1、国产摩托车仿跑车
这样的有很多~~浙江无锡和江苏都有,但这样的只是样子有的像跑车~其实质量真不怎么样的~如果你真要买的话去淘宝网,搜索摩托车,前几销售的店铺里有卖这样的车的~
2、什么样子的轿车仿跑车?而且又便宜点的
美人豹,中国龙,中华酷宝,样子像跑车。
3、谁知道北京现代哪款车外观是仿跑车的?车型是单门!!多谢!
现代Coupe,也就是现代酷派.
跑车外型而已.其它和跑车不沾边.
4、仿跑车。外形像r1的车还有哪些?价格一万左右!
废话,YZF-R125的价格接近四万,什么叫“可能超过一万”啊?
在玩车人的眼里,没什么车是相同的,R1就是R1,没什么车仿得像,一看就知道是什么型号,CBR1000就是CBR1000,R6就是R6 ,甚至什么年款都只要看几眼
5、有没有外形仿跑车的摩托车,可以上牌照的
雅马哈的车很酷,可以考虑.
6、谁知道奥迪有款挺漂亮的仿跑车?不知道型号,大约多少钱呢?
是TT吧
2.0T FSI 50.90万-59.80万
2.0T FSI S tronic 45.90-66.00万
3.2 Quattro 64.50万-67.48万
3.2 quattro S tronic 64.50-74.00万
新奥迪TT 2.0TFSI是奥迪TT家族中的新成员,全新的大嘴形中网、全新的底盘、全新的直喷发动机,这些细节的变化使新奥迪TT招来了更多的回头率。装备2.0T FSI发动机和6速手动变速器的入门车型,虽然200匹的动力比3.2的顶级TT小了不少,但甩掉了150多公斤的舒适型装备,使该车的驾驶乐趣依然让人兴奋不已。新奥迪TT 2.0TFSI配备的这台直列4缸的涡轮增压发动机采用了奥迪最先进的FSI汽油直喷技术,经过特殊调校,在5100转时达到147KW的最大功率,在1800转时达到惊人的280N.m的峰值,并且一直延续到5000转。新的2.0TFSI的发动机不仅动力强劲,而且由于采用了奥迪特有的缸内直喷技术,使该车的综合油耗降低到了7.7L/100km。先进的ASF车架降低了新奥迪TT 2.0的整车质量,几乎和一辆1.4升的POLO相同。加之在6档S-tronic变速箱的配合下,为2.0TFSI发动机提供了更充足的发挥空间。
全新奥迪TT 3.2 quattro目前进入中国市场的只有一款车,该车搭载了一台3.2L自然吸气 V6发动机,该发动机性能基本和老款TT 3.2性能一样,输出的最大功率为184Kw(250PS)/6300rpm,最大扭矩为320Nm/2800rpm,如此的动力推动这台1.4吨的小车绰绰有余,在如此的动力输出下全新奥迪TT 3.2 quattro最高车速达到了250km/h,加之配备了高性能的6档S-tronic变速箱和quattro全时四驱技术,使发动机的动力源源不断传递给车轮,0~100km/h的加速时间只有5.7秒。全新奥迪TT 3.2quattro采用了17英寸的轮圈,造型更加动感。全新的四连杆后悬架令新奥迪TT操控性更加出色。
7、大众汽车仿跑车款
大众仿跑车款的应该是大众CC轿跑车型。希望我的回答能帮到你。
8、3万左右的跑车或者仿跑,有什么好的推荐?
3万左右的跑车或者仿跑,有什么好的推荐?
这位车友的描述比较长,所以就不全部展现给大家了,他描述的大体意思是在说“去实体店看车,每个店员都会将自己的品牌吹上天,好像全宇宙他们家的摩托车是最强的,但因为是小白所以很担心被骗。目前的看好车型是贝纳利飓风302R,豪爵铃木GSX250R,无极300RR,这几款车不知道怎么样,还有其它推荐吗?”。
从描述来看这位车友遇到的问题很多小伙伴都有经历,因为王婆卖瓜,自卖自夸不是一句空,它是社会实践经验,如果哪个店员你进店以后说他家的摩托车不好不咋滴,不是脑子里缺根弦儿,就是老板没发工资,可能还扣了奖金,所以这种员工的话你更不能听。
至于题主所看好的这三款赛车类摩托车,都有它们各自的特点,至于如何选主要取决于个人对于车型的主要需求是什么?如果预算比较有限,但还需要排量大一点,那么无极300RR就值得一试,因为除了地平线以外你还真没得选,况且这款车各方的表现也比较均衡。
但如果注重车辆的品质这个价位内只能选择豪爵铃木GSX250R,在品质上能够压倒这款车的,目前这个价位内根本就没有,未来几年内可能也不会出现,这款车品质上真正的对手,所以在品质上对这款车没必要过多的顾虑。
飓风302R好像刚刚出了新款,对外观进行了一下优化,但这款车最推后腿的自重并没有降,不过即便如此这款车还是可以保持6.8秒的百公里加速和170km/h的极速,并且还会拥有动听悦耳的声浪,所以单纯的注重提速表现和声音感觉,这款车也值得一试。
除了这几款车型以外这个预算下值得选择的,主流跑车类摩托车主要就是宗申阿普利亚GPR150,春风250SR。从这两款车的设定方向和题主入门级小白的身份来看GRP150并不适合,因为这是一款偏向于赛道设定的车型,它的很多性能在常规的骑行状态下是发挥不出来的,并且这款车的座椅高度还会比较高,所以骑行起来就会有压力。
如此一来这个需求下最值得推荐的就是春风的250SR,虽然这是一款单缸的跑车,但就性能而言绝对符合它的排量,并且操控还会比较灵活,配置也会比较丰富,最主要外观还会比较养眼,所以这款车是目前入门级跑车中热度比较高的,位居榜首已经有一段时间了。
通过以上的介绍,可以看到题主所看好的目标车型都有它们各自的特点,但它们各自品牌的店员是如何夸它们的我就不得而知了,不过客观来说这几款车型的表现是完全不一样的,所以就没必要拿着自己的长处和别人的短处去比了,结合车辆的特点,根据个人的需求选择就好。
如果对于这三款车型比较纠结不好选择,那么也可以多关注一下春风250SR,这款车从它的表现来看不管是骑行还是玩耍都是不错的,也有符合它价格体现的品质。当然多方面权衡后,如果认为以上车型都不是自己想要,完全可以一步到位提高预算选择川崎小忍者400。
以这款川崎小忍者400的表现来看它是目前很有实力的一款跑车类摩托车,虽然它的价格有点高,但依然很受摩友们的欢迎,这足以表明这款车的各方面表现还是符合市场需求的,所以有可能的话就直接排队等候吧。
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9、仿跑和真跑车有什么区别?
样子看起来像跑车就是防跑车啊,比如大众的CC 它的门就是 仿跑车门 无框车门
跑车发动机功率强,车体轻巧稳定,以及流线型车身。跑车一般只有两个车门,两个座位。
按照功能性划分为:房车、旅行轿车、轿跑车、跑车、敞蓬车等车型。
10、可以在汽车制造厂定制一辆仿制跑车吗,这样能不能上牌子??只是外形,内饰模仿
上步了牌的,就算奇瑞或是其他大品牌帮你生产,也同样上不了牌的,因为没种车型都要经过国家审批,不是说你有生产资质就能生产并上牌了,就好像现在的大排量摩托不能正常上牌一样的道理,国家规定的超过250CC排量的两轮摩托都不能上牌,所以一些大排量的车都是通过关系上的250的牌一样。前段时间昆明的一个牛人用日产车改成兰博基尼,上路就被交警扣了...