etc使用车辆

1、ETC车辆是什么意思

ETC车辆是指装有ETC车载器的车辆。

ETC( Electronic Toll Collection )中文是“不停车收费系统”，是目前世界上最先进的路桥收费方式，通过安装在车辆挡风玻璃上的车载电子标签与在收费站 ETC 车道上的微波天线之间的微波专用短程通讯。

ETC车辆在通过高速路口等收费站时可以走ETc专用车道，免去了停车收费的流程。

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交通运输部发布的数据显示，截至2017年底，我国ETC用户突破5900万。但ETC车道通行量占高速公路总通行量的比例不足40%。

以山东为例，截至今年5月底，山东包括ETC在内的非现金支付使用率为38.6%。另外，货车虽然可以使用ETC支付，但因为需要停车计重，目前无法走ETC车道。

目前ETC推广，在便利性和应用范围上面临不少问题，导致车主办理积极性不高。

一是如果使用次数少，设备收费比过路费还贵。办理ETC的费用在200元到350元之间，但对于一年仅跑一两次高速的车主来说，使用率很低，办理积极性不高。

二是办理程序繁琐，便捷程度不如移动支付。目前ETC的办理方式，除到高速公路运营单位购买设备外，还可以到银行办理储蓄卡或信用卡，领取与卡绑定的ETC设备。办理ETC除携带本人身份证、驾驶证和行驶证外，还要携带本年度的车辆保险单，办起来很麻烦。

三是可使用范围少，功能较为单一。目前ETC的应用范围除了高速收费站通行，运营单位也在积极开拓使用领域，例如与停车场、加油站开展合作，为ETC车主提供便利，但整体来说，可使用范围还不够。

针对目前ETC车道使用率偏低、车主办理积极性不高等问题，相关从业人员和专家建议，进一步加强宣传力度，拓展应用范围。同时，可丰富高速公路支付手段，用多元化手段破解高速公路“通行慢”“通行难”问题。

目前宣传力度还存在欠缺，很多车主对ETC的作用并不十分了解，接下来相关部门还应加大ETC业务的推广力度、进一步拓展可使用范围。比如，在机场、火车站等车流量密集的公共场所以及商场停车场等场合，未来都可以和ETC进行结合，通过不停车支付减少拥堵。

2、高速ETC怎么使用？

ETC( Electronic Toll Collection ) 全称电子不停车收费系统，是目前世界上最先进的路桥收费方式。其通过安装在车辆挡风玻璃上的车载电子标签（简称：OBU）与收费站ETC车道上的微波天线之间的微波专用短程通讯，利用计算机联网技术与银行进行后台结算处理，从而达到车辆通过路桥收费站不需停车而能交纳路桥费的目的。

正常情况下，ETC车道是禁止停车的。驾驶员一旦发现ETC车道有异常，应选择其他车道通行，切勿强行通过ETC车道。

ETC车道没有放置障碍物或其他物品阻止车辆进入，都是可以正常使用的。有一些收费站的车道采用ETC和人工收费混合模式，这时候车道指示灯会亮绿灯，使用ETC和人工服务的车辆都能正常使用。

TC车道的系统识别反应与车道栏杆的配合速度不一样，如果速度较快就有撞杆的风险，因此往往需要以较低的车速通过。

在设有ETC车道的收费站，用户可将通行卡插入电子标签，以不停车方式通行ETC车道。在未设ETC车道的收费站，用户须将通行卡从电子标签中取出，以停车刷卡方式通过。

3、车辆装的是临牌，ETC可以使用吗？

不可以。没有正式牌照，还用临牌走ETC车道，结果无法识别，收费站人说车辆信息内匹配有问题。

动道路缴费系统，马新、台湾称为电子道路收费系统），是一种专门用于收费道路的道路收费方式，通常见于高速公路、施行收费政策的桥梁或隧道、及市中心部分路段，以缓解城市交通的拥堵状况。世界上首个电子不停车收费系统是1991年于葡萄牙激活的“Via Verde”系统。

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2019年6月，国家发展改革委联合交通运输部印发文件明确，鼓励银行业金融机构、非银行支付机构和互联网企业等服务机构紧密合作；允许ETC绑定既有银行账户和支付账户；支持商业银行推广发行加载交通行业应用的联名卡。  

2019年8月，交通运输部、财政部、发改委发布《关于切实做好货车通行费计费方式调整有关工作的通知》指出，加快货车ETC车载装置安装。

4、ETC车辆指什么车？

ETC车辆不特指某一种车，ETC是指不停车电子收费系统。

ETC专用车道是给那些装了ETC车载器的车辆使用的，采用电子收费方式。车牌识别技术结合电子不停车收费系统（ETC）识别车辆，过往车辆通过道口时无须停车，即能够实现车辆身份自动识别、自动收费。

整个收费系统由4个部分组成：

1、 电子标识卡是一种有源电子射频卡，功率约为1/1000瓦，其内存可作到存储包括车辆型号、车牌照号、车主的相关资料等各种信息，是一个完善的汽车身份卡和信用卡。

2、收发器是一种带有微波线路的装置，用它与标识卡之间建立高方向性的高频微波通讯。它有很强的抗干扰性能和快速的通讯能力。法国采用欧洲标准的5.8GHz 微波，美国采用2.5GHz微波。我国在引进该系统时采用哪种标准，直接关系到将来的全国高速公路联网收费，这是一个值得重视的问题。

3、 进行通讯处理的微处理器，它将来自标识卡的信息进行解释并传至车道控制器，从而取得该车的有关资料并进行相应处理，对来自车道控制器的数据信息经分析后可对标识卡内的数据进行必要的修改。

4、 车道控制器。根据卡上的信息，判定通过车辆是否有正常通过的权力，还可判断卡的有效性，并起动相应的交通标志，也可以发出警告给车主必要的提示。如果发生违章闯关现象也可驱动抓拍系统进行违章取证等。

ETC收费道比MTC收费岛向前加长7米，主要的ETC车道设备均安装在这加长的7米道头上。

ETC车道主要组成设备有：路侧读写控制器（RSU）、车载机（OBU）、通行信号灯、报警器、字符叠加器、费额显示器、自动栏杆机、车道计算机（含显示器、键盘、主机）、车道控制器、雨棚信号灯、车辆检测器、地感线圈、摄像机，读卡机具等。

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交通部：ETC用户车辆通行费优惠不少于5％

据交通运输部消息，交通运输部办公厅近日印发《关于大力推动高速公路ETC发展应用工作的通知》，通知明确，从2019年7月1日起，严格落实对ETC用户不少于5%的车辆通行费基本优惠政策，并实现对通行本区域的ETC车辆无差别基本优惠。

《通知》指出，取消高速公路省界收费站，加快ETC推广普及至关重要。为此，《通知》提出，全面实施ETC车载装置(OBU)免费安装，并增加安装服务网点。2019年6月起在高速公路服务区和具备条件的高速公路收费站出入口广场，为通行高速公路车辆开展ETC安装服务。

《通知》要求，组织发行机构与银行、保险、电信运营商等服务网点以及加油站、4S店、汽车维修厂、停车场等车辆集中场所对接，就近提供一站式全流程安装服务；与街道、乡镇对接，实现城市服务到社区，农村服务到村屯。

按照计划，到2019年底，各省(区、市)汽车ETC安装率达到80%以上，通行高速公路的车辆ETC使用率达到90%以上，高速公路基本实现不停车快捷收费。

《通知》明确，开展互联网发行服务，支持客户自主选择产品服务，自行注册，自助安装。鼓励发行机构及合作机构开通网站、APP等各种形式的线上发行渠道，为客户提供便捷服务。发行任务也将逐级分解到地市、县区、乡镇政府及相关部门，明确责任主体，迅速启动ETC发行工作；并实现交通运输部门与公安机关机动车注册登记信息共享，便捷ETC发行服务。

根据《通知》要求，将分类推进车辆安装。组织机关事业单位公务用车、国有企业车辆以及救护车、消防车、警车等特种车辆率先安装使用ETC，于2019年7月底前完成。组织道路运输经营企业为营运车辆安装ETC，于2019年12月底前完成。

组织基层政府及有关部门深入社区和村镇，为社会车辆提供ETC安装服务。组织货运车辆安装ETC车载装置，现阶段采用非现金支付，享受车辆通行费折扣优惠，便捷获取通行费发票；高速公路省界收费站取消后，安装ETC的货车可通行ETC车道，实现不停车快捷交费。

5、ETC可以换车用吗

不能用，要去办理机构重新绑定。操作简单，带好证件（身份证，行驶证，驾驶证）原来的设备等数原先办Etc的地方重新绑定下就行，比较简单的。

6、一张ETC卡可以多辆车用吗

一张ETC卡不能多车使用，只能用于一辆车。

电子标签与卡、车是实名认证的，并且如果拿下来，须要重新去办理点激活，激活时网点工作人员必须重新给装到车上，才能上路使用。

ETC卡与车辆信息是绑定在一起的，刷卡时自动对车辆车型及号牌进行识别，完成自动收费。一张卡只能对于应一辆车，如果用于其他车辆使用，收费时会出现卡口及记录车辆信息与读取信息不一致的情况，无法完成通过。

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ETC卡使用注意事项：

一、在高速公路入口站领取了普通卡，出口时在ETC通道不能正常通行。办理的是储值类ETC卡余额不足，可入口通行ETC道，出口不能完成扣款缴费，不能通行ETC通道。

二、办理的是记账类ETC卡(一般为在相应代理银行办理的ETC卡与您在该银行办理的信用卡绑定，也存在单位集中办理的主账户下的多张记账类子卡ETC卡)，入、出口均不能通行ETC道，收费站ETC道信息屏提示“卡黑名单”。

三、在通行ETC通道时收费站ETC道信息屏提示“标签卡非法拆卸”，不能通行高速ETC电子通道。记得装上您的标签卡。进入ETC道时请提前减速，一般设计通行时速为20Km/h，安全至上。