车辆分几个驱

1、轿车都有几驱？

绝大多数轿车都是两驱的，有前置前驱的，或者前置后驱的轿车，但是也有极个别的轿车是采用四驱的

2、汽车的驱动方式分几种

两区，全时四区，适时四驱，这是最几种最常见的几种汽车驱动方式

3、汽车四驱模式有哪几种?

汽车四驱模式分为三种，分别是：全时四驱、分时四驱、适时四驱。

1、全时四驱顾名思义就是随时随地都是保持在四驱状态，优点就是车辆行驶状态的稳定，比如斯巴鲁，现代的圣达菲等，轿车相对较少，越野车用得比较广泛。缺点就是油耗往往较高，维修成本要贵一些。

2、分时四驱是一种驾驶者可以在两驱和四驱之间手动选择的四轮驱动系统，由驾驶员根据路面情况，通过接通或断开分动器来变化两轮驱动或四轮驱动模式，这也是一般越野车或四驱SUV最常见的驱动模式，最显著的优点是可根据实际情况来选取驱动模式，比较经济。 

3、适时四驱只有在适当的时候才会转换为四轮驱动，而在其它情况下仍然是两轮驱动的驱动系统。系统会根据车辆的行驶路况自动切换为两驱或四驱模式，不需要人为操作。

1、全时四驱也有很长的历史，可靠性更大，但其耗油量较大。 全时四驱系统内有三个差速器：除了前后轴各有一个差速器外，在前后驱动轴之间还有一个中央差速器。这使全时四驱避免了半时四驱的固有问题：汽车在转向时，前后轮的转速差会被中央差速器吸收。

2、相比全时四驱，适时四驱的结构要简单得多，这不仅可以有效也降低成本，而且也有利于降低整车重量。由于适时四驱的特殊结构，它更适合于前横置发动机前驱平台的车型配备，这使得许多基于这种平台打造的SUV或者四驱轿车有了装配四驱系统的可能。

3、分时四驱根据结构域功能从大方向分类，可以分为给予FR车的4WD和给予FF车的4WD。结构显示，发动机的动力按照变速器、分动器、前后传动轴、主减速器和差速器、驱动轴、车轮的顺序进行传输。

4、汽车的四驱形式有哪些？

常见的四驱形式可以分为三大类：分时四驱、适时四驱、全时四驱。
分时四驱（PART-TIME 4WD）—是一种驾驶者可以在两驱和四驱之间手动选择的四轮驱动系统，由驾驶员根据路面情况，通过接通或断开分动器来变化两轮驱动或四轮驱动模式，这也是越野车或四驱SUV最常见的驱动模式。
适时四驱（Real－Time）——单纯从字面来理解，就是指只有在适当的时候才会的四轮驱动，而在其它情况下仍然是两轮驱动的驱动系统。这个名称是有别于需要手动切换两驱和四驱的分时四驱，以及所有工况下都是四轮驱动的全时四驱而来的。
全时全轮驱动——简称AWD（All Wheel Drive的简写）。具体的含义是：汽车在行驶的任何时间，所有轮子均独立运动。全时全轮驱动车辆会比两驱车型(2WD)拥有更优异与安全驾驶基础，尤其是碰到极限路况或是激烈驾驶时。理论上，AWD会比2WD拥有更好的牵引力，车子的行驶是依据它持续平稳的牵引力，而牵引力的稳定性主要由车子的驱动方法来决定，将发动机动力输出经传动系统分配到四个轮胎与分配到两个轮胎上做比较，其结果是AWD的可控性、通过性以及稳定性均会得到提升，即无论车辆行驶在何种天气以及何种路面（湿地、崎岖山路、弯路上）时；驾驶员都能够更好的控制每一个行迹动作，从而保证驾驶员和乘客的安全。

5、车辆几轮驱动是什么意思？

汽车前后轮的动力，按行驶路面状态不同而将发动机输出扭矩按不同比例分布在轮子上，以提高汽车的行驶能力,因而按扭矩分配能力的不同，就分类为几轮驱动，简称几驱。

6、汽车都有几驱的？

前驱，后驱，四驱这几种，

7、汽车四驱的分类

汽车四驱主要分成两类：分时四驱(PartTime4WD）和全时四驱(FullTime4WD）。

1、分时四轮驱动系统：这是一种可以在两驱和四驱之间手动切换的系统。动力输出的扭矩基本是以同样的大小传递给前后轴，当在附着力良好的路面行驶至弯道时，由于前后轴的转速不同，分时驱动的前后轴之间没有差速器。

所以会发生一侧轮胎产生了刹车的感觉，所以不能在硬地面（铺装路面）上使用四驱，特别是在高速急转弯时，这种弯道制动有可能造成车辆失控。

2、全时四轮驱动系统：为了避免分时系统所产生的弯道制动现象，在前后轴之间装上差速器，这就是全时驱动。全时四驱系统内有三个差速器：除了前后轴各有一个差速器外，在前后驱动轴之间还有一个中央差速器。

这使全时四驱避免了分时四驱的固有问题：汽车在转向时，前后轮的转速差会被中央差速器吸收。所以，全时四驱在硬路面（铺装路面）、下雨时有更可靠的四轮抓着力，比分时四驱优越。但到了冰雪，沼泽地就会把中央差速器锁上；回到不滑的硬路，会把中央差速器锁解开。

(7)车辆分几个驱扩展资料：

1972年，斯巴鲁首次设计出了左右对称的全时四轮驱动汽车(Symmetrical AWD)，这是世界上第一部量产四驱轿车。斯巴鲁的工程师使用了一个普通的中央差速器将扭矩分配到前后驱动轴，另外再加上一个耦合式限滑差速器来达到防滑的作用，这样既节约了成本，又实现了四轮全时驱动。

在WRC世界拉力锦标赛上，四轮驱动大放光芒，三菱、斯巴鲁、标致、福特、雪铁龙等众多最高级别的赛车，都无一例外采用全时四驱。

8、一般小车都是几驱的

一般的小车都是两驱的，而且是前驱。前驱的好处有：
1．省略传动轴装置，减轻了车重，结构比较紧凑；
2．有效地利用了发动机室的空间，驾驶室内空间较为宽敞，并有利于降低地板高度，提高乘坐舒适性；
3．发动机靠近驱动轮，动力传递效率高，燃油经济性好；
4．发动机等总成前置，增加前轴的负荷，提高了轿车高速行驶时的操纵稳定性和制动时的方向稳定性；
5．简化了后悬架系统；
6．在积雪或易滑路面上行驶时，靠前轮牵拉车身，有利于保证方向稳定性；
7．汽车散热器布置在汽车前部，散热条件好，发动机可得到足够的冷却；
8．行李箱布置在汽车后部，所以有足够大的行李箱空间。

9、如何区分机动车辆驱动方式的前驱后驱?

产品说明书！
还有就是。后座放脚的中间部分，有凸起物。是前置后驱车的最大分辨!

10、汽车2驱和4驱是怎么回事!!驱在汽车里是什么意思!!

驱，就是驱动。
2驱就是由2个轮子提供动力，在行驶中只有2个轮发力。2驱分为前驱和后驱，前驱多用于经济型轿车（就是便宜的，20万以下）和个别商务车。豪华车和跑车什么的都是后驱或四驱。前驱的车子造价比较低，而且车内部空间利用率比较高。但是操控性和舒适性相对弱一些。后驱车操控稳定好但是牵引力不足，动力利用率不高，耗油~
四驱就是4轮都提供动力，出现在SUV的车型（就是吉普车、越野车）中或个别跑车。四驱比较耗油。