1、汽车考试场地,练车收费-----是不是暴利?
1、是不是暴利不敢肯定,但是确定收费不低,我们这里是每练一把100块,一天有那么多人练车,而且说是可以练三把,这样没有几个人一把就结束的,这样收费就更高了。问题是收费给了什么人,练车场,教练,其他人员,练车人并不清楚。为什么要收这么多,也没有明文规定。
2、大众的疑问是:考试场地应该属于公共资源,那么借用公众资源来私人营利,包括教练员陪练,就有些不合理,即便有合理的市场需求,也应该有明确的规定,让老百姓把钱花到明处,这些都有待有关部门拿出一个意见,该交的钱,交;不该交的钱,不交:这也是净化练车市场的必走步骤。
2、重庆驾照考试C1证的考试场地具体地点在哪里?还有就是考试用车是各驾校自己的车还是考点的统一车辆?
考试地点就看教练给你安排在哪考,我7号考的场地,双福那边考试要容易些,不限速,只要你自己千万别紧张,平时怎么练就怎么考,考官要是催你的话,你就告诉他你有点紧张,喊他别催,然后自己该怎么开还怎么开
要是去康福的话,听教练说那个考场不好考,你速度慢了直接喊你下车,反正不如双福好考。
考试用车全部是车管所的车,我们考下来的人都说车子要比驾校的好开点,反正考试的时候一定不要慌张,速度压好,就都能过
预祝你考试顺利
3、驾驶场地考试有哪几项
科目二场地(坡道起步,定点停车,直角转弯,侧方位停车,单片桥,曲线行驶,限速通过限宽门,连续障碍,百米加减挡,起伏路行驶) 1、起伏路驾驶 考试要求:要在障碍物前20米内制动减速,用低速挡或使用半连动通过。 打分标准:熄火,扣20分;不按规定路线行驶,不及格;通过障碍不平顺,扣10分。 驾驶技巧:起伏路其实就是设置了一处洼沟和一处凸包。关键在于控制车速,最好挂一挡,平稳地低速通过障碍,尽可能避免颠簸。在实际考试中,考官往往要求学员以二档怠速(不踩油门、不踩刹车)通过,要注意在进入项目前提减速减档。 2、 百米加减挡 考试要求:车辆在百米内依次完成从一挡加到五挡,再从五挡减至二挡位的过程,不能 越级加减挡。 打分标准:不在规定区域停车,不及格;中途停车,不及格;熄火,扣20分;不按顺序加减挡或未完成,不及格;越中心线,扣20分。 驾驶技巧:换挡时把稳方向盘,行驶路线不“游”,以免在快速行驶中越过中心线。 在考试过程中,考官往往要求学员在起步后加油至发动机转速至2000转后踩住离合器,按顺序加至二档、三档、四档、五档,然后按顺序减至四档、三档、二档,松离合驶考试项目区域。注意加减档过程中无需松离合器,完成加减 档后在项目区域内不能再次踩离合器;挂档动作要清晰、明了、挂档到位。 3、 限速通过限宽门 考试要求:从3个门之间连续穿越,时速不低于10公里,不得碰擦门悬杆。 打分标准:撞杆,扣20分;不按规定路线行驶,不及格;时速10公里以下,不及格;熄 火,扣20分。 驾驶技巧:关键是在第二个门。车身全过第一门后,再打方向。一旦车头右角对准第二个门的右杆,马上回正车身,这时车身就正好穿过了第二个门。另外,尽可能不刹车,否则时速就有可能低于10公里,被判不及格;在实际考试中以二档怠速通过即可。另外在考试过程中,可以尽量将车辆靠右侧(南京考场的设置),然后以倒桩斜插出库的方式一下斜穿过一、二号门,这样就只需要在过了二号门后再打一把方向过三号门就行了,这样更省事。 4、直角转弯 考试要求:用低速按规定的行驶路线,不停车地一次90度急转弯通过直角。如转不过弯,可借助一次倒车,但要被扣10分。 打分标准:车轮触压突出点,不及格;车轮触压路牙一次,扣20分;借助倒车,扣10分。 驾驶技巧:一是一挡怠速(不踩油门、不踩刹车)通过;二是驶入考场时尽量紧贴右侧路牙;三是正前方的路牙一旦被引擎盖挡住视线,就要向左打方向,或者当左后视镜下沿一出现突出点就向左打方向;四是看到车头对准出口,就迅速将方向回正。 5、曲线行驶 (S弯) 考试要求:从弯道一端驶入后减速换挡,以低挡低速从另一端驶出。行驶中不得轧压道路边缘线。 打分标准:轧压路牙,扣20分;中途停车,不及格;熄火,扣20分。 驾驶技巧:考场其实就是一条“S”形道路,只是路宽仅3.5米。一要保持全程一挡怠速(不踩油门、不踩刹车)行驶,打方向不可过急;二是驶向右弯道时,右轮贴着其右边路牙,反之亦然。实际考试中,如学员方向感较好,完全可以凭行车感觉行使,如方向感不太好或把握不大,可参照如下技巧行驶:车辆驶入S弯后,当车左车角对准右黄线时向左打方向,并在行驶过程中让左车角沿着右黄线行使;当车辆行驶出第一个弯后要急打方向,当右车角对准左黄线向右打方向,并在行驶过程中让右车角沿着左黄线行使,看到车头对准出口,就迅速将方向回正。 6、单边桥 考试要求:驾驶员要正确掌握方向,将道路两侧的各一座窄桥先后压在左、右轮下,并平 稳顺畅地通过。 打分标准:上桥后掉桥,扣10分;中途停车,不及格;一轮未上桥,扣20分;熄火,扣20分;不按规定路线行驶,不及格。 驾驶技巧:单边桥宽仅20厘米,左桥在前,右桥在后。一是仍然借用参照物。引擎盖面上,左右各有一条竖向凸起的“筋”。驶向左桥时,要将左“筋”对准左桥中间或中间偏右一点,前轮一下到斜坡,就要向右打半圈方向(180度),驶向右桥。驶向右桥过程中当车内方向盘上方仪表盘上左侧第一个出气栏的最右边的孔对准右桥中间,就要向左打一圈方向(360度),前右轮上了斜坡,车身一正就要迅速将方向回正(向右180度),把握方向盘,低速行驶。 在实际训练和考试中,由于每个人的身高,驾驶肢势不一样,也有可能看的点有所偏差,但差距不会太大,可自己摸索一下偏差的点即可。 7、 上坡路定点停车与坡道起步 考试要求:实际上包括两个考试项目,先是上坡路的定点停车,再是坡道的起步行车。定点停车,车辆的前保险杠要在定点停车黄线的中间,保险杠不得超越或后缩黄线50厘米,前后右轮要停在边缘黄线和白线之间(宽度30厘米)。坡道起步,要求车辆倒溜不超过30厘米。 打分标准:不在定点停车线50厘米内停车,扣20分;后溜大于30厘米,不及格;熄火,扣20分;右边超出30厘米范围停车,扣20分;起步时一旦挂挡,60秒内不驶离原地,不及格。 驾驶技巧: 车速为一档驶入。 (1)定点停车的关键是兼顾好前后、左右的方向与距离,同样可借用参照物。即设定车身上的一个固定点,与考场上的某一标记对齐。 南京石佛寺考场情况是: 车左引擎盖板上的筋对准停车区地上的两个白点;当驾驶室内方向盘上的仪表盘的右突出点对准停车标志杆及停车,拉手刹、挂空挡。 南京天保桥考场情况是: 车左雨刮器上的突出部位(在雨刮器的中间偏右)中的黑色铆钉对准停车区右侧的白线(右轮胎停靠区的左白线);当驾驶室内方向盘上的仪表盘的右突出点对准停车标志杆及停车,拉手刹、挂空挡。 (2)坡道起步最怕熄火、倒溜,要注意三个步骤。首先是轻带油门,慢松离合器;其次是一旦感觉车子已有向前的动力,就应松手刹,同时略加油门;最后是车子一经起步,就慢慢松开离合器。在没有驶离坡顶前不要换二档。南京考场用的车全是天然气动力,相对汽油发动机动力较小,坡道起步时油门要稍微大些。 8、 侧方停车位 考试要求:要在车身不碰擦库位桩杆,车轮不压车道边线、库位边线的情况下,通过车辆的一进一退,将整车移进道路右侧的停车位。 打分标准:车辆撞杆,不及格;越线,扣10分;轮压车道边线,扣10分;熄火,扣20分;中 途停车,不及格。 驾驶技巧:一是驶入停车区域,尽可能靠道路右边停车,但不可压到黄色的右边缘线,以免倒车时压到左边缘线;二是从右后车门梯形固定车窗观察左前桩杆,一旦看到就开始向右快打方向、打死,然后观察左后视镜,当四号杆一出现就向左打死,等到左车角对准左前杆停车。要记得“车速快,方向快!车速慢,方向慢!”中间严禁出现停车现象(不及格)!掌握好踩、松离合器和打方向的配合。 9、连续障碍 考试要求:路面上错开设置了6个凸起的圆饼,车辆要从6个圆饼之上连续通过;车轮既不能压在圆饼之上,也不得碰擦圆饼;车轮不可超出或轧压道路两侧的边缘线。 打分标准:轮压圆饼,扣20分;不按规定路线行驶,不及格;中途停车,不及格;熄火, 扣20分。 驾驶技巧:一是打方向盘要熟练;二是一挡行驶过程中不加油门;三是尽量贴边,驶过右圆饼时,左轮尽量贴着右圆饼的左侧行驶,反之亦然;四是借用参照物。通过左圆饼时,一旦看到车头的左角尖对准左圆饼竖向直径线下方末端,就马上左驾方向,到了车头已正,再迅速回方向;回正之后,再用同样方法继续驶向右圆饼。以后大家在练习中要掌握在过一、二饼过程中要用斜插;当二号饼在座位底部下向左迅速打方向;当三号饼在座位底部下向右迅速打方向;当四号饼在座位底部下向左迅速打方向;当四号饼在座位底部下向右迅速打方向,并让车辆对准六号饼斜插过去。 希望对你有帮助,满意请给个好评~
4、科目一的考试地点叫什么在哪里
科目一是指驾驶员理论考试,是在车管所进行的,驾照申请者必须通过的一种许可考试。考试内容包括驾车理论基础、道路安全法律法规、交通信号、通行规则等最基本的知识,再加地方性法规。驾驶员理论考试举办时间由各地车管所自行安排。
科目一是机动车驾驶培训教学与考试大纲的一部分,本大纲考试部分分为三个科目,考试由公安机关交通管理部门组织,考试顺序按照科目一、科目二、科目三依次进行,前一科目考试合格后,可以参加下一科目的考试;前一科目考试不合格的,继续该科目考试。
考试需要带上身份证等文件(具体向驾校询问)。
(4)车辆考试场所扩展资料
科目一考试总时间为45分钟,考试试卷由100道题目组成,题型为判断题和单项选择题,满分100分,90分合格。考试试卷由计算机驾驶人考试系统按《机动车驾驶证工作规范》规定的比例关系随机抽取、组合。
理论考试流程,便于更好地通过理论考试,希望能够帮助学员们更好地应对考试。同时通过了解流程,在考试当天减少不必要的麻烦。
1、听从工作人员安排,在待考场顺序领取本人学车档案;
2、携带并出示本人身份证,接受监考民警审核;
3、进入考试区域必须关闭手机;
4、进入考试区域不许大声喧哗;
5、法规课本不许带入考场(或放进包内);
6、考试结束后,身份证本人收好保存,将档案交到考场前方《交证窗口》;
7、考试及格的学员在考场出口在工作人员指导下签字后离开考场;
8、考试不及格的学员,即可离开考场,听候所在驾校工作人员通知补考时间。
关于补考:科目一考试没有预约次数的限制。
5、汽车科目二考试场地标准是全国统一吗?
是统一的。场地设施和考试分数判定都有国家标准。
6、驾驶员场地考试有哪几个项目?哪几个比较难,应该注意些什么?
一、科目一考试内容及合格标准
(一)考试内容
1、道路交通安全法律、法规和规章;
2、交通信号及其含义;
3、安全行车、文明驾驶知识;
4、高速公路、山区道路、桥梁、隧道、夜间、恶劣气象和复杂道路条件下的安全驾驶知识;
5、出现爆胎、转向失控、制动失灵等紧急情况时的临危处置知识;
6、机动车总体构造、主要安全装置常识、日常检查和维护基本知识;
7、发生交通事故后的自救、急救等基本知识,以及常见危险物品知识。
(二)合格标准
满分为100分,成绩达到90分的为合格。
二、科目二考试内容及合格标准
(一)考试内容
1、在规定场地内驾驶机动车完成考试项目的情况;
2、对机动车驾驶技能掌握的情况;
3、对机动车空间位置判断的能力。
(二)考试项目
基本考试项目:桩考、坡道定点停车和起步、侧方停车、通过单边桥、曲线行驶、直角转弯、限速通过限宽门、通过连续障碍、百米加减挡、起伏路行驶。
大型客车、牵引车、城市公交车、中型客车、大型货车准驾车型考试项目不得少于6项。大型客车、城市公交车必考项目:桩考、坡道定点停车和起步、直角转弯、通过单边桥、通过连续障碍;牵引车准驾车型必考项目:桩考、坡道定点停车和起步、曲线行驶、直角转弯、限速通过限宽门;中型客车、大型货车准驾车型必考项目:桩考、坡道定点停车和起步、侧方停车、通过单边桥、通过连续障碍。其他考试项目随机选取。
小型汽车、小型自动挡汽车、低速载货汽车、普通三轮摩托车、普通二轮摩托车准驾车型考试项目不得少于4项。小型汽车、低速载货汽车必考项目:桩考、坡道定点停车和起步、侧方停车;小型自动挡汽车必考项目:桩考、侧方停车;普通三轮摩托车、普通二轮摩托车准驾车型必考项目:桩考、坡道定点停车和起步、通过单边桥。其他考试项目随机选取。
科目二考试应当先进行桩考。桩考未出现扣分情形的,补考或者重新预约考试时可以不再进行桩考。其他准驾车型的考试项目,由省级公安机关交通管理部门确定。
(三)合格标准
满分为100分,设定不合格、减20分、减10分、减5分的项目评判标准。符合下列规定的,考试合格:
1、报考大型客车、牵引车、城市公交车、中型客车、大型货车准驾车型,成绩达到90分的;
2、报考其他准驾车型成绩达到80分的。
三、科目三考试内容及合格标准
(一)考试内容
1、在道路上驾驶机动车完成考试项目的情况;
2、遵守交通法律、法规的情况;
3、综合控制机动车的能力;
4、正确使用灯光、喇叭、安全带等装置的情况;
5、正确观察、判断道路交通情况的能力;
6、安全驾驶行为、文明驾驶意识。
(二)考试项目
基本考试项目:上车准备、起步、直线行驶、变更车道、通过路口、靠边停车、通过人行横道线、通过学校区域、通过公共汽车站、会车、超车、掉头、夜间行驶。
大型客车、牵引车、城市公交车、中型客车、大型货车、小型汽车、小型自动挡汽车、低速载货汽车准驾车型考试项目不得少于10项,必考项目:上车准备、起步、直线行驶、变更车道、通过路口、靠边停车。其中,大型客车、牵引车、城市公交车、中型客车、大型货车准驾车型还应当进行夜间或者低能见度情况下考试;其他汽车准驾车型还应当抽取不少于20%进行夜间或者低能见度状况下的考试。
省级公安机关交通管理部门可以根据各地实际,增加汽车准驾车型的考试项目,确定其他准驾车型的考试项目。
(三)合格标准
满分为100分,设定不合格、减20分、减10分、减5分的项目评判标准。符合下列规定的,考试合格:
1、报考大型客车、牵引车、城市公交车、中型客车、大型货车准驾车型,成绩达到90分的;
2、报考其他准驾车型成绩达到80分的。
7、漯河车辆管理所科目二考试场地
真倒霉,今天2015年7月22日下午3点,漯河车辆管理所。科二考试的时候,发车点出发5米,有个教练让我右转倒库,直角回到发车点,竟然发现并排停留了三辆车,怎么办呢?停车。于是,半分钟后,“中途停车”,挂了。请问,这算中途停车么?并且是在停车后报的,不是在刚倒完库说的“中途停车”,也不是直角后。不明白到底是哪中途停车了?是否路线出现问题?