怎样车辆检查

1、如何自己检测车辆

春节过后，车辆的检测维修又成了车主们头疼的事情。专家建议，为了避开高峰期，车主不妨等一段时间再到站检测维修。而检测前的这段时间，车主可以自己检测一下车辆到底有没有问题。检查刹车。透过轮胎铝合金钢圈目测刹车碟表面。刹车碟表面原本光滑，如果有明显凹槽，可能是车辆行驶在砂石路面上时，一些细小的砂石卡在刹车碟与挡泥板之间，不断摩擦刹车碟的表面，所以出现凹槽。检查车身外部。自驾游途中，由于车主对路面的不熟悉或者一些路面状况较差，可能会导致车辆的外部产生明显刮伤、撞凹的痕迹，特别是在前保险杠位置。如果发生碰撞，车主要及时做好车辆外部的喷漆处理。检查胎压。轮胎是车子惟一接触地面的部件。车主可以自行检查轮胎是否有明显的外伤、刮痕。如果胎侧有明显的伤痕，最好更换掉轮胎，因为胎侧壁较薄，承受的压力有限，出现伤痕爆胎的机会较大。检查底盘。道路的崎岖或上下马路可能会使车辆在行驶过程中刮伤底盘。如果出现底盘异响、方向盘抖动、车辆的停放位置出现油渍等现象，就说明底盘已经受损。建议去厂家做专业的底盘防锈护理或者喷上涂料做一次底盘“装甲”以绝后患。检查内脏和地毯。打开发动机的舱盖检查。内容包括机油、方向机油、刹车油和冷却液面。启动发动机，听听是否有明显的嘈杂声。

2、出行前如何对车辆进行安全检查

步骤/方法1：检查车辆轮胎轮胎是汽车的重要部件，它的磨损程度对汽车是否安全、平稳地行驶有着重要的影响。首先要检查胎压，其次要检查轮胎的侧面及接地部分是否有明显的损伤；另外，还要检查胎纹间是否有石子等异物。另外一点就是轮胎是否磨损过度，这时根据具体情况的不同您可以选择换上备用轮胎并尽快到附近的4S店进一步检查。2：检查车辆油液/水液检查的主要项目有：1、检查全车油、水是否足够、油质量是否良好。2、检查动力总成、传动系统有无渗漏机油。主要检查有几大部件如发动机、变速箱、后桥等。3：慎重添加外省市的不明汽油目前各省市各地区的油品质量还有一定差别，甚至有些油品质量不合格，如加了这样的油品对发动机和油路的损伤极大。如果使用了低标号汽油或者劣质汽油，一方面发动机会产生爆震、噪音；另一方面容易使排气管触媒(即三元催化净化器)失效，这时发动机常会表现无力，油耗增加，严重的会使发动机内部零部件损坏。4：检查刹车系统刹车系统在车辆行驶起着非常重要的作用，透过轮胎铝合金钢圈目测刹车碟表面是否光滑。如果有明显凹槽，车辆在行走时可能会发出异响。这时有条件的话最好到一些4S点或是专业的修理厂为爱车进行一下检修和保养。5：检查车内密闭性如果车辆将要在出行过程中通过一些较差的路况比如涉水或者遇到暴雨/雪等情况。这时车主应检查车辆的密封是否牢靠，尤其是车身上有一些孔是用胶塞住的，时间一长，由于胶塞的密封性下降，汽车在水浸、涉水等情况下，会有水进入车内。6：检查车辆底盘是否完好尽管汽车的底盘在出厂前都做过防锈处理，由于平时在较好的城市路面上没有太多的考验。但是如果行驶在山路或者泥泞道路上，泥浆等脏物极易附在底盘上，同时一些不断敲打底盘的沙石也会将底盘的保护层破坏，这样底盘被锈蚀的可能性就大大增加。检查内容包括各传动部件、悬挂部件是否松动或损伤，如传动轴、半轴、半轴防尘套、悬挂、减震器、球头及底盘锈蚀检查。7：检查车辆的灯光使用是否正常车灯就是汽车的眼睛，在夜间灯光的正常使用更为重要。这里需要检查的有大灯（示宽灯、近光灯以及远光灯）、雾灯、刹车灯以及转向灯等。如果存在问题应及时更换或者修理。8：检查车辆的备胎及随车工具是否齐全在长途驾车中，车辆的轮胎很容易出现问题。此时备胎就起了重要的作用。因此在出行前不要只顾了检查前后四个轮胎，备胎的检查也应该引起重视。包括查看轮胎是否老化，胎压是否正常等。另外随车工作也应该检查一下是否齐全，如果没有千斤顶无法换胎；就只能期待“人品爆发”得到别人的相助了。而且还要检查车辆的灭火器是否能够正常使用。在这里需要提示大家的是，通常我们平时所准备的小号灭火器，当车辆发生火灾的时候根本不够用，提醒大家最好自己到汽配城购买一个大号的灭火器，以备不时之需。注意事项：很多的事故都是由于人为的保养不当造成的。现代人的工作和生活压力越来越大，大家可能对于车辆的保养有时就有些疏忽了。但是在出行前小编还是劝各位还是将自己的爱车仔细的检查一番；和一切相比安全才是最重要的。

3、初学者如何检查车辆安全

每天需要检查的有：
机油尺“看机油是否缺少”
水箱“看水或防冻液是否缺少”
轮胎“看是否亏气或损伤”
每个星期和每个月需要检查的有：
刹车油，齿轮油等等。
电瓶，压力包等等。
所有滤芯，包括机油，汽油“或柴油”，空气等等。并且做好记录多少公里更换。千万别说到了公里数了，不换，那么，倒霉的将是你自己。因为滤芯不漏，你看不出毛病，但是，那些残渣会进入油管堵塞油管，甚至破坏发动机缸壁。

这么说吧，反正如果开车，车辆的使用状况，自己必须非常了解。并且发现不对，哪怕是抖动过大，都可能是某些地方出现问题的一种反映征兆。
养车很累。

4、怎样检查车辆安全工作？

一、影响车辆行驶安全的主要因素 （一）人的因素。人是交通安全中最重要的因素。交通安全的关键在于人，人是交通安全的核心。国内外的交通事故统计表明，有 80%—85%的事故是由人造成的，包括驾驶员的驾驶失误、麻痹大意和违章行驶等；还包括行人和骑自行车人不遵守交通法规等，但从总体来看，关键还是在于驾驶员，因为相对于骑自行车人和行人来说，机动车驾驶员是交通强者，骑自行车和行人是交通弱者。因此，在交通安全中，人的因素主要是驾驶员的行为。根据道路交通事故的统计与资料分析，因驾驶员失误而发生的交通事故占交通事故总数的约70%，因此人(驾驶员)是道路交通中最重要的环节，是预防预控工作的主体。 　 （二）车的因素。交通安全的第二要素是车。在这里车主要是指机动车。据国内外交通统计资料表明，由于车辆本身因素所造成的交通事故，在工业发达国家占 5％左右，在发展中国家占10%左右。在交通事故中；由于车辆造成的事故，主要是由车辆的机械故障造成的，包括制动失灵或不合格，转向失灵或不合格，轮胎脱出或爆裂，灯光损坏、灯光眩目、连接失效等。近年来因车况不良而造成的交通事故大幅上升，因此车也是预防预控工作的主要对象。 二、抓住安全管理工作重点，有针对性地做好行车安全管理的预防预控工作 通过对影响行车安全因素的分析，可以看出，预防预控工作主要是做好人（驾驶员）与车的管理工作。结合临淄烟草多年来的安全管理经验，个人认为应从以下几个方面抓好。 （一）做好对人（驾驶员）的预防预控工作 1、教育驾驶员必须确立高度的安全责任感。一个驾驶员，必须真正意识到自己肩负的社会重任，头脑里必须有强烈的安全意识和安全观念，牢固树立“安全第一”的思想，把“安全第一、谨慎操作”的职业道德要求落实到具体行动中，并要逐步确立起高度的安全责任感。具有安全责任感的驾驶员会时时刻刻注意安全行车。有人说：“常在河边走；哪有不湿鞋”。其实不然。只要真正把人民群众的生命安危放在心中；始终有一种责任感，安全行车是可以做到的，事故是可以预防的。 2、教育驾驶员认真学习交通法规和单位制定的《汽车行车安全管理办法》，严格遵守交通法规和安全制度，力争做到以下几点：一是认真学习交通法规，掌握基本精神，熟知法规内容。不学法、就不懂法，不懂法、怎么用法、守法呢?交通法规是机动车驾驶员安全行车的行为规则，必须掌握它、熟悉它。二是严格要求，遵章守纪，遂步形成遵纪守法的道德习惯。每一名机动车驾驶员都要严格要求自己，事事处处、时时刻刻都要认真执行法规，一丝不苟。在没有人监督的情况下，也要自觉地按交通法规办事。出现了违章情况，要主动纠正，即使没有造成恶果，也不能原谅自己，这样久而久之；遵守交通法规就成为一种道德习惯了。三是杜绝侥幸心理。例如在办案任务急的时候，驾驶员就可能疲劳开车，认为自己只要注意点安全，就不会出事。安全行车不怕一万，就怕万一，往往就是在万分之一时出了事，有的老驾驶员开了一辈子安全车，临到退休时因违章出了事。所以一定要杜绝侥幸心理，严禁违章驾车。 3、认真执行安全教育制度，加大教育力度，按时召开驾驶员周五安全例会，坚持驾驶员安全学习制度，利用有关宣传材料、报刊等，对驾驶员进行安全教育，特别要做好季节性(恶劣天气、雨、雪、雾天)行车安全常识的教育。 4、要根据驾驶员年龄，驾车年限分别进行教育培训，提高驾驶员的操作水平，对驾驶员进行分类排队，认真排查找出三类驾驶员进行重点教育培训。 5、严格把关，认真做好驾驶员上岗前的两级考核，杜绝无上岗证驾车对象。 6、对肇事驾驶员的处理要坚持“三不放过”的原则，对肇事驾驶员的教育要纵到底、横到边。 7、安全管理人员要坚持早送晚迎、门卫查车制度，开好出车前的班前会和收车后的班后会，让驾驶员始终绷紧安全这根弦。 8、加大安全检查力度，对优秀者重奖，对违章者重罚。 9、与驾驶员签订安全合同，落实安全责任制。 （二）加强车辆技术管理，做好预防预控工作。 1、加强机务管理，提高维修质量，确保车辆技术状况完好。由于车辆技术状况、道路状况及驾驶员操作等原因，汽车在行驶过程中往往会出现故障，影响车辆正常运行，造成行车晚点，有的甚至造成机械事故。因而驾驶员要加强车辆维护。以确保车辆能正常运行。驾驶员必须加强车辆日常维护，增强责任心，做好出车前、行驶中、收车后的车辆检查工作。提高车辆完好率，同时，发现故障，及时排除。 2、车辆管理部门要定期做好车辆的安全大检查工作，对车辆制动、转向、灯光、轮胎、传动，消防器材等技术性能进行检查，严格把关，发现问题立即处理，及时修复，确保运行车辆完好率达到100%，坚持杜绝机械事故的发生。 总之，只有做好驾驶员的安全教育和培训工作，加强驾驶员管理，提高驾驶员安全素质，保证维修质量，加大车辆安全检查力度，确保车辆技术状况完好，做到人人抓安全，人人管安全，这样才能将车辆安全管理工作做的更好，提前预防行车事故的发生，确保行车安全。（完） （责任编辑 吕涛）

5、如何进行车辆定期检验？

车型、使用性质不同的车辆检验的时间不同，检验时间到了到车管所进行检验。营运客车5年以内的1年检验一次，超过5年的半年检验一次；载货汽车10以内的一年检验一次，超过10年的半年检验一次；小型非营运小轿车（私家车）6年以内的2年检验一次，超过6年的一年检验一次。

依据《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》

第十六条　机动车应当从注册登记之日起，按照下列期限进行安全技术检验：

（一）营运载客汽车5年以内每年检验1次；超过5年的，每6个月检验1次；

（二）载货汽车和大型、中型非营运载客汽车10年以内每年检验1次；超过10年的，每6个月检验1次；

（三）小型、微型非营运载客汽车6年以内每2年检验1次；超过6年的，每年检验1次；超过15年的，每6个月检验1次；

（四）摩托车4年以内每2年检验1次；超过4年的，每年检验1次；

（五）拖拉机和其他机动车每年检验1次。

营运机动车在规定检验期限内经安全技术检验合格的，不再重复进行安全技术检验。

(5)怎样车辆检查扩展资料

1、年检所需资料

（1）《机动车牌证申请表》原件（公车单位的被委托人签字，私车本人签字）；

（2）机动车交通事故责任强制保险凭证；

（3）车船税纳税或者免税证明复印件。属于在机动车交通事故责任强制保险凭证上签注已纳税信息的，提供机动车交通事故责任强制保险凭证；

（4）机动车安全技术检验合格证明原件；

（5）《机动车行驶证》原件；

（6）属于受托核发机动车检验合格标志的，还应提供《委托核发检验合格标志通知书》原件；

（7）代理登记的，还应提供代理人身份证明和机动车所有人出具的具有法律效力的书面委托书原件。

2、车管所办理流程

（1）到检测线进行检测并缴纳检测费用；

（2）业务大厅排队取号后到受理窗口提交资料，签注行驶证副页，领取检验合格标志。

6、新车辆如何正确检查？

1.清洗节气门;2.清洗发动机内部积碳;3.清洗油路积碳;4.清洗进气系统积碳.

一：新买车辆应半年或一年做一个大检查

我们需要给车辆来个全面的身体检查，这时需要去4S店或维修厂借助专业设备进行体检，仅靠自己平时那点江湖郎中的医术肯定不稳妥，另外日常驾驶时发现的各种异响或其它类问题也可以在这个时候让专业的维修技师重点检查一下。

正常保养更换机油、三滤等常识这里就不重点说明了。2:充气压力过高，轮胎容易爆裂，特别是在夏天；而压力太低，汽车阻力增加，油耗相应增加。所以，汽车的说明书上标明前后轮胎规定的气压都不一样。为了方便用户，每辆车司机座门柱上的铭牌上面都标得清清楚楚。当然，有时也要根据情况适当调整。譬如在路面湿滑，天气炎热时，压力就要低些。(次小标题)经常检查轮胎胎面经常在不好的路况下行驶，就要勤检查轮胎胎面花纹上有没有尖锐的钉子、石头和碎玻璃等，以免刺伤轮胎。轮胎面上的花纹磨损到一定的程度，就需要及时更换轮胎。通常当花纹磨损到只剩下1.5到2毫米时，会发现轮胎上有一个特定的标记出现，不同牌号的轮胎标志不一样，但在说明书上都有说明。这时就要更换轮胎了。

二：汽车电路一定要认真检查

汽车电路常见故障主要有:断路、短路、电器设备的损坏等。在自燃事故当中，汽车电路起火占据了自燃事件较大比例。这其中电路线路老化和汽车电路负荷过高都是原因。第一，由于发动机工作时，点火线圈的温度很高，容易使高压点火导线的绝缘层软化、老化、裂损，点火高压电易击穿绝缘层，产生高压电漏电、短路从而导致自燃;第二，现代汽车拥有越来越多的电子控制技术，汽车智能化的应用更使得汽车电子相应耗电量大幅提高。汽车上电路系统负荷空间有限，汽车微电脑、电子元器件、各种传感器电路系统都容易造成损伤，由于大量地为汽车增加各种附加电子设备，也可能增加汽车电路的负担，从而引发自燃火灾。

三：检查刹车油

刹车油使用时间久了后，刹车泵里的皮碗及活塞会有所磨损，造成刹车油混浊，车辆正常行驶4万公里或刹车油连续使用超过2后就很容易由于使用时间长而变质，需要及时更换，另外不同类型和不同品牌的刹车油不要混合使用。

五：发动机正时皮带检查

如有你的车发动机采用的是正时皮带的话，则需要定期检查与更换。正常的磨损、结构缺陷、张紧轮运转不正确、外部污染或损坏等都可能引起正时皮带的损坏和故障，汽车品牌不同对更换正时皮带的时间和里程也不尽相同，原车《保养手册》会有明确的说明。

六：蓄电池的保养检查

检查蓄电池固定是否牢固，电解液应在上限和下限之间，接近下线时应及时补加电解液或蒸馏水至高位线。保持蓄电池正负电缆接触良好，并保持蓄电池清洁干燥。放置时间较长的车辆要摘下蓄电池的正负极电缆，相隔半个月左右重新接线起动发动机约20分钟后，如果电量明显不足要及时充电。

七：底盘及悬挂

底盘悬挂检查需要拆除发动机下面的护板(部分车辆可能没有下护板)。检查转向机、转向拉杆、球头、减震器等。这些部位的故障隐患一般都能够通过定期检查及时发现。

八：制动系统检查

刹车片是汽车制动系统中的重要安全部件，正常行驶条件下每行驶5000公里需要对制动蹄片检查一次，不仅要检查剩余的厚度，还要检查蹄片磨损的状态，两边磨损的程度是否一样等。一般情况下，一个新的刹车片厚度在1.5cm左右，随着使用中不断摩擦厚度会逐渐变薄，当肉眼观察刹车片厚度已经仅剩原先1/3厚度左右时安全起见就需要进行及时更换，很多车型只通过简单的外观观察无法准确判定制动片是否磨损，此时需要维修人员用尺子来测量制动片的最薄处，看其是否在允许的范围之内。

九：清洗空调系统

目前北方大雾霾时代为例，夏冬两季各对空调系统进行一次清洁十分必要，当下我们正处在炎热的夏季，空调的使用频率逐渐提高，打开空调却经常伴随难闻的气味，这些气味有时会引起头晕甚至恶心。这些情况属于典型的汽车空调污染，因此夏季对空调及车内进行一次彻底的杀菌消毒格外重要。点击扩展阅读查看详细的空调清洗方法。

7、上车前需要怎么检查车辆

学员站在车门左侧驾驶室门外,等待安全员指令考试开始,方可按顺时针方向绕车一周检查。
先经过车头，再经过车尾，在车头车尾有摄像头的位置停留3秒钟以上，身体距摄像头15cm左右,每次经过车头、车尾内语音都有提示“正经过车头”和“正经过车尾”（由于外界噪音大学员听不清车内载语音提示所以要观察安全员的举动，一般在车前时安全员举手示意可以继续绕车，至车尾时安全员一般鸣笛提示）走到左侧车门处，面对安全员问一声“可以上车了吗？”安全员回答“可以上车”后在按上车的动作要领：“左手拉车门，侧身向车后方向看一眼，确保安全后上车”。

8、新手买车，首先怎么检查车辆？

新手买车首先怎么检查车辆，其实现场买车首先检查不是检查车辆，而是检查车的合格证以及车的各种码等等，嗯然后看一下外观就行了，具体说别的，因为你也不太了解车的性能，你看也不知道好坏，所以说没什么可以特殊检查，只要表面漆没有被碰掉，里头没有污染物就可以了