1、汽车内饰材料耐刮擦有哪几种测试?
耐划痕试验机也称之为:耐刮擦试验机、耐刮擦测定仪、 耐刮擦测试仪、 五指刮擦耐划伤测试仪、耐划伤测试仪、耐划伤试验机、划痕测试仪、划痕测试仪。 耐划痕试验机是适用各类汽车内饰材料刮擦性能测试仪器,仪器集成国内三个测试标准
2、如何分辨汽车是否剐蹭
对于车辆刮擦的具体处理,首先要搞清刮擦的程度,目前对于汽车刮擦一般分为三个等级:轻微剐蹭、中度剐蹭和深度剐蹭
简单来说,就是看车辆刮擦位置的油漆暴露程度,而车辆金属漆一般来说,从里到外分别是底漆层、色漆层及清漆层
对于轻微剐蹭是指表面油漆被轻微剐伤,划痕穿过清漆层并已伤及色漆层,但色漆层还未被剐透
对于中度剐蹭,是指穿过清漆层和色漆层,但是还未伤及底漆层,这种划痕一般是被利器所伤
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对于深度剐蹭,是指不仅仅穿过清漆层和色漆层,而且剐透了底漆层,使得车身表面的里层暴露出来,这种划痕只能通过重新喷漆来进行修复
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不管是轻微剐蹭,还是中度和深度剐蹭,都不建议图便宜去路边小店处理,否则常常会因为操作人员的不规范操作而造成新的划伤
3、车辆刮蹭问题?
不能,这个属于你自己的问题,虽然别人放置了物品在车辆前方,但你开车前应该检查车辆四周情况后再开车,假如前面不是物品而是一个人怎么办?所以还是要自己养成良好的习惯比较好。
4、车辆发生轻微刮蹭而不知道,对方报警,算是肇事逃逸吗?会受到什么样的处罚?
不算是肇事逃逸。交通肇事逃逸是指行为人在发生交通事故后,为逃避法律追究而逃跑的行为。行为人对肇事不具有明知的,不可能产生逃避法律追究的动机,也就不构成交通肇事逃逸行为。
车辆发生轻微刮蹭而未发生严重事故的,按一般的交通违法行为处理。由公安机关交通管理部门处200元以上2000元以下罚款。
交通肇事逃逸是指机动车驾驶员在发生交通事故的同时,擅自逃离事故现场,使交通事故所引起的民事、刑事、行政责任无法确定,其目的在于推卸、逃脱责任的行为。
1、《道路交通安全法》第九十九条 有下列行为之一的,由公安机关交通管理部门处200元以上2000元以下罚款:
(三)造成交通事故后逃逸,尚不构成犯罪的
2、《最高人民法院关于审理交通肇事刑事案件具体应用法律若干问题的解释》第三条“交通运输肇事后逃逸”,是指行为人具有本解释第二条第一款规定和第二款第(一)至(五)项规定的情形之一,在发生交通事故后,为逃避法律追究而逃跑的行为。
(4)车辆刮蹭测试扩展资料:
交通肇事后逃逸的界定标准:
1、明知发生交通事故,行为人驾车或弃车逃离事故现场的;
2、行为人有酒后和无证驾车等嫌疑,在报案后不履行现场听候处理的义务,弃车离开事故现场后又返回的;
3、行为人虽将伤者送到医院,但未报案且无故离开医院的;
4、行为人虽将伤者送到医院,但给伤者或家属留下假姓名、假地址、假联系方式后离开医院的;
5、行为人接受调查期间逃匿的;
6、行为人离开事故现场且不承认曾发生交通事故,但有证据证明应知道发生交通事故的。
对有以上肇事后逃逸行为的交通事故当事人,在肇事逃逸之后,如果能够主动到交管部门或其他公安部门投案并如实交待犯罪事实,且等待接受处理的,根据中国刑法的有关规定仍然可以认定是交通肇事逃逸后自首。
5、油漆牢度检查方法为刮擦测试,刮擦测试的方法和标准是什么?
主要采用的设备五指刮擦试验仪,主要运动方式直线单向,样品运动或刮擦头运动。 适合样品:塑料件 涂装件,自粘箔
符合标准:FLTM BO 162-01、FLTM BN 108-13、GMW 14698、 GMN 3943
2. 网格刮擦试验法:
主要采用设备电动划格试验仪,主要运动方式直线单向多次刮擦,刮擦头运动 适合样品:塑料件 塑料涂装件
符合标准:GMW 14688、 PV 3952
6、车辆刮蹭自己有什么方法处理?
车出现了划痕无疑是令人非常沮丧的,对于那些轻微的刮擦,虽不至于去维修厂维修,但是终归还是影响美观的。今天本来就来介绍两种修复车身划痕的方法。
什么样的划痕容易修复
在修复之前,我们还是先来了解下自己车身的划痕到底属于哪种程度,否则盲目操作很有可能会得到适得其反的效果。
车漆分层
所以首先要了解的就是车漆分层,一般车漆一共分为4层或5层:
第一层:电泳层,也是最里层的,用来防止镀锌钢板生锈。
第二层:中涂层,介于电泳层和色漆层中间的漆层,提升对色漆附着力,提高漆面丰满度。
第三层:色漆层,顾名思义,就是有色彩的漆层,一般分为素色漆、金属漆和珠光漆。色漆层比较怕紫外线和氧化。
第四层:清漆层,最表面的一层,用来保护色漆层。
什么样的划痕容易修复
对于漆面划痕,同样也有不同的分类:
第一类:太阳纹,程度最轻,就像头发丝一样细小,一般是行车过程中烟尘微粒导致的。
第二类:轻度划伤,只伤及到了表面的清漆层,虽然程度较轻,但是时间久了如果不修复也有可能伤到色漆层。
第三类:中度划伤,划痕继续深入,伤及到了色漆层,用手摸可以明显感觉到沟壑,也需要及时补救。
第四类:深度划伤,这一类一般伤到了底漆,这类划痕要尽快处理,如果底漆坏了就容易有湿气进入钢板层,导致生锈的问题。
前三种划伤比较容易修复,对于清漆层来说,用牙膏或划痕蜡就能修复;伤及到色漆层的划痕,可以用补漆笔来修复;另外还有一种补漆套装,可以对伤及底漆的划痕进行修复,不过操作会复杂些。
轻度划伤修复
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如果懒得操作的话,直接贴一张贴纸是个非常不错的选择,方便又快捷。
牙膏或去痕蜡
牙膏和去痕蜡中含有细小的研磨成分,像砂纸一样,可以将清漆层表面的划痕打磨平整,对于色漆层的修复效果不明显。
1.首先用水和超细纤维布(柔软的也行)清洗掉表面的灰尘污垢等,避免小颗粒灰尘造型二次划伤。
注意避免使用洗洁精、肥皂等进行清洁,因其含有强大的除油成分,有可能对车漆造成损伤。
2.将去痕蜡或牙膏挤到海绵上,以圆周运动进行打磨,直到划痕消失为止。
避免直接将去痕蜡涂到车身上。
3.用水和纤维布将表面残留的去痕蜡清洗干净。
色漆层伤修复
补漆笔可以将颜色补上,简单方便,不过一般的补漆笔都有色差,效果不是很好。
1.用除油蜡布清洗划痕以增加附着力。
2.用胶布将不需要涂抹的部分遮盖。
3.根据划痕用点或描的方式进行补色,如果油漆较浓稠,可以用稀释液进行稀释。
4.隔天用去痕蜡将表面打磨平整。
深度划伤修复
对于伤及底漆的划痕,修复起来比较复杂,且需要一定技术。在开始之前还需要一套补漆套装。
1.用水和超细纤维布(柔软的也行)清洗掉表面的灰尘污垢。
2.用砂纸将划痕打磨平整。
3.挤适量补土到划痕处,用小刮板将缝隙填补平整,风干,这个过程可以多重复几次。
4.待补土风干后,用砂纸将其到到与漆面齐平。
5.接下来进行喷漆操作,首先用胶带等对不需要喷漆的位置进行遮挡。如果有除油布,可以擦拭补土表面以增加附着力。
6.将稀释液滴入车漆内,以方便油漆喷出。
7.撞色喷罐,摇匀,分多次对对划痕进行喷涂。这一步可以先喷在白纸上比对颜色合不合适
8.待油漆干之后,将喷罐喷嘴清洗干净,换上新的吸管以及驳口金油,依旧是分多次进行喷涂。
9.第二天完全干燥后,用研磨剂将表面打磨光滑。
7、车被刮蹭的处理流程是什么?
一、停车熄火查状况
北迈汽配小编认为车辆发生刮擦事故后,应立即选择较合适地点停车。停车后按规定拉紧手制动,切断电源,关掉车子的引擎。在特定情况下应遵守特定情况下的规定,如夜间还要开示宽灯、尾灯。在高速公路上还需在车后按规定设置危险警告标志。
二、人员伤亡先报警
确认双方人员安全状况。根据新《道路交通事故处理程序规定》的有关规定,“造成人员死亡、受伤的”是当事人应立即报警的情况之一。若刮擦事故中人员人身安全受到损害,应当立即报警。对于不属于新《道路交通事故处理程序规定》第八条规定的必须报警的八种情形的,当事人可以选择自行达成协议,快捷处理。
三、车辆损伤要取证
查看车辆状况。应用数码工具记录现场情况是得当的做法。比如应用手机的拍照功能、随身携带的数码相机对刮擦部位、车况进行记录。通常是要对车前侧、车后侧、碰擦部位等进行多角度拍摄。拍摄画面中最好要有反映双方当事人都在现场的取景。
四、基本信息要记录
记录双方车辆信息与车主信息。记录下双方车牌号、驾驶证、行驶证、保险证等等信息都是必要的。推崇的做法是预先印制好一些表格,以备作发生刮擦事故的协议用,省时省力。
五、责任认定要明确
解释判定责任,达成协议。常见情况有:未保持安全距离,追尾前车的,后车担责;机动车变更车道,影响正常行驶的车辆的,变更车道方担责.
有交通信号灯控制的交叉路口,正常放行的车辆转弯未让直行车先行的,转弯车担责;没有交通信号灯的交叉路口,未让右方道路来车先行的,未让方担责等等。根据规则迅速判定责任,达成协议。
六、车辆定损便理赔
先去保险理赔服务中心对车辆进行定损。在之后的修车程序中要保存好修车发票。凭修车发票等有效票据获得相应的保险赔款。
(7)车辆刮蹭测试扩展资料
汽车防刮蹭的几个小技巧
1、外出走亲戚或者看望朋友的时候,当你停车的地点是高档小区时还好,但是低档小区最好是停在门卫保安的实现范围内,给保安发发烟,说说好话,让他多关照下。
2、在露天位置停车时,无论是哪里,一定不要停在高楼阳台或者窗户下面,有的人习惯真的很不好,经常会往楼下扔垃圾,吐痰,烟蒂都还好,不能忍的是仍些果核,废电池等等。我家楼下有好几辆车都惨遭不幸。
3、千万不要随随便便占用别人的固定车位,或者堵住别人的通道,这样特别容忍曹仁报复,划漆,放气,敲玻璃那是都有可能发生的。
4、夏天的时候,空调的室外机出水口附近千万要注意,空调出来的水弄在汽车的车漆上会留下印子,而且非常难清洗,说不定就得重新抛光或者打蜡了。