1、车辆驾驶盲区有哪些?如何规避驾驶盲区?
一、车辆驾驶盲区的概念车辆驾驶盲区,是指驾驶员位于正常驾驶座位置,其视线被车体遮挡而不能直接观察到的那部分区域。
二、车辆驾驶盲区的范围根据浙江省绍兴市公安部(1)发布的警务资讯,车辆的盲区共有4处,即车头正前方盲区、柱盲区、车侧左右两边(内轮差盲区)、车头后方(倒车盲区);
(一)车头正前方盲区
车头正前方盲区对于喜欢蹲在车子前边的贪玩的孩子,或者个子矮的儿童,司机的车头前方一段距离是没有视野的,尤其是底盘高的车盲区更大,因此极易发生肇事;
(二)柱盲区
柱盲区是绝大数司机容易忽略的盲区之一,每当汽车在转弯或者进入弯道前,驾驶者的视野都会被柱部分遮挡,造成一个视野上的盲区;
(三)车侧左右两边(内轮差盲区)
除柱盲区之外,左、右侧车身的下方,也是后视镜无法看到的区域,这就是车侧左右两边(内轮差盲区),特别是大货车、卡车在掉头转弯时,往往长车身还没有完全转过去,容易造成车主误判;
(四)车头后方(倒车盲区)
虽说现在许多车装有倒车雷达,但是并不能解决车尾盲区的问题,特别是后侧柱区域,而且柱也是距离车主最远的,视线受阻,倒车时观察也是最困难的;
三、如何规避驾驶盲区根据浙江省绍兴市公安部发布的警务资讯,驾驶盲区规避方式(2)如下:
(一)车头正前方盲区
上车前要观察一下车辆周围地区情况,上车后迅速启动车辆,但要缓慢行驶,不要在车内长时间打电话或是休息后,不下车观察就开车离开;
(二)前方立柱盲区
司机在上车后首先要调整好座椅位置,尽量保证左边视线的开阔,左转时,特别在没有信号灯的路口,要做到一慢二看三通过,并前后移动头部,看清前方立柱后的情况再转弯;
(三)车侧左右两边(内轮差盲区)
不同车辆后视镜的视角都不一样。高档车后视镜的曲面较大或配备了双曲率后视镜,这样左右后方的几个车道都很清晰,而一些普通车辆特别是竖长形后视镜的车辆,只能看到后方一个车道,这样在多车道的路面,后方视角就很狭窄;因此在驾驶前将左右和车内头顶的三个后视镜都调整好,以看到尽量多的地方,如果后视镜盲区较大,则可以选购扩大视角的镜子;
(四)车头后方(倒车盲区)
避免倒车盲区出现事故,就是要做到在倒车前一定要下车查看车后是否有人或障碍物,尤其是在附近有家长领着孩子的情况下就更要注意,一旦小孩跑到盲区要及时阻止;
车辆行驶时,要注意行驶速度、遵守交通规则,以“安全第一”为主,珍爱生命,安全驾驶。
引用资料
什么是驾驶盲区以及如何规避.绍兴市公安局
什么是驾驶盲区以及如何规避.绍兴市公安局
2、汽车倒车时的盲区有哪些?
倒车时的盲区
1、车头
因为倒车时车头所划过的区域要比车身占用的面积大很多,所以在注意车后的同时也不要忽略了对左右两端车头的观察,特别是此时走过车前的行人。
2、近车侧面的区域
贴近车两侧的区域是看不到的,而且打方向时,前轮的轨迹是弧线,并与后轮存在轮差,所以在倒车时可能会发生剐蹭。
3、后风挡以下部分
在没有安装辅助设备的情况下,这个区域在倒车时是完全看不见的;相反,如果有倒车雷达,当遇到一些低矮障碍物时倒车雷达也不能保证完全判断正确。
4、车身右侧靠后的区域
这是距离驾驶员最远的区域,也是观察最困难的区域,因为经常会被挡住且处于车辆后部,所以稍有不慎就会造成碰撞。
3、汽车有盲区应该怎么处理呢?
汽车存在盲区是很正常的,因为驾驶高度会导致过低的空间形成盲区,车辆越高,盲区越大。所以,汽车盲区的产生会导致危险的发生。
有以下几个建议可以处理盲区。第一个是一个好的驾驶习惯,在车子发动的时候,围绕车体走一圈,确认没有障碍物和小孩就可以开动了,在行驶过程中,多观察路上情况,注意速度过快,照顾不到,造成损失。
省事的建议,我建议在车上安装360度雷达影响,虽然很费钱,但是省了不少的事。在车子盲区内有危险,都可以及时报警,对于想省事,技术还不达标的车主,可谓是一本万利的做法。还有就是在车体上加装镜子,可以照到看不到的地方,这是省钱的做法,不过也比自己凭技术揣测盲区要来的实际。
我经常能看到新闻上报道,小孩子蹲在车体后面玩耍,车主倒车把孩子压倒发生事故的,这样的事情出来,一方面是车主没有事前观察周边环境,另一方面,是家长对孩子看管不利,但是最后要是出现人命,说什么都晚了。所以在开车的时候要多观察车子盲区,昨天我们出去吃饭,往后倒车的时候撞到了一个柱子上,给我们吓坏了,其实在后视镜里根本看不到那个柱子,这时候,上车之前观察情况就显得尤为重要。
4、车辆这几大盲区你都知道吗?95%的人说不全
本期用车话题,我们聊一聊汽车盲区那些事。“盲区”这个名词想必目前对于绝大多数老司机们早已不陌生,通俗来说就是司机在驾驶过程中由于车身机械机构给我们造成的视野盲点,造成极大安全隐患。相当一部分交通事故都是由于“盲区”引起。
下面,小编就为大家例举了四大主要的车辆“盲区”并分别作出解读,希望能对车友们今后安全用车起到充分的风险告知。
【车后盲区】
车后盲区主要指通过车内中央后视镜驾驶员无法观察到的车辆后方场景。这个盲区位置主要在以车尾中央为圆心、半径2-3米的半圆形区域内。
在倒车过程中如果不注意观察车后盲区或车速没有控制好,很容易因车距控制不当或反应不及时,对车辆本身造成磕碰,严重的还会危及盲区内玩耍孩童的人身安全。
解决方案:倒车雷达/影像、下车观察。
配备车型:绝大多数品牌的全系车型。
【外后视镜盲区】
该盲区主要位于通过非大视野左右外后视镜观察不到的地方。隐患多发于并线超车时,当对方车辆过于贴近我方时,很容易导致擦碰的发生。尤其是车辆左侧区域,通常我们必须要扭头观察,不像观察右侧,可通过车窗顺带将副驾驶和右后驾驶位的车况一览无余。
目前一些在售车型配有外后视镜盲区提示灯和右侧并线辅助影像,当开启转向灯时可通过集成在右侧外后视镜上的摄像头将影像投射到中控屏,但盲区更大的左侧反而不会呈现,这真有些让人摸不着头。
(且不论观察中控屏这种方式是否符合正常的驾驶习惯,如果影像出现延迟,还将大幅增加危险概率)
因此,小编认为我们不能完全依赖这些科技配置,驾校所学的扎实驾车基本功才是最有效的解决之道。
解决方案:车侧转向影像、外后视镜盲区提示,回头观望。
配备车型:部分品牌的中高配车型。
【A柱盲区】
车辆前方的驾驶视野是相对左右和后方最清晰和全面的,唯一的盲区当属被车辆“A柱”遮挡的区域。尤其当我们行径路口时,很容易因此而忽视掉闯灯的行人和非机动车,进而引发碰撞。而这种完全由于对方责任造成的交通事故,却因其是“弱势群体”,司机朋友还须承担一定的责任,想必那种心情比窦娥还冤吧。
受制于传统汽车的设计结构,该盲区的可视化始终是各路车企心中一块挥之不去的伤。
往常唯一的解决方案就是通过驾驶员前后挪动上半身来观察A柱后方的情况,但这种做法势必会对正常驾驶造成一定的安全隐患。
解决方案:透明A柱、前后挪动身体观察。
配备车型:由于高昂的制造成本,目前这一前卫的设想只被国产纯电动车哪吒U所采用。
【车底盲区】
这个盲区我想对于大多数朋友来是最容易忽视的,由于车底空间非常昏暗狭小,觉得不会有小孩钻到下面玩耍,而就算一些小动物在此避寒取暖,在听到有人靠近或察觉车辆启动后也会立刻跑开。
殊不知危险往往就发生在不经意间。近些年,由于驾驶员驾车时没有充分观察车下盲区,导致碾压孩童的案件时有发生。
而要全面确认车底盲区是否存在异样,我们通常都需要下车观察,而很多驾驶员却恰恰没有养成这样的好习惯。别急,目前已经有厂商在最新发布的车型上配备了全方位透视影像,可谓一切尽收眼底。
解决方案:540度全景透视影像、下车观察。
配备车型:吉利ICON。
看完以上内容,相信您对车辆盲区应该有了更深的认识,但我们在这里还要再次提醒大家,驾车前和驾车过程中还要注意多多观察,经过复杂路段时减速慢行,小心才能使得万年船。
汽车评中评/LF
本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。
5、汽车的盲区在哪里开车该注意什么
所谓驾驶盲区,就是驾驶人的视线死角或不容易注意到的地方,一般来说,它分为车内盲区和车外盲区。车内盲区大多是因为车辆结构造成的,不同车型的车内盲区大小有所不同;车外盲区则多由固定或移动物体及光线问题造成。
许多碰擦事故在发生时,车辆都属于变道、转向的状态,而此时驾驶员很容易出现视觉盲区,如不小心很容易发生意外。
不同车型的视觉盲区不同。驾驶视觉盲区,就不同车辆而言是不同的。对于驾车者而言,盲区就是视界的死角和意识不到的地方,通常情况下,盲区分为车内盲区和车外盲区。
车内盲区有的是车辆布局构成的,有的则是人为造成的。车外盲区是因为固定或移动物体及光线问题造成的,不一样车型遇到的盲区大小不一样。
车内盲区主要有四大视觉盲区以及一些人为盲区。
1、前盲区
引擎盖前看不到的地方,俗称前盲区。造成汽车前盲区有几个方面的因素,与车身、座椅的高度、车头的长度、驾驶人的身材等都有关系,如果没有很好地控制前盲区的距离,是很容易发生追尾事件的。
2、后盲区
车辆后面的盲区俗称后盲区,是指从后车门开始向外侧展开有大约30度的区域在反光镜的视界以外,是指后车的车头在前车的后车门附近时,前车的反光镜里观察不到后面来车,极易发生刮蹭和追尾事故。
3、后视镜盲区
后视镜盲区。车两边的后视镜只能看到车身两侧,并不能完全地收集到车身周围的全部信息,尤其从辅路上主路,从左后视镜不能观察到车辆,假如加速大角度切上最内侧车道,很容易与正在最内侧车道高速行驶的车辆发生碰撞。
4、AB柱盲区
就是挡风玻璃两侧的A、B柱。在转弯时,如果两侧的A柱较宽,宽的距离就把视线遮挡住,这样产生的盲区就大,如果柱子窄的话,则盲区就小。而B柱的盲区主要是在车辆的右侧,当车辆在行驶中,需要大角度拐到外侧时,B柱会遮挡视线,有可能与右侧正常行驶的车辆发生碰撞。
6、如何克服车头盲区
转弯和变道的时候头部左右移动一下看倒车镜可以缩小盲区,尤其是A柱的遮挡,倒车镜尽量外倾,留到能刚刚能看到后门把手就行。
7、大型车辆的的视觉盲区都有哪些?
大型车辆的的视觉盲区如下图:
8、如何解决汽车盲区问题
最简单的方法就是安装摄像头,哪里看不见就装哪里。比如大车容易出车祸的右侧盲区,那就在车辆尾部右侧安装摄像头,在驾驶室内安装显示屏就可以看到汽车右前方了。如何需要监测右侧行人或物体的距离就还需要安装雷达!
9、不同的车型视觉盲区有何差异?
不同种类汽车前部盲区实测:
我们找来了一台SUV(长城赛弗)以及一台小型车(雪佛兰赛欧)来进行实测。测试的项目包括前部盲区区域、后部盲区区域、两侧盲区区域。首先我们来看看两种不同汽车的前部盲区有多大的区别。
我们首先调整座椅至合适位置,然后把雪糕筒放置在车辆前方。移动雪糕筒,使得驾驶员只能看到雪糕筒的顶端,此时雪糕筒至车头间的区域即为车辆的前部盲区(如图所示)。
经过实地测量,SUV前部盲区纵向距离达3米,而小型车前部盲区纵向距离仅有2.1米。从测试结果我们可以了解到,SUV的前部盲区比小型车要大。车身高度提高带来通过性提高的同时也增大了前部视觉盲区。
不同种类汽车后部盲区实测:
与前部视觉盲区的测试方式类似,我们在车辆后部设置雪糕筒。移动雪糕筒,使得驾驶员从内后视镜中只能看到雪糕筒的顶端,此时雪糕筒至车尾间的区域即为车辆的后部盲区(如图所示)。
经过实地测量,SUV后部盲区纵向距离达10米,而小型车后部盲区纵向距离却达到13米。从测试结果我们可以了解到,SUV较高的车身使得其后部盲区比小型车要小。小型车由于车身低矮,视线与地面夹角较小,因而盲区较大。
不同种类汽车外后视镜盲区实测:
测试完不同种类汽车的前后盲区区域,我们还测试了不同种类汽车外后视镜的盲区。我们把一台车开进两种不同车型的外后视镜盲区中,并用图片记录两台车的相对位置以说明不同车型外后视镜盲区的区别。
从测试结果可以看到,外后视镜盲区一般会出现在车辆的侧后方。SUV和小型车的左侧后视镜盲区区域位置大致一样,而右侧后视镜盲区则区别较大。位于小型车右侧后视镜盲区中的车子离副驾驶位距离较近,容易被驾驶员察觉;而位于SUV右侧后视镜盲区中的车子基本处于SUV的后方,这会造成转向或变线时因看不到盲区中的后车而造成事故。
据称可以缩小盲区的汽车用品实测:
网络上流传着各种声称可以缩小盲区的汽车用品,我们挑选了几样进行测试。我们测试的汽车用品有:广角内后视镜、倒车膜、外后视镜上附加的广角小圆镜。
广角内后视镜:
加装了广角内后视镜后,从原装后视镜中看不到的后排车窗能看见了,这使得司机能够提前觉察到位于外后视镜视觉盲区中的车子。
我们购买的这块广角内后视镜镜面是蓝色的,上面蓝色的涂层是防炫目涂层。在白天实际使用时,我们发现其反射的影像偏暗,清晰度比不上原装的后视镜。
倒车膜:
倒车膜安装在三厢车斜度较大的后窗玻璃上会因为折射在膜的中央生成白斑,影响倒车膜的功能。所以仅建议SUV或两厢车车主安装这种产品。
倒车膜把SUV的后部盲区由10米缩小至1.5米。而由于这台车的后窗玻璃贴了茶色的防爆膜,因而倒车膜的清晰度被削弱了。
圆形小广角镜:
圆形的小广角镜并不能扩大外后视镜的横向视野,车子进入外后视镜盲区后,原装外后视镜看不到,小广角镜也看不到。
圆形的小广角镜虽然不能扩大外后视镜的横向视野,但在广角镜中能更清晰地看到车子侧面以及后轮的位置,这对于侧方位停车、倒车入库有相当大的帮助。
日常驾驶时应对盲区的方法:
一般情况下,我们不应该侵犯别车的盲区。而在别车盲区中提醒对方司机自己存在的最有效方法是鸣响喇叭。在禁鸣区域,保持正确的驾驶习惯并按照交通规则行驶显得更为重要。
为确定视觉盲区内是否有车,我们需要在打灯以及观察后视镜后,再转头看一下车子侧后方是否有车。否则你的车一转向后车来不及制动就撞上了。
各车型的视野并不相同,图中在高大的SUV内看前方的小型车,在看不到前车保险杠时,两车距离其实还有1米以上。因而不能简单通过前车被遮挡的位置来判断两车的距离。由于SUV前盲区较大,因而更要注意车辆前方行人及动物的安全。
总结:
经过实测,我们发现SUV的盲区要比小型车大,但在实际驾驶的时候,我们会发现SUV的视野要比小型车好。这是由于小型车车身比较紧凑,车厢较小,加上内外后视镜均比较窄小,导致车辆视野比SUV要狭窄许多,这在驾驶感受上非常明显。
为提升车辆视野,缩小盲区我们可以根据不同的车型适当加装一些汽车用品,如:广角内后视镜、倒车膜、广角小圆镜。这些汽车用品价格便宜,而且都有不错的使用效果,需要的车友可以通过网购方式购买。
资料来源于:车主敬请注意 详谈不同种类汽车的视觉盲区
http://auto.china.com/carman/yongc/11021022/20120401/17126927.html