1、开渣土车的经验有哪些?
1、踩下离合器踏板,保持10秒。
2、打开PTO(取力器开关),启动取力器。
3、将挡位挂入低速档(2-4档)(豪沃车型可跳过此步骤)。
4、缓慢抬起离合器踏板,如有异常声响,踩下重新操作。
5、将驾驶员座椅左侧操纵阀手柄提扳至举升位置,货箱开始举升卸料,举升蜂鸣器持续发出鸣音提示,北斗终端持续语音提示“正在举升”。
6、货箱在举升过程中,举升速度是依靠调节车辆发动机转速来实现的,通过加大油门的方式加快举升速度,但转速不得高于2000转/分钟,举升临近最大角度时应停止加大油门。
7、举升时应注意观察货箱举升状态,发现异常情况应立即停止举升动作,切勿直接采取下降动作。
8、物料卸载完毕,将操纵阀手柄提扳至下降位置,货箱开始依靠自重下降,下降速度是由操纵阀手柄扳动的幅度大小来控制,幅度越大,下降越快。
9、货箱下降复位后,保持下降动作10秒,确保油缸内无任何残余压力,防止货箱自动举升危及人、车安全。举升蜂鸣器鸣音提示和北斗终端语音提示“正在举升”解除,同时“顶盖未合严”语音持续提示,提醒闭合蓬盖,直至蓬盖闭合到位。
10、车辆行驶之前,先踩下离合踏板,将操纵阀手柄提扳至中停位置,挡位摘至空挡,关闭取力器开关后,方可按正常行车程序驾驶车辆,严禁打开取力器行车。
11、卸载物料时,货箱举升、下降复位整个过程都会通过北斗系统记录时间、地点,如在非指定区域卸料,平台将记录报警。
2、拆除施工图纸中t:700 mm,g:1450mm什么意思
郊区二建施工现场安全文明施工标准化管理实施方案一、目的:为了加强施工现场的安全文明施工管理工作,使现场安全文明工作体现标准化、统一化,以改善企业形象,以现场管理推进工程整体质量的管理,特制定本方案。各施工项目部必须遵照实施。二、编制依据:《建筑施工安全检查标准》(JGJ59-99)《建筑施工现场标准化管理手册》《建筑施工安全检查标准实施指南》三、实施要求:1、现场临设:(1)、施工单位必须全面贯彻安全管理和文明施工的要求,推行现代管理方法,科学组织施工,做好施工现场的各项管理工作。施工现场要做到统一规划、统一标准。(2)、施工现场主入口必须设置大门。大门净宽度设置要求不小于6米,两边设置门柱,门柱为截面600*600高不小于3米的实心砖砌体,水泥砂浆抹灰、白色条砖饰面。大门为钢制,门扇采用钢板焊制,中间留设1米宽小门。大门框、扇刷蓝色油漆。大门平时为封闭,门扇可喷涂字样“施工重地,闲人免进”或“郊区二建公司”,人行小门上部悬挂“进入施工现场、佩戴安全帽”的图文标识牌。(3)、门头设置:统一设置为900高、长8米的灯箱标牌,灯箱罩面为蓝底图文喷涂材料,门头喷涂文字为“郊区二建承建XXX工程”字样。(4)、围墙设置:施工现场要求采用1.8米高的彩钢板连续设置封闭围墙,彩钢板底部采用砖砌体砌筑围墙基础,要求墙基要牢固、上口找平、内外抹灰;彩钢板围墙支设统一白面向外,要求支设要牢固、稳定,彩钢板面保持整洁、美观。彩钢板围墙可沿墙里侧保持一定间距设置加固钢立柱,钢立柱上口用钢管预留插孔(插彩旗用)。(5)、施工现场大门口一侧设置现场管理八牌一图,要求内容齐全、标牌规范。(6)、施工现场实行公区、施工区分设,施工现场不设生活区。施工现场必须设置门房和公室。施工现场的门房、公室、仓库、标养室等等临时用房必须为彩钢板房(或砖砌砌体抹灰涂料饰面+彩钢板顶棚),屋高在2.1米以上,屋顶颜色为蓝色。门房设置在大门内附近,门房内只摆设公桌椅,墙面悬挂门卫制度、保卫制度及责任分解图,门房工作人员佩戴袖标,严格按照门卫制度管理施工现场出入人员、车辆。室内保持干净整洁。公区要求设置砖砌透视围墙,公区设置花池,其余地面作混凝土硬化。公室内要求地面为饰面砖。室内设置卫生制度,保持公室内干净整洁。施工现场设置水冲厕所一座,并安派专人定期清扫,保持厕所内干净、整洁、无异味。(7)、施工现场公区附近设置宣传栏、黑板报,根据施工现场情况定期或不定期的进行更新内容,做好施工现场的宣传和教育工作。(8)、公用房应设:项目经理室、吸烟室、标养室、公室、会议室、门卫室,公室门口应设名牌和公区标示牌;各公室布置应实用、整洁。(9)、施工现场设置数量和种类满足现场使用和管理的告示牌、标志牌、警示牌施工标示牌及管理图表,所使用标牌、图标设计制作要规范。(10)、各项目部应建立、健全各项规章制度,做到制度上墙,并定期检查各项制度落实情况如:质量管理制度、安全生产制度、文明施工制度、档案管理制度、廉政制度、各项台帐等。2、现场管理:(1)、施工现场要求规划整齐,科学有效,设置齐全。(2)、施工现场设置一条不小于4.5米的主要通道,要求路面作混凝土硬化。保持路面干净、畅通。(3)、施工现场整理要平整,并设置排水设施,做到有序排水,要求排水畅通,现场不得存有积水。安排专人维护现场,保持现场干净整洁。。(4)、根据平面布置图在施工现场搭设水泥棚(搭设要求同现场临设),水泥棚地面、砂石料场地、木工作业区、混凝土搅拌区要求做混凝土硬化地面。施工现场其它地面可做成碎石硬化。(5)、施工现场的的建筑材料、构件、料具的堆放必须严格按照经审批的施工总平面布局图完成。料堆要整齐,并按照材料的品种、规格、名称等悬挂标识牌。(6)、施工现场设置专门的垃圾堆放场地,并做好垃圾堆放的标志。施工现场所有垃圾全部堆放于垃圾堆放处,安排人员定期将垃圾运出现场。(7)、施工现场按照要求设置消防设施摆放区,并建立消防制度和相关的责任制。施工现场消防设施配备要齐全,摆放要整齐。做好定期检查工作。(8)、施工现场配备保健医药箱和急救器材,做好现场紧急救援培训,积极开展卫生防病宣传教育工作。3、安全管理:(1)、建立施工现场安全管理责任制,明确各部门安全生产指标,制定各工种安全技术操作规程,并定期对各部门、工种、班组进行安全考核,落实施工现场管理人员责任。(2)、制定施工现场安全管理目标(伤亡控制指标、安全达标、文明施工目标),根据现场情况对安全目标进行分解,并落实到人。(3)、施工组织设计中编制施工安全措施,大型、复杂工程项目,编制专项安全措施,定期专人落实安全。(4)、分部分项工程做好书面的安全技术交底,安全技术交底要做到全面、针对性要强、交底签字手续齐全。(5)、制定定期安全检查制度,做好定期的安全检查,并做好记录。对于检查发现的事故隐患要做到定人、定时间、定措施完成隐患排除。对于重大事故隐患整改通知所列项目要严格落实,予以排除。(6)、现场制定安全教育制度,对于进入施工现场的工人做好三级安全教育工作。施工现场的施工管理人员和专职安全员要做好年度安全培训。(7)、建立班前安全活动制度,做好班前安全活动记录。(8)、进入施工现场的特种作业人员必须经过特种作业培训,并持证上岗。(9)、建立施工现场安全事故报告制,按照要求处理现场发生的安全事故。(10)、做好施工现场安全标志布置总平面图,并按照安全标志总平面图设置安全标志。4、脚手架:(1)、制定施工现场脚手架施工方案,做好脚手架施工方案审批手续。(2)、落地脚手架要求在脚手架底部设置宽度60cm、厚度不小于50mm的混凝土基础(基层夯实),架体底部20cm高度处设置纵、横向扫地杆。(3)、悬挑脚手架要求用工字钢作悬挑梁,悬挑梁按照立杆间距1.5米布置,梁上焊短管做底座,脚手架立杆插入固定,然后绑扫地杆。悬挑架与建筑结构的固定方法经计算确定。(4)、做好架体与建筑物的拉结。连墙杆的设置应从底层第一步大横杆处开始设置,连墙杆的设置宜靠近主节点设置,两杆的设置间距设置符合有关要求。连墙杆与建筑物拉结牢固。(5)、立杆、大横杆、小横杆灯杆件间距应符合规范规定和施工方案要求。合理设置剪刀撑,每组剪刀撑跨越立杆根数为5~7根,斜杆与地面夹角45~60度剪刀撑的接长均采用搭接。剪刀撑的间距设置应符合有关要求。架体高度超过24米时,可在脚手架拐角处和中间沿纵向每隔六跨在横向平面加设斜杆。(6)、按照脚手架宽度满铺脚手扳。脚手架外侧设置密目安全网,安全网应设在外排立杆的里面,用符合要求的系绳将密目网周边每隔45cm系牢在脚手架管上。遇作业层时,在脚手架外侧大横杆与脚手板之间设置防护栏杆和档脚板。(7)、做好脚手架搭设技术交底,脚手架搭设完毕及时验收手续。脚手架的搭设必须符合有关规范的规定。(8)、在立杆和大横杆焦点处设置小横杆,小横杆两端与里外排大横杆连接要牢固。(9)、钢管脚手架立杆和大横杆的接长应采用对接。(10)、脚手架铺设脚手板一般应至少两层,上层为作业层,下层为防护层,当作业层下无防护层时应尽量靠近作业层处挂一层平网。当作业层脚手板与建书屋之间间隙已构成落物、落人危险时应采取防护措施,避免落物对作业层以下发生伤害。(11)、脚手架搭设使用管材、扣件、密目网等材料应符合有关规定。(12)、设置专门人行通道(斜道)。人行通道宽度不小于1米,坡度为1:3。在通道拐弯处设置平台,通道及平台按临边防护要求设置防护栏杆及挡搅拌。通道应设置防滑条内间距不大于30cm。(13)、施工现场所用各种卸料平台,必须专门作出设计并绘制施工图纸。卸料平台应自成受力体系,禁止与脚手架连接。卸料平台应便于操作,脚手板铺平绑牢,周围设置防护栏杆及挡脚板并用密目网封严,平台应在明显处设置标识牌,规定使用要求和限定荷载。5、基坑防护:(1)、做好基础施工基坑支护方案,当基坑深度达到2米时,按照高处作业和临边作业的规定搭设临边防护设施。基坑周边搭设1.2米的防护栏杆,并用密目网封闭,并设红色警示标示。(2)、基槽开挖应按照有关要求设置安全边坡,并根据现场情况做好边坡支护。(3)、根据施工现场地质及气候做好基坑的降、排水。(4)、坑边堆置土方和材料包括土方边缘移动运输工具和机械不应离槽边过近,堆置土方距坑槽上部边缘不少于1.2米,余土堆置高度不少于1.5米。(5)、基坑施工作业人员应设置上下专用通道,不准攀爬模板、脚手架。(6)、做好施工现场基坑支护变形监测记录。(7)、基坑内作业时,安全防护应符合有关要求。6、模板工程(1)、模板工程要求有模板专项施工方案,模板支撑体系的设计和计算要符合有关要求和现场实际情况。施工方案要切实可行,并且在实施前必须经过现场监理审批。(2)、模板支撑体系应保证稳定可靠,立柱底部应设置垫板,禁止使用砖或脆性材料代替垫板。要求立柱的间距不大于1m;立柱高度大于2m时,应设置两道水平拉杆,满堂红模板立柱的水平支撑必须纵横双向设置。支架立柱四边及中间每隔四跨设置一道纵向剪刀撑。立柱每增高1.5~2m时,除再增加一道水平拉杆外,应每隔两步设置一道水平剪刀撑。(3)、模板上对施工设备应合理分散堆放,不应造成荷载的过多集中。模板上的荷载应符合支撑体系的要求。(4)、施工现场的模板应按规格分类堆放整齐,对方高度不宜超过1.6m。(5)、模板拆除前应提供合格的混凝土试压报告和模板拆除申请,模板拆除申请经审批后,再安排人员进行模板拆除的施工作业。施工过程中要有可靠的安全保证措施,并设专人负责管理。现场拆下的模板、支架等物要及时清理,不得任意堆放和随意抛掷。及时安排人员清理未拆净的悬空模板。模板拆除后,安排人员清理现场的垃圾和杂物,保证活完场地清。(6)、模板工程的施工质量应符合要求,必须经过有关人员验收确认方可进行后续工程的施工。7、“三宝”、“四口”防护(1)、安全帽、安全网、安全带的质量应符合要求,必须有相关部门的检验合格证和准用证。(2)、进入施工现场必须配戴安全帽。(3)、工程施工过程中,必须采用密目网对建筑物进行全封闭。(4)、独立作业人员必须配戴安全带,且配戴要正确。(5)、楼梯口、电梯井口、预留洞口、坑、井、通道口、阳台、楼板、屋面等临边防护要符合要求。(6)、楼梯井应设置防护栏杆,电梯井扣除设置固定栅门外,还应在电梯井内每隔两层(不大于2m)设置一层安全平网,平网内无杂物,网与井壁间隙不大于10cm。防护栏杆、防护栅门应符合规范规定,整齐牢固、安全可靠。(7)、各类预留洞口的防护做法应针对洞口大小和作业条件,视情况做好可靠的安全防护。(8)、通道口应搭设安全防护棚,防护棚顶部可采用5cm厚木板或相当于5cm厚木板强度的其他材料,两侧应沿栏杆架用密目式安全网封严。防护棚上严禁堆放材料和杂物。(9)、施工现场工作面周边无防护设施或围护设施高度低于90cm时,必须按要求搭设临边防护。防护栏杆应上下设置两道横杆,防护栏杆要保证连接可靠、牢固,并采用密目网进行封闭。8、施工用电:(1)、制定施工现场临时用电施工方案,并报现场监理予以审批,符合要求后再按照方案对施工现场临点进行布设。(2)、做好施工外线电路的防护工作,保证外线电路的安全距离,有必要的情况下对外电设备作封闭。(3)、做好施工现场的保护接地和保护接零,现场接地、接零应符合要求。(4)、施工现场的配电箱、开关箱的接电和设置应符合规范要求。应做到“三级配电两级保护”、“一机、一闸、一箱”。开关箱应做可靠的漏电保护。配电箱应做好现场的安全防护、防雨等措施,周围不得堆放杂物。配电箱内配电线路应标示明确。(5)、施工现场的照明应设置专用回路。照明灯具的设置和线路不设应符合安全用电要求。(6)、安排专人对施工现场的配电线路定期进行检查和维护,对不符合要求、老化、破损的线路及时进行更换或维修并达到要求。(7)、做好施工现场用电的巡视检查记录。(8)、施工现场的临电布设完成后,申请验收,符合要求后,准许送电使用。9、塔吊:(1)、塔吊的安装和拆卸要求有专门的施工方案,安装和拆卸之前要求上报施工申请(附专业施工资质和专业人员的上岗证)。安装和拆卸申请经审批后方可进行施工。(2)、塔吊安装完成后要进行试车,并对所有配件进行全面维护,检查所有限位装置、保险装置、电气线路、接地接零、零配件等要求保证正常、安全工作。(3)、自升式塔吊高度超过要求时,应按照要求设置附墙装置,确保塔吊的稳定。(4)、塔吊司机和信号指挥人员要求持证上岗,塔吊工作时,司机和指挥人员步调保持一致。(5)、多塔作业时,现场布置满足施工要求,且互不干扰。高低塔作业时要保证足够的安全作业间距,避免发生碰撞事故。(6)、塔吊应按照要求设置可靠的防雷装置。(7)、塔吊安装完成后应向现场监理报验,经验收合格后方可投入使用。塔吊安装完成后须向政府安检部门报验、备案。10、施工机具:(1)、施工现场的施工机具的安装和使用应符合《建筑机械使用安全技术规程》(JGJ33-86).(2)、进入施工现场的施工机具要求及时进行报验,现场安装完毕后经验收合格后方可投入使用。(3)、施工机具应有可靠的安全防护装置,要求在机具使用醒目位置悬挂相应的安全操作规程。(4)、搅拌机应设置安全防护、防雨棚,防护棚顶应设置双层防护。(5)、施工机具接线要规范,接地接零符合要求。安排人员定期检查和维护施工机械及电气线路。四、现场考核:1、施工现场定期组织监理、项目经理等进行每月不少于一次的施工现场安全检查考核,检查评分标准参《建筑施工安全检查标准》(JGJ59-99)。2、考场考核分安全生产和文明生产分项,各为100分。综合评分为安全生产和文明生产分的平均值。3、等级的划分:优良:分项得分75分以上,且综合得分85以上。合格:分项得分65分以上,且综合得分70以上。不合格:分项得分60分以下,且综合得分70以下。4、经考评评定为优良的一次给予奖励,连续两次得分为优良的给予2000元奖励;经考评评定为合格的发整改通知并限期整改,如在整改期限内得不到有效治理,给予2000元违约处罚,并发停工整改通知,直到整改符合要求;经考评评定为不合格的除对施工单位发停工整改通知外,并罚违约金5000元,由此造成延误工期等,损失责任由施工单位自负。6、对不配合此项工作的施工项目部根据考评结果,考评小组视情节轻重给予警告、通报批评、责令限期整改、责令停止施工整顿等处罚。情节特别严重的,责令施工单位限期更换主要管理人员或对其进行经济处罚。7、在实施标准化活动中,望各施工项目部给予积极配合。8、本实施细则自下发之日起执行。
3、智慧工地五大指标,哪家公司可以做智慧工地?
智慧工地是智慧地球理念在工程领域的行业具现,是一种崭新的工程全生命周期管理理念。
智慧工地是指运用信息化手段,通过三维设计平台对工程项目进行精确设计和施工模拟,围绕施工过程管理,建立互联协同、智能生产、科学管理的施工项目信息化生态圈,并将此数据在虚拟现实环境下与物联网采集到的工程信息进行数据挖掘分析,提供过程趋势预测及专家预案,实现工程施工可视化智能管理,以提高工程管理信息化水平,从而逐步实现绿色建造和生态建造。 一站式智慧工地整体解决方案 -嘉联
4、智慧工地平台的要求?
1.劳务实名制
通过使用劳务实名制体系,规范用工、安全用工、高效用工
2.安全帽定位
根据工地CAD图及效果图,在现场合理布置定位基站,工人佩戴装载智能芯片的安全帽,当工人进入到工地基站覆盖区域时,将实时被检测到位置信息、人员信息,通过在移动端实时数据整理、分析,清楚了解工人现场分布,给项目管理者提供科学的现场管理和决策依据。
3.塔机安全监控管理系统
通过传感器实时监控塔吊运行,保障作业安全及使用规范
4.吊钩可视化
在大臂前端安装高清球机,可自动追踪吊钩的运行轨迹,避免盲区作业
5.升降机监控
通过传感器实时监控升降机运行,保障作业安全及施工效率
6.卸料平台
重量传感器实时监控,避免可能发生的倾覆和坠落等事故
7.视频监控
通过视频监控,管控人员设备安全,保障工程进度及质量
8.车辆出入监控
在工地大门安装车辆识别摄像头,系统对车辆进行抓拍和统计,便于问题追溯。
9.扬尘噪声
实时采集气象数据,监测项目施工现场环境
10.降尘喷淋
根据现场的环境情况,通过降尘喷淋提高施工环境
11.用电管理
配置照明显示周期及开关操作统计用电量,减少用电浪费
12.烟雾报警
实时监控各烟感探头的在线及报警状态,并通过电话、消息等方式进行提醒
13.VR安全教育
5、自卸车卸货时怎样操作
卸货操作步骤:
(1),举升货厢,倾卸载荷(发动机运转正常,气压在0.8Mpa左右,电路无故障)。
1、停住车辆,拉上手刹,(带有后门手动锁紧机构的应先打开锁紧机构)踏下离合器踏板等待大约5秒。
2、将空档开关(在转向柱前的仪表板垂直面上)旋至水平位置。
3、将仪表板上的取力器翘板开关按下(注意:先打开开关锁后再往下按)。
4、将变速器挂低档前进档(一或二档), 注意在举升过程中将发动机转速控制在1000~1500转/分。
5、轻轻提起操纵阀手柄使其脱离限位凹槽搬到“升”的位置。
.6、踏下加速器踏板,慢慢松开离合器踏板。货厢即可升起。当货厢升到最高位置后自动限位。然后将操作阀手柄置于“中停”位置。
(2),举升中途停止,在举升途中欲停止举升货厢不动,可踏下离合器踏板或将操纵阀手柄搬至“中停”位置,货厢即可停止不动。
(3),落下货厢起步行车。
1、当货厢已被举起,发动机仍在运转,取力器为接合状态,变速器挂着低速前进档,操纵阀手柄在“中停”位置时,将离合器踏板踏下,将翘板开关和空档开关复位,然后将操纵阀手柄搬至“降”的位置,货厢即可降落。降落途中如将操纵阀手柄搬至“中停”位置,货厢即可在降落途中停止不动。当货厢落到位后,将操纵阀手柄搬回到“中停”位置,抬起离合器踏板,汽车即可起步行车。
2、 发动机未运转,气压在0.8Mpa左右时,将操纵阀手柄置于“降”的位置,货厢亦可降下,将操纵阀手柄搬至“中停”位置,货厢即停止不动。启动发动机行车前,请确认操纵阀手柄在“中停”位置、跷板开关为下部翘起位置、空档开关在垂直位置时,即可踏下离合器踏板,实施起步行车操作。
6、公司车辆GPS管理系统
星安GPS为企事业车辆定制的功能
2.2.1 定位追踪、多车追踪
●即时定位。
●连续记录车辆位置默认30秒。
●记录的参数包括:车速、位置、行驶方向、报警状态。
●在新开窗口实现对多车同事追踪比较。
2.2.2 超速、疲劳驾驶安全监控
●超速报警:车辆超过不同路段可设置不同的限速值。
●疲劳驾驶:可设置连续行车4小时不熄火休息GPS报警
2.2.3 轨迹记录与回放
●定位轨迹时间间隔可调5~65535秒,默认30秒
●轨迹可保存12个月以上,必要时可以用光盘备份。
●轨迹回放:可以调整回放速度、暂停等操作。
●常用来检查车辆的行驶线路、加油站、过路费信息。
2.2.4 企事业车辆调度
●文字调度:中心下发信息显示在屏幕上,需要安装汉显文字调度屏。
●语音调度:中心下发的调度信息直接用语音播放出来,需要安装文字播报器,
●电话调度:安装一个电话手柄后,驾驶员可以用来拨打或接听电话。
2.2.5 限制行车范围
●电子围栏:平台在客户端的电子地图上可以设置一个指定的区域。
●区域报警:可设置用户的车辆进入或者驶出这个区域主动向监控电脑报警。
2.2.6 防拆机保护
●断电报警:GPS被切断电源后上传断电报警。
●后备电池:断电后设备可连续工作2小时。
2.2.7 远程断油
●停车断油:中心下发指令给设备,设备判断车速为0时才执行断油指令,有密码权限保护。
●分级管理:高级用户才能远程断油操作,监控员只能定位。;
●断油恢复:中心下发远程指令可恢复车辆正常,解除锁车。
安全断油:安装可选择车辆停车后无法启动或者
2.2.8 防盗报警
●防盗报警:设备提供和原车防盗器对接的自定义检测线束,防盗器发出盗,报警数据上传到中心。
2.3 系统组成
监控中心是在整个系统的“神经中枢”,集中实现监控、调度、接/处警,图像处理功能和其他信息服务,并对整个系统的软硬件进行协调、管理。
2.4 车载终端功能
负责车载终端与监控中心间的数据传输,该部分主要为GPRS/CDMA公共数据网,只要GSM或CDMA可以覆盖的地方,该系统都可以稳定的运行。常见的功能包含了以下方面:
车辆定位:固定时间连续定位、测速、运动方向等。
监控报警:超速、疲劳驾驶、卸料、意外长时间停车等。
远程监听:用于抢劫报警后的现场判断。
断油断电:用于紧急情况下的远程锁车。
SOS紧急求助:驾驶员感到危险时人工触发,级别最高的报警。
(可选)车载电话:免提通话、手柄通话、显屏通话(外接耳麦)。
(可选)文字调度:外接调度屏、手柄等。
(可选)语音播报:外接语音播报器,带喇叭。
(可选)图像传输:1-4路摄像头,带夜视。
(可选)自定义报警:由用户根据需要连接各种检测开关,触发报警,例如防盗器报警。
2.5 监控中心报警功能
●线路报警:车辆超出预先规划好的线路报警。
●围栏报警:车辆超出规定行车范围报警;
●紧急报警:驾驶员危险时按报警开关报警,中心必须人工干预才能取消。
●超速报警:超过公司设置的速度阀值上传报警,有声光提示。
●自定义报警:支持1-2路自定义报警,如卸料是报警,车辆要接检测开关。
●断电报警:电瓶拆除或者设备断电报警,必须人工干预解除。
2.6 车辆定位追踪、多车同时追踪
●立即定位:点名定位,查询车辆当前时间的位置;
●最后位置:查询车辆主动上传的最新位置
●车辆跟踪:对车辆进行连续定位,并在地图上画出轨迹。
●多车追踪:在新开窗口实现对多车同事追踪比较。
2.7 支持4种地图
●支持标准的Mapinfor地图
●支持在Google Map地图上直接显示车辆位置标志;
●Google Map:卫星地形图、平面标注地图、混合标注地图。
2.8 轨迹回放
●轨迹数据保存:轨迹数据保存在服务器上,与车机无关;
●轨迹数据下载:由服务器下载到客户电脑。
●轨迹回放:回放一段时间内的车辆运动轨迹;
●回放暂停:回放过程中暂停,用于详细观察某路段的行车过程。
2.9 分段限速
●道路划分:高速公路、普通公路、城市道路等分段设置不同限速值。
●分段限速:设置的不同的路段不同的速度报警阀值,是超速管理更精确。
2.10 电子围栏
●行驶范围:车辆有规定的营运范围;
●电子围栏:把行驶范围转换成电子围栏,支持矩形、圆形等区域。
2.11 实时拍照
●普通拍照:对指定车辆进行实时拍照
●多路拍照:最大支持4路摄像头轮流拍照
●自定义拍照:用设备提供的两条自定义线束实现开门、卸货等自动拍照;
●固定时间间隔拍照:设置间隔一定时间自动拍照;
●报警拍照:按下紧急报警钮报警并且拍照。
2.12 语音通信、监听
●远程监听:在紧急情况下直接拨打车载设备卡号进行语音监听;
●车载电话:高级配置可添加车载电话,实现和车辆的日常语音通讯。
2.13 全部报警种类介绍
●紧急报警:驾驶员危险时按报警开关报警,中心必须人工干预才能取消。
●超速报警:超过公司设置的速度阀值上传报警,有声光提示。
●断电报警:电瓶拆除或者设备断电报警,必须人工干预解除。
●自定义报警:支持1-2路自定义报警,如卸料是报警,车辆要接检测开关。
●围栏报警:车辆超出规定行车范围报警;
●线路报警:车辆超出预先规划好的线路报警。
●停车超时:停车超过规定时间。
●怠速报警:车辆怠速超过规定时间。
2.14 语音播报、调度抢答模块
●语音播报功能可以让监控中心群发语音信息实现喊话广播效果。
●调度功能是监控中心可以发布文字信息书面通知
●司机可用显示屏回复内置的信息,中心可以看到
2.15 操作的方便性
●可以方便地搜索车辆,直接在车辆列表中输入车牌号码搜索。
●在线、离线车辆分离显示,方便日常检修。
●报表统计功能方便日常安全监控报警管理。
2.16 车辆远程设置
●设置查询:查询设备内部设置的GPS参数;
●远程重启:让设备重新启动,可排除故障;
●远程改IP:服务器因故更换时可远程修改车机设置。
7、智慧工地平台能实现那些功能?
智慧工地平台可以实现以下功能:
1、能对工程项目进行施工模拟和精确设计;
2、可以围绕施工过程管理,建立智能生产、互联协同、科学管理的施工项目信息化生态圈,并将此数据在虚拟现实环境下与物联网采集到的工程信息进行数据挖掘分析;
3、可以提供过程趋势预测及专家预案,以提高工程管理信息化水平,从而慢慢实现生态建造和绿色建造;
4、可以将人工智能、虚拟现实、传感技术等高科技技术植入到建筑、机械、场地进出关口、人员穿戴设施等各类物体中,并形成“物联网”,再与“互联网”整合在一起,实现工程管理干系人与工程施工现场的整合。
5、还能实现多种管理功能,包括互联网+下面的劳务的管理、工程施工可视化智能管理、方案与工法管理、材料管理、生产与环境管理、器械管理。
8、宇通环卫车都卖哪些类型?
你可以到宇通的网站上查询。