1、什么是营运车辆？营运车辆保险规定有哪些
1986年，我国出台了《公路运输管理暂行条例》，条例规定将公路运输分为两种，即营业性和非营业性。各种为社会提供劳务、发生各种方式费用结算的运输被归类于营业性运输，而其他的为本单位的生产生活服务的没有产生费用结算的运输称之为非营业性运输。用于营业性运输的车辆就是我们提到的营运车辆，比如说出租车就是其中的一种。对于非营业车辆，尤其是私家车，保险公司会有一些优惠政策，例如平安网销车险私家车商业险多省15%，但是相对于非营运车辆来说，营运车辆使用频率较高，容易超载，所以发生事故的频率也比较高，对保险公司来说，它的赔付率也是很高的，投保时的保费也相对较高。因此车主遵循营运车辆保险规定非常必要。营运车辆保险规定其实耳熟能详，但却经常被车主们忽视。比如说第一条，要求车辆载客数和载物量不能违反规定，即不能超载；第二条，要求车主不能用运输货物的车辆运输旅客，要保障旅客的安全；第三条，要求载物车载的货物的长宽高不能违反装载的要求。这些规定即保障了车主和旅客的安全，避免不必要的交通事故的发生，同时也是为了保障保险公司的利益。做到以上几点，可以说是对营运车辆车主最基本的要求。但是，这些简单的规定在我们的生活中却没有完全落实，改善这种状况不仅需要车主们的自觉，也需要社会大众的相互监督。营运车辆投保，就要遵守营运车辆保险规定，这是车主们应尽的义务。即保护了保险公司的合法利益，但更重要的是保障了车主自身的安全。于人有利，于己方便。如果想要了解更多这方面的信息，可以登录平安车险网销平台，在那里会有专业人士为您解答。
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2、运营车辆要交几种保险
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交强险的全称是“机动车交通事故责任强制保险”，是由保险公司对被保险机动车发生道路交通事故造成受害人(不包括本车人员和被保险人)的人身伤亡、财产损失，在责任限额内予以赔偿的强制性责任保险。根据交强险条例规定，一般情况下，交强险价格是由该车的用途和座位数量来决定的，交强险价格与许多因素相关。初次购买交强险与再次购买交强险的价格有可能出现不同。再次购买交强险与是否出险等因素有关。
运营客车按六座及以下、七座车辆、九座车辆以及九座以上的车辆等执行不同费率。而不同的运营货车类型，征收的标准也是不同的。其中常见的厢式货车从货物的承载量来看，在货车承载量＜2t的，标准费用是1850元。2t≤承载量＜5t，标准费用是3070元；5t≤承载量＜10t，标准费用是3450元；10t≤承载量，标准费用是4480元，第二年续保的时候，根据上一年度车辆的行驶以及出险情况，交强险的浮动率为30%。
3、营运车辆必须购买保险
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保险公司是根据行驶证资料来录入资料和计算保费的，行驶证上的使用性质是营运，你要按照非营运车辆来投保，出险的话，保险公司的不负责赔付的。而且你已经投保了交强险，是按营运出的，商业险不会同意按非营运出的。想按非营运出，去车管所办理使用性质变更，呵呵。省不了多少钱，出险了不能赔，损失更大
4、营运车按非营运车投保
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保险公司是根据行驶证资料来录入资料和计算保费的，行驶证上的使用性质是营运，你要按照非营运车辆来投保，出险的话，保险公司的不负责赔付的。而且你已经投保了交强险，是按营运出的，商业险不会同意按非营运出的。想按非营运出，去车管所办理使用性质变更，呵呵。省不了多少钱，出险了不能赔，损失更大
5、营运车辆投保险种有哪些？
车险的险种还是很多的，而且不同的车险所具有的作用不同，下面以几大常见的车险为例对此进行说明：
1、交强险。全称机动车交通事故责任强制保险，是我国首个由国家法律规定实行的强制保险制度。主要是对道路交通事故中造成的人员伤亡、财产损失提供及时和基本的保障。交强险具有强制性，只要是在中国境内道路上行驶的机动车的所有人或者管理人都应当投宝交强险。
2、第三者责任险。车辆使用过程中发生意外事故，致使第三者遭受人身伤亡和财产损失，需由投保人承担的赔偿责任，保险公司对于超过交强险赔偿限额以上的部分，按照合同规定赔偿。如果不幸撞坏豪车或驾车致人重伤，赔偿可能高达几十万，交强险最多赔12.2万，显然是杯水车薪。但是投保了三者险，交强险赔付不足的部分，就可以由保险公司赔偿。建议至少购买20-50万保额的三者险。
3、车上人员责任险。司机责任险：车辆发生意外事故，驾驶员伤亡造成的费用损失，保险公司按合同赔偿。特别对于新手或经常开车的人，出险机率大，建议购买，更好保障您自身的安全。
4、盗抢险。投保全车盗抢险后，全车被盗窃、抢劫、抢夺，导致丢失或损坏需要修复的合理费用，由保险公司进行赔付。如果车辆没有固定的停车场所，或者是易盗车型，不妨考虑购买全车盗抢险。
6、什么是营运车辆？营运车辆保险规定有哪些？
1、按照我国1986年出台的《公路运输管理暂行条例》规定:公路运输分为营业性、非营业性两种。营业性运输指为社会提供劳务、发生各种方式费用结算的公路运输;非营业性运输则指为本单位生产、生活服务，不发生费用结算的公路运输。因此，交通局某专业人士认为，发生了各种方式的费用结算，收取报酬的运输应属营业性运输，反之，则属非营业性运输。
2、营运车辆投保，就要遵守营运车辆保险规定，这是车主们应尽的义务。即保护了保险公司的合法利益，但更重要的是保障了车主自身的安全。于人有利，于己方便。
7、营运车辆需要买哪些保险?
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营运货车买保险都根据自己的实际情况选择不同的险种，1、交强险，这个不用多说，强制性要买；吨位不一样，保费不一样。几千元。2、车损险，如果是新车，最好买，附加个盗抢险；根据车辆的价值，不等。几千元。3、第三者责任险，一定要买，保额也要买高，最少30万的。几千元。4、其他的，座位险（车上人员），也是必须要买的好。几百元。以上费用在1-2万之间。以上是基本的，必须的，控制风险嘛很有必要，其他的一些险种就根据个人的经济能力，而定。
8、运营车买运营保险多少钱？？
营运车买保险都根据自己的实际情况选择不同的险种，1、交强险，这个不用多说，强制性要买;吨位不一样，保费不一样。几千元。2、车损险，如果是新车，最好买，附加个盗抢险;根据车辆的价值，不等。几千元。3、第三者责任险，一定要买，保额也要买高，最少30万的。几千元。4、其他的，座位险(车上人员)，也是必须要买的好。几百元。以上费用在1-2万之间。以上是基本的，必须的，控制风险嘛很有必要，其他的一些险种就根据个人的经济能力，而定。
9、营运车和非营运车的保险费区别
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营运车与非营运车的使用性质是不同的；
两者购买的保险有区别，营运车的保险费率要明显高于非营运车；
即使你通过运作，将营运车按照非营运车购买了保险，一旦出险，理赔很困难，甚至得不到理赔。