车辆预防雷击

1、汽车能不能防雷击

汽车能够防雷击的，因为：
1、汽车本身就是一个整体金属罩，当受到雷击的时候人在车内就和车是等电位，因此人就不会触电。
2、行车过程遭遇电闪雷鸣时，最好及时把车停到路边安全的地方，远离大树、广告牌等，关掉引擎、音响系统、收音机等，并关闭所有车窗，使车辆形成一个完全封闭的空间。不要去触摸车窗把手、换挡杆、方向盘等，把双手放在大腿上，等待雷电天气远离。
3、如果在行车途中车子被雷击中，一定不要贸然下车检查车况，因为这个时候车外比车内要危险得多。而应该参考上面介绍的做法，等到雷暴完全过去后再下车。

2、要怎样预防雷击？

（一）人在室内怎样避雷
1、雷雨天气时，要注意关好门窗，以防侧击雷和球状雷侵入。
2、雷雨天气时，最好把家用电器的电源切断，并拔掉电源插头；不要使用带有外接天线的收音机和电视机；不要接打固定电话。
3、雷雨天气时，不要接触天线、煤气管道、铁丝网、金属窗、建筑物外墙等；远离带电设备；不要赤脚站在泥地和水泥地上。
4、不要在雷电交加时用喷头洗澡。
（二）人在户外怎样避雷
人杂户外碰到雷电天气，为防止被雷击，应遵守以下原则：
1、立即寻找避雷场所，可选择装有避雷针、钢架或钢筋混凝土的建筑物等处所，但是注意不要靠近防雷装置的任何部分。若找不到合适的避雷场所，可以蹲下，两脚并拢，双手抱膝，尽量降低身体重心，减少人体与地面的接触面积。如能立即披上不透水的雨衣，防雷效果更好。
2、不要待在露天游泳池、开阔的水域或小船上；不要停留在树林的边缘；不要待在电线杆、旗杆、干草堆、帐篷等没有防雷装置的物体附近；不要停留在铁轨、水管、煤气管、电力设备、拖拉机、摩托车等外露金属物体旁边；不要靠近孤立的大树或烟囱（山顶孤立的大树边尤其危险）；不要躲进空旷地带孤零零的棚屋、岗亭里。
3、不宜在旷野中打伞或高举羽毛球拍、高尔夫球杆、锄头等；应立即停止打高尔夫球、踢足球、攀登、钓鱼、游泳等户外活动。
4、要避免开摩托车、骑自行车，更不能开摩托车、骑自行车在雷雨中狂奔；人在汽车里要关好车门窗。
5、多人一起在野外时，应相互拉开几米距离，不要挤在一块。
6、高压电线遭雷击落地时，近旁的人要保持高度警觉，当心地面“跨步电压”的电击。逃离时的正确方法是：双脚并拢，跳着离开危险地带。
7、身处空旷地带宜关闭手机。

3、为了防止雷击,雷雨天,我们应该注意些什么?

如何防止雷击
http://weather.qq.com 2005年07月04日15:44 中国气象影视信息网
气象专家指出，当雷电发生时您如果还在户外，要注意下面几点：

1.不宜在山顶、山脊或建筑物顶部停留。

2.不宜在铁栅栏、金属晒衣绳、架空金属体以及铁路轨道附近停留。

3.不宜在室外游泳池、湖泊海滨游泳。

4.不宜在孤立的大树或烟囱下停留。

5.不宜开摩托车、骑自行车。

6.在空旷场地不宜打伞，不宜把金属工具、羽毛球拍、高尔夫球杆等扛在肩上。

7.应迅速躲入有防雷设施保护的建筑物内，或有金属顶的各种车辆及有金属壳体的船仓内。

8.如果不具备以上条件，应立即双膝下蹲，向前弯曲，双手抱膝。

如果雷暴发生时您正在有防雷设施的建筑物附近，应注意以下几点：

9.不宜在建筑物朝天面上活动，因为当朝天平面发生直接雷击时，强大的电流可导致人员伤亡。

10.切勿接触天线、水管、铁丝网、金属门窗、建筑物外墙，远离电线等带电设备或其他类似金属装置。

11.紧闭门窗，防止危险的侧击雷和球形闪电侵入。

12.家庭使用电脑、彩电、音响、影碟机等弱电设备不要靠近外墙，雷电发生时最好不使用这些设备。

另外，你应该收听、收看或上网查看天气预报，这样可以能预估出现雷电的风险，并采取预防措施，避免或减少因雷击造成的损失。

4、如何预防雷击?

（一）人在室内怎样避雷

1、雷雨天气时，要注意关好门窗，以防侧击雷和球状雷侵入。

2、雷雨天气时，最好把家用电器的电源切断，并拔掉电源插头；不要使用带有外接天线的收音机和电视机；不要接打固定电话。

3、雷雨天气时，不要接触天线、煤气管道、铁丝网、金属窗、建筑物外墙等；远离带电设备；不要赤脚站在泥地和水泥地上。

4、不要在雷电交加时用喷头洗澡。

（二）人在户外怎样避雷

人杂户外碰到雷电天气，为防止被雷击，应遵守以下原则：

1、立即寻找避雷场所，可选择装有避雷针、钢架或钢筋混凝土的建筑物等处所，但是注意不要靠近防雷装置的任何部分。若找不到合适的避雷场所，可以蹲下，两脚并拢，双手抱膝，尽量降低身体重心，减少人体与地面的接触面积。如能立即披上不透水的雨衣，防雷效果更好。

2、不要待在露天游泳池、开阔的水域或小船上；不要停留在树林的边缘；不要待在电线杆、旗杆、干草堆、帐篷等没有防雷装置的物体附近；不要停留在铁轨、水管、煤气管、电力设备、拖拉机、摩托车等外露金属物体旁边；不要靠近孤立的大树或烟囱（山顶孤立的大树边尤其危险）；不要躲进空旷地带孤零零的棚屋、岗亭里。

3、不宜在旷野中打伞或高举羽毛球拍、高尔夫球杆、锄头等；应立即停止打高尔夫球、踢足球、攀登、钓鱼、游泳等户外活动。

4、要避免开摩托车、骑自行车，更不能开摩托车、骑自行车在雷雨中狂奔；人在汽车里要关好车门窗。

5、多人一起在野外时，应相互拉开几米距离，不要挤在一块。

6、高压电线遭雷击落地时，近旁的人要保持高度警觉，当心地面“跨步电压”的电击。逃离时的正确方法是：双脚并拢，跳着离开危险地带。

7、身处空旷地带宜关闭手机。

5、汽车衡如何防雷击

打雷闪电时会引起大气电磁场的强烈变化，主要表现有三种物理过程：1、静电感应，即闪电引起的地面大气静电场变化，使接闪物体附近导体产生感应电荷，对地构成极高的电位差；2、电磁感应，即闪电通道中电流随时间发生变化，在它周围空间形成变化的电磁场，在通道附件的导电物体上产生感应电压和涡电流；三、电磁辐射，是由闪电通道中的电流快速变化形成的。由于电子汽车衡只耐低压，因此闪电引起的上述三种物理过程对其极具破坏性，尤其是电磁感应。微电子设备越先进、耗电越小、越灵敏，则破坏性越大。因此，电子汽车衡防止雷击要做好以下工作：一、在秤体附近上空要设置避雷针，以尖端放电效应中和云团中的电荷，使电子汽车衡不致因雷击而损坏。避雷针的高度可根据电子汽车衡长度而定，避雷针保护半径等于其高度的一个圆形区域。二、整个秤台要接地，用一根或数根接地电缆将秤体与接地桩相连，接地桩要打在电位恒定的零区，且接地电阻小于4 。秤台与接地桩之间有了宽敞的大电流回流通道，则当静电感应时，可以从大地补充电子使其中和，在设备产生高电位后能快速疏散而不致损坏电子汽车衡。三、每个传感器要有保护接地。因此每个传感器位置要设置一个接地线，传感器与“地”之间设置接地桩，接地线与接地桩进行可靠连接或将接地线与就近地脚螺栓连接。但地脚螺栓必须与基础内钢筋接地网相连。四、穿信号电缆的金属穿线管也必须与接地网相连。五、称重传感器信号电缆的屏蔽层要接地。电子汽车衡由市电电网供电时，从配电室到安装地有根长一段空间距离，秤台到秤房也有一段较氏距离的信号电缆，不难设想，雷击通过电磁感应途径，在引线上引人高电位，就有可能造成称重仪表的损坏，因此，称重传感器的信号线和激励称重传感器的电流电源线采用将屏蔽层接地的电缆连接，以消除电磁感应雷击破坏或引起燃爆的可能。称重传感器信号电缆的屏蔽层可以与称重传感器的接地线相连，也可以与称重显示器的接地桩相连；可依现场情况确定，但不允许双点分别同两个接地桩人地。

6、雷雨天气躲到汽车里防雷击，到底靠不靠

汽车是不怕雷击的，同时还可以保护在车内的乘客不受伤害。
汽车的金属车身相当于“
法拉第笼
”。当闪电击中汽车之时，车身的“法拉第笼”结构，可以起到“
静电屏蔽
”的作用，从而可以保护车内乘客不受电击。
雷雨天气
尽量减少外出，室内最安全。当然，如果不能避免开车，比起室外，待在车厢内相对安全。
虽然汽车不怕雷击，但雷雨天开车，我们还是要注意以下几点：
1、待在车内，不要站在车辆附近
由于汽车外壳是个大金属壳，形成了一个等位体，车里的人不用担心遭到雷击。车辆本身是容易吸引雷电的导体，如果雷电击中车辆，在车辆附近走动，可能会触及经过地面传导的电流。
2、在高速上、空旷地带尽量降低车速
按雷击概率来说，相比静止的车辆，行驶中的车辆更容易被雷电击中。因为车子在行驶过程中，空气流动会造成局部电场变化，也就是说，车速越快，变化越大。这就解释了
新闻里
被雷击的车辆大多是在高速上发生的。
3、打雷时尽量不要在车内打电话和听收音机
遇到雷电天气，应该尽量不要使用手机，因为打雷时手机的信号磁场会发生变化，强大的雷电对地释放过程将在周围产生很强的电磁场。因此，建议车主在雷电天气时收起车外天线，暂时关闭
汽车音响
，以避免汽车被雷电击中后将电流引入车内，造成电器电路故障。
4、不要将车辆停在大树下或建筑物广告牌下方
雷电天气下，停车时车主也需要格外注意，在城市停车时应注意不要将车辆停靠在大树或建筑物广告牌下方，突如其来的闪电如果碰巧击中这些物体，可能会导致其倾倒砸向汽车。在郊外时，更不能将汽车停放在靠近大树等危险场所，可以选择地势相对较低的地方停车，等待雷雨过去。

7、雷雨天气，躲在汽车里防雷击真的有用吗？

关于这个问题，著名汽车节目《TopGear》曾经做过雷击汽车的疯狂实验：主持人坐在一辆大众高尔夫(参数|图片)汽车内，通过高压放电装置用60万伏的高压电击汽车，来模拟汽车遭遇雷击时是否会对驾驶员和乘客有所伤害。实验显示，在受到高压电击之后，车辆只有仪表盘的指示灯受到了影响，其他各种仪器正常，车体也完全没有受到任何伤害，坐在车内的主持人更是安然无恙。从《TopGear》的这个实验可以看出，汽车确实是“不怕”雷击的，车内的乘客更不会受到伤害。

法拉第笼是一个由金属或者良导体形成的笼子，由电磁学的奠基人、英国物理学家迈克尔·法拉第发明，并以他的姓氏命名，是主要用于演示等电势、静电屏蔽和高压带电作业原理的一种设备。1836年，法拉第发现带电导体上的过剩电荷只存在于其表面上，并且不会对封闭在其内部的任何物体产生影响。为了证明这一事实，他建造了一个金属箔外壳的房间，并通过静电发生装置用高压电去电击房间的外壳。验电器显示，在房间内没有出现多余的电荷。房间的金属外壳对它的内部起到了“保护”作用，使它完全不受外部电场变化的影响。这就是法拉第笼效应。利用这一原理，高压带电操作员的防护服就是用金属丝制成的，当接触高压线时，形成了等电位，使得作业人员的身体没有电流通过，起到了很好的保护作用。

说到这里，我们对汽车“不怕”雷击的原因也就不难理解了。汽车外壳是金属制作的，这十分接近于法拉第笼的条件。有了这件“铁布衫”，当驾驶员在雷雨天行驶时，即便很不幸地被雷电击中，由于法拉第笼效应的存在，汽车内部的电磁环境基本不受影响，车内的人就可以安全待在里面。同时，雷电流会借助雨水通过车体表面达到车轴的位置，通过潮湿的轮胎很快就会将电流传递到地面。所以，车内是在室外较为理想的避雷场所。

法拉第笼在飞机防雷和建筑防雷中也得到了很好的应用。据统计，每架正常运行的飞机几乎每年都要遭到一次雷击，但大多不会导致灾难性后果。这主要是由于目前商用飞机外壳为金属材料，对雷击具有良好的屏蔽效应，飞机内部的人员和设备相对比较安全。高层建筑很容易被雷击，而利用法拉第笼的原理制成的笼式避雷网可以有效地降低雷击对人体造成的危害。比如国家体育场“鸟巢”，其主体钢结构中的钢构件以及钢筋混凝土中的钢筋，通过焊接方式进行有效连接，这样“鸟巢”自身就形成了一个巨大的避雷网，而“鸟巢”的钢结构就成了一个巨大的接收闪电的装置，能把闪电迅速导入地下，从而保障了场内观众的安全。

然而，需要说明的一点是：汽车、飞机等在室外防雷并不是绝对安全的。汽车被雷电击中时，瞬间的高压电也有可能会损坏车内的电子元件，造成车内的电器设备不能正常工作，严重时还会发生火灾。

有业内人士提醒，汽车比较容易遭受雷击的位置大多集中在汽车的顶篷、车轮的金属圈部分，因为在高速行驶过程中闪电击中汽车后电流会迅速向地面发展，而在潮湿情况下，雷电流会通过车体表面达到车轴的位置，由于车轮橡胶是非导体，所以雷电流会在车轮的金属部分留下电流疤痕，当车轮潮湿的情况雷电会通过车轮接地；而在车轮干燥的情况下或者敞篷车雷电就会危及人身安全。汽车是金属物品，但潮湿的轮胎则成为了车体与地面连通导电的关键部件，即便是车辆受到了雷电的袭击，电流也可以通过车体外壳、轮胎，传递到地面之上。

雷雨天行车比较容易碰到路滑，马路的积水使高速行驶的车辆造成单边阻力突然增大，车辆被突然抢胎，严重者使车辆打圈或失去控制等问题，所以应降低车速，扶好方向盘，并留意路面积水。真的遇到车子打滑，也无须太慌张。一定要保持冷静。如果是前轮侧滑，应当将方向盘朝侧滑的相反方向纠正；如果是后轮侧滑，则要将方向盘朝侧滑的相同方向纠正。如遇特大暴雨，能见度极低时，应开启大灯及前后雾灯和危险警告灯，最好能靠路边停车，待形势好转再行。

8、怎样预防雷击？

如何防止雷击

气象专家指出，当雷电发生时您如果还在户外，要注意下面几点：

1.不宜在山顶、山脊或建筑物顶部停留。
2.不宜在铁栅栏、金属晒衣绳、架空金属体以及铁路轨道附近停留。
3.不宜在室外游泳池、湖泊海滨游泳。
4.不宜在孤立的大树或烟囱下停留。
5.不宜开摩托车、骑自行车。
6.在空旷场地不宜打伞，不宜把金属工具、羽毛球拍、高尔夫球杆等扛在肩上。
7.应迅速躲入有防雷设施保护的建筑物内，或有金属顶的各种车辆及有金属壳体的船仓内。
8.如果不具备以上条件，应立即双膝下蹲，向前弯曲，双手抱膝。

如果雷暴发生时您正在有防雷设施的建筑物附近，应注意以下几点：

9.不宜在建筑物朝天面上活动，因为当朝天平面发生直接雷击时，强大的电流可导致人员伤亡。
10.切勿接触天线、水管、铁丝网、金属门窗、建筑物外墙，远离电线等带电设备或其他类似金属装置。
11.紧闭门窗，防止危险的侧击雷和球形闪电侵入。
12.家庭使用电脑、彩电、音响、影碟机等弱电设备不要靠近外墙，雷电发生时最好不使用这些设备。
另外，你应该收听、收看或上网查看天气预报，这样可以能预估出现雷电的风险，并采取预防措施，避免或减少因雷击造成的损失。

9、汽车为什么不会遭雷击

因为汽车的轮胎是橡胶，而橡胶就是绝缘物体，所以很好的保护汽车不受雷电伤害。

当车身在遭到雷击时，虽然电流通过车身和轮胎接通了大地，可是由于车壳的法拉第笼原理，可让车内的人员安然无恙。当有高压电产生时，根据接地导体静电平衡的条件，笼体是一个等位体，内部电势差为零，电场为零，所以笼体的内部不会有电流通过，人即使躲在里面也不会触电。

(9)车辆预防雷击扩展资料：

汽车雨天驾驶注意事项：

无论道路宽窄、路面状况好坏，雨中开车减速慢行，随时注意观察前后车辆与自己车的距离，提前做好采取各种应急措施的心理准备。雨天的能见度低，视野差，车辆的刹车距离等应急性能也会有所减低，所有要提前减速，留足处理情况的时间和空间，确保安全。

雨天行驶视野受阻，要注意保持车辆距离，随时观察前后车距，增加安全距离。特别要远离大车，会阻挡视线，大车能通过的积水小车未必能通过，且大车容易溅起水浪，干扰小车行驶。

10、如何防雷击？

防雷击要注意做到以下几点：