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跨市疫情车辆

发布时间:2021-05-25 09:03:11

1、2021年1月份疫情期间自驾车路过高风险地区会被隔离吗?

最新的政策是:
低风险地区,不需要隔离,仅仅需要核酸检测证明啦!
但是如果是中高风险或者当地没有发布疫情解除的相关公告的话
去外地还是要被集中隔离或者居家隔离的。
2021年1月29日最新公告如下:
2021年1月28日春运开始,返乡人员需持7天内有效新冠病毒核酸检测阴性结果返乡,返乡后实行14天居家健康监测,期间不聚集、不流动,每7天开展一次核酸检测。
可在务工地的疾控机构或医疗机构主动进行核酸检测,返乡时持7日内有效核酸检测阴性证明,第一时间到居住地所在村(居)委会报备登记,并核验安康码。
各个地区可以根据自己的防疫需求设立相应的预案处置措施,尽量保证非常住人口在相关城市不返乡过节。
具体常见问题如下:
① 为什么要对返乡人员加强疫情防控管理?
进入冬季以来,农村地区零星散发病例和局部聚集性疫情明显增加,严重影响当地正常生产生活秩序。农村地区防控能力薄弱,疫情防控难度大,特别是春运期间返乡人员明显增多,人员流动增大,将会进一步加大疫情传播风险。
为严格落实内防反弹的防控策略,对返乡人员加强疫情防控管理十分必要。核酸检测是目前尽早发现新冠病毒感染者的有效手段,要求返乡人员持核酸检测阴性证明能够有效降低疫情传入农村的风险,保障大家度过一个健康、平安的春节。
② 工作方案所指返乡人员包括哪些人群?
工作方案所指返乡人员是指从外地返回农村地区的人员。
主要包括:一是跨省份返乡人员;二是来自本省内中高风险区域所在地市的返乡人员(中高风险区域内部人员原则上不流动);三是本省内的进口冷链食品从业人员、口岸直接接触进口货物从业人员、隔离场所工作人员、交通运输工具从业人员等重点人群。
③ 返乡前核酸检测阴性证明如何获得?
返乡人员可在出发地或目的地的任意一家有核酸检测资质的医疗机构、疾控机构或第三方检测机构进行检测,凭7天内核酸检测阴性证明或包含7天内核酸检测阴性信息的健康通行码“绿码”返回农村地区。

2、跨越疫情节点 汽车零部件企业或迎新契机?

一场突如其来的新冠肺炎疫情,打乱了汽车行业的正常运行节奏,原本趋于稳定的市场也因此受到波动。

据2月13日中汽协会重点企业集团统计数据,今年1月,汽车产销分别完成178.3万辆和194.1万辆;环比分别下降33.5%和27.0%;同比分别下降24.6%和18.0%,降幅十分明显。

零部件企业复工受限

全球汽车产业链受波及

谈及产销下降主要原因,中汽协方面表示,今年春节假期在元月份,有效工作日17天,比去年减少5天,有效工作日较少是今年元月份产销下降的主要原因。

另一方面,由于新冠肺炎疫情的影响,人员不足、物流遇阻,不少零配件供应商生产受限,导致5成国内车企未如期复工,使得今年国内车市大盘走势再添不确定性因素;同时由于大部分零部件供应商均在国内设厂,“断供”也在影响全球汽车供应链。

从2018年开始,我国汽车业连续两年的萧条状态,让2020年对整个行业无疑是充满挑战的一年。疫情无疑放大了这种影响,而对于处在汽车供应链上游的零部件企业来说,这段时间也成为了整个零部件行业的一场考验。

要知道,湖北省作为全国疫情“重灾区”,同时也是中国的汽车大省,是我国汽车零部件开发区分布最多的三个省份之一(其余两省为安徽、山东)。据统计,截止2018年底,湖北省汽车制造业规模以上企业1482家,汽车产业主营业务收入6663亿元。湖北省形成了以武汉市为中心,以十堰、随州、黄冈、黄石、鄂州、襄阳、宜昌等为矩阵的汽车网。

在整车企业的带动下,近年来湖北省吸纳了大量国际汽车零部件巨头,博世、法雷奥、康明斯、李尔、弗吉亚均有投资工厂。相关数据显示,武汉市仅沌口开发区零部件企业超过100家,光谷(东湖)开发区汽车产业园、洪山区等也分布了大量零部件企业;荆州市零部件企业在200家以上;十堰茅箭区是东风公司重要的汽车零部件采购基地;孝感市国家高新区汽车及零部件产业园集聚了三江重工、日本矢崎公司、意大利马瑞利集团、法国喷达集团等数十家零部件企业。

从当前疫情发展情况来看,除武汉市外,黄冈、孝感、黄石等城市也是疫情重度区,这些城市的整车、零部件工厂受到严重影响。

中小零部件企业难存

多省出台扶持政策

相比整车企业,我国汽车零部件企业更为依赖出口。“10万家”也表明国内零部件多数仍是中小企业,抗风险能力远不及整车。

除了自身经营压力,这些企业还将面临巨额赔偿。据国内某机械制造(湖州)有限公司内部员工透露,因无法履行每周向集团非洲工厂交付10000套转向机壳体合同,公司将承担240万元的合同损失,和导致客户生产线停产的3000万元追偿。

此外,部分企业可能出现客户流失。因国内客户工期比较同步,尚没有供给不平衡的情况;但国外客户需求在即,会出现海外订单流失状态。例如日前现代汽车表示为缩短停产时间,正在积极与韩国本土零部件供应商谋求合作。

为了缓解中小企业经营压力,目前多省出台涉及财政、税收、出口等地方扶持政策。国家部委正在调查疫情对中小企业的影响,以提供相关决策依据。此外,一些行业组织机构也推出了救助措施。

往好的方面看,目前183个整车生产基地中,截至2月12日,已有59个基地开始复工复产,占32.2%。长期来看,受疫情影响,居民对于公共出行方式不安全性的担忧将有所上升;伴随疫情结束,则将促进释放个人首次购车需求。新冠肺炎疫情的出现可能加速产业格局的优化调整。

红点点评:

这场新冠肺炎疫情是我们每一个人都不愿看到的,将对我国社会和经济产生巨大的影响,汽车工业毫无例外受到了严重波及。具体到下一阶段产业发展形势初步研判,中汽协方面认为短期影响较大,全年市场不容乐观。但其同时认为,疫情结束后,抑制的消费需求会在短期内得到释放,汽车市场将会迎来一波短暂的消费高峰。另一方面,各项措施保障,促进复工复产。因此我们要以更乐观、更长远的眼光看待此次疫情,相信疫情之后,中国汽车行业将会出现新的一轮契机。

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

3、河北省哪些城市在疫情期间车辆不让出城?

河北省哪些城市在疫情期间车辆不让出车?目前来看,河北省11个市全部都不允许出城

4、面对战“疫”,汽车人不退缩(附疫情期间车辆问题)

2019年“双12”这天,正当人们都在清空自己购物车的时候,我国湖北省武汉市发现了首例新型冠状肺炎患者,英文名称为“Novel Coronavirus Pneumonia”,简称“NCP”。时至今日已经过去了几个月时间,确诊患者已经达到了70000人之多,虽然社会各界及时采取了多种措施,但是情况依然非常严峻。作为一名汽车媒体人,当然要关注一下汽车厂商此时对疫情的应对和转变。

首当其冲的要数上汽通用五菱,旗下明星产品“五菱宏光”一直被汽车发烧友们亲切的成为“神车”,作为一款几万元的微型面包车,影响力和足迹甚至遍布到了世界各地,江湖传言“昨晚我在秋名山输给一台五菱宏光,他利用惯性漂移过弯,我只看到他车上写着五菱口罩,如果你看到他,麻烦告诉他我在秋名山等他。”是的,正当人们还在焦虑疫情之中买不到口罩的时候,一则暖心的新闻点亮了我们的世界:上汽通用五菱自建口罩生产线 宣称口罩只赠不卖。

受疫情影响几乎所有汽车厂商最关心的问题就是解决自己的车辆销售情况,还有很多研发车辆的进风系统,过滤细菌等技术手段,但是唯有上汽通用五菱真真正正的做了件大好事,他没有第一时间忙着升级自己的产品,而是跨领域做起了人们当下最最需要的口罩,按照计划上汽通用五菱已经形成日产50万只口罩的生产能力,并按照医用口罩的专业标准(YY/T0969-2013)进行生产。在这里我想通过我们的平台向上汽通用五菱说:感谢你们为我们所做的一切,预祝五菱品牌在疫情过后继续领衔“MPV销量榜单第一名!”

下面要说的是和车辆产品技术相关的——负压车厢,所谓负压就是利用技术手段,使车内气压低于外界大气压,所以空气在自由流动时只能由车外流向车内,而且负压还能将车内的空气进行无害化处理后排出,避免更多的人感染,在救治和转运传染病等特殊疾病时可以最大限度地减少医务人员交叉感染的机率。

其中负压救护车上还配备了呼吸机、除颤仪、心电监护仪等全套抢救设备,安装了紫外线消毒灯、中心供氧接口等。多用于汽车车厢和病房等封闭场所,主要用于重大传染病人的转运与安全隔离。目前江铃福特、北汽福田、福建奔驰、华晨集团、上汽大通等多家国内车企都在加班赶制负压救护车,以期望尽快交付疫情一线,贡献自己的力量。

除此之外吉利集团已经对外宣布“投入3.7亿人民币研发民用负压汽车”,未来负压技术就不只是特种车辆的专利了,消息一出无疑给在家憋坏了的小伙伴们吃了一颗定心丸,看到那么多中国自己的汽车品牌在努力为我们的出行努力奋斗着,我们应当怀着一颗感恩的心积极面对疫情,因为阳光总在风雨后!

疫情期间的“敏感”问题解答:在私家车内用不用戴口罩?

首先要说的是我们的车辆都是有内外循环的,外循环状态下外部空气会源源不断的进入到车内,以更换车内空气,内循环状态下理论上外面的空气进不到车内。由于病毒是通过空气传播,所以很多车主选择打开车辆内循环然后把口罩摘掉,这种做法是错误的。由于车辆的空凋系统大部分零件为塑料材质,虽然衔接处有密封条,但是做不到绝对密封,外部空气还是会少量通过缝隙进入到车内,所以在内循环状态下把口罩摘掉并不能起到阻挡病毒的作用,建议在车内的每一个人都应该佩戴好口罩,以防封闭空间交叉感染。

疫情期间不外出,车辆问题凸显:

近期一刷朋友圈就是各种做饭的,拼乐高的,健身的等等,反正在家已经憋疯了,在你疯之前抽空检查一下你的爱车吧,担心你想走的时候走不了。第一,车辆停放两周以上的要定期原地着车,确保你的电瓶时刻有充足的电压。第二,北方下雪地区,车辆停放时把雨刷器抬起,(隐藏在发动机盖下方的,打客服电话询问雨刷维修模式的开启和关闭)确保雨刷片不会冻坏。第三,车辆停放时间过久会出现轮胎气压低甚至失圆情况,动车前检查轮胎气压,如果轮胎失圆会导致车辆抖动或者跑偏,缓慢行驶使轮胎变热后情况消除,或去专业轮胎店面进行校正。

车内空气净化器对病毒有作用吗?

到目前为止市面上出现的车内空气净化器产品都不具有隔离或抑制病毒的作用,车内空气净化产品广泛应用在防止雾霾,过滤PM2.5等细小颗粒上,活性炭滤芯将各种污染物过滤或吸附,然后经过装在出风口的负离子发生器,将空气不断电离,产生大量负离子,被微风扇送出,形成负离子气流,达到清洁、净化空气的目的。对于新型冠状病毒的传播不能做到绝对安全,建议最好在车内正确佩戴标准的医用口罩,不可轻易依赖任何一款产品。

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

5、受疫情影响重庆车是不是不能进成都受市区?

受疫情影响重庆车是可以进成都的只是路上谁有关卡需要检查每个人的体温还有就是大巴车已经停运了可能要在2月2号才上班

6、疫情阶段外地车可以进开封市吗?

不能,目前外地车不能进城

7、疫情阶段外地车可以进入郑州市内吗?

除豫A车牌,所有车辆不允许下郑州绕城高速,所有朋友们转告一下,外地的不要来郑州了,来了也下不了高速,进出郑州客车,旅游班次全部停运。

8、濮阳市2020疫情高速外地车能进吗?

濮阳市2020为高速公路,外地车辆不能进入。全国人民一心战胜疫情在家里待着那也别去。


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