沥青工程车辆

1、沥青道路施工工序是什么

施工工序：

第一，沥青材料的选用。

第二，粗集料的选用。

第三，细集料的选用。

第四，沥青路面填料的选用。

沥青路面是指在矿质材料中掺入路用沥青材料铺筑的各种类型的路面。沥青结合料提高了铺路用粒料抵抗行车和自然因素对路面损害的能力，使路面平整少尘、不透水、经久耐用。因此，沥青路面是道路建设中一种被最广泛采用的高级路面。

沥青路面的沥青类结构层本身，属于柔性路面范畴，但其基层除柔性材料外，也可采用刚性的水泥混凝土，或半刚性的水硬性材料。

在沥青路面施工过程中，沥青混合材料的重要性能主要包括：水稳定性、抗疲劳性、高温稳定性和耐久性。在沥青混合料的配比中，为了能够增加沥青的高温稳定性，就要增加集料的颗粒，减少油的使用量，但是颗粒大了容易造成路面出现裂缝的现象，耐久性差。

要进一步克服裂缝的问题，就必须使用用量较多、针入度比较大的沥青加之比较细的混合料，但是同时在高温时节也会出现车辙问题；为了保证沥青路面的粗糙程度，要采用抗滑性能比较好的沥青；为了保证沥青路面的耐久性，还要根据路面施工地区的气候、温度、地形等情况来确定沥青的配合比例。

2、有拉沥青的车吗？急用

沥青是由不同分子量的碳氢化合物及其非金属衍生物组成的黑褐色复杂混合物，是高黏度有机液体的一种，呈液态，表面呈黑色，可溶于二硫化碳。
沥青的用途：
主要用途是作为基础建设材料、原料和燃料，应用范围如交通运输（道路、铁路、航空等）、建筑业、农业、水利工程、工业（采掘业、制造业）、民用等各部门。
简介：
沥青的类别：
1、煤焦沥青
煤焦沥青是炼焦的副产品，即焦油蒸馏后残留在蒸馏釜内的黑色物质。它与精制焦油只是物理性质有分别，没有明显的界限，一般的划分方法是规定软化点在26．7℃（立方块法）以下的为焦油，26．7℃以上的为沥青。煤焦沥青中主要含有难挥发的蒽、菲、芘等。这些物质具有毒性，由于这些成分的含量不同，煤焦沥青的性质也因而不同。温度的变化对煤焦沥青的影响很大，冬季容易脆裂，夏季容易软化。加热时有特殊气味；加热到260℃在5小时以后，其所含的蒽、菲、芘等成分就会挥发出来。
2、石油沥青
石油沥青是原油蒸馏后的残渣。根据提炼程度的不同，在常温下成液体、半固体或固体。石油沥青色黑而有光泽，具有较高的感温性。由于它在生产过程中曾经蒸馏至400℃以上，因而所含挥发成分甚少，但仍可能有高分子的碳氢化合物未经挥发出来，这些物质或多或少对人体健康是有害的。
3、天然沥青
天然沥青储藏在地下，有的形成矿层或在地壳表面堆积。这种沥青大都经过天然蒸发、氧化，一般已不含有任何毒素。
沥青材料分为地沥青和焦油沥青两大类。地沥青又分为天然沥青和石油沥青，天然沥青是石油渗出地表经长期暴露和蒸发后的残留物；石油沥青是将精制加工石油所残余的渣油，经适当的工艺处理后得到的产品。焦油沥青是煤、木材等有机物干馏加工所得的焦油经再加工后的产品。工程中采用的沥青绝大多数是石油沥青，石油沥青是复杂的碳氢化合物与其非金属衍生物组成的混合物。通常沥青闪点在240℃~330℃之间，燃点比闪点约高3℃~6℃度，因此施工温度应控制在闪点以下。

3、工程车辆种类

1，自卸车

自卸车的车厢分后向倾翻和侧向倾翻两种，通过操纵系统控制活塞杆运动，后向倾翻较普遍，推动活塞杆使车厢倾翻，少数双向倾翻。

2，洒水车

洒水车又称为喷洒车、多功能洒水车、园林绿化洒水车、水罐车、运水车。洒水车适合于各种路面冲洗，树木、绿化带、草坪绿化，道路、厂矿企业施工建设，高空建筑冲洗。

3，沥青洒布车

沥青洒布车用于喷洒沥青的罐式专用作业汽车；也可以定义为一种喷洒热态沥青、乳化沥青、渣油等液态沥青的路面施工机械；可广泛应用于公路、城市道路、机场、港口码头和水库等路面施工。

4，清障车

清障车全名为道路清障车，又称拖车、道路救援车、拖拽车，具有起吊、拽拉和托举牵引等多项功能，清障车主要用于道路故障车辆，城市违章车辆及抢险救援等。

5，桥梁检测车

桥梁检测车工作原理是由液压系统将工作臂弯曲深入到桥底对桥梁进行检测。是由汽车底盘和工作臂组成。有东风底盘桥梁检测车。欧曼底盘桥梁检测车，进口桥梁检测车。

4、压沥青路的这种是什么车？

晕，这是胶轮压路机。区别于钢轮压路机（这个经常见吧）。钢轮压路机是初压和振动压。胶轮压路机是揉压，通过12个轮子和自身的荷载把沥青混合料碾压的更加密实。

5、每辆工程车拉沥青每天能拉多少吨

沥青是由不同分子量的碳氢化合物及其非金属衍生物组成的黑褐色复杂混合物，是高黏度有机液体的一种，呈液态，表面呈黑色，可溶于二硫化碳。
沥青的用途：
主要用途是作为基础建设材料、原料和燃料，应用范围如交通运输（道路、铁路、航空等）、建筑业、农业、水利工程、工业（采掘业、制造业）、民用等各部门。
简介：
沥青的类别：
1、煤焦沥青
煤焦沥青是炼焦的副产品，即焦油蒸馏后残留在蒸馏釜内的黑色物质。它与精制焦油只是物理性质有分别，没有明显的界限，一般的划分方法是规定软化点在26．7℃（立方块法）以下的为焦油，26．7℃以上的为沥青。煤焦沥青中主要含有难挥发的蒽、菲、芘等。这些物质具有毒性，由于这些成分的含量不同，煤焦沥青的性质也因而不同。温度的变化对煤焦沥青的影响很大，冬季容易脆裂，夏季容易软化。加热时有特殊气味；加热到260℃在5小时以后，其所含的蒽、菲、芘等成分就会挥发出来。
2、石油沥青
石油沥青是原油蒸馏后的残渣。根据提炼程度的不同，在常温下成液体、半固体或固体。石油沥青色黑而有光泽，具有较高的感温性。由于它在生产过程中曾经蒸馏至400℃以上，因而所含挥发成分甚少，但仍可能有高分子的碳氢化合物未经挥发出来，这些物质或多或少对人体健康是有害的。
3、天然沥青
天然沥青储藏在地下，有的形成矿层或在地壳表面堆积。这种沥青大都经过天然蒸发、氧化，一般已不含有任何毒素。
沥青材料分为地沥青和焦油沥青两大类。地沥青又分为天然沥青和石油沥青，天然沥青是石油渗出地表经长期暴露和蒸发后的残留物；石油沥青是将精制加工石油所残余的渣油，经适当的工艺处理后得到的产品。焦油沥青是煤、木材等有机物干馏加工所得的焦油经再加工后的产品。工程中采用的沥青绝大多数是石油沥青，石油沥青是复杂的碳氢化合物与其非金属衍生物组成的混合物。通常沥青闪点在240℃~330℃之间，燃点比闪点约高3℃~6℃度，因此施工温度应控制在闪点以下。

6、刚施工完的沥青路面第二天需要走重车需要注意什么

第二天走重车没什么很大关系，如果要想路面硬化理想些可以通过洒水进行降温；再者用洒水车洒水除尘，进行清洁。日常养护不用洒水。而且，水对沥青路面有害，易造成水损坏，这是沥青路面的主要损坏原因。重车尽量不要在路面上急刹车，还有车轮带泥巴。如果拖泥巴，注意货厢的泥巴不要弄到路面上。

7、都有哪些建筑工程车辆？都怎么称呼！

泵、大型拖车、道路清扫车、道路清障车、电机、电梯及配件、发电机组、钢筋机械、钢筋切断机、工程机、工程机械、焊接设备、混凝土泵、混凝土机械、混凝土搅拌站、混凝土配料站、混凝土输送泵、混凝土运输车、机械配件、机械设备、脚手架、脚手架扣机、搅拌机、搅拌站、沥青、沥青搅拌站、沥青摊铺机、路面机械、路桥设备、模板修复机、配料站、平地机、起重机、切断、清障车、散装水泥运输车、升降机、施工升降机、市政工程机械、输送泵车、水泥、塔吊机、拖车、挖掘机、挖掘机械、弯曲机、压实机械、仪器、凿、凿岩机、凿岩机械、振动、振动机、筑桥机械设备、桩工机械、装载机、自卸车、钻机，这是我知道的，不都是车辆。

8、沥青道路建设施工过程步骤

沥青道路建设施工过程步骤如下：

第一步  拌和、铺筑试验路段 ：

1、试料：不断地对拌和出来的沥青混合料进行检验和调整，使拌和机生产出来的混合料组成符合设计要求； 

2、铺筑试验段：选择长度200米，与主路线相同或相近的路段进行铺筑。 

3、检验施工组织、施工工艺、机械设备的配套、组合是否合适；确定摊铺的松铺系数，最佳摊铺温度、碾压温度、碾压遍数、碾压速度、压路机的组（配）合以及人员的组织问题； 

4、进行总结，对存在的问题制定改进措施，并向指挥部、总监办提交试验路段的总结报告，经批准后方可进行开工。

第二步  沥青混合料的拌和（运转与操作）：

a、冷料喂送；b、集料烘干与加热，控制在160—1800C之间。c、料尘收集与控制排放烟气；d、热集料筛分；e、热集料称量；f、沥青加热、控制温度155—1650C；g、沥青称送；h、沥青混合料的拌和与温度控制，控制温度145—1650C

第三步检查常见的问题 

a目测：有无“花白料”，拌和是否均匀;

b检测混合料温度；

c通过马歇尔试验，检验各项指标；

d抽提试验，检验油石比要求；

e矿料筛分检验矿料级配。

第四步  运输 ：a车况良好，车厢清洁，用篷布覆盖； 

b根据产量、运输距离和保通路况确定运输车辆数量。

第五步  沥青砼的摊铺 ：

1、摊铺准备： 

a、验收清扫下承层；

b、保证机械处于完好状态，摊铺机开工前0.5-1h预热熨平板,使其温度不低于100℃。 

2、摊铺过程：

a沥青混合料摊铺采用LTU120和ABG423各一台进行前后交错10-20米，呈梯 

队方式同步摊铺，两幅之间搭接30mm左右，上、下层搭接位置应错开200mm 以上； 

b摊铺机必须缓慢、均匀、连续不断地摊铺，不得随意变换速度或中途停段， 

以提高平整度，减少混合料的离析； 

c粗粒式沥青砼采用非接触式平衡梁控制标高和厚度； 

d中粒式、细粒式沥青砼采用非接触式平衡梁自动找平控制厚度和平整度； 

e沥青砼的松铺系数根据混合料类型由试铺试压确定； 

f摊铺机的螺旋布料器应相应于摊铺速度调整到保持一个稳定的速度均衡地转 

动，两侧应保持有不少于送料器2/3高度的混合料，以减少在摊铺过程中混合料的离析。

第六步  沥青砼的碾压 ：

1、检测碾压各工序温度（初压温度、复压温度、终压温度）。 

2、碾压遍数根据试验路确实压实遍数为准（确定方法与级配碎石底基层相同）。 

3、碾压程序：碾压时应重叠1/3－1/2轮宽，后轮必须超过两段接缝处，压路机速度初压为1.5-1.7km/h,稳压采用2.0-3.0km/h，终压用3－5km/h，直线和不设超高段由两侧向路中心碾压，设超高处从超高内侧向外侧碾压；压路机禁止在碾压成形或温度大于70℃的地方停留和掉头，急转弯。

第七步  接缝处理 ：接缝采用平接缝，每天工作缝结束时用三米直尺进行找平，不平整部分用切割机切除，接缝时先用压路机横压，如有不顺及时用三米尺测量，再进行人工铲除或找补。

第八步  开放交通：

当沥清砼表面温度小于50℃时方可开放交通，如有不能封闭交通地段用水车洒水冷却。

第九步  沥青砼平整度的控制措施 ：

1、采用非接触式平衡梁进行找平控制；

2、计算摊铺速度，中间尽量少停顿； 

3、摊铺方向尽量控制成下坡方向； 

4、处理好每次横接逢； 

5、碾压均匀，平稳，有序； 

6、车辆倒料平缓，不撞击摊铺机； 

7、减少人工摊铺、找补，禁止人为破坏，例如：行走； 

8、保通措施得当，禁止行车碾压。

第十步  热拌沥青混合料冬季和雨季施工安排 ：

1、沥青混合料的摊铺应避免在雨季进行,当路面雨滞水或潮湿时应暂停施工。 

2、施工气温低于10℃时，应停止摊铺，如必须摊铺时应采取措施，并经监理工程师同意方可继续摊铺。

9、沥青路面施工后多久可以过车

10天。

沥青是由不同分子量的碳氢化合物及其非金属衍生物组成的黑褐色复杂混合物，是高黏度有机液体的一种，多会以液体或半固体的石油形态存在，表面呈黑色，可溶于二硫化碳、四氯化碳。沥青是一种防水防潮和防腐的有机胶凝材料。

沥青主要可以分为煤焦沥青、石油沥青和天然沥青三种：其中，煤焦沥青是炼焦的副产品。石油沥青是原油蒸馏后的残渣。天然沥青则是储藏在地下，有的形成矿层或在地壳表面堆积。沥青主要用于涂料、塑料、橡胶等工业以及铺筑路面等。

2017年10月27日，世界卫生组织国际癌症研究机构公布的致癌物清单初步整理参考，沥青、 职业暴露于氧化沥青及其在盖屋顶过程中的排放在2A类致癌物清单中，铺路时职业暴露于直馏沥青及其排放物、做沥青砂胶工作时职业暴露于硬沥青及其排放物在2B类致癌物清单中。

10、沥青路施工多久可以通车

如果是小型车辆3个小时左右就可以通车，如果是大型车辆就要24小时左右。

沥青路面是将沥青混凝土加以摊铺、碾压成型而形成的各种类型的路面。沥青混凝土是用具有一定黏度和适当用量的沥青材料与一定级配的矿物集料，经过充分拌合形成的混合物。

沥青混凝土作为沥青路面材料，在使用过程中要承受行使车辆荷载的反复作用，以及环境因素的长期影响。沥青混凝土在具备一定的承受能力的同时，还必须具备良好的抵抗自然因素作用的耐久性。

(10)沥青工程车辆扩展资料：

沥青路面通常用于铺筑路面的面层，直接受车辆荷载作用和大气因素的影响，同时沥青混合料的物理、力学性质受气候因素与时间因素影响较大，因此为了能使路面给车辆提供稳定、耐久的服务。

由于沥青路面在使用期间经受车轮荷载的反复作用，长期处于应力应变交迭变化状态，致使路面结构强度逐渐下降。

当荷载重复作用超过一定次数以后，在荷载作用下路面内产生的应力就会超过强度下降后的结构抗力，使路面出现裂纹，产生疲劳断裂破坏，所以，沥青路面应该具有耐疲劳性。