对车辆进行安全检查，包括：水箱、油量、机油、电瓶液、轮胎、外观等。
第六条车辆在行驶途中应遵守交通规则，注意安全。
第七条驾驶员应绝对服从公司领导的管理，认真、热情地做好公司领导和各部门及公司客人的安全驾驶工作。
第八条因公司需要在正常工作时间之外用车的，驾驶员不得无故推诿。
第九条驾驶员必须保持通讯畅通。
第十条驾驶员不得有私自出车、公车私用、公车出借等行为。
第十一条驾驶员应保持清洁的车内卫生，禁止车内吸烟。
第十二条驾驶员应保持良好的个人形象、保持服装的整洁卫生。
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2、国家对公务用车有什么规定？
公务用车管理规定
为加强公园及其所属各单位车辆的规范化管理，增强驾驶员的服务意识，提高服务质量和办事效率，特制定本规定。一、车辆日常使用管理
（一）公园管委会办公室负责公园所属办公车辆的调度工作。
（二）公园各科、室、部门因工作需要用车时，必须用公园管委会信纸提前书写“
用车申请”，写明用车事由、行车起始地点、时间，由各科室负责人签字后交到办公室，未经办公室同意，严禁擅自调用车辆。
（三）办公室根据任务缓急、行驶路线和要车先后派车，派车时填写“派车单”通知驾驶员出车；若未按规定路线和时间行车，驾驶员要承担责任，每次给予50元罚款。
（四）驾驶员执行任务时，必须按“派车单”规定的行车路线出车。途中如有特殊情况要及时报告办公室主任；用车科室因工作需要更改行车路线，事后须在“派车单”上注明办事内容和行车路线并签字。
（五）驾驶员完成任务后按规定时间回车，并在行车记录上填写行车里程数，由用车科室使用人和本人分别签字。下午下班前驾驶员须返回单位，如因特殊情况不能返回，要及时报告办公室主任。
（六）值班车辆由带班领导负责安排使用。驾驶员有事请假或单位统一放假，须将车辆存回单位，车辆钥匙交办公室车管人员，并在办公室保存。否则，按第二条第（三）款处理。
（七）公园各科室如有重要工作任务急需用车时，应及时与办公室联系协商，按照特事特办原则，由办公室主任调度安排用车。
（八）私人私事用车，节假日或外单位办公用车，需经办公室报请公园管委会主任批准方可用车。
（九）车辆要按规定停放，停车后注意锁好车门、车窗，拉紧手闸。未经批准，不准将车辆带回家中停放，如有损毁或被盗责任自负。
二、车辆费用及驾驶管理
（一）驾驶员要在保证行车安全的前提下，采取措施，降低油耗。
（二）实行派车、加油登记制度，驾驶员每月1日上报行车里程、燃油量，计算燃油指标。
（三）凡未经主要领导或分管领导同意私自开车、私自把车停放在外、酒后驾车、擅自将车交给他人开的，除进行批评教育外，按每行驶1公里5元对其进行收费。若发生事故，经济损失在1000元以内的由个人负担；经济损失在万元以下的，由个人负担30；经济损失在万元以上的，对驾驶员停止工作，限5个月以内调离公园，待岗期间只发基本生活费。
（四）对正常执行公务中发生交通事故，除按交通部门的处理外，驾驶员负主要责任的按经济损失5处罚，负全部责任的按经济损失10处罚；发生大事故，根据具体情况，由领导研究酌情处理。
（五）对车辆维护保养不善，乱停乱放，发生违章，交通机械事故，车辆被盗，造成经济损失的，按（三）、（四）条一并处理，或交足损失金额，由单位另行安排工作。
（六）驾驶员对自己驾驶的车辆要经常保养，不开故障车，要做到车况完好、车貌整洁。
（七）凡要保养维修车辆，驾驶员要及时向办公室主任报告，维修更换大件（200元以上）时必须经主要领导同意，正常保养或200元以下维修须经办公室主任批准，更换零部件要以旧换新，有关费用须在维护后7日内结清，否则，不予报销。
（八）车辆维修、保养、油料及其他费用实行年度单车承包核算，建立档案，并将作为驾驶员年度考核的依据之一；车辆所发生的费用报销单据需依次经驾驶员、办公室主任（或分管领导）、主要领导签字后方可报销，否则，计财科不予报销。
（九）办理车辆报废、更新、过户、换发牌证和年审、年检业务由办公室统一登记安排。
三、其它事项
（一）派出所、招待所、建筑公司车辆管理参照本规定执行，其车辆驾驶员需于每月2日前，将本月耗油量、行车里程经本科室负责人签字后报办公室汇总。
（二）每年内各车驾驶员，如违反本规定有关条款累计3次以上者，除按规定处罚外，年底不得被评为优秀和良好等次。
3、公务车辆保险费用管理
2017年12月11日，中国政府网公布中共中央办公厅、国务院办公厅印发的《党政机关公务用车管理办法》。《党政机关公务用车管理办法》共六章31条。
《办法》指出，公务用车，是指党政机关配备的用于定向保障公务活动的机动车辆，包括机要通信用车、应急保障用车、执法执勤用车、特种专业技术用车以及其他按照规定配备的公务用车。
《办法》明确，机要通信用车配备价格12万元以内、排气量1.6升（含）以下的轿车或者其他小型客车。公务用车配备新能源轿车的，价格不得超过18万元。
《办法》要求，党政机关应当建立公务用车管理台账，加强相关证照档案的保存和管理。各省、自治区、直辖市以及中央和国家机关公务用车主管部门应当建立统一的公务用车管理信息系统，提高公务用车配备使用管理信息化水平。
本办法自2017年12月5日起施行。中共中央办公厅、国务院办公厅2011年1月6日印发的《党政机关公务用车配备使用管理办法》同时废止
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4、单位车辆保险保哪些
单位车辆使用率一般较高，我建议保如下保险：
1、交强险。交强险是国家关于机动车的强制性保险，所有机动车都要上。
2、第三者责任保险。第三者责任保险是交强险的补充保险，是保护第三者的保险。根据现在的人均纯收入，建议保险金额在50万以上。
3、车辆损失保险。当自身车辆受到损失时，保险公司会在该险种项下予以赔偿。
4、附加险。如玻璃损失险、不计免赔险、发动机损失险、车上人员责任险等险种。
5、另外，盗抢险、自燃险等险种可根据经济能力投保。
5、机动车辆保险缴纳规定
车险，分为强制险和商业险。强制险也就是大家说的交强险，是必须交的，...交强险,车辆损失险,第三者责任险, ...交强险是国家规定必须要交纳的,...
6、公车管理办法
任务管理；
油料控制管理；
总航程管理；
总时间管理；
时段管理；
排量管理；
座车管理；
驾车管理；
转向特行管理；
特殊警务管理；
总预算管理；
局域可完全计划的情况下的投资回报管理（ROI）；
程式化管理；
中控管理；
分组管理；
计算中心管理；
电子记账管理；
专门委员会专人专业专家管理；
完全自由市场经济下的私有化管理一揽子待遇配车管理；
工资内涵管理；
专款管理；
需要用途管理；
项目管理；
。。。。。。
7、公务员商业保险规定
我国国家公务员的保险是指国家通过立法程序所建立的，对暂时或永久丧失劳动能力的公务员给予物质帮助的制度。
公务员的保险制度与公务员的福利制度一样，都是个人消费品分配的一种辅助形式，都是公务员的一种受法律保护的权利。公务员保险制度具有自己的特征：
1、公务员保险的对象是丧失劳动能力的公务员以及应当由他供养的直系亲属。
2、建立公务员保险制度的目的，主要是为了满足丧失劳动能力或待业原公务员的基本生活需要。
3、保险的组织与实施都是社会化的。
公务员保险制度包括以下内容：
1、公务员因公负伤、致残、死亡的保险待遇；
2、公务员非因公负伤、致残、死亡的保险待遇；
3、公务员疾病的公费医疗和保险待遇；
4、公务员生育的保险待遇；
5、公务员退职退休的保险待遇；
6、公务员待业期间的保险待遇；
7、公务员供养直系亲属的保险待遇;
8、公务员集体保险待遇。
对上述公务员保险项目的实施范围、待遇标准、资金来源和管理办法，国家都要通过法律或法规的形式，予以具体明确的规定，以便使公务员保险制度的实施依法进行。
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8、车辆保险有什么规定？
机动辆保险内容为主险和附加险，如咨询详情请与保险公司或购车经销商联系。