1、汽车急加速时为什么排气管烟冒烟大?
加速时,排气管冒烟一般有三种颜色,每种颜色代表出现的问题不同:
1、排黑烟的现象在化油器车上比较多见,这是由于化油器车型的喷油量不是由电脑控制,而是由脚踏油门控制,一些情况下过多的燃油进入汽缸后来不及燃烧就排出车外,这样就造成了我们看到的黑烟。
2、导致冒白烟可能是由于发动机汽缸的缸垫有磨损,产生一定间隙,导致散热系统的水大量进入燃烧室。水无法燃烧,受热后生成水蒸气,直接从排气管排出。
3、蓝烟多是由于发动机内部故障,导致机油窜入燃烧室燃烧而产生的,常见的一般有两种情况:汽缸内壁有划伤、活塞密封不良或气门处严重磨损,都会产生间隙,而原本负责润滑的机油此时会通过这些间隙窜入燃烧室参与燃烧,燃烧不了的机油排出车外时就产生了蓝色的浓烟。
2、汽车刚点火就猛踩油门冒烟正常吗?
不正常。
1、点火时最好不要踩油门,此时大脚踩油门会加剧发动机磨损,凉车时由于机油还没有完全润滑发动机,冬天可以踩离合器,以减少阻力热车后问题不大。
2、点火时最好不要踩油门。检查水温传感器后再看车辆是否可以正常启动踩油门启动的影响不会太大,冬天气温低如果是凉车怠速高的话,建议清洗一下节气门,将它作为确定发动机喷油量的主要信号。如果ECU检测到发动机的水温过低。
3、现在的车都是电子喷射,车辆在低温启动之后ECU会监测发动机的水温信息,不过确实有些多此一举,这时就会启动ECU设定好的凉车高怠速程序,车子就可以正常启动。
4、现在的新车都是电子喷射的,不用踩油门,如果踩下离合倒是可以的.觉得打火困难的时候清洗一下喷油嘴和进气道就好了, 一般不会出现这种问题,如果发动机是化油器的,建议你拉上点阻风门,轻轻的点一下油门,(就是发动的时候点一下就好了)然后发个几分钟就把阻风门打开。不过如果是电喷的车,就千万不要踩油门了,这样会使发动机淹缸的。
3、车辆正常行驶途中突然冒烟应该怎么紧急处置
如果闻到一股烧焦的塑料味,那说明情况很严重,可能随时起火。这就要注意了,赶紧熄火等它冷却,再严重就呼叫车险公司。
还可能是散热器风扇不转的,有节温器开度太小,有水箱表面给杨絮覆盖的。这里单说一下还有防冻液泄露后添加自来水的,添加自来水的对发动机危害最大,自来水会产生大量水垢,导致发动机散热慢以及堵塞水路,导致循环不畅。
(3)车辆猛冲冒烟扩展资料:
当发动机工作温度为100度以上时,水箱内的水会沸腾,但是由于冷却系统是一个密闭空间,随着水汽蒸发,压力会变大,此时水的沸点也会增加,理论上沸点可以持续增加,直到最高达到389度后不会再升高。
而发动机的冷却系统压力不会高于140kp,当压力达到140KPA时,副水箱会自动泄压,这也是为什么发动机高温开锅后,副水箱盖处会有水流出来。
既然冷却系统压力不会超过140KPA,也就是说水的沸点不会超过110度,而发动机的负荷比较大时,机体温度会急剧增加,而水已沸腾不能吸收热量,导致发动机温度持续升高,直到涨缸卡死。
4、车载充气泵冲了一会冒烟了是什么原因谁能告诉我?
您好,什么车型?多大排量?哪一年的?手动挡自动挡?当前所行驶的公里数?故障现象是什么时候开始出现的?是正常行驶中出现的还是维修出来的问题?当前做过什么检查配和配件更换没有?或者是修完以及配件更换完之后故障现象有没有进行改变?搜索“汽车大师”为您提供一对一解答服务。
5、汽车发动机冒烟怎么回事
不同颜色的烟代表不同的故障类型。
比如发动机冒烟,颜色是蓝色的,一般就是和烧机油有关。说明机油进入气缸燃烧室了。机油无法充分燃烧掉,最后就成为蓝色的烟雾从排气管喷出。
烟雾如果是白色的,要区分冷车还是热车。冬天寒冷的时候,冷车启动后,冒烟肯定是常见的,但这只是水蒸气遇冷后的颜色而已。正常情况。
如果热车还是白烟滚滚,那就是“冲缸”了。气缸盖的垫片坏了,冷却水进气缸后导致的现象。
6、真正懂修车的大哥们进来!急求!!!汽车在等红绿灯的时候,猛踩油门,忽然车一顿一顿的,还冒烟是怎么回事?
缺缸,也就是说发动机有的缸不工作,造成缺缸的的原因很多,比如,点火线圈故障,火花塞故障,点火时间故障,等等。请立即去修理厂检查。
7、车辆急加油抖动冒烟
白烟一般是燃烧不完全或汽油未燃烧就排出的表现,蓝烟一般是烧机油的表现,还是找个老师傅看看吧。
8、汽车加油的时候冒烟怎么回事?
(1)一般情况汽车发动机在热车状态下仍有白烟出现可能有两种情况:喷油提前角小,燃烧不完全造成的;气缸套轻微漏水、燃油中含有水;而冷车启动冒白烟,特别是低温启动时发动机冒白烟,但随着发动机温度升高而白烟消失则是正常现象。
(2)汽车发动机冒黑烟有以下几种情况:空燃比失调;气缸压力下降;喷油时间过早(喷油提前角过大)会造成冒黑烟;喷油泵上的冒烟限制器失效,在发动机急剧加速时也会冒黑烟;排汽制动系统工作失常。如果严重冒黑烟还要考虑其他方面的问题。
(3)汽车发动机排蓝烟往往是由于“烧机油”所致,这时应检查发动机缸套是否磨损,是否“粘环”、环对口、气门密封圈老化变形、气门导管间隙过大等,而此时也同时伴随着曲轴箱窜气现象。增压器排油严重也会造成部分机油从进气道进入汽缸而“排蓝烟”,因此在日常保养中应检查增压器的排油情况,要及时清理增压器到中冷器连接管线中的机油。